大力发展多种经营是搞活企业的重要途径

1987年以来,四川省达县地区汽车运输公司把发展多种经营作为调整产品和产业结构的重点来抓,从无到有,从小到大,全公司完成多种经营营收3717万元,实现利润426万元,成为搞活企业的一条重要途径.     

保持党的先进性重要的是管住自己管好自己

坚持标本兼治，综合治理，惩防并举，注重预防的方针，建立健全与社会主义市场经济体制相适应的教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系，是党中央从完成经济社会发展的重大任务和加强党的执政能力建设，巩固党的执政地位的高度出发，在总结历史经验，科学判断形势基础上作出的重大战略决策。     

搞活企业与行业管理的几个问题

国务院颁发《全民所有制工业企业转换经营机制条例》以来,各地交通主管部门和汽车运输企业做了大量工作,机关职能有所转变,企业经营机制逐步转换。但是,在落实《条例》过程中,由于企业内部改革与外部环境不配套,加上燃材料涨价、交通规费标准提高等     

完善承包经营责任制是搞活企业的方向

黑龙江省第二公路工程处从近几年的实践中体会到,承包经营责任制是搞好大中型企业管理工作的一个方向。实行这一制度,可以改善企业经营机制,增强企业活力,提高企业经济效益。这个处的承包经营工作大致可分为两个阶段:1988年以前为第一个阶段,这段时间属于摸索、实践阶段,经济效益波动也比较大,但也积累了一些经验,完善了承包的相应     

工资分配和用工制度的改革是搞活企业的重要环节

劳动工资分配和用工制度是企业管理的重点,是职工关心的热点,也是企业改革的难点。我单位是集体企业,从政策上来说企业自主权较大,但由于大气候的影响,铁饭碗、大锅饭的思想意识在企业内仍然存在,加之改革的不同步,社会的种种无形压力,以至前两年改革力度的趋缓,一些落后意识的回潮,曾一度导致了我单位企业管理上的困难,职工积极性降低,企业经济效益下滑。这一情况的出现     

重要的是归位

正有一次和领导聊天,领导问:最近都没看到你呢?笔者答:其实很想见您,又怕耽误您时间,怕让您为难。领导回答:你不是我,怎么知道会不会耽误我时间?你不说出来,怎么知道我为不为难?笔者哑然,错愕,还有些尴尬,因为自己从来没有从这一角度去思考过问题。那一瞬让笔者意识到了自己的肤浅:执念中的推己及人,转眼变成了主观臆断、自以为是。工作中也存在很多的主观臆断,导致工作的不顺、     

搞活企业的另一个关键

国有企业不活,是近年来社会关注的焦点,也是理论界和企业界人士极力探讨的一个问题。笔者近日读到一份材料,大意是:如果说搞活国有企业的关键是机制的话,那么,企业经营者缺乏资本营运知识和本领则是国有企业不活的另一个致命的原因。所谓资本营运不当,这里资本不仅仅是指资金,而是企业所拥有的人、财、物、技术、     

搞活企业 改革船舶管理体制的体会

船舶是航运企业的主 要生产工具,船舶管理体 制,不仅关系到企业生产 的发展,也关系着企业的 经营成果和效益。几年 来,为了搞活企业,上海 长江轮船公司(简称长轮 公司)对船舶管理体制作 了些探索性的改革,1982 至1984年间,先后将原来 传统的船队改建为二级船 舶运输公司,并随着企业 改革的不断深化,相应地 进行扩权,配套改革,理 顺关系,完善机制,充分 地发挥了二级船舶运输公 司的积极作用。对长轮公 司总体的“转轨变型”、 抓管理上等级,推行承包经营,完善经营机制,提高经济效益,逐步形成自我激励、自我约束、自我发展,不断增强企业活力起…     

确保安全是重要的服务

近日，白云机场安检站现场出现了这样一幕：一旅客在被安检员告知剃须刀刀片须托运而不能随身携带上飞机时，万分不乐意，当即拿剃须刀往自己的食指上一边抹一边辩解：“这是‘安全刀片’，能伤人吗?”话音刚落，鲜红的血就从细长的伤口里慢慢溢出……这时他才哑口无言，遵从托运。     

