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随着桥梁技术的突飞猛进,大体积混凝土在桥梁结构中应用越来越多。由于其体积大,表面积小,水泥水化热释放比较集中,内部温升比较快,当混凝土内外温差较大时,会使混凝土产生温度裂缝,影响结构安全和正常使用。本文对大体积混凝土产生裂缝土产生裂缝原因进行分析,并对防控措施进行了探讨。 相似文献
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大体积混凝土在施工中,往往会发生裂缝,而裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。 相似文献
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近年来,随着国民经济和建筑技术的发展,建筑规模不断扩大,大型现代化技术设施或构筑物不断增多,而混凝土结构以其材料廉价物美、施工方便、承载力大、可装饰强的特点,日益受到人们的欢迎,于是大体积混凝土逐渐成为构成大型设施或构筑物主体的重要组成部分.大体积砼的施工技术要求比较高,特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝.因此需要从施工的各个环节做好充分的准备工作,才能保证基础底板大体积砼顺利施工.同时,本文分析了大体积砼裂缝的产生原因,并结合多年的实践经验总结了一些具体的裂缝防治措施 相似文献
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混凝土裂缝是工程中的一种质量通病,由于设计、配料、旌工、养护等方面的不到位,更造成了许多而大体积混凝土的裂缝。根据自己的工作经验和相关资料,对大体积混凝土的裂缝防治进行探讨。 相似文献
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分析了大体积混凝土产生裂缝的原因,指出了控制大体积混凝土裂缝的主要措施和裂缝的处理方法,为工程设计、施工提供参考。 相似文献
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大体积混凝土在大型建筑工程中的应用广泛,但其裂缝的产生一直是一个困扰问题。本文阐述了大体积混凝土的定义,对大体积混凝土裂缝的种类以及各种影响因素进行了探讨,并对其防治措施提出了一些看法。 相似文献
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大体积混凝土温度裂缝成因及控制措施 总被引：1，自引：0，他引：1
大体积混凝土温度裂缝的产生原因有：水泥水化热产生温度应力,受外部约束条件产生拉应力,混凝土内外温差及收缩变形引起裂缝。通过合理设计结构形式,选取合适材料减少水化热,优化施工工艺来控制温度裂缝。 相似文献
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混凝土结构在建设和使用过程中会出现不同程度、不同形式的裂缝.作者通过对大体积混凝土裂缝产生原因的分析,总结并提出了控制大体积混凝土裂缝发生的有效措施. 相似文献
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大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多,雨对于桥梁工程中大体积混凝土的裂缝的研究并未得到足够的重视。桥梁工程结构中大体积混凝土裂缝产生的原因有很多,本文对此进行了分析,并对如何防止裂缝的产生提出了处理措施。 相似文献
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大体积混凝土开裂后,其性能与原状混凝土巨能相差很大,尤其是对耐久性(渗透京)的影响更大,而混凝土渗透反过来义会加速和促使混凝土的进一步恶化,严重影响结构的长期安全和耐久运行.而裂缝大多又是在早期产生的,因此,探讨裂缝产生的原因和防止裂缝的出现就显得格外重要.通过对大体积混凝土裂缝产生的原因和类型的论述,从各个环节提出了预防裂缝的综合措施. 相似文献
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大体积混凝土裂缝的控制 总被引：1，自引：0，他引：1
大体积混凝土结构的施工技术与措施直接关系到混凝土结构的使用性能,若不能很好的了解大体积混凝土结构开裂的原因以及掌握应对此类问题所采取的相应施工措施,那么实际生产当中就很难保证施工质量。 相似文献
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大体积混凝土硬化时由于要释放出大量的水化热,将导致混凝土内部温度过高,经常出现很多裂缝,是工程实践中存在的常见问题。本文几个方面来分析大体积混凝土结构出现裂缝的原因,并讨论了相应的技术措施。 相似文献
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大体积混凝土裂缝产生的原因主要有水泥水化热的影响,混凝土的收缩的影响,外界气温湿度变化的影响.大体积混凝土裂缝控制,要采取设计预控措施,材料预控措施,养护时的温度控制措施. 相似文献
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