“一带一路”背景下跨境旅游合作区高质量发展研究

“一带一路”倡议的提出引发了跨境旅游合作发展与治理的热潮。跨境旅游合作区作为“一带一路”倡议实施的重要依托,其高质量发展需要理论支撑,因而不断创新发展理念、合作方式与合作路径有重要意义。本文在剖析“一带一路”背景下跨境旅游合作区发展现状的基础上,指出跨境旅游合作区发展存在国家配套政策措施不够完善、旅游合作机制尚不健全、旅游产业发展基础较为薄弱、旅游安全保障措施不足等问题。应凝聚一体化的跨境旅游合作区建设理念,中央政府要发展共谋、政策共用、环境共建,地方政府要规划共领、平台共享、人才共育,旅游企业要线路共建、品牌共塑、营销共行,旅游行业协会要信息共享、服务共抓、监督共行,以期丰富跨境旅游合作区发展理论和区域旅游合作研究。     

“双核”结构区旅游发展模式研究——以潮汕地区为例

"双核"结构是区域经济发展中出现的一种空间结构形态。文章在分析潮汕地区潮州—汕头"双核"空间结构现状的基础上,提出了构建潮州—汕头"双核"结构区的旅游空间发展模式和具体旅游开发模式。认为在海西经济区旅游大发展的背景下,潮汕地区必须构建合理的发展模式,即:以汕头为区域旅游发展的主核心点,以潮州为次核心点,双核形成旅游发展核心区;以揭阳、汕尾为连接节点,以梅州为拓展节点,通过聚合—扩散效应,形成粤东旅游发展的双核联动模式;并以厦深铁路为发展轴,对接两边的珠三角旅游区和厦漳泉闽三角旅游区,尽快实现有效合作,才能避免成为旅游过境地。这一研究对于类似结构地区的旅游业发展也具有一定的借鉴作用。     

基于“核心—边缘”视角的区域旅游合作研究——以南京都市圈南京滁州为例

南京都市圈中的南京滁州二市不仅跨市、而且跨省,经济上分属发达和欠发达地区,其旅游合作具有典型性。基于"核心-边缘"理论,通过南京滁州的对比,分析了二市跨区域合作在政府合作意向、区位交通、旅游资源、经济联系等方面优势和存在的问题,探讨了区域旅游合作理论的创新思路和对策,以期对当前蓬勃开展的相类似区域旅游合作实践有所启迪。     

重庆区域旅游“竞合”的空间格局和资源整合模式

随着世界经济全球化，区域旅游“竞合”成为我国区域旅游发展的首选策略。本文基于共生理论，分析了重庆实现区域旅游“竞合”的区位条件，提出了区域旅游“竞合”的空间格局和旅游资源整合模式。     

海峡旅游合作区的构建与发展模式及对策研究

区域旅游合作已为实践所证明是旅游业发展到一定阶段的必然趋势,是实现旅游业可持续发展的重要方式。海峡两岸旅游资源既有相似,又可互补,具备区域旅游合作的基本条件。文章在分析海峡旅游合作区构建背景的基础上,认为合作必须从时间、空间、关系三个维度综合考虑构建。最后提出了海峡旅游合作的创新对策,以期对合作实践有所裨益。     

“一带一路”战略构想下云南省和越南之间的旅游合作

习近平主席提出的建设"一带一路"战略构想强调共商、共建、共享原则,开创地区新型合作。"一带一路"对各地进行了定位,其中对云南的定位是:面向南亚、东南亚的辐射中心。云南省也将以此为契机,发挥区位优势,推进云南与周边国家边境贸易和旅游和文化之间的合作。云南省与越南山水相连,开展区域间旅游合作的区位优势很明显,而双方独特丰富的旅游资源,使得双方具备较强的互补性和发展旅游业合作的基础。旅游业的合作与发展带动了双方相关产业如服务、交通、通信业等的快速发展,增进了两国人民的相互了解和传统友谊,促进了双边在其他领域的交流与合作。云南省与越南双方的旅游合作在发展过程中存在着旅游监督机制不健全、优秀旅游人才缺乏和旅游基础设施有待改善等问题。文章通过云南省与越南的旅游优势和双方合作现状、存在问题的分析,提出在"一带一路"战略构想下,云南省与越南应抓住机遇,通过完善双方旅游合作模式,加大双方的旅游基础设施、旅游协调机制和法律政策的合作以及旅游人力资源的培训,促进双方旅游业的发展。     

