长平高速公路桥梁拼宽设计与施工工艺

长春至四平高速公路改扩建工程是吉林省内第一个高速公路改扩建项目。本文借鉴了国内多条高速公路桥梁拼宽的经验,提出了适合长平高速公路的桥梁拼宽方案,为吉林省高速公路改扩建积累一些经验。     

运营高速公路高边坡路段改扩建方案与优化设计分析

对运营状态下的高速公路高边坡路段进行改造难度较大,且缺少相关参考案例,要想提升运营高速公路高边坡路段改扩建施工的安全性与经济性,就需结合具体地形地势,科学设计改扩建方案,并依据相关技术原理,不断优化设计方案,确保方案的科学性与可行性。本文主要就运营高速公路高边坡路段改扩建方案与优化设计问题进行分析。     

CFG桩在高速公路软基处理中的应用

CFG桩是近些年来高速公路软基开发与应用常用的地基处理技术之一。在高速公路软基路段处理的过程中,如果采用传统施工方法,不仅工期漫长,而且处理不当时常会造成不均匀沉降。文章从CFG桩的特点、施工控制、现场实验等方面出发,介绍了CFG桩在高速公路软基路段处理过程中的应用。     

公路软基处理土工格室施工技术探讨

土工格室在高速公路工程路基施工过程中经常用于道路基床病害整治,对于老路改造恢复类工程,在钻探取芯中发现的软基路段,采用土工格室方案进行处理,在一般的路网改造中并不多见.通过在世行贷款恢复类工程项目施工监理实践,对软基处理土工格室施工过程进行总结并提出良好的建议.     

公路软基处理土工格室施工技术探讨

土工格室在高速公路工程路基施工过程中经常用于道路基床病害整治，对于老路改造恢复类工程，在钻探取芯中发现的软基路段，采用土工格室方案进行处理，在一般的路网改造中并不多见。文章通过在世行贷款恢复类工程项目施工监理实践，对软基处理土工格室施工过程进行总结并提出良好的建议。     

高速公路软基处理方案的多层次模糊决策探讨

高速公路软基处理在高速公路建设中有着重要的作用,但是其方案的选择往往受到诸多因素的影响,本文运用模糊决策理论以及层次分析理论通过建立层次结构模型以及构建判断矩阵对相关影响因素的权重进行了科学化衡量,从而给高速公路软基处理方案的选择提供了科学的依据。     

真空预压法软基处理技术探讨

依据工程实例对真空预压法加固杌理进行了较详细的说明，通过真空预压法处理高速路段的软土地基的分析，阐述了在高速公路软基中采用真空预压处理法的特点。     

市政桥梁拼宽加固设计方法探讨

在市政公路改造过程中,加宽主要集中在桥梁路段和路基段。为了保证工程施工的顺利开展,提高公路工程的施工质量,需要科学地进行拼宽加固设计,选择合理的加固方案。文章以实际工程为例,对市政桥梁拼宽加固设计原则进行了分析,然后对市政桥梁拼宽加固设计方法进行了探讨。     

京台高速小方段扩建拼宽路基施工质量控制

目前高速公路扩建模式为双向四车道的路基两侧加宽成双向八车道,在两侧拼宽扩建施工过程中路基填筑质量的好坏会直接影响到改扩建后的使用寿命。     

高速公路桥梁拼宽改造关键问题分析

目前由于高速公路的交通量的逐年增大,一些修建历史较久的旧桥难以满足当前高速公路的交通需求,尤其是在桥梁桥面宽度的问题上难以满足来往车辆的增长。因此,对高速公路桥梁的加宽处理成为环节高速公路桥梁压力的最有有效的措施。基于此,文中笔者对拼宽桥梁受力情况存在的问题进行分析之后指出了桥梁拼宽纵向接缝施工工艺,以期能够对我国高速公路桥梁的拼宽改造工程具有一定的参考意见。     

京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程新型钢护栏的应用研究

京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程由旧路6车道进行改扩建设计,采用双侧拼宽整体式10车道标准,中分带、路侧采用钢护栏防护。该改扩建项目立足于安全、质量的需要,对护栏防护等级和结构形式进行研究分析。同时为缓解司机的视觉疲劳感,提升护栏的美观性,将文化元素融入护栏设施,研发满足10车道高速公路路基段钢护栏防护需求的新型钢护栏,使钢护栏成为高速公路上一道亮丽的风景线。通过计算机仿真证实,钢护栏的性能符合规范规定的防护等级。     

