汽车前桥阻尼系数的优化研究

文章针对某车型卡车存在的前桥振动传递率偏大的问题,首先建立了驾驶室一前桥一轮胎三自由度非线性动力学模型,然后应用牛顿第二定律推导出模型的运动微分方程,并在此基础上开发出基于MATLAD的前桥阻尼优化软件。运用该软件平台对前桥进行建模和优化.通过分析不同工况下得到的前桥阻尼优化结果,证明使用基于MATLAB开发的软件平台对前桥阻尼进行优化可以很好地改善前桥的隔振性能。     

VN6系列独立悬架前桥的开发

详细介绍了该前桥的主要配置,并突出了国内领先的动力转向、制动系统、整体式轮毂轴承单元结构等关键技术以及独特的创新,从而表现出该前桥设计合理,技术含量高,性能优越,是一款综合技术领先的独立悬架前桥。     

基于车内噪声性能的车身阻尼材料分布研究

为了提高MPV模型的声学性能,搭建了车辆的声固耦合有限元模型,并采取模态频率响应方法得到了车辆的声学响应。通过对板件贡献量和模态参与因子的分析,得到对103 Hz处声学响应峰值贡献最大的板件和结构模态,对贡献量最大的板件进行自由阻尼处理。通过对原有的有限元耦合模型进行模态应变能分析(加权)后,优化阻尼材料的分布,以降低阻尼材料的使用量。同时,针对模态损耗因子指标评估阻尼材料的分布,并通过仿真优化分析和模拟测验验证最终结果。优化后阻尼材料的使用量减少48.3%,大大降低了车身重量和开发成本。两种工况下(部分附加阻尼和全部附加阻尼),驾驶员右耳处声压值分别降低了6.0 d B和6.2 dB,而在怠速状态下驾驶员右耳处声压值也降低了2.8 d B。     

基于Matalab的空气悬架参数优化设计

本文建立了由空气弹簧组成的汽车非线性悬架系统的二自由度动力学模型,用Matalab/Simulink计算出簧载质量垂直振动加速度均方根值;构建了以加速度均方根值为目标函数的优化设计模型,对悬架的刚度进行了动力学优化。结果表明,优化后的悬架刚度和阻尼可明显改善汽车从空载到满载范围内的平顺性。     

基于平顺性的载货汽车刚度及阻尼参数影响分析及优化

文章针对某8×4载货车在满载时平顺性较好,而空载时平顺性较差的问题,编制符合国家标准的随机路面时域模型作为车辆输入,在Adams中建立9自由度半车模型并参数化各悬架刚度阻尼参数。分析了该车在不同车速和载荷下整车各减振系统刚度及阻尼参数对车辆平顺性的影响,优化整车刚度及阻尼参数。对车辆进行相关实验,实验结果表明优化后的刚度和阻尼参数有效改善了整车的平顺性。该方法不依赖于偏频和相对阻尼系数的经验选取,可根据不同路面和装载条件设计整车悬架的刚度和阻尼参数,结果准确可靠,可供工程参考。     

指定频带简谐力激励下约束阻尼结构的拓扑优化方法

结构优化设计一直是结构设计的重点,在其中,结构拓扑优化则是最复杂最富有挑战性并且最有效率的一种优化方法,拓扑结构的改变可以明显提高结构的性能,另一方面也可以大幅度减少结构的用量,这就给很多难以解决的结构优化问题提供了可能性。针对指定频带简谐激励下阻尼约束结构的拓扑优化问题,建立能够做到使共振峰值平方最小且限定了约束阻尼材料用量的约束阻尼板块的拓扑优化模型。分析各种拓扑优化方法,最后采取渐进优化算法(ESO)来求解拓扑优化模型。     

Matlab应用于物流配送中心选址问题的研究

基于Matlab软件优化工具箱与带时效性的物流配送中心选址模型,通过优化工具箱中的有约束非线性规划函数对模型进行求解。并通过实例所分析出的结果,体现出模型与工具对物流企业或供应链优化选址具有积极意义。     

