防错技术在汽车车身制造过程中的应用

在汽车白车身零部件焊接过程中,经常出现因车身零件左右件相似度高、小附件较多而错装、漏装等问题。文章通过从车身零件设计防错和焊接工装防错2个方面论述防错技术在车身制造过程中的应用,可以有效降低生产过程中可能出现的各种错装、漏装等质量问题,提高生产效率和产品质量,降低生产成本,保证白车身的质量稳定性和一致性。     

防错技术在汽车车身制造过程中的应用

在汽车白车身零部件焊接过程中，经常出现因车身零件左右件相似度高、小附件较多而错装、漏装等问题。文章通过从车身零件设计防错和焊接工装防错2个方面论述防错技术在车身制造过程中的应用，可以有效降低生产过程中可能出现的各种错装、漏装等质量问题，提高生产效率和产品质量，降低生产成本，保证白车身的质量稳定性和一致性。     

浅析汽车车身焊接参数调整

在汽车工业中,汽车车身是一个复杂的结构体。由于车身冲压件的材料大都是具有良好焊接性能的低碳钢,所以焊接是现代车身制造中广泛应用的制造方式。焊接是车身制造过程中的一个关键环节,起着承上启下的特殊作用。在目前汽车白车身的制造中主要的焊接方式有电阻焊、CO2气体保护焊和激光焊接。电阻焊运用广泛,电阻焊接的关键在于焊接电流、焊接压力、焊接时间的控制,这三个要素为电阻焊接过程中主要控制的焊接参数,也是焊接过程中比较好监控的焊接参数,所以焊接参数的调整显得至关重要。     

浅析汽车车身焊接参数调整

在汽车工业中,汽车车身是一个复杂的结构体。由于车身冲压件的材料大都是具有良好焊接性能的低碳钢,所以焊接是现代车身制造中广泛应用的制造方式。焊接是车身制造过程中的一个关键环节,起着承上启下的特殊作用。在目前汽车白车身的制造中主要的焊接方式有电阻焊、CO2气体保护焊和激光焊接。电阻焊运用广泛,电阻焊接的关键在于焊接电流、焊接压力、焊接时间的控制,这三个要素为电阻焊接过程中主要控制的焊接参数,也是焊接过程中比较好监控的焊接参数,所以焊接参数的调整显得至关重要。     

浅析汽车车身焊接参数调整

在汽车工业中,汽车车身是一个复杂的结构体。由于车身冲压件的材料大都是具有良好焊接性能的低碳钢,所以焊接是现代车身制造中广泛应用的制造方式。焊接是车身制造过程中的一个关键环节,起着承上启下的特殊作用。在目前汽车白车身的制造中主要的焊接方式有电阻焊、CO2气体保护焊和激光焊接。电阻焊运用广泛,电阻焊接的关键在于焊接电流、焊接压力、焊接时间的控制,这三个要素为电阻焊接过程中主要控制的焊接参数,也是焊接过程中比较好监控的焊接参数,所以焊接参数的调整显得至关重要。     

某车型白车身电阻焊焊点检测方法

目前大部分汽车企业的汽车白车身都是使用电阻焊来焊接,决定汽车白车身结构稳定性除了焊接工艺、钣金材料外,更重要的是焊接焊点的质量,而鉴别焊点的质量,就得依靠各种各样的检测设备及技术。文章详细介绍了某车型白车身电阻焊焊点检测方法。     

工装夹具设计的思考

文章从汽车白车身制造角度出发,分析了白车身制造关键点,探讨了焊接夹具设计的要领,阐述了近年来夹具设计发展的新理念,着重讨论夹具关键部分的设计方法;介绍如何快速有效地设计合理、可靠的焊接夹具,以确保白车身制造质量、提高生产效率。     

工装夹具设计的思考

文章从汽车白车身制造角度出发,分析了白车身制造关键点,探讨了焊接夹具设计的要领,阐述了近年来夹具设计发展的新理念,着重讨论夹具关键部分的设计方法,介绍如何快速有效地设计合理、可靠的焊接夹具,以确保白车身制造质量、提高生产效率。     

防错技术在汽车车身零部件螺母螺柱焊接领域的应用

当前,国内汽车行业针对车身零件的螺母螺柱错漏焊有许多防错方式,文章针对汽车车身零部件常见的螺母螺柱错焊、漏焊现象,用螺母输送机、接近开关及机械阀等方式来防错,降低故障频次。企业可以根据自身产品特点、设备状况和技术能力采用适合自己的防错方式,在产品设备、工装设计和采购时需充分考虑防错的应用。     

