基于模块化的驱动轴设计方法

随着汽车规模化、大批量的生产越来越普遍,模块化的设计方法在越来越多的企业得到应用。上汽通用五菱汽车股份有限公司的CN180作为一款全新车型平台,在开发的前期规划了CAR、SUV、MPV及CUV等车型,各个系统的设计运用了模块化设计方法。文章从驱动轴入手,详细介绍了驱动轴的模块化设计方法,包括节型的选择、规格的制定、轴杆的直径及花键的校核等方面入手,通过实例验证了同一平台下不同车型和不同动力组合下驱动轴的模块化设计方法。     

整车电源系统设计方法探索

文章介绍了整车电源系统设计时,起动机、蓄电池及发电机设计校核的方法。保证电源系统设计合理有效,为后续实验、测试环节提供理论保障。     

基于Taguchi方法的电机转子铸铝工艺参数优化设计

运用Taguchi方法对电机转子铸铝工艺中的铝液浇注温度和主要模具温度进行优化设计,根据凝固时间的实验结果,获取最佳的浇注温度和模具温度组合,为提高铸铝转子质量提供参考。     

基于直线电机驱动的芯片检测定位控制系统研究

芯片在封装过程中可能存在金线断裂,封装开裂等内部损伤,通常需要进行内部探伤来检测其是否合格。由于芯片内部元件以及线路极其精密,因此对检测系统的驱动定位系统也要求具有极高的精度。文章基于U型直线电机高精度的特点,设计了由U型直线电机驱动的超声波芯片检测定位控制系统,通过对由U型直线电机驱动的工作台硬件以及软件的设计,达到了芯片检测的要求。     

基于IR2104的电机驱动方案探讨

在飞思卡尔智能车竞赛中,每一竞赛组都有相应的车模、赛规、赛道,都会利用驱动电路去控制电机的转动,从而带动小车前行,不同的车模电机个数、型号不同,说明要根据不同的车模设计不同的驱动电路。本文主要针对飞思卡尔智能汽车竞赛B车车模的驱动电路进行分析设计。在竞赛中常用的驱动电路方案有多种,本文介绍一种基于IR2104的单片机电机桥式驱动电路方案,通过调节外加入的PWM占空比可以简易地控制电机的转速。     

永磁直线电机驱动电梯的研究

本文通过永磁直线电机配套电梯的控制驱动研究,解决了部分配套难题,为深入研究直线电机在电梯上的配套积累了宝贵的经验。     

Solidworks参数化设计方法研究

机械常用零件的设计与制图是一项繁琐且重复性大的工作,人工设计费时费力、容易出错,参数化设计可以提高产品的设计质量和效率,提高企业市场竞争力,针对目前企业普遍的需要,对Solidworks已有的二次开发方法进行讨论和总结,并结合实例重点阐述利用VisualC＋＋6.0编程语言开发Solidworks动态连接库DLL的步骤和编程方法,运用DLL实现Solidworks的无缝集成,希望对企业的机械设计工作有一些启示和借鉴。     

基于PLC的步进电机控制方法研究

步进电机的转速、停止的位置只取决于脉冲信号的频率和脉冲数,而不受负载变化的影响,当步进驱动器接收到一个脉冲信号,它就驱动步进电机按设定的方向转动一个固定的角度.可以通过控制脉冲个数来控制角位移量,达到准确定位的目的,文章就PLC的步进电机控制方法进行了研究和分析.     

基于模糊控制的电机节能控制器的研究设计

文章从电机未达到额定荷载、效率利用率低的问题出发,利用了模糊控制理论,通过导通角来控制晶闸管的各种情况,以降低两端电压,提高电机功率因数,从而达到轻载节能的目的。     

低功率交流感应电机功率驱动级的设计

本文介绍了交流感应电机控制器功率驱动电路的功能结构和各个部分的工作原理和设计方法,并以电路功率因素校正为核心详细介绍了功率因数控制芯片MC34262的工作原理,给出了boost型有源功率因数校正(APFC)电路的原理图,及电路各部分的参数设计和选择方法。     

步进电机驱动电路设计与实现研究

在分析了步进电机驱动芯片L297/L298的性能、结构的基础上,结合MCS-51单片机,介绍实现驱动步进电机的一种简单方法。文中给出了控制原理图。实测表明,利用该方法设计的步进电机驱动系统具有硬件结构简单、软件编程容易和价格低廉的特点。     

基于单片机的变频调速电机设计思路研究

单片机也称为微控制器,它不是完成某一个逻辑功能的芯片,而是把一个计算机系统集成到一个芯片上。文章研发出了基于单片机上的变频调速电机,对此系统进行了详细叙述。     

基于单片机的变频调速电机设计思路研究

单片机也称为微控制器,它不是完成某一个逻辑功能的芯片,而是把一个计算机系统集成到一个芯片上。文章研发出了基于单片机上的变频调速电机,对此系统进行了详细叙述。     

汽车整车物流模式的决策方法研究

通过对汽车整车物流模式的分析,提出了选择汽车整车物流模式的原则及模型,并利用层次分析法对企业汽车整车物流模式的选择进行了量化和分析,为汽车制造商选择合理有效的整车物流模式提供了指导方法。     

基于单编码器反馈的多电机控制伺服驱动器的研究

随着产业升级的不断推进,机械数控化、自动化是企业提高生产效率、提升企业效益、获得持续竞争优势的重要途径之一。伺服作为驱动部件,在数控自动化领域应用广泛,作用突出。本文是基于单编码器反馈的多电机控制伺服驱动器的研究。该伺服控制系统具备多个伺服电机驱动接口,可以控制多台电机的同步运行或者各自独立运行;并且通过参数配置可选择其中一种,控制灵活,适用性好。通过位置反馈接口电路可兼容多种形式的位置反馈,克服了现有伺服控制系统中驱动器只能支持一种形式的编码器的缺点,使用方便,成本更低,便于推广。     

基于Matlab剪叉式液压升降台的参数优化方法设计

对剪叉式液压升降台进行受力分析,通过matlab优化函数对剪叉式液压升降台的各个参数进行优化,分析剪叉机构的参数液压缸推力的影响。对剪叉式升降台的参数的设计与确定提供了现实意义。     

基于SolidWorks的齿轮参数化设计研究

主要研究SolidWorks的齿轮参数化设计,该软件系统不仅可以方便地设计并生成齿轮的三维实体模型,还可用于齿轮装配设计、运动仿真及计算机辅助教学中。     

基于Aris的整车产品设计过程建模研究

整车产品设计是个复杂产品的设计,为了能够在激烈竞争的市场中生存和发展,汽车企业需要不断改进自身的业务流程.通过对设计过程的业务建模可以大大提升汽车企业研发管理的效率和质量.本文利用ARIS工具对整车设计过程建模进行了研究.     

基于数据驱动的虚拟人运动合成方法研究

由于在虚拟人技术应用领域内兼顾到虚拟人形象化建模的同时还要满足运动合成的实时性要求,为了解决上述问题,文章提出一种局域数据驱动的虚拟人运动合成方法。首先将捕获的运动数据按照H-Anim标准进行简化处理之后存储在数据库中;其次从Poser中选取不同的人物模型,分别提取出符合简化后的运动捕获数据所描述的人体骨架结构。     

基于非参数方法的投资策略研究

本文通过中国股市过去五年的历史数据的检验,利用股票技术分析指标或者基本面分析指标作为评级因素的非参数投资策略有良好的表现。非参数投资策略为我国的投资者提供了一种思路,即投资者可通过积极利用做空机制为自身创造收益和管理风险。