基于车内噪声性能的车身阻尼材料分布研究

为改善某MPV车型车内声学性能,建立该车的声-固耦合有限元模型,并利用模态频响法得到车内声学响应。对103 Hz处声学响应峰值进行板件贡献量和模态参与因子分析,得到对峰值贡献最大的板件和结构模态,并对贡献量最大的板件进行自由阻尼处理。为了减少阻尼材料的使用量,对模型进行加权模态应变能分析,并根据分析结果对阻尼材料的分布进行优化,同时通过模态损耗因子对阻尼材料分布进行评价,利用仿真分析和试验测试验证优化结果。优化后,阻尼材料的使用量减少了48.3%,仿真分析中2种工况下驾驶员右耳处声压值分别下降了6.2 dB和6.4 dB,试验测试中怠速状态下驾驶员右耳处声压值降低了2.9dB。     

基于平顺性的载货汽车刚度及阻尼参数影响分析及优化

文章针对某8×4载货车在满载时平顺性较好，而空载时平顺性较差的问题，编制符合国家标准的随机路面时域模型作为车辆输入，在Adams中建立9自由度半车模型并参数化各悬架刚度阻尼参数。分析了该车在不同车速和载荷下整车各减振系统刚度及阻尼参数对车辆平顺性的影响，优化整车刚度及阻尼参数。对车辆进行相关实验，实验结果表明优化后的刚度和阻尼参数有效改善了整车的平顺性。该方法不依赖于偏频和相对阻尼系数的经验选取，可根据不同路面和装载条件设计整车悬架的刚度和阻尼参数，结果准确可靠，可供工程参考。     

基于车内噪声性能的车身阻尼材料分布研究

为改善某MPV车型车内声学性能，建立该车的声-固耦合有限元模型，并利用模态频响法得到车内声学响应。对103 Hz处声学响应峰值进行板件贡献量和模态参与因子分析，得到对峰值贡献最大的板件和结构模态，并对贡献量最大的板件进行自由阻尼处理。为了减少阻尼材料的使用量，对模型进行加权模态应变能分析，并根据分析结果对阻尼材料的分布进行优化，同时通过模态损耗因子对阻尼材料分布进行评价，利用仿真分析和试验测试验证优化结果。优化后，阻尼材料的使用量减少了48.3%，仿真分析中2种工况下驾驶员右耳处声压值分别下降了6.2 dB和6.4 dB，试验测试中怠速状态下驾驶员右耳处声压值降低了2.9 dB。     

阻尼基本理论及阻尼模型评价方法综述

阻尼是结构动力分析的基本参数,对结构动力分析结果的准确性有很大的影响。因此,从基本概念着手,分析阻尼产生原因以及从不同角度分类,得出建筑结构中动力分析常用的阻尼为瑞利阻尼经过很多专家学者多年的研究,提出了多种阻尼模型,它们各有优缺点,文中介绍了一种统一的阻尼模型的定量评价方法,对于具体问题应采用合理的模型。     

国际石油合作项目开发策略优化方法研究

随着我国石油企业参与国际石油合作的程度进一步加强,石油企业的决策者面临着在全球范围内进行资金合理利用和开发策略优化的艰巨任务。与国内项目相比,国际石油合作项目开发策略优化有着一些特殊要求,需要依据油田开发战略目标进行优化,评价参数不同于国内项目,面临着更为复杂的约束条件,对其进行优化需要立足于资源国的财务制度。本文借助0-1规划模型,对如何进行国际石油合作项目开发策略优化进行了研究。依据不同优化目标建立的优化模型,得到了不同的优化结果,国际石油合作项目的决策者可以根据企业战略发展的需要,选择不同的战略目标进行开发策略优化。     

价值工程在居住小区开发方案中的应用

在用价值工程原理对优化后的居住小区开发方案与原居住小区开发方案进行比较,验证了居住小区开发方案优化模型的正确性。     

企业内部价值链优化模型研究——以西安市某装备制造企业为例

文章基于有效的管理企业价值活动这一目的,提出了一种层次分析法和模糊线性规划相结合的优化企业内部价值链的模型。模型中基于层次分析法推导出评价指标体系中各指标的综合权重;采用模糊线性规划法,建立适合价值链评价的综合数学模型,并通过测算得到最终的内部价值链优化模型。研究表明,层次分析法大大简化了各指标的权重计算,模糊线性规划使内部价值链管理的效果得到了定量研究,从而科学地建立了优化模型。     