合作态势与权力角色:“一带一路”沿线国家旅游合作网络解构

基于2000—2016年"一带一路"沿线国家旅游经济发展数据,借助修正后的引力模型和社会网络分析方法,解构"一带一路"沿线国家旅游合作网络,研究发现:①合作网络结构层面:2000—2016年,"一带一路"沿线国家旅游合作网络密度以及沿线区域网络密度逐步加强,各国间的旅游经济联系逐渐向多向化、稠密化、纵深化方向发展。但合作网络中的中心国家与边缘国家联系紧密程度不够,合作密度仍需进一步加强。②旅游合作网络发展态势方面:"一带一路"沿线国家旅游合作网络中的"领头羊"角色、"中间人"角色不断更替,但"领头羊"的控制能力逐渐增强,合作网络中"中间人"的控制能力减弱,各国之间的直接合作趋势越发明显。③合作网络中的中国角色:中国在"一带一路"沿线国家旅游合作中扮演着"核心者"、"领头羊"、"自主者"和"中间人"等多重角色,其中"中间人"的角色正逐步弱化,各国间的直接旅游合作正逐步加强。     

“一带一路”视阈下兰州智慧旅游建设研究

随着云计算/大数据、人工智能、4G通讯技术、物联网/泛在网等现代应用技术的推广普及,传统的旅游模式很难应对智能化浪潮带来的冲击,智慧旅游必将成为新时代推动区域旅游产业发展的重要引擎。兰州作为丝绸之路经济带重要的节点旅游城市,应整合各类资源要素和产业要素,创新运营模式,将智慧旅游纳入兰州市智慧城市建设规划项目,启动并实施智慧旅游战略,提升兰州在丝绸之路经济带的美誉度和影响力。     

“一带一路”背景下会展旅游融合发展

在新时代背景下,国际旅游市场日益繁盛,虽然受到疫情冲击,但在国家“一带一路”倡议的推动下,越来越多的中国企业走出国门谋求发展。阐述“一带一路”背景下会展旅游融合发展的主要意义,基于现阶段旅游发展过程中存在的问题,提出“一带一路”背景下会展旅游融合发展的具体措施,如转变传统思路、制定展会标准、落实合作保障协议等,以期推动旅游行业快速平稳转型,促进我国经济持续发展。     

透析旅游“黄金周”中的不经济性

随着中国经济快速增长，人民生活水平提高，中国大众对休闲和旅游的需求有了明显提高。从1999年9月国家开始实施春节、“五·一”、“十·一”三个公众性假期以来，不仅满足了大众的休闲度假需求，也给中国旅游业的发展做出了具大的贡献，使中国的旅游业成为中国新的经济增长点。而随着旅游“黄金周”的连续实施，其中凸显出来的问题也逐渐增多。本文将在分析“黄金周”旅游所带来繁荣现象背后的一些不经济性现象的基础上，提出相关对策建议，以促进中国“黄金周”旅游经济健康稳步发展。     

可持续旅游与环境管理

可持续旅游和环境管理一直是国内外研究的重要课题。本文从可持续旅游和环境管理的关系入手,回顾了国内外可持续旅游和环境管理研究的现状和趋势,分析了旅游目的地环境管理的基本特征,确立了以可持续旅游为目标的旅游目的地环境管理的基本框架和内容,将旅游目的地的环境管理按照时间顺序划分为前期、中期和后期三个不同阶段,使之具有理论指导和实践意义。     

旅游经济、环境规制与入境旅游碳排放

文章基于"自上而下"法对2001-2017年中国入境旅游碳排放量进行了估算,通过对IPAT模型和STIRPAT模型的扩展,构建了探究旅游经济、环境规制与入境旅游碳排放关系的固定效应回归模型,并采用全国面板数据展开实证分析,得出以下结论:一是旅游经济与入境旅游碳排放之间呈倒"U"型环境库兹涅茨曲线关系;二是环境规制与入境旅游碳排放呈负相关关系;三是旅游经济增长对入境旅游碳排放的促进作用大于环境规制的抑制作用,环境规制强度增加并未通过抑制旅游经济的增长而减少入境旅游的碳排放.并据研究结果提出环境规制强度需从宏观顶层设计;环境规制方法应多措并举;通过调整能源消耗结构实现对入境旅游碳排放的抑制;积极践行低碳旅游发展模式,走旅游可持续发展道路的对策建议.     

新疆旅游经济发展水平与旅游资源禀赋影响研究

本文借用标准差分析2000～2006年新疆15个地州的旅游经济空间差异水平;利用聚类分析和核心-边缘理论分析新疆旅游经济的空间格局及其变化;并利用旅游资源优势度和旅游经济水平指标,对旅游经济空间结构形成、演化机制进行分析.研究认为:2000～2006年新疆旅游资源优势与旅游经济水平大致呈正相关关系,旅游资源禀赋差异是旅游经济水平空间差异化格局形成的主要原因;同期,旅游资源优势与旅游经济增长速度大致呈负相关关系,增长速度的空间差异性是旅游经济空间格局变化的主要原因;对核心区的旅游增长分析认为,旅游经济核心区增长已经由资源驱动型转向资本驱动型.     

