创建文明单位的实践和思考

自创建文明单位以来，东航深入推进文明创建工作，大力加强领导班子、基层党组织和党员队伍建设，推动安全运行和和谐发展。经过十年努力，文明单位创建工作上了层次、上了水平。东航先后获得东航股份、东航集团、宁波市级、全国民航“文明单位”称号；全国“五一”劳动奖状获得者等荣誉称号。     

工商界对APEC进程的参与及中国的对策建议

本文分析了APEC地区，包括我国工商界参与APEC进程的状况和主要活动领域；对工商界参与APEC进程的几个主要问题进行了深入分析，探讨了工商界对APEC进程的基本意见和建议，并在此基础上提出了我国工商界参与APEC进程的对策建议。     

携伙伴之手圆亚太之梦--2014年亚太经合组织领导人会议周活动述评

秋冬之交的北京层林尽染，夜空下的奥林匹克公园灯火璀璨，静谧的雁栖湖聚焦了世界的目光，21个国家的领导人在这里握手言欢。 2014年亚太经合组织（APEC）领导人会议周活动于11月11日在北京圆满落下帷幕。几天来，北京APEC会议正以其创新的内容和积极的议程，吸引着全世界的目光：11月5日至6日举行了今年APEC领导人会议周首场正式活动APEC——最后一次高官会，7日至8日举行了APEC第26届部长级会议，11日举行了APEC第二十二次领导人非正式会议。期间还举行了APEC工商领导人峰会、APEC领导人与工商咨询理事会代表对话会等工商界活动和领导人配偶活动。     

“快钱”们的狂欢

东航网店用“快钱” “东航旗舰店盛大开幕”的广告在淘宝商城的机票平台显得非常醒目。11月24日开业以来。尽管东航并未大张旗鼓地进行宣传，但其在官方网站以外酋推网上直销模式的做法。无疑在业界点燃了一挂鞭炮。今年两会期间。东航老总“不愿为携程等代理商打工”的想法，似乎已付诸行动。     

“快钱”们的狂欢

东航网店用“快钱” “东航旗舰店盛大开幕”的广告在淘宝商城的机票平台显得非常醒目。11月24日开业以来。尽管东航并未大张旗鼓地进行宣传，但其在官方网站以外酋推网上直销模式的做法。无疑在业界点燃了一挂鞭炮。今年两会期间。东航老总“不愿为携程等代理商打工”的想法，似乎已付诸行动。     

APEC经济技术合作的运行与特点分析

APEC经济技术合作是APEC的重要支柱，它的健康发展对亚太地区经济持续稳定增长具有重要意义。本文以APEC经济技术合作发展轨迹的回顾为出发点，分析了当前经济技术合作的发展特点，并结合APEC发达成员与发展中成员对参与经济技术合作的价值取向的分析，展望了今后几年APEC经济技术合作的走向。     

亚太经合组织的环境合作

文章着重分析了APEC的环境及环境合作中存在的问题，认为APEC的环境问题包括APEC成员内部的环境问题和区域及全球性的环境问题，指出APEC环境合作的制约因素在于政治经济差异性、环境主导能力的分散和非机制化最后作者对APEC环境合作的方向提出了自己的看法。     

东航：如何化解“陌生人的敌意”

东航返航事件一石激起千重浪，铺天盖地的指责与批评汹涌而来，一场针对东航的信任危机随即掀起。     

APEC促进区内贸易作用的测量与分析

APEC于1989年建立以后。在推动区内贸易自由化、便利化方面取得了显著的成果，然而，这些成果都没有超出各成员在WTO中的承诺，APEC自身对区内贸易的促进作用十分有限。同时，随着时间的推移，APEC自身固有的缺陷和矛盾在实践中逐渐显露，APEC的凝聚力锐减，加上2000年以后，贸易保护主义抬头，APEC对区内贸易的促进作用更加衰退。本文将通过运用贸易份额法和引力模型来测量和分析APEC对区域贸易的促进作用。     

