Pricing to Market： Chinese Export Pricing to the USA after the Peg

In July 2005, the Chinese Government unpegged the RMB from the US dollar. As the RMB has followed a remarkably predictable appreciation over time, I examine the price of Chinese exports to the USA after unpegging the exchange rate. Results suggest that the Chinese industries with greater import market share were able to raise their prices after the removal of the pegged exchange rate regime; however, over time there is a significant deflationary trend. Chinese export prices tended to decrease under an unanticipated RMB appreciation; this effect was more pronounced for industries with more pricing flexibility. This suggests that Chinese exporters are consistently ＂pricing to market＂ and thus creating a significant foreign exchange policy implication. Specifically, a more flexible exchange rate regime will likely have little impact on the prices of Chinese exports to the USA but might increase the profit volatility of Chinese firms.     

我国汽车产业市场集中度影响因素的实证分析

将产业组织理论与现代计量经济方法相结合,对影响我国汽车产业市场集中度的因素进行了实证分析。结果表明,我国汽车产业市场集中度与市场总规模、市场进入壁垒、产品差别化程度呈正相关关系,汽车进口量对市场集中度的影响不显著。由此,探讨了促进我国汽车产业市场集中度由分散向适度集中转变的政策思路。     

中国自主品牌汽车产业发展与市场开拓

中国自主品牌汽车工业起步晚、底子薄,是在与外国企业进行激烈竞争中取得发展的.目前,中国自主品牌汽车已经在国内经济型、中级乘用车、SUV市场立稳脚跟,并且出口到发展中国家国外市场.在技术成果上,已经开发出拥有自主知识产权的发动机.在性价方面,自主品牌汽车具有一定比较优势,但存在整体质量不高、创新能力不足等问题.面对国内外广阔的市场前景,中国自主品牌汽车需要进一步增强实力.开拓市场.     

中国汽车租赁业现状与发展实证研究--以JL汽车租赁公司退出市场为例

本文通过对湖北JL汽车租赁有限公司退出市场的案例详细研究 ,结合对汽车租赁行业的一般特征和中国汽车租赁业特定特征的分析 ,得出开展汽车租赁业务需要满足条件的一般性结论     

The Study of the Significance of Chinese Private Automobile Industry Development

The paper defines the private auto industry in a reasonable way at first, confirms the importance of auto industry in China and points out private capital is able to enter into auto industry based on the analysis of the inner and outside environment. Afterwards, the paper calculates the contribution rate private auto industry made to the whole auto industry.     

我国汽车工业自主创新战略的实现方式——以安徽奇瑞为例

文章通过中外汽车工业发展的经验教训,当前汽车工业技术创新特点,指出我国汽车工作发展现状要求我们必须实施自主创新战略.奇瑞汽车公司从引进模仿开始起步,形成强大自主研发能力的案例,给我国汽车工业如何实施自主创新战略提供了有益启示.     

汽车金融服务业服务模块化运行的价值创造路径--基于案例研究的视角

文章基于服务性竞争的商业时代,在阐释服务模块化运行机理的基础上,以汽车金融业为研究对象,运用案例分析方法探究了服务模块化的价值创造逻辑。研究表明,服务模块化是促进价值创造的新型组织形式;通过分工与集成两种基本方式,汽车金融服务业服务模块化的价值创造性得以实现,这种价值创造性可应用于服务产品模块化、服务模块化组织、服务产业模块化和创新型的服务模块化四条路径实现;服务模块化的归宿是创造价值,但其价值创造力持续演化。     

我国汽车产业进步中的技术创新模式选择

分析了技术创新模式的主要类型,通过技术创新理论的研究,从产业技术进步的角度,考察我国汽车产业技术进步过程中创新模式的转换过程。重点考察我国汽车产业技术引进的必要性及自主创新的必然性。构建中国特色汽车产业技术创新模式——技术引进与自主创新相结合,以期对我国其它产业选择技术创新模式提供借鉴。     

安徽汽车产业发展的对策研究

本文立足产业经济学有关理论,对安徽省汽车产业的发展现状进行了较深入的分析,从中梳理出安徽汽车产业发展存在的主要问题,并提出了相应的对策。     

中国汽车工业集中状况及其国际比较

近些年来,我国汽车工业发展势头良好,成绩喜人,但也存在着突出的问题,如汽车生产企业规模偏小、产业集中度不高等。合理地解决这些问题以加快我国汽车工业的发展,已成为当前我国汽车行业的热门话题。文章探讨了我国汽车工业的市场集中现状及历史特征,并且通过国际比较指出了我     

吉林省汽车产业众创发展对策研究

众创是互联网技术发展的新兴事物,成为社会创新的重要力量。吉林省汽车产业众创活动还不活跃,众创空间还不多,没能发挥促进大众创新、万众创业的作用,问题和原因有：众创空间建设不均衡、定位不明确、功能单一;政策保障不足;众创的服务业支持不够等。根据众创相关理论,结合吉林省汽车产业创新现状,提出吉林省汽车产业培育和发展众创的对策建议。     

