浅谈山区公路地下排水设施的构造与布置

保证山区公路的畅通对山区生产和经济建设都具有重要的意义,就山区公路而言,妨碍车辆畅通的主要原因是水毁,水毁是山区道路的一大病害,轻者冲刷水沟、路面,降低山区公路的使用效能,重者冲毁桥涵、路基,阻断正常运输,造成巨大的直接和问接的经济损失.因此,山区公路摊水设施的设计与布置,就显得非常重要.本文将探讨山区公路地下排水设施的构造与布置.     

浅议公路路基排水施工

公路排水设计对于公路路基的稳定性及路面的使用寿命都有显著影响,本文将就路基排水的方式方法、作用、设施要点及防护作一分析.     

浅谈公路路基的排水设施

路基排水就是指为保护路基具有足够的强度和稳定性,将路基范围内的土体湿度降低到一定的范围内所采取汇集、排除地表水和地下水的措施.公站路基是路面的基础,是公路工程的重要组成部分.然而,公路路基排水设施对整个公路的外观及寿命起着重要的作用.     

浅析公路挡土墙的设计原则

本文就公路挡土墙设计中的一些主要问题进行了探讨。包括各种形式重力式挡土墙的适用范围，埋置深度，排水设施的设置方法以及挡土墙的布置原则等。     

对山区公路避险车道设计的探讨

由于地形和经济条件的限制,山区公路不可避免连续长大下坡路段,很容易引发大型货车的严重交通事故,其安全问题越来越受到世人的关注。为改善山区公路连续长大下玻路段的交通安全状况,通过设置避险车道则是提高山区公路交通安全的最为有效的工程措施。本文系统地总结了避险车道的类型、设计方法、设置地点、线形、坡度、配套设施等,对避险车道的设计做了较为系统地阐述。     

山区公路路线设计若干问题分析

在设计山区公路路线时,由于山区地形十分复杂,其地质情况较为恶劣,同时还要面对多变的天气、气候,毫无疑问加大了山区公路的路线设计难度。山区公路的路线设计是一个复杂的系统化过程,需要专门进行深入的考察、分析以及全面的研究工作。为此,针对山区公路的路线设计要点进行了简要分析,并提出了几点在设计山区公路路线时需要引起业界重视的要点。     

山区公路桥梁设计与实现

分析了山区公路的主要特点,探讨了桥梁的基本概念与分类,提出了山区公路桥梁设计应当把握的基本原则,重点研究了公路桥梁的设计与实现方法.     

锚喷支护技术在山区公路边坡防护中的应用

这篇文章将重点对分析在山区公路边坡防护时使用锚喷支护技术的重要作用.相关的应用试验结果显示,对于土质的风化严重的山区陡坡公路来说,采取锚喷支护技术治理公路边坡治理可以有效的提升山区公路陡峭岩土的抗变形能力以及提升其结构性强度,提升整个山区公路边坡的稳定性,具有较为理想的防护效果.因此,锚喷支护技术在未来处理山区公路边坡防护时非常适合值得推广.     

山区高速公路路线设计应注意的几点问题

山区公路的设计受平纵横断面的制约较多,与平原区公路有很大区别.因此,有必要对山区公路的设计进行更深入的研究.探讨出新的设计理念以指导山区公路的设计.本文将对山区高速公路路线设计提出一些粗浅的认识.     

公路排水方式浅析

介绍了常规的的公路排水系统,主要从路基排水,路面排水及路面内部排水三个方面进行,路基排水分别介绍了地面排水构筑物和地下排水构筑物。路面排水分为路表排水与中间隔离带排水,路表排水有分散排水和集中排水两种形式,中间隔离带排水通过纵横向排水渗沟排水。最后介绍了路面内部排水,通过在路面下设置排水基层实现。     

山区公路边坡岩体结构特征及边坡失稳研究

西部大开发战略的实现，是以加快交通基础设施建设为前提的，而在西部多山区修建公路，难免会遇到公路岩质边坡。文章就山区公路边坡岩体结构特征及边坡失稳问题进行了探讨。     

浅谈路基路面的排水设计

路基路面排水设计在很大程度上影响了公路的使用寿命。该文通过对水对路基路面的危害以及排水设计基本原则的简单介绍,从路基地下排水、路基地表排水以及路面排水三个方面的内容,浅谈路基路面的排水设计研究。     

几个特殊设计方案在丘陵地区排水工程中的应用

简要分析了山区排水管网与平原地区排水管网在设计上的区别,并总结了在宜昌市夷陵区市政排水管网的设计与建设工作中所取得的经验以及走过的一些弯路,供广大排水工程技术人员借鉴指正.     

山区公路的勘察设计研究

山区公路建设由于地形、地质、水文等条件较为复杂,无论是技术标准、路线选线,还是大型构造物的设计和施工,都存在一定的技术问题。因此,在山区公路设计中应重视地质勘察工作,认真总结多年来对山区公路设计施工的经验,这样才可以进一步优化勘察设计工作人员在山区公路勘察设计工作中对控制因素和标准规范的认识与思考,为广大公路勘察设计工作人员提供有意义的经验及参考。     

做好公路工程勘察设计，加强环境保护

该文从选取适当的指标、搞好公路的总体设计、做好公路选线工作、加强防护排水设计、优化防护方案、搞好公路的绿化美化工程等方面论述了公路勘察设计与环境保护的关系，提出要做好公路的环境保护与水土保持工作，必须搞好公路的勘察设计的观点。     

太原城市排水防涝对策探讨

排水系统是预防暴雨洪涝灾害的基本设施。通过对太原排水基本情况的考察分析及城市排水防涝面临的挑战,从提高排水防涝的标准,建设完善城市排水系统,完善排水防涝运行管理等三个方面提出了太原市排水防涝的治理对策。     

公路路基排水及防护施工中存在的问题及其对策

排水、防护工程是防治路基及构筑物病害和确保路基稳固的重要结构物，本文在分析造成公路路基排水、防护工程问题原因的基础上，提出了相应的对策。     

城市排水应急管理研究

应急管理作为城市公共管理的一个重要组成部分,排水设施应急管理也应该开展按照公共管理的基本规则的相应活动,城市在排水设施应急管理上具体法规和管理体系缺失,是造成应急管理效率低,主要的责任不明,城市居民认知程度不深的主要原因。据此,就排水突发事件预警、预警体系建设、部门协调与体系构建等方面进行了论述。     

浅谈高边坡防护施工与监理

对于山区公路,路堑开挖深度较大、岩体风化严重、扩大开挖又相对困难的地段,一般采用喷锚防护技术,以确保路基高边坡稳定。这里对山区公路高边坡喷锚防护的施工与监理进行了较全面的论述。     

山区公路边坡稳定与防护措施

山区公路因其线形、纵破等方面的约束需要,高填深挖路基较多.结合g207鲁山分水岭至南召县城段公路改善工程的勘测设计,针对不同的情况,分析山区公路路基工程容易产生的几种病害多种路基防护的措施及其优缺点、适用条件,并推荐几种适合山区采用防护形式和坡比范围及保证挡土墙的安全性所采取的的措施等.