汽车座椅安全带的构造及安装技术分析

确保行车安全已经成为人类社会极为关注的问题,为此提出和采取了多种安全措施。近年来,用于车辆碰撞安全的安全带,安全气囊和用于防止车辆碰撞的防抱制动装置等各种安全装置安装在汽车上,市场需求旺盛。而且向高性能化、高功能化与预测碰撞的智能化的技术开发领域发展。文章主要探讨汽车座椅安全带的构造及安装技术。     

一种用于桁架结构优化的人工神经网络

本文提出一种人工神经元模型，构造了相应的神经网络，讨论了它的训练方法，应用这种神经网络成功地求解了桁架结构的优化设计问题，给出了38杆架断面优化的计算例题。     

一种车门防尘密封结构的优化研究

针对整车可靠性路试过程中微车中门漏灰问题进行防尘试验及拆车分析,文章提出2个优化方案以提高中门防尘密封的使用性能,从而达到提高中门系统性能的目的。并结合汽车防尘实验及拆车分析,总结了中门防尘的结构设计经验和教训,可为新车型开发的结构设计提供参考。     

一种车门防尘密封结构的优化研究

针对整车可靠性路试过程中微车中门漏灰问题进行防尘试验及拆车分析,文章提出2个优化方案以提高中门防尘密封的使用性能,从而达到提高中门系统性能的目的。并结合汽车防尘实验及拆车分析,总结了中门防尘的结构设计经验和教训,可为新车型开发的结构设计提供参考。     

浅谈一种便于拆装的汽车座椅扶手连接机构的开发技术

文章主要介绍了汽车座椅扶手连接机构的组成结构、工作原理和使用过程,简要分析了该连接机构在开发过程中解决的技术问题和解决技术问题时所采取的技术方案,总结了该连接机构的设计所应用的主要技术和该连接机构的技术应用带来的有益效果。     

一种公路隧道结构断面优化与设计方法

本文结合某一公路隧道工程,采取五心圆断面形式,并自编fortran程序,求最优结构参数。     

某汽车座椅发泡修整区作业调度优化研究

文章以某汽车座椅发泡车间修整区为研究对象,围绕降本增效建立了模糊作业工时下综合考虑包括最小化完工时间、最小化拖期、最小工位总负荷、和最小化电能消耗的多目标混流生产作业调度问题数学模型.模型求解上,针对常规NSGA-II算法收敛过程不稳定的缺陷,引入线性微分递减控制策略实现交叉和变异过程的自适应调整,避免了收敛过程容易陷入局部解问题.通过对比,各优化指标得到明显提升,证明了优化方案可行性和有效性.     

推荐一种安装工程总造价计算法

一九八八年八月,浙江省计经委颁发了《浙江省建筑安装工程费用定额》,其中对工程总造价的计算方法讲了两种:第一种是将各项费用逐项按费率进行计算(本文称之为标准计算法),第二种是用直接费乘以综合费用率并另加不可预计费的方法进行计算(本文称之为综合费用法).     

推荐一种安装工程总造价计算法

八八年八月,浙江省计经委颁发了《浙江省建筑安装工程费用定额》,其中对工程总造价的计算方法讲了两种;第一种是将各项费用逐项按费率进行计算(本文称之为标准计算法),第二种是用直接费乘以综合费并另加不可预计费的方法进行计算(本文称之为综合费用法).     

论一种柴油机组安装导轨机构

随着制造业市场的逐步发展,各种机械结构都朝着一体化方向发展,设备变得越发庞大。采用传统的人力搬运、机械吊运方式,已经不能满足现代抢险、应急和野外作业的要求。因此,开发一种能在设备安装时快速移动、节省人力、物力资源的运行机构显得尤为重要。文章介绍了一种应用于方舱内（主要是电源方舱、民用应急抢险电源舱、野外作业电源舱等）,便于20GF工频柴油机组（或与此安装方式类似的大功率油机）安装、快速维修的导轨机构。     

