提高侧门垂直刚度的铰链加强板结构的改进技术

在前门的铰链分布律相对门的长度较大,前门的垂直刚度较弱,及前门限位器安装面布置空间不足的情况下,通过对铰链加强板结构改进弥补前门垂直刚度不足及钣金应力集中容易变形等结构布置缺陷,优化结构的设计,满足门系统的防水、防尘及防灰等性能。文章总结了新的前门铰链加强板的结构设计经验,为新车型开发的结构设计提供参考。     

钣金式侧门铰链结构形式与车门垂直刚度分析

文章分析汽车侧门垂直刚度的影响因素,并重点分析钣金式侧门铰链各结构形式对车门垂直刚度的影响情况。对于钣金式侧门铰链,文章首先分析了铰链力臂、铰链板材厚度、铰链翻边对车门垂直刚度影响的情况,并给出了定性分析结果及优化方向。然后运用Hypermesh和Nastran虚拟分析软件,设定特定的约束、加载和测量方法,对铰链安装孔组的位置、铰链加强筋的形式及位置在同等外部条件下进行定量分析,为侧门铰链平台化运用提供了理论支撑。     

铰链门垂直刚度探析

铰链门的设计要素及评价指标较多,其中最重要的要素是垂直刚度指标。垂直刚度指标的确立及研究对车门设计具有指导意义。文章重点阐述了垂直刚度的分析方法及指标。     

某汽车前门装饰板总成的设计

文章以上汽通用五菱汽车股份有限公司某车型前门装饰板总成的设计为例,从前门装饰板总成的结构、材料及成型工艺的选择、造型检查、结构设计及设计验证等方面论述了前门装饰板总成设计的一般过程,对前门装饰板总成的结构设计作了重点论述。     

铰链门垂直刚度优化研究

基于有限元方法和Hyperworks、Abaqus等软件对铰链门垂直刚度提升方案进行研究,借助简化力学模型,从不同方面提出优化方案,并加以比较得出最优方案。     

基于ABAQUS的冰箱门铰链有限元分析

本文以三开门冰箱门铰链为研究对象,应用Abaqus软件来分析门铰链在承受一定的门体自重的情况下,门铰链强度是否满足使用要求及门铰链的变形量大小,以防止铰链结构设计及材料选择不合理,造成冰箱门下沉较大,门关不严影响冰箱使用等问题。在冰箱的产品设计阶段,应用有限元分析,可以提高结构设计的可靠性,缩短产品的开发周期。     

汽车前门铰链基准选择与公差分析

文章针对汽车前门装配过程中铰链的运动变化规律,从尺寸工程的角度描述了铰链总成和各组成单件的关系,通过选择总成和各组成单件的基准情况,具体分析了单件特征影响总成被测特征的关键因素,确定了各单件影响因素的公差值,为前门铰链的设计和制造提供了理论依据。     

汽车前门铰链基准选择与公差分析

文章针对汽车前门装配过程中铰链的运动变化规律,从尺寸工程的角度描述了铰链总成和各组成单件的关系,通过选择总成和各组成单件的基准情况,具体分析了单件特征影响总成被测特征的关键因素,确定了各单件影响因素的公差值,为前门铰链的设计和制造提供了理论依据。     

车身侧发动机罩铰链结构设计优化

文章针对车辆在整车可靠性路试过程中车身侧发动机罩铰链断裂问题进行实质性分析，并借助CAE强度分析软件找出断裂原因，提出若干优化改进措施，合理布置车身侧铰链安装位置，从而达到降低应力集中，防止铰链断裂的目的，并在对发动机罩铰链断裂经验教训总结的基础上，提出发动机罩铰链前期布置和开发设计优化建议。     

浅谈小高层住宅的剪力墙设计

近年来小高层住宅颇受居民欢迎。特别是板式小高层，拥有优越的房间布局，良好的采光和通风性。且通过合理的结构设计，工程造价较易控制，具有很高的经济效益，更是被开发商们所青睐。剪力墙在小高层的结构设计（无论是剪力墙的结构体系，还是框支剪力墙的结构体系）中属于量大面广的构件形式。对于结构设计者来说如何做好剪力墙的设计，做到既合理又经济已是小高层结构设计中的重中之重。很多时候建筑方面为了迎合甲方的意愿，更注意立面和内部空间效果，却忽视结构的合理性，而使结构产生很多不合理之处也就不足为奇了。造成的剪力墙结构的不合理如：剪力墙布置的不均匀产生刚度偏心和扭转：形成一字型短墙；楼面梁垂直墙面设置而对墙体产生平面外弯矩等这些形式对结构受力及抗震均不利。因此我们在设计时必须强调概念设计，在结构平面布置和构件截面设计上使结构更合理，从而实现更高经济价值。本文针对小高层中剪力墙结构的设计，小酌几点建议。     

