汽车燃油消耗理论预测值探讨

汽车燃油消耗理论预测值在车辆开发初期就要进行其经济理论上的估算,通过发动机万有特性图计算汽车燃油消耗理论预测值,并对减少燃油消耗量的方法进行了探讨。     

燃油消耗监测系统

最近TugMalta拖轮营运公司已经确定,将把Roystor船用电气公司最新研制的enginei燃油消耗监测系统配置在该公司正在西班牙Zamakona船厂建造的新型拖轮上。     

燃油消耗记录系统的技术分析与应用

本系统具有统计功能,可进行月、日报表查询。可有效解决柴油机及柴油驱动的大中型设备耗油检测及“跑冒滴漏”问题,可对设备燃油消耗保留详细使用数据,为同类设备的使用和管理提供依据,同时对燃油设备进行定位、设备查询和防盗提供帮助。     

浅谈降低内燃调车机车燃油消耗的措施

分析影响内燃调车机车燃油消耗率的若干因素,针对这些因素提出了节油措施和改进法方,降低了燃油消耗,降低了运输成本。     

应用LTV造船概念的新型散货船

当前,许多造船公司正在探索一种可减少燃油消耗、碳排放量以及运行成本的新方法,以便在保持船舶航速和增加载货量的同时能提高安全性并达到环境友好地运行。     

国标严控燃油消耗节能型柴油车将大行其道

日前，国家发改委公布了第二批乘用车的燃料消耗量。其中，符合《乘用车燃料消耗量限值》国家标准的有95家生产企业的2374个车型；不符合标准的有444个车型，涉及55家生产企业。不符合标准的车型将停止生产。     

绿色环保的新灵便型散货船设计

随着全球商业贸易和环境保护对航运业的减排降耗压力的日趋增加,使得大多数船东看好订购更加高效的船舶。而芬兰Dehamarin集团设计的B．Delta37标准散货船,由于具备非常低的燃油消耗和营运成本以及额外的载货容积,深受船东的青睐;同时因其较低的空船重量和优良的船型也使船厂受益。     

散货船主机选型特点及趋势

随着散货船航运市场的繁荣，船东大量订造散货船，大批不同型号的船用主机也随之被广泛应用。这些主机都具有哪些特点，未来发展趋势如何，设计人员又将如何从这些林林总总的主机中选出最适合的型号？本文将针对这些问题进行分析。     

熔安动力接获8艘散货船主机订单

北京民生金融租赁股份有限公司近日向合肥熔安动力机械有限公司订购了瓦锡兰RT—flex58TD型二冲程发动机．用做8艘76000载重吨巴拿马散货船的主机。据悉,其中首艘船计划于2011年3月交付。     

城市公交燃油消耗统计考核管理

本文从燃油消耗统计考核管理的基本原理出发,结合公交实际的具体做法和采取的主要措施入手,分析总结所取得的管理成效,达到的企业效益和社会效益。     

纵倾自动优化系统

瑞典Humphree技术公司最新推出的纵倾自动优化系统（ATOS），能够使船长从45英尺到300英尺及以上的任何滑行或半滑行船体的船舶节省燃油消耗。     

船舶柴油发电机组燃油自动转换

柴油发电机组是船舶的动力源和重要装备,柴油发电机组能否正常运转讲直接影响到船舶的正常航行和安全。而供油系统的可靠性又是直接影响发电机正常运转的重要因素。介绍了柴油发电机组重燃油/柴油的自动转换,提高了供油可靠性,从而确保船舶正常安全及经济的航行。     

节油效果极佳的燃油管理系统

Royston船用设备公司推出的enginei燃油管理系统,可同时为船上和轮船总公司提供实时的燃油消耗细则。目前,该公司首次为亚洲的用户——Swiber近海服务公司的一艘“Swiber Carina”号支援船配置该系统。     

资源消耗会计研究

随着科学技术的进步及发展,先进的成本管理制度层出不穷。资源消耗会计(RCA)是2002年开始在美国推出的一种新的成本会计创新方法,它是一种以资源为导向的作业成本改进方法资源消耗会计补充和完善了作业成本法等成本会计方法,成为目前较有优势的成本会计方法。在阐明资源消耗会计的产生以及基本原理的基础上,探讨资源消耗会计的实践意义。     

资源消耗会计研究

随着科学技术的进步及发展，先进的成本管理制度层出不穷。资源消耗会计（RCA）是2002年开始在美国推出的一种新的成本会计创新方法，它是一种以资源为导向的作业成本改进方法资源消耗会计补充和完善了作业成本法等成本会计方法，成为目前较有优势的成本会计方法。在阐明资源消耗会计的产生以及基本原理的基础上，探讨资源消耗会计的实践意义。