中国汽车制造业核心竞争力与人才培养途径

随着经济全球化进程的加快,中国企业面临着激烈的竞争和新的挑战。文章在分析汽车制造业人才供需失衡的基础上,提出在新竞争环境下汽车制造业高端技术人才培养是提升企业核心竞争力的关键因素。文章还通过企业访谈和调研,对汽车制造业高端人才的引进和培养所面临的问题提出了对策和建议。     

市场分割下中国双重上市公司资产定价效率问题研究

文章对双重上市公司在不同市场首次公开发行定价、上市首日抑价和二级市场交易价格差异三个层次对资产定价效率进行了经验数据分析,结果表明,内资股相对外资股具有发行定价高、首目抑价高的“双高”现象;在定价效率方面,对于“A＋H”公司,A股的发行定价受到发行时H股二级市场价格的显著影响,而与H股的发行价格之间没有显著关系,但“A＋B”公司A股和B股的发行价格之间存在显著的正相关,同时在二级市场上,“A＋H”公司的市场价差波动相对于“A＋B”公司小。这意味着“A＋H”公司的资产定价效率要高于“A＋B”公司,H股的价格较能反映公司的真实估值,对A股的定价具有指导作用。     

我国汽车产业链整合模式及其选择研究

汽车产业链整合是优化汽车产业组织和资源配置的重要途径,研究汽车产业链整合模式对于促进汽车产业升级与发展具有重要的理论和现实意义。文章结合分工理论、战略联盟、全球价值链等理论,提出了我国汽车产业链整合的四种适用模式;设计了汽车产业链整合模式的选择思路和选择依据,将定量战略计划矩阵与三角模糊评价相结合作为汽车产业链整合模式选择的方法,并以一汽集团为例进行了实证分析。     

The Study of the Development of Chinese Online Game Industry and Market

The development, sale and management of online game have become a whole industry chain. It is hard to imagine its economic benefits. The article analyses the forming of supply-demand relationship in online game market, profits source, the way of market exchange, business order and primary problems that online game market faces. To make the market and the industry of online game develop in a sustaining and healthy way, our society should create a favorable environment, and the authorities in economics, management and law fields ought to attach importance to the research on relevant problems,     

日本香菇产业的市场结构

香菇是日本主要的特用林产品，香菇产业为日本农业经济的发展，特别是山区经济的发展起到了十分重要的作用．近10多年以来，由于日本人口老龄化所导致的劳力不足，以及日元汇率的大幅上升和发展中国家的廉价香菇的大量进口，日本的香菇产业受到了较大冲击。但是，凭借其技术优势和产品质量优势，在日本的国内市场中，日本的香菇产业仍然具有较强的竞争力．日本是中国主要的农产品出口国，研究日本香菇产业市场结构的变化过程和变化原因，了解日本香菇产业发展的成功经验和不足之处，有利于提高我国农林产业的效益和农林产品在国际市场上的竞争力。     

我国报业市场绩效与市场结构关系的实证分析

文章首先运用贝恩市场结构理论中的市场集中度指标体系及相关数据对我国报纸业发展现状进行阐述,在此基础上运用皮尔逊（Pearson）相关系数进行实证分析,得出了我国报纸业市场绩效与市场集中度、企业规模等市场结构指标高度正相关的结论。最后结合实证分析结果,提出了我国报纸业改革的几点政策建议。     

我国足球产业与市场消费的关系分析

我国足球产业包含国家队足球产业、甲级联赛产业、甲A和甲B联赛产业、足协杯赛产业、乙级联赛产业、女子成年足球联赛产业、各级男女青少年联赛产业和其他商业性足球产业等；足球消费增长宏观上主要受我国城市化程度较低、余暇时间不多和足球场地设疆不足三大因素的制约，提高足球消费水平必须提高足球产业产品质量和服务水平，并按足球消费的种类和特点有的放矢地培养忠实的足球消费群体。     

日本汽车产业技术开发现状探析

汽车产业是产业关联度高、规模效应明显、资金和技术密集的重要产业,也是当今世界各国经济技术竞争最为激烈的一大领域。根据现地考察,剖析日本汽车业界共同开发体制的特点:如内部统一和谐的S·E·D系统、生产与技术开发的同步工种、主机厂与零部件厂之间的同步开发等,可以揭示出其开发机制形成的“人本主义”的开发哲学理念及其制度文化,对开发程序的各个阶段进行分析,还可以详尽地了解最具日本开发特色的主查制度。     

战略性新兴产业的发展“变量”:政府与市场分工

在我国战略性新兴产业快速发展的背景下,政府的角色问题已经提到议事日程。在文献研究的基础上,经验观察表明:战略性新兴产业在发展初期属于幼稚产业,需要包括政府在内的外力扶持,但政府仍然属于外生性因素,市场调节才是其发展的内生变量。政府应当充分发挥其自身优势,摆正自己的位置并作出正确选择。