LoadExpert软件在集装箱装箱中的应用

应用LoadExpert软件,能够大幅提高物流企业、生产企业集装箱装箱的效率,明显降低运输成本.     

医药物流分拣装箱优化及其三维装箱模拟

针对医药物流公司分拣装箱问题,设计了一种新的启发式算法并对选箱模型进行优化。该算法允许药品在任何可行方向上旋转,在保证箱空间利用率足够高的同时,满足药品摆放稳定性的要求,在matlab平台下进行三维装箱模拟。实验结果表明,该方法是解决此类问题的一种有效的方法。     

LOADEXPERT装柜专家在集装箱装箱中的应用

简要介绍了目前集装箱在装箱中存在的普遍问题,重点分析了loadexpert(装柜专家)的功能和优势,为集装箱装箱提供了精确的数量、合理的空问利用、详细的效果图等解决方案;并结合实例演示了loadexpert(装柜专家)在装箱中的应用.     

集装箱优化装运算法研究

分析了非可塑包装产品集装箱装运的特点,对非可塑包装产品集装箱优化装运算法进行了研究,并运用计算机对算法进行模拟。结合模拟的结果对算法进行了比较,分析了其优缺点,指出了其瓶颈。     

集装箱应急调配优化模型研究

文章在对集装箱和待装物资进行分类的基础上,建立了集装箱应急调配优化模型,为我国在集装箱运输中提升应急调配的效率提供了参考和依据。     

集装箱空箱调运优化问题的研究

在分析集装箱空箱流转过程的基础上,提出建立基于海陆运整体成本最优的集装箱空箱调运随机性优化模型,并将粒子群算法与随机模拟技术相结合用于求解机会约束规划。最后通过对测试算例进行求解,验证了该模型和算法的合理性和有效性。     

集装箱码头物流作业系统集成优化研究

从集装箱码头物流作业出发,通过物流作业流程集成、物流作业信息集成及物流作业管理集成等途径对集装箱物流作业系统进行集成优化,提高码头物流作业效率和服务功能,为码头物流作业管理者提供决策支持和参考依据。     

港口集装箱装卸流程节能优化研究

随着成组运输方式的不断发展,出现了集装箱运输形式,而且得到了迅速发展,当前已经成为世界不同国家、不同地区之间进行物资贸易与运输的主要方式之一。随着集装箱运输方式的快速发展,人们要求集装箱装卸工艺必须达到高效节能,成为时代发展的必然要求,在港口码头运输中担任着主要角色。     

集装箱空箱调运优化问题的研究

在分析集装箱空箱流转过程的基础上,提出建立基于海陆运整体成本最优的集装箱空箱调运随机性优化模璎,并将粒子群算法与随机模拟技术相结合用于求解机会约束规划.最后通过对测试算例进行求解,验证了该模型和算法的合理性和有效性.     

新装箱工艺——三维实体装箱设计

介绍了一种新的装箱工艺,即三维实体装箱设计,解决装箱设计的技术难题.举例说明了零部件包装的主要方式以及装箱设计基本方法,总结了三维实体设计比二维设计的优越性,并提出装箱设计的注意事项.     

枢纽地区集装箱车流集结优化的研究

铁路集装箱枢纽是在以结点站为中心的条件下发展起来的,而集装箱在结点站技术作业过程中,最重要也是最影响效率的作业部分就是集装箱车流的集结过程。本文通过对集装箱车流集结过程影响因素的研究寻找到一些优化集装箱车流集结过程的办法,并就优化集结过程这一因素对结点站建设提出几点设想。     

港口集装箱码头集卡优化调度研究

文中结合港口集装箱码头集卡调度的特点,提出现代集卡调度系统,通过两种调度模式的比较总结现代集卡调度系统的优点。并提出了集装箱码头物流系统有色Petri网建模的基本构架和一种新的遗传算法调度编码方式。     

海运集装箱收益管理下超订优化研究

为了解决空箱调运的问题,主要研究了在超订情况下海运装备箱的最优化.在无空箱调运的情况下如何实现最优超订目标的确实,在有空箱调运的情况下如何实现最优超订目标的确定,在收益管理下运用相应的管理模型,不仅适合海运管理,而且适合铁路、航空、公路等其他服务行业.     