搞活企业 深化改革 不容忽视会计制度的改革

党的改革开放政策给我国经济注入了生机和活刀,短短几年就实现了翻一番的战略目标。但是,近几年来经济生活中出现了总供给和总需求的失衡,市场疲软,国营企业特别是大、中型企业结构失衡、产品品种单一,经济效益低下,企业亏损增加,缺乏应有的活力等现象困扰着我国国民经济的顺利发展。李鹏总理在国民经济“十年规划”和“八五”发展计划的报告中指出;“进一步增强全民所有制大中型企业的活力,要从改善外部环境和加强内部管理两个方面采取有力的措施。”在改善外部环境方面切不可忽视对现行会计制度的改革,因为现行的会计制度,从某种意义上讲…     

DHL荣获多项重要行业大奖

2006年5月16日,在2006年亚洲货运与供应链大奖颁奖典礼上,全球领先的快递和物流公司 DHL 再次荣获"最佳快递运营商"大奖,这是 DHL 连续第20年获得这一殊荣。与此同时,DHL 在中国的合资公司中外运敦豪在4月下旬举办的中国国际呼叫中心与客户关系管理大会(ICC China 2006)上,一举赢得"2006中国最佳呼叫中心"等三项大奖。这些举足轻重的行业奖项进一步彰显 DHL在中国及亚太地区航空快递市场的领导地位。     

浅谈政企分开条件下的铁路行业管理

简述完善铁路行业管理，设立铁路行业协会，是铁路改革发展的客观需要。对铁路行业协会的定位进行了界定。说明了铁路行业协会有协调争议，特别是国际联运涉外争议的协调；作为铁路行业的代言人与政府沟通；强化铁路行业的自律等6大职能。还就铁路行业协会的机构设置、工作原则和工作制度等进行了说明。     

认真是多么重要啊!

我曾参与处理过这样一起交通事故,从中受益匪浅,使我更认识到交通管理执法的严肃性。现将经过写出来和广大同事共勉。 这是一起单方事故：一辆大客车驶至一弯道时,由于车速太快驶出路基造成翻车。车上的１５名乘客中有９名不同程度地受了伤,其中两人的伤势比较严重。肇事大客车是司机屠瑞平与弟弟屠瑞仓在事发不久前合伙买的,共花了８万多元,两人各出一半。当初为筹借车钱,屠瑞平从银行贷了２万多元,屠瑞仓卖了准备结婚的房子,真有孤注一掷的味道。出事后,原本崭新的大客车已变得面目全非,经保险公司会同物价局核定,车损达２．…     

管好工地试验室的秘诀

以实战操作考核提高试验检测人员动手能力、通过比对活动提高各工地试验室的试验检测工作水平、建立盲样检测机制规范检测行为，可以有效推动工地试验室试验检测工作水平的提升，用严谨的试验检测数据确保工程质量。     

管好行业 搞好企业 调整结构 提高效益——全国交通工作会议在北京召开

1992年1月11日至14日,全国交通工作会议在北京召开。朱镕基副总理到会作了重要讲话,黄镇东部长作了题为“管好行业、搞好企业、调整结构、提高效益”的工作报告,郑光迪副部长作了题为“依靠科技进步、发展交通事业”的讲话。会议交流了40份典型经验材料,其中有几个单位在大会上发了言。与会代表开展了热烈地座谈讨论。     

加大改革力度 管好行业 搞好企业-——安徽省交通厅厅长金明生访谈录

春节期间,本刊特约记者王亮,就如何贯彻全国交通工作会议精神,采访了安徽省交通厅金明生厅长。金厅长欣然接受了采访,回答了记者提出的问题。记者:安徽省交通部门贯彻全国交通工作会议精神,在管好行业、搞好企业方面准备采取哪些步骤和方法?金厅长:根据黄镇东部长在全国交通工作会议上提出的“管好行业,搞好企业,调整结构,提高效益”的工作任务和朱镕基副总理提出的“深化改革,扩大开放,依靠地方,服务群众”的要求,结合我省具体情况,厅党组和领导班子进行了讨论研究,制定了贯彻意见,春