体育课学生伤害事故的原因及责任认定

由于我国在学生伤害事故处理方面还没有正式的法律依据,学术界对学生伤害事故的定义和范围有很大争议.主要把研究的范围定义在体育课堂上发生的学生伤害事故,主要从发生伤害事故的各种原因以及由原因而导致的不同的归责两个方面分析体育课上的学生伤害事故的处理.希望能够从体育教学和法律两个视角来解决学生伤害事故.     

PPT年度回顾的启示——政府职能、供应链与营销

基于国内PPT(Pro-Poor Tourism,有利于贫困人口的旅游)研究的缺乏,本文结合PPT年度回顾中的相关案例和研究成果,探讨了我国旅游扶贫在政府职能、供应链和营销三个方面应当采取的措施和发展方向.指出政府应该在法规建设、制定政策、建立旅游扶贫专项基金和制度设计方面发挥重要作用;在具体操作层面上要注重对旅游供应链的重构和研究,强化私营企业的营销主体地位,以及选择有针对性的营销渠道.     

澳大利亚旅游统计现状、挑战与趋势

一、澳大利亚旅游统计现状 20世纪30年代以来,政府和旅游行业组织已经开始尝试监测旅游市场规模和特征②.世界旅游组织在旅游统计的标准化工作方面发挥了重要作用③.澳大利亚和其他许多国家一样也在收集国际和国内旅游需求的相关数据,以及旅游业供给方面的数据.例如,澳大利亚统计局1959年就开始收集海外入境和出境的系列数据,1975年开始进行旅游住宿方面的统计调查工作.这些收集的数据被广泛应用于产业政策制定、政府和行业营销规划、研究和教育等方面.     

国外城市休闲化研究述评及启示

城市休闲化是后工业时代城市发展的一种形态,是休闲时代城市建设与发展的必然反映.文章在提出城市体闲化的概念以及分析国外城市休闲化两个发展阶段基础上,从城市居民休闲时间和行为、城市休闲基础环境、城市居民休闲消费、城市休闲相关产业、休闲对城市发展的影响等5个层面对国外城市休闲化研究文献进行概括与探讨.最后,结合国外城市休闲化发展实践和理论研究,以及我国城市休闲化发展现状,从研究对象、研究范式、实践保障等方面提出相关启示.     

国内外旅游拥挤研究进展及其启示

伴随着居民收入的增长以及出游意愿的增强,旅游大众化、常态化趋势日益明显.特别是“黄金周”假期期间,游客出行数量激增,造成部分景区游客数量暴涨,旅游拥挤现象十分严重,成为社会各界关注的重要议题.旅游拥挤造成的景区生态环境恶化、游客满意度下降等问题亟待解决.文章在国内外旅游拥挤相关文献的检索和分析基础上,总结了国外关于旅游拥挤研究的最新进展,指出国外研究的成果主要集中于旅游拥挤与密度、影响旅游拥挤感知的因素、旅游拥挤准则等方面;而国内旅游拥挤相关研究关注点与国外存在一定的差异,更加侧重于旅游容量、社会承载力等方面的探讨.最后,在对国内外旅游拥挤研究比较的基础上提出相关研究启示.     

高速铁路与旅游业:成果评述与经验启示

我国高速铁路的迅速发展对区域旅游产业发展的影响逐步显现.旅游业如何应对高速铁路带来的交通变革亟须理论与经验的指引.文章对国内外高速铁路与旅游业关系的研究进行梳理,从高速铁路与旅游产业要素、旅游者动机与行为、旅游企业选址以及旅游空间格局等方面进行了归纳与综述.研究表明,国外研究具有内容系统化、理论多元化、方法多样化和研究规范化的特征.结合国内研究所取得的成果,文章从加强高速铁路与旅游者决策、旅游产品结构、旅游产业布局、业态创新、区域旅游空间结构演变及旅游发展模式创新等多个层面构建高速铁路与旅游业研究领域的内容体系,同时在规范学术研究和应用研究方法等方面对我国未来相关领域的研究提出了建议.     

"双碳"目标下我国碳排放政策的发展及展望

通过梳理我国碳排放相关政策,归纳了我国碳排放政策在国际、国内方面的发展,并对我国未来如何应对气候变化提出了展望.通过研究得知,未来我国将通过加快能源及高污染行业的绿色转型及创新,以及碳交易市场的建设,实现"双碳"目标.     