班轮公司协同的空集装箱调运优化问题研究

从降低空集装箱调运成本的目的出发,从班轮公司协同的视角研究和构建了空集装箱协同调运优化模型,从而为协同方提供了更为节约的成本和更高的业务运作效率.首先以协同班轮公司的空集装箱拥有数量和运输能力状况为基础,结合空集装箱运输的成本费用、租赁费用、航线节点可达性、调运方向以及最大空集装箱运输能力等多种因素,以重集装箱的顺利运输为前提,研究和探讨了使得班轮公司协同体获得最小的运作成本的方案和途径,然后通过实例应用验证了模型的实践有效性和合理性.以期为班轮公司空集装箱调运优化工作提供一定的帮助和参考.     

新形势下我国沿海内贸集装箱班轮航线优化研究

在集装箱班轮运输中,班轮航线的选择和优化是船公司重要决策之一,也是重要的学术研究问题。随着我国沿海内贸集装箱运输的持续稳定发展,有关集装箱班轮航线优化的研究也变得尤为迫切。但已有研究大多着眼于远洋航线的优化,且基本上是以运力和运量限制为约束条件,目标函数一般为成本最低或运量最大的单目标,而且大多数研究都是针对不定期杂货船,而对集装箱班轮航线优化的研究不多,因为对于集装箱班轮而言,通常需要停靠一系列的港口,模型不仅要考虑总的经济成本,还要考虑停靠港口以及班期等要求。因此文中结合我国沿海内贸集装箱运输的发展特点,以我国沿海内贸集装箱运输航线的运营利润最大为目标函数,以运量、运力、网络结构以及时间为约束条件,构建了我国沿海内贸集装箱班轮航线的优化模型,旨在为航运企业设计以及优化班轮航线提供决策支持。     

优化云浮新港码头集装箱装卸作业流程研究

云浮新港码头自投入营运来,随着码头业务快速增长,集装箱装卸作业中暴露出因企业员工的经验缺乏而引起装卸作业过程不协调、港口堆场管理混乱一些问题,针对云浮新港码头管理中所出现的问题,结合对港口的实地调研,优化该港口的装卸作业流程,对提高港口的装卸作业效率提出了相关建议。     

基于成本分析的集装箱码头堆场起重机优化研究

优化配置集装箱码头堆场面积和堆场起重机,对提高码头资源利用率,降低码头运作成本,提高港口竞争力具有重要的意义。文章使用成本模型研究了进口集装箱堆场每个BAY堆存集装箱和堆场起重机的优化配置．并通过一个案例说明了该方法运用的可行性。     

服装裁剪工艺计划优化系统的开发研究

服装裁剪工艺是企业生产的重要环节,直接关系到企业的成本管理和生产效益。目前我国中小企业在服装裁剪工艺信息化的研究尚处于零散状态,因此本课题结合实际生产需要对服装裁剪工艺计划的优化系统进行开发研究,以提高服装企业裁剪工序的工作效率及降低产品生产的成本。     

战役后勤仓库军用集装箱装卸机械优化配置研究

根据战役后勤仓库军用集装箱、装卸的特点,建立了某型集装箱装卸机械优化配置的仿真模型,并对其进行了实例分析。     

Jackson网络在集装箱码头物流优化中的应用研究

将集装箱码头物流网络抽象Jackson排队网络模型，采用递归计算了Jackson排队网络系统性能指标。并对集装箱码头物流优化的核心设备配比进行了计算。仿真结果表明，Jackson排队网络模型计算结果可以为集装箱码头物流作业优化提供一定的理论指导。