信息要览

亚太经合组织中国企业联席会在京举行亚太经合组织（APEC）中国企业联席会议成立大会在京举行。亚太经合组织成立于1989年1月，其宗旨和目标为：“相互依存，共同利益，坚持开放性多边贸易体制和减少区域内贸易壁垒。”APEC现有成员ZI个，其中包括中国、澳大利亚、日本、韩国、墨西哥、新加坡、美国、俄罗斯等国家和地区。中国自1991年参加APEC以来，本着积极参与、求同存异，推动合作的精神，全面参加了APEC的各项活动，对APEC近年来的合作进程发挥了重要影响，同时也推动了我国与APEC长远的双边关系发展，为改革开放创造了良好…     

民航公司重组寻求格局之变

在中航、新航争夺东航、中外混合重组案例上，表面上是东航心仪新航、中航搅婚，而后中航欲抛绣球、暂遭东航冷遇的故事。其实背后折射的，是中国民航业未来发展路线的争议，是自力更生？还是引进外资？[编者按]     

刘绍勇：拿什么拯救东航？

“2000年我曾经在东航工作过，现在回来是既熟悉又陌生。”2009年2月3日，在履新东航董事长后的首次媒体见面会上，刘绍勇用了这样的开场白表达了就任心情。     

东航航油套保浮亏62亿

国际油价持续下跌令东航航油套期保值浮亏急剧扩大。1月12日，东航公告称，截至2008年12月31日，东航套期保值合约的公允价值损失约为人民币62亿元，而2008年12月当期合约发生的实际现金交割损失约为1415万美元。     

东航航油套保浮亏62亿

国际油价持续下跌令东航航油套期保值浮亏急剧扩大。1月12日，东航公告称，截至2008年12月31日，东航套期保值合约的公允价值损失约为人民币62亿元，而2008年12月当期合约发生的实际现金交割损失约为1415万美元。     

APEC服务贸易的发展及其特点

APEC内21个成员经济体经济发展水平个体差异很大，并且APEC区域内次区域安排错综复杂，各成员的服务贸易发展很不平衡。本文以APEC内21个成员为总体，探讨APEC服务贸易总的发展状况及其特点。     

立足APEC平台 合纵联横 共谋中小企业发展

APEC是亚太地区最重要的经济合作组织。中小企业部长会议(SME)是APEC专业部长会议之一。由我国经贸委主办、上海市人民政府承办的第八届APEC中小企业部长会议于2001年8月29日至30日在上海国际会议中心隆重召开，来自21个成员体主管中小企业事务的部长和代表、APEC秘书处总处长及2名观察员组织、APEC中小企业工商论坛暨中小企业成果展览会的代表以及新闻媒体记者共约1300人参加了会议，会议主席由国家经贸委主任李荣融担任，以国家经贸委副主任张志刚为团长的中国代表团参加了会议。APEC中小企业部长会议的主要任务是，由各成员体…     

APEC贸易投资自由化后续行动的新进展及我国的对策

2001年的上海会议之后，APEC为应全球和亚太地区经济环境的变化，在贸易投资自由化领域采取了积极的应对措施，尝试通过新的合作方式或新的合作项目推APEC易投资自由化进程，并取得了卓有成效的进展。中国始终对参与APEC经济合作活动予以高度的重视，针对APEC易投资自由化有关后续行动所呈现出的新特点和新趋势，中国应做出适时、适度的政策调整。     

东航上航 弱弱联合

东航与上航，两家带有ST和＊ST的上市公司终于走到了一起。给人的第一感觉就像在寒风中抱团取暖。这次被称为“弱弱联合”的并购，能否让东航变得强大，仍需时间的检验     

APEC的基本矛盾和未来发展思路

本文认为，成员之间在贸易投资自由化方面的矛盾，是制约APEC未来发展的主要矛盾，目前APEC发展所面临的许多困境就是因为这个主要矛盾没有解决。要解决这个矛盾、促进APEC未来的发展，本文认为应该在APEC“三个支柱”中采取“机制化”和“有条件的开放的地区主义”方式。此外，本文还分析了APEC合作在“三个支柱”以外的“新领域”的发展，认为，这些“新领域”合作的进展对APERC未来的发展具有重要的意义和含义。     

东航“返航门”：谁是赢家？

据4月1日《京华时报》报道，3月31日东方航空公司云南分公司多个航线的航班突然临时取消，大批乘客滞留机场。东航云南分公司的客服称，航班取消是“天气原因”。但事实上其他航空公司的航班均未受天气影响。有乘客称，东航有多位机长临时罢飞，但此消息未得到东航方面证实。