Analysis of Energy Consumption Level and Approaches to Low-carbon Management in Loding Industry of China

低碳旅游是在低碳经济背景下旅游管理研究的热点问题.旅游业虽然被认为是低碳经济的一个重要组成部分,但关于旅游业的能源消耗水平研究一直缺乏定量研究成果.文章以中国酒店业为例,采用投入产出分析方法,对中国酒店业的能源消耗水平进行了定量分析.研究表明,中国酒店业每万元的总产出需要消耗330.99千克标准煤.通过产业部门间的比较研究,发现中国酒店业整体仍然处于高耗能阶段,酒店业在节能减排以及发展低碳经济方面还不具有比较优势；通过比较研究,发现中国酒店业能源消耗水平与部分发达国家相比,还存在很大差距；通过与本地居民能源消耗水平的比较,发现酒店住客的日常能源消耗量远远高于城市居民日常生活的能源消耗量.最后,针对中国酒店业在能源消耗方面存在的问题,提出了中国酒店业低碳化经营的发展路径.     

农地利用变化的驱动力研究综述

从农地利用方式变化的驱动力研究、农地集约利用/利用强度变化的驱动力研究、景观破碎的驱动力研究以及其他方面变化的驱动力研究四个部分来阐述农地利用变化的驱动力研究,着重阐述了农户层面的土地利用变化研究.     

旅游企业多元化经营的经济后果分析

旅游业具有其区别于其他行业的特殊性,本文以2001-2006年旅游上市公司为样本,研究其多元化经营与企业业绩之间的关系.实证结果发现:多元化经营的旅游企业在盈利能力等方面优于未多元化的企业,二者在现金流量方面无显著差异;多元化经营带来了正的经济后果,即多元化经营提高了企业业绩.上述结果的发现与旅游行业的基本特征以及旅游企业多元化可能形成的范围经济、协同效应有关.     

目的地营销绩效:现状及价值链模型

如何对日益增多的目的地营销投入进行科学的绩效评估成为学界与业界共同关注的问题.囿于国内学者尚未对该问题给予足够重视,文章首先论述了目的地营销绩效的内涵及其实施意义,并在对国内外相关研究进行文献梳理的基础上归纳出当前该领域4个主要研究方向,分别是目的地具体营销活动的绩效评估研究、营销效率研究、营销审计研究以及营销绩效评估体系构建研究.在此基础上,借鉴营销价值链思想,构建了目的地营销价值链模型,并从4个方面(分别是目的地的营销主体及其营销活动、绩效生成机制、绩效指标以及模型调节因素)对该模型进行了详细论述.     

普通高校网球运动员心理技能调控与分析

通过文献资料法和综合分析法对大学生网球运动员的赛前心理调控进行研究,通过研究,发现男女大学生运动员以及训练年限不同的运动员在心理技能上存在也存在差异,主要都表现在集中注意能力方面,赛前心理状态不同,其在比赛中的自信心和成就动机方面存在显著性差异,根据运动员赛前的心理变化特点找出相应的对策;加强赛前心理训练、作好赛前战术心理准备和调节塞前各种不良心理反应等.     

国外社会网络视角下休闲研究的进展与评述

社会网络研究在休闲科学领域中逐渐发展成为一种重要的研究取向,具有较强的理论性与应用性.文章从史托考斯基关于休闲的社会网络研究观点出发,从社区网络对休闲行为的影响研究、休闲游憩场所的社会网络研究、休闲组织社会网络的研究,以及研究方法4个方面评述了近二十多年来国外社会网络视角下休闲研究的进展情况,并指出了现有研究的不足和未来研究的方向,及对中国体闲研究的借鉴意义与启示.     

澳门博彩旅游业的多维效应——一个5年的历时性对比研究

居民对博彩旅游业在环境和青少年价值观方面的负面效应有着强烈的感知,在国际化和地方形象方面,有强烈的正面认同,在传统文化方面有较强烈的正面感知.在经济方面,相对于就业和增加家庭收入方面较高的正面效应,居民对提高生活成本压力的负面效应感知更为强烈.与5年前的历时性对比发现,居民的感知中变化最大的是环境和社会以及生活成本指标,其次是文化方面的指标,前者出现消极趋势,后者则是积极趋势.结合同期澳门社会现实数据分析,作者认为,5年间居民的博彩旅游的多维效应感知显著差异的关键因素很可能与赌权开放后博彩旅游业的规模效应密切相关,这种显著变化暗示居民对社会和环境方面的影响比以往更关切,或者澳门已处于一个比较敏感的社会环境临界点,因此,研究澳门博彩旅游业的社会环境容量和门槛成为迫切的课题.     