论一种柴油机组安装导轨机构

随着制造业市场的逐步发展,各种机械结构都朝着一体化方向发展,设备变得越发庞大。采用传统的人力搬运、机械吊运方式,已经不能满足现代抢险、应急和野外作业的要求。因此,开发一种能在设备安装时快速移动、节省人力、物力资源的运行机构显得尤为重要。文章介绍了一种应用于方舱内(主要是电源方舱、民用应急抢险电源舱、野外作业电源舱等),便于20GF工频柴油机组(或与此安装方式类似的大功率油机)安装、快速维修的导轨机构。     

某不锈钢车水箱安装框架强度分析与结构优化

文章对某不锈钢车的水箱安装框架结构进行了有限元静强度分析,参考静强度计算结果,对安装框架进行了结构优化,并进行了有限元静强度分析和疲劳强度分析,结果表明,优化方案满足结构强度要求。     

一种在虚拟机中快速安装LFS的方法

LFS是从源代码开始编译的简洁的Linux系统。文章描述一种将物理机上的LFS快速安装及部署到虚拟机基础操作平台的方法。该方法快速灵活,特别适用于虚拟化平台中数据库集群以及均衡负载等对操作系统的一致性要求较高的系统。     

一种在虚拟机中快速安装LFS的方法

LFS是从源代码开始编译的简洁的Linux系统。文章描述一种将物理机上的LFS快速安装及部署到虚拟机基础操作平台的方法。该方法快速灵活,特别适用于虚拟化平台中数据库集群以及均衡负载等对操作系统的一致性要求较高的系统。     

电子秤的结构与安装

１概述电子秤发展到今天种类虽然繁多,但其基本的结构与原理是大致相同的,无论哪一种电子秤都必须由力传感原件来实现力──电信号的转变,由电子仪器来实现电信号──人们可以识别的数字信号的转变,因此,一般来说,电子秤的最基本组成主要有三部分：①传力系统──将重力安全、可靠、正确地传给传感原件;②信号转换系统──传感器将感受到的力信号转换成电信号;③信号处理系统──将电信号（电压、频率、电流等）转换成人们能识别的信号（显示、打印等）。因此我们将从这三个方面以及其相互的联系来介绍电子秤的一般结构及安装中的一…     

一种在虚拟机中快速安装LFS的方法

LFS是从源代码开始编译的简洁的Linux系统.文章描述一种将物理机上的LFS快速安装及部署到虚拟机基础操作平台的方法.该方法快速灵活,特别适用于虚拟化平台中数据库集群以及均衡负载等对操作系统的一 致性要求较高的系统.     

一种供应链优化模型探讨

在对供应链中需求、运输、库存、产品生产分析的基础上，提出了一种解决厂家供应链整体优化的随机线性规划模型。     

动车挡风玻璃安装结构

挡风玻璃是动车组司机观察车外高低信号,线路情况的唯一窗口,其安全设计至关重要,由于受不可预测的因素影响,线路上不可避免有鸟类、砾石等较大异物撞击,由于列车的高速运行,撞击后挡风玻璃受到较大能量冲击,高强度玻璃也难免出现破坏现象,在挡风玻璃结构设计上采用防飞溅膜阻止玻璃碎屑飞溅,在安装结构上,采取快速更换方案保证列车调度的正常运转,本文提出一种优化的安装结构方案,具有较高的实用价值。     

对汽车座椅设计的探讨

汽车座椅作为汽车内饰部件的重要组成部分,如今已经不只是简单地满足人们乘坐舒适的需要,而是扩展到人杌工程学领域,对汽车座椅的舒适性、安全性提出了更高的要求。汽车座椅设计应从消费者的需求出发,赋予产品新的功能和用途,给消费者提供更加舒适、安全和愉悦的驾乘体验。文章介绍了汽车座椅的结构及设计要点,概述了汽车座椅发展的趋势。     

一种新的扇形导体结构

主要介绍一种的通用结构,也就是用一个规格单线组合成截面35－300mm^2的扇形结构。