公路软基路段清淤换填层厚度无损检测

在对厚度较薄的软基路段采用换土垫层法进行处理过程中,清淤厚度和换填层的厚度直接关系到路基沉降与路堤稳定性。文章以某高速公路多处软基病害路段处理效果检测为例,详细探讨了清淤厚度的电测深法无损检测技术。实践表明,采用电测深法检测技术,较传统钻探取芯方法可以更快速、更准确地查清清淤及换填层的厚度,为施工单位及业主的决策及时提供相关数据资料和科学依据。     

粉喷桩在高速公路软基处理中的应用

对于软基处理,有许多方法,复合地基是软基处理的一种。在高速公路和软基处理中,粉喷桩复合地基是结构物地基、桥头过渡段等最常用的处理方法。80年代以来,随着我国沿海软土地区高等级公路建设的发展,此技术在公路软基处理中开始推广引用。喷粉桩属于半刚性桩复合地基的一种,能较好地改善基础的受力状况,并可主要发挥桩侧基土的承载潜力。本文通过对大量实际工程的总结分析,较系统的论述了现阶段粉喷桩在高速公路软基处理应用中存在的不足,并对粉喷桩在高速公路软基处理中常见问题进行剖析,提出了一些防范措施。针对粉喷桩在高速公路软基处理应用中亟待解决问题,提出了合理的建议。     

真空堆载预压加固软基法在软基处理中实践应用

结合某高速公路工程,笔者简要介绍了真空堆载预压法的施工工艺,随后详细介绍了关键施工工艺的质量控制措施.实践证明,该路段软基处理情况良好,工程取得了良好的社会和经济效益.     

高速公路拼宽桥梁的设计及实践

随着我国经济的发展,部分在役高速公路出现交通拥堵等问题,不能适应社会经济发展需求。充分利用现有高速公路资源,可以提高通道运能与服务水平,有利于减轻环境污染,适应科学发展需求。对原有桥梁扩宽需要考虑新旧桥梁的联系,新建桥梁部分扩宽措施不合理会导致改扩建桥梁出现各种问题。结合工程项目介绍高速公路拼宽桥梁设计,提出桥梁设计优化措施。     

浅谈高速公路中软土地基处治

软基处理一直是公路建设中的技术难题，高速公路建设中软土路基处理问题已成为建设者普遍关心和探讨的课题，就高速公路软基土质的特性极其具有代表性的有关软基处置方法从技术上进行了一些总结和探讨。     

高速公路软土地基处理及残余沉降量预测分析

软土地基沉降是影响高速公路安全性、稳定性、平顺性的重要因素。因此,如何合理的选择软土地基处理方案并有效的控制和预测地基残余沉降量是高速公路沉降区质量控制的关键之一。本文以阿尔及利亚东西高速公路东标段沉降区路基施工为例,对沉降观测监控系统提供了借鉴,并对软基采用浅层处理结合堆载预压的处理方案中的残余沉降量进行了分析。     

道路软土地基处理方法的选定及应用

软土地基路段具有高压缩性、高含水性、大孔隙比等缺点,道路工程软土地基路段若处理不当,会严重影响道路的稳定和安全。文章通过广东省东莞市某道路工程软基处理方案比选的论证,探析了道路软土地基处理方法的选定及应用。     

浅谈高速公路地基沉降处理方法

为了满足日益增长的交通要求和提高道路服务水平,更好地为经济建设服务,有必要对原高速公路进行改扩建,近年来已有不少地方对旧路进行了改造.本文首先论述了高速公路地基沉降处理方法研究的必要性,继而对高速公路地基沉降处理的不同方案进行了分析,以期对我国当前的高速公路地基沉降处理提供一点可借鉴之处.     

塑料排水板在高速公路软基处理中的施工应用

岳阳至常德高速公路TJ-11标段由中铁七局集团有限公司承建,本工程地处洞庭湖区,地质软弱。设计采用塑料排水板对路基基底进行软基处理,本文结合工程实例从材料要求、机械设备、质量标准、施工工艺等环节阐述了塑料排水板在高速公路软基处理中的施工应用。