竞争环境下考虑消费者行为与需求不确定的LRP选址

将竞争性问题与不确定性问题加入数学模型的构建中，使构建出的模型能够更好的辅助选址决策。同时基于非支配排序与鲁棒优化的概念对蝠鲼优化算法进行改进，并对模型进行求解。结果表明改进的蝠鲼优化算法能够较好地解决此类问题，能对实践活动起到指导效果。     

SVM分类器在继发性干燥综合征诊断中的应用

本文为解决SLE患者并发继发性干燥综合征不易诊断及确诊主观性较强等问题,提出了一种可供计算机学习的支持向量机智能算法预测诊断模型。首先对材料中141名患者的26种相关诊断指标进行数据预处理,使之成为能够适合支持向量机计算的量化数据;其次运用交叉验证法、网格搜索法、改进的粒子群优化算法分别对支持向量机模型中的惩罚系数C与核参数g进行优化选择,并利用MATLAB软件分别画出以上3种优化方式得出的支持向量机参数模型;最终对比选出对SLE患者并发继发性干燥综合征疾病诊断预测度最高的预测模型。结果表明,基于改进的粒子群算法优化的支持向量机分类模型参数的自优化,对该疾病预测诊断精度最高。     

顾客参与、顾客类型和新产品开发绩效:一项实证研究

本文构建出顾客参与影响新产品开发绩效的框架模型,对我国制造企业进行问卷调查以验证假设。结果表明:顾客参与对新产品开发创新绩效、时间绩效、竞争绩效和财务绩效有显著积极影响且受到顾客类型的调节。顾客参与可以通过新产品开发创新绩效和时间绩效的部分中介效应对竞争绩效产生积极影响,通过新产品开发创新绩效的部分中介效应对财务绩效产生积极影响。新产品开发时间绩效在顾客参与影响财务绩效关系中的中介效应不显著。因此,可以通过开展顾客互动、培育文化氛围、加强研发机构建设、优化创新平台布局及共享科技资源等手段强化基于顾客参与的企业新产品开发活动,注重满足领先顾客的参与需求,以最终提升新产品开发绩效。     

数字媒体并行开发中的柔性调度模型的研究

文章首先提出了数字媒体开发企业在项目并行开发过程中存在的资源配置问题,然后引入了柔性工作车间调度的相关概念,随后详细介绍了项目并行开发中的基于遗传优化的柔性调度模型,最后通过实例验证了该模型的可行性和有效性。     

ARM嵌入式照相机的设计与实现

该文介绍了一款基于ARM嵌入式平台开发出能够生成多种图片格式和简单图像处理的相机系统的设计和开发。该系统基于QtDesigner设计操作界面,并将摄像头启动、画面捕捉和照片存储作为多个线程添加进函数体内,使其同步运行。系统采用开发板的显示屏作为照相机的显示设备,并利用Video4Linux视频处理接口进行图像采集,最后附加设置图片参数或者优化文件存储等操作。     

炼钢技术的研究及其发展前景

针对大型钢铁企业炼钢一连铸生产调度过程难以控制的问题，将智能优化设定控制策略应用于炼钢一连铸生产调度过程中，将优化调度方法、专家系统、案例推理等技术相结合，研发了集调度计划编制、在线跟踪与调整、人机交互等功能为一体的调度软件。炼钢炉渣粉的填充对聚氯乙烯隔声材料的阻尼性能和力学性能也有一定的影响。通过比较，优化出炼钢软水密闭循环水处理工艺，可为新建同类水处理系统提供参考。根据对钢厂炼钢一连铸流程中各工序的功能及相互关系的分析，建立炼钢一连铸流程简化模型，从理论上分析转炉和连铸机主要参数应满足的衔接匹配要求优化脱硫提钒工艺，降低脱硫提钒铁损；优化复吹炼钢，减少渣中带铁，为了降低投资成本提高设备可靠性，采用激光气体分析技术开发出了新型炼钢转炉的动态控制软硬件系统，以取代昂贵的质谱仪气体分析法。建立了正在作业炉次的时间修正模型，构造了启发式方法进行求解，对于未作业炉次，建立了多目标非线性0—1整数规划模型。