浅谈汽车白车身设计开发中的制造需求

汽车白车身的设计开发过程应该重视白车身制造需求(Manufacturing Require—ments,MR)的运行管理,同步工程的具体实践是通过MR完成的,因此MR的良好运行,影响着同步工程的完成质量。基于汽车白车身的设计开发过程,文章阐述了汽车白车身设计开发过程中MR的开发及其运行管理。     

从工艺过程分析影响白车身尺寸的因素及控制方法

车身尺寸精度是整车匹配的核心,很多车身的制造过程都是围绕保证车身精度而开展。车身工艺过程是白车身产品实现的第一要素,在此过程中通过整车性能识别关键的尺寸控制点,监测产品和工装之间的匹配程度及控制这些关键的过程,是车身制造过程中的系统性难题。     

激光拼焊板在汽车上的应用及优势探析

在汽车工业中,焊接是一个关键环节,采用恰当的焊接方式可以提高车身抗碰撞能力,降低车身的重量、造车成本和油耗,以及简化总装工序。激光拼焊板技术对提高车身强度、减轻汽车重量、提高焊接质量及降低汽车制造和运行成本具有重要意义。文章介绍了激光拼焊技术的特点及在汽车上的应用优势。     

精益化白车身“2 mm工程”尺寸控制方法

文章分析了CMM测量技术和CII指数,通过开展“2 mm工程”,使用工装电子封样、强化夹具管理、建立夹具调整档案、工装稳定性检查、夹具检具化、目视化管理化6种质量控制方法,实现某汽车制造企业低成本投入的目标,达到高效率运行和高质量输出的精益化控制白车身尺寸的要求。     

提升白车身焊接质量研究——解决侧框定位焊压力超差问题

点焊是一种把两个或多个焊件以搭接的形式压紧在两电极之间,利用电阻热熔化母材金属,使金属间实现原子之间的连接,从而形成焊点的焊接方法。点焊是汽车生产中最广泛应用的工艺方法,在目前的车身生产中,焊接生产的80%~90%采用点焊完成。侧框定位焊是在侧围侧框工装上为增加点焊焊接机构,装配和固定侧围与白车身的位置而进行的焊接。焊接电流、电极压力、通电时间及电极工作表面尺寸等点焊工艺参数对焊接质量有重大影响。     

车身开发设计阶段质量控制分析研究

车身开发主要分为设计和制造两大阶段。车身设计过程中的质量控制是提高车身制造质量的有力保障。在车身的设计过程中要综合考虑车身制造过程中的各种工艺因素,同时考虑模具、夹具的制造可行性,以避免在工装制造和车身制造过程中出现大量的工艺问题。     

车身开发设计阶段质量控制分析研究

车身开发主要分为设计和制造两大阶段。车身设计过程中的质量控制是提高车身制造质量的有力保障。在车身的设计过程中要综合考虑车身制造过程中的各种工艺因素,同时考虑模具、夹具的制造可行性,以避免在工装制造和车身制造过程中出现大量的工艺问题。     

白车身尺寸检测技术及数据应用研究

随着汽车在日常生活中的普及,人们对汽车质量的要求越来越高,作为整个汽车零部件载体的白车身(BIW)质量控制显得日益重要。文章从三坐标测量在白车身精度检测的相关应用方面,结合实际制造及理论分析等各方面阐述了白车身质量的控制手段。     

基于机器人的在线检测技术在车身焊接制造中的应用

随着消费者对汽车质量的要求越来越高,汽车制造厂商开始对汽车制造的质量越来越重视。白车身的精度是汽车制造过程较关键的因素,文章介绍了基于机器人的车身焊接质量在线检测技术,阐述了系统的组成、检测原理及流程,以及在线检测的优点等,并通过实际检测对象验证了在线监测技术的可行性。在线检测技术在车身焊接生产线中的应用,能够提高白车身焊接质量的稳定性,可实现100%在线检测和实时监测,为测点分布优化和工艺改进提供了依据,符合现代化制造的要求。     

汽车车身焊装的工艺设计与工装设计

汽车车身焊装技术是汽车生产的重要工艺之一,随着汽车行业的快速发展,人们对汽车焊装工艺的要求越来越高。因此,必须不断提高汽车车身焊装工艺水平,满足人们对汽车焊装工艺的需求。文章主要阐述了汽车车身焊装工艺设计的实质、设计内容、遵循原则以及柔性生产技术,以及汽车车身焊装的工装设计。     

人·制度·创新——一汽解放车身厂管理模式透析

车身厂,作为“解放”家族的一员,是一汽集团公司大型的专业生产厂,拥有4700名高素质的员工队伍,其中技术管理人员403人,大专以上学历326人,全厂设7个基本生产车间、9个职能部门;总建筑面积10.53万平方米;设备1700多台,其中,主要生产设备990多台,在汽车车身制造方面具有很强的技术实力和工装、非标设备的设计能力,设备、工装维修的能力。