中国旅游年主题特征及其对入境旅游的影响分析

在回顾中国旅游年主题发展脉络及其特征总结的基础上,对旅游年主题影响下的中国入境旅游发展进行分析。1从时间维度,旅游年主题对引导入境旅游吸引力提升发挥明显作用,同时对中国旅游发展呈现的异向内增长、异向外增长、协同内增长、波动内增长阶段性梳理后发现,相对国内旅游快速发展,入境游客增长率日益趋于落后状态。2从空间维度,旅游年主办地点主题导向及凝聚分布特征,能够较好实现对主题内涵阐释及发挥地区资源优势的"双赢"目标;旅游年主办地点对入境旅游发展的空间影响存在"斑块—廊道—基质"演化特征,同时旅游年主题在国内外宣传和推广中,对增强入境旅游抵抗风险的隐性效应、优化客源结构及国际旅游形象提升等表现较好。最后,基于以上分析,提出旅游年主题选取、活动创新等促进入境旅游发展的建议。     

Tourism and the environment

This paper examines the effects of pollution taxes on welfare and environment for a small open economy. In the presence of tourism, pollution taxes provide a double dividend of less pollution and improvements in the tourism terms of trade. The optimal pollution taxes are derived under exogenous and endogenous tourism, and they can be greater or less than the marginal damage of pollution perceived by the domestic residents. Numerical simulations show that the optimal tax rate is larger under exogenous tourism.     

旅游业与城市经济——以迈阿密为例

进入20世纪后,在全球经济休闲化和休闲经济化的背景下,旅游活动的经济性愈加明显,旅游业已成为推动当今世界各国城市发展的重要力量之一。文章以美国知名旅游城市——迈阿密为个案,深入探讨旅游业和城市化之间的密切关系,分析旅游业对现代城市经济增长的重要意义,指出大力发展旅游业是当今部分城市走向繁荣与发展的有效途径。     

大西安旅游圈旅游规模分布演变及空间特征

旅游空间结构是旅游地理研究的重要方向之一.以旅游经济联系度、旅游首位度和旅游基尼系数等多项指标对大西安旅游圈近10年的旅游规模分布变化及空间特征进行了分析,初步探讨了西安旅游与大西安旅游圈发展的互动响应.结果表明:大西安旅游圈是单极核圈层结构,呈单核辐射发展;西安是大西安旅游圈的旅游首位城市,但首位度在不断降低;旅游圈内游客人数和旅游经济均趋于分散,但旅游经济分散的程度更为显著.此外,大西安旅游圈旅游规模成长呈现单点集聚性、轴线指向性、区域差异性与结构趋散性等特征.     

长三角区域旅游合作与南通市旅游业发展

长三角区域旅游合作,推动了长三角区域旅游经济的快速发展。近年来,江苏省南通市旅游业发展取得了较好成绩,但与其他城市相比较,还存在一定差距。要实现南通市旅游业跨越式发展,必须通过优化合作环境、积极开发特色旅游资源和优势旅游产品、充分利用区域旅游市场、加强合作交流,实现全方位、多层次、多领域地融入到长三角区域旅游一体化中。     

安徽省旅游资源价值与旅游业竞争力评价研究

本文基于模糊综合评价模型,综合模糊分析、因子分析和层次分析的基本思想,建立了多因子、分层次的模糊综合评价模型,并在构建旅游资源价值和旅游业竞争力评价指标体系的基础上,运用该模型分别对安徽的旅游资源价值与旅游业竞争力进行评价,然后用贡献率这一指标来研究旅游资源价值对旅游业竞争力的影响。     

文化旅游：震后四川旅游业发展的方向

以灾后重建为契机,新建一批与地震相关的旅游景点,突出学习和怀念的主题。已经有业内人士指出,应该在四川重灾区建地震博物馆;四川旅游局也有意围绕汶川地震带开辟一条新的旅游线路。地震是灾难,为了减少灾难,我们就应该多从灾难中去吸取教训,学习我们不懂得的知识。比如通过对汶川地震震中原貌、地震断裂带、堰塞湖等的参观和讲解,都能让许多不知地震的人们懂得许多地震的知识和防震的技巧;走进地震博物馆,我们还能缅怀那些在地震中罹难的同胞和牺牲的英雄。