旅游目的地营销绩效评价研究现状与展望

随着公共投资审查的日益严格和目的地竞争的加剧,对旅游目的地营销绩效进行评价已经成为实践发展的必然要求.但由于目的地信息的多源性以及旅游者决策过程的复杂性,营销绩效评价一直是目的地营销研究领域中最具挑战性的问题.文章在回顾国内外相关研究文献的基础上,从旅游目的地营销组织绩效评价和旅游目的地营销传播活动绩效评价两个方面对国内外的研究状况进行了归纳,并指出了未来研究的重点和方向,以期为国内理论研究和实践活动的开展提供参考.     

国外风景道的理论与实践

风景道作为旅游与交通功能相结合的特殊景观道路,在国外如美国、西欧有一定的发展历史,已形成一个重要的研究领域并取得了丰富的研究成果.文章从概念体系、规划设计与管理体制、结论与讨论等方面对国外风景道进行研究,以了解风景道发展的现状、特征和趋势,同时通过案例研究来揭示风景道开发建设的经验与启示.研究表明,国外风景道研究偏重于景观设计,而旅游学、人类学、社会学、心理学、经济学等学科正在越来越多地深入其中,研究内容已从侧重于景观评价和设计等方面向开发管理与营销、影响及评估、产品化与经营、旅行者行为与心理,以及公共服务保障体系等多方面拓展.     

重塑现代性,开启旅游研究回归范式

文章批判了旅游研究逃离范式否定现代性以及由此导致的研究取向和研究方法方面的缺陷,通过梳理旅游现代性研究的内在脉络,呼吁重塑旅游现代性的回归研究范式,并抵制批判旅游现代性的研究危险.基于群体旅游这一社会普遍事实,从具体的经验研究开始,展示旅游的群体性与现代性以及群体/日常生活世界与旅游/旅游世界的相互影响,通过与逃离范式的比较,支持了回归范式重回归、结构/关系和群体的研究主张.研究指出:(1)旅游的目的是回归日常生活世界而非逃离;(2)蓬勃发展的大众旅游是旅游现代性的展现,也是旅游研究的根基所在;(3)旅游现象的关系/结构特质是旅游学科独立的基础,理应回归到旅游研究的中心;(4)旅游研究的回归范式具有沟通个体和社会结构、整合游客旅游世界与日常生活世界方面的重要作用.基于群体/关系/结构的回归范式抓住了旅游现象区别于其他社会现象的关键特征,可以成为产生独立旅游知识体系的方法论基础.     

国外度假旅游的双轨现象及其对我国的启示

本文通过对国外度假旅游实践的考察,剖析了度假旅游的"双轨现象",即度假旅游在长短线上的分异以及由此产生的在客源、交通、旅游产品、目的地等各方面差异的现象.笔者具体研究了这一现象的产品表现特征和形成原因,分析了这一现象对我国度假旅游发展的启示.     

关于"旅游专业硕士研究生"教学内容改革的探讨

旅游业的蓬勃发展,需要不同层次的旅游人才.旅游专业硕士研究生教育培养的是企事业单位中的(中)高级管理人才、从事旅游教育以及进行理论研究的专门人才.而教学内容是实现培养目标的最重要手段,本文拟从教学内容的表现形式:教学计划、教学大纲(课程设置)、教科书等方面对旅游研究方向的硕士生教学内容的改革作初步探讨.     

基于游客行为的乡村地区游憩价值研究——以北京市延庆县为例

研究乡村地区游客动机行为以及游憩价值十分必要.文章选择北京市延庆县作为案例地,采用现场观察和个人访谈以及问卷调查获得研究数据,通过描述性统计、相关分析以及回归分析,对乡村旅游者对目的地的选择行为、消费行为以及乡村地区的游憩价值进行了研究.发现乡村地区游客以北京市和目的地周边城镇的中青年居民为主,收入高于平均水平,涵盖多种职业;在选择目的地方面更重视亲近和享受自然,体验乡村文化是次要动机;游客以自费出游为主,人均年出游次数为7.62次,每次花费249.86元,吃、住、交通费用都较低.以旅行次数为因变量,旅行成本、人口统计因素和个人对乡村景点质量的偏好为自变量,采用旅行费用法的计数模型进行回归,发现旅行次数主要受到旅行费用和家庭收入的影响,性别、年龄、职业以及对乡村环境的支付意愿也有影响,以此为基础计算的每人每次消费者剩余为1724 14元,其中包括了多种价值.