汽车前门内饰板总成设计

文章论述了汽车前门内饰板总成的开发过程,重点对前门内饰板的造型阶段进行了分析,并介绍了影响前门内饰板功能的结构设计因素。     

汽车前门内饰板总成设计

文章论述了汽车前门内饰板总成的开发过程,重点对前门内饰板的造型阶段进行了分析,并介绍了影响前门内饰板功能的结构设计因素。     

车身侧发动机罩铰链结构设计优化

文章针对车辆在整车可靠性路试过程中车身侧发动机罩铰链断裂问题进行实质性分析,并借助CAE强度分析软件找出断裂原因,提出若干优化改进措施,合理布置车身侧铰链安装位置,从而达到降低应力集中,防止铰链断裂的目的,并在对发动机罩铰链断裂经验教训总结的基础上,提出发动机罩铰链前期布置和开发设计优化建议。     

大微客尾门铰链加强板设计探讨

文章结合上汽通用五菱汽车股份有限公司多款车型的尾门加强板设计经验,介绍了大微客尾门铰链加强板设计的一些经验和想法,论述了上汽通用五菱汽车股份有限公司某款车型试制阶段出现的一些加强板焊点开裂问题及相应措施。在此做一个总结,为同行在尾门加强板的结构设计方面提供参考。     

大微客尾门铰链加强板设计探讨

文章结合上汽通用五菱汽车股份有限公司多款车型的尾门加强板设计经验,介绍了大微客尾门铰链加强板设计的一些经验和想法,论述了上汽通用五菱汽车股份有限公司某款车型试制阶段出现的一些加强板焊点开裂问题及相应措施。在此做一个总结,为同行在尾门加强板的结构设计方面提供参考。     

大微客尾门铰链加强板设计探讨

文章结合上汽通用五菱汽车股份有限公司多款车型的尾门加强板设计经验,介绍了大微客尾门铰链加强板设计的一些经验和想法,论述了上汽通用五菱汽车股份有限公司某款车型试制阶段出现的一些加强板焊点开裂问题及相应措施.在此做一个总结,为同行在尾门加强板的结构设计方面提供参考.     

压电驱动织机喷射阀运动系统的设计与分析

基于压电驱动技术,提出了一种适用于织机的新型压电驱动高频喷射阀,为满足喷气织机引纬控制阀的工作需求,设计了一种柔性铰链微位移放大机构,来实现该织机喷射阀喷气口的启闭工作.首先对该阀的柔性铰链微位移放大机构的结构类型、材料选择、转角刚度、最大应力进行分析,再利用ANSY软件对其进行仿真分析.结果表明结构设计是合理的,能够满足织机喷射阀的工作需求,为压电驱动高频喷射阀的频率响应分析提供了依据.     

压电驱动织机喷射阀运动系统的设计与分析

基于压电驱动技术,提出了一种适用于织机的新型压电驱动高频喷射阀,为满足喷气织机引纬控制阀的工作需求,设计了一种柔性铰链微位移放大机构,来实现该织机喷射阀喷气口的启闭工作.首先对该阀的柔性铰链微位移放大机构的结构类型、材料选择、转角刚度、最大应力进行分析,再利用ANSY软件对其进行仿真分析.结果表明结构设计是合理的,能够满足织机喷射阀的工作需求,为压电驱动高频喷射阀的频率响应分析提供了依据.     

高层建筑梁式转换层结构的抗震设计

近年来高层建筑的逐步增多,转换层结构工程已成为现代高层建筑结构发展的趋向之一。文中论述了工程结构设计参数,探讨了梁式转换层结构的布置,计算分析了梁式转换层结构层侧向刚度比。     

浅谈小高层住宅的剪力墙设计

近年来小高层住宅颇受居民欢迎。特别是板式小高层,拥有优越的房间布局,良好的采光和通风性。且通过合理的结构设计,工程造价较易控制,具有很高的经济效益,更是被开发商们所青睐。剪力墙在小高层的结构设计(无论是剪力墙的结构体系,还是框支剪力墙的结构体系)中属于量大面广的构件形式。对于结构设计者来说如何做好剪力墙的设计,做到既合理又经济已是小高层结构设计中的重中之重。很多时候建筑方面为了迎合甲方的意愿,更注意立面和内部空间效果,却忽视结构的合理性,而使结构产生很多不合理之处也就不足为奇了。造成的剪力墙结构的不合理如-剪力墙布置的不均匀产生刚度偏心和扭转;形成一字型短墙;楼面梁垂直墙面设置而对墙体产生平面外弯矩等这些形式对结构受力及抗震均不利。因此我们在设计时必须强调概念设计,在结构平面布置和构件截面设计上使结构更合理,从而实现更高经济价值。本文针对小高层中剪力墙结构的设计,小酌几点建议。