进击的号角 广汽本田全新锋范

广汽本田全新锋范在名为“广本之夜”的活动上迎来首发.在所有关于活动和新车的细节中,运动化和时尚感的流露不再让人感到唐突.单就这一点,广汽本田无疑已经做好了发力的准备. 全速前进 上海滩的夜晚总是灯火迷离,某种意义,这座不夜城也算是一种时尚潮流的符号.摇滚范儿抑或后现代,广汽本田的“品牌之夜”正是通过以上潮流感十足的节奏暖场.这种年轻化的态度要迎接的,不仅是首次亮相的全新锋范,更在于一次品牌的全新脱变. 这次“品牌之夜”的场地布置很有意思,广汽本田全系车型在会场四周列阵摆开.靠近它们,熟悉这个品牌的人便能很容易发现背后存在的逻辑.在历经多次营销尝试和新品投放后,这家曾经过于中庸的品牌正在用潮流化、科技感和运动风格来营造属于广汽本田全新的标签.而舞台中央即将出列的全新锋范,也将在四周前辈的注视下,成为品牌最新的发力点.     

广本中级自救

除了平衡在华产品线之外,它的使命还包括进军公务市场。广汽本田将在此次上海车展带来一款全新的中级车产品,定位介于锋范和雅阁之间,"1.8L的排量、1.6L的价格",是广本对这款中级车的内部定位。而这款全新中级车的原型车正是此前已经亮相的Concept C概念车,一款由本田专门为中国市场打造的车型。据悉,Concept C以"龙"为设计理念,是针对中国市场的唯一产品,与美国和欧洲市场上的本田产品完全不同,彻底改变了以往本田以海外车型导入中国市场的研发设计模式。     

质感升级锋范主推“品致”

10月20日，广汽本田锋范品致款在全国广本4S店同步上市，此举再次深化了锋范车型的细分市场，进一步增强了其竞争力。     

凌派 理念S1上市 广本二次腾飞插“双翼” 访广汽本田总经理神子柴寿昭 广汽本田执行副总经理姚一鸣

今年上海车展前夕,广汽本田一口气发布了两款新车——中级车凌派和全新理念S1。作为"二次腾飞"的战略先导车型,不管是广本本土团队自主研发的理念S1,还是中日团队合作打造的凌派车型,都倾注了两个团队全部的心血。在车展期间,接受专访的广汽本田总经理神子柴寿昭和广汽本田执行副总经理姚一鸣,也对"二次腾飞"的"双翼"和未来更开放、更年轻化的广本表达了充分的信心。     

水野泰秀:成为最帅的品牌

水野泰秀接过指挥棒刚好一年,但广汽本田或许已经有了他的烙印. 坐在专访室里,水野泰秀没有很快就刚刚结束的“广本之夜”开始常规问答,而是邀请在座的记者端起香槟.透过吐着气泡的香槟酒,我瞥见水野泰秀的眼睛,就像对世界总是充满期望的少年,他要说的,便沿着这淡淡的酒香发散开来. 青春变奏 过去的一年,广汽本田总经理水野泰秀一路马不停蹄,第三代飞度、全新奥德赛和缤智三款重磅新车上市、五人制足球赛、“装女郎”评选和歌诗图“跨界之旅”成功举办.当然,广汽本田所取得的成绩单也足够令人瞩目:刚刚过去的4月份,广汽本田再度刷新纪录,销量达到48352辆,同比劲增84.7％,环比增长20％.与此同时,4月份终端销量也达到4401 8辆,1-4月份终端累计销量更是达到192556辆,同比增长51％,成绩斐然.显然,广汽本田不仅正在逐渐摆脱前些年因产品单薄导致的萎靡,更在全新产品的组合出击以及全新营销思路的包装下,迅速将“潮流”、“性感”和“科技”种种标签融入到品牌里.     

“有梦·当燃” 2017“广汽本田品牌之夜”震撼上演

<正>3月29日,2017"广汽本田品牌之夜"在上海盛大举行,继2016年推出全新企业品牌口号"让梦走得更远"后,今年的"广本之夜"再度实力诠释广汽本田坚实的逐梦之心。以梦之名,点燃激情!活动现场,广汽本田通过尖端的全息技术和AR互动科技,缔造出震撼眼球的视觉呈现、实验先锋感的听觉艺术、激活记忆的嗅觉释     

头等舱归来——广汽本田全新奥德赛

受限于产品周期原因,广汽本田奥德赛销量逐渐下滑。即将在今年国产的全新一代奥德赛则会通过一系列的升级来重振奥德赛的雄风。新车无论是在卖相还是舒适度方面都有了脱胎换骨的变化，相信全新奥德赛必会将陆地“头等舱“的地位重新在消费者心中树立起来。     

另辟蹊径 广汽本田全新理念S1

在广州登场的广汽本田全新理念S1正在尝试改变合资自主品牌"中庸与仿制"的标签,提高外观的时尚感,增强好玩儿且实用的配置,是帮助全新理念S1脱颖而出的筹码。看得出,全新理念S1正在另辟蹊径,在开拓一块属于年轻消费者群体的热土的同时,也在丰满着广汽本田双品牌战略的梦想。     

本田新奥德赛 当商务遇到生活

作为本田旗下的经典MPV,奥德赛已经推出了四代车型,近日本田官方公布了第五代奥德赛的信息。新车的外观比现款车型有了不小改进,车身尺寸也全面升级,接近丰田的MPV车型埃尔法。作为一款MPV车型,车内空间大小、乘坐是否舒适成为主要的衡量标准,而全新奥德赛长宽高分别为4830×1800×1695（mm）,车身高度增加了150mm,为车内乘员提供了更为充足的头部空间,相比因外观造型影响了车内空间的老款有了不小的进步。同时,新车座椅布局有＂2＋3＋3＂8座和＂2＋2＋3＂7座车型可选。     

85度青春 广汽本田第三代飞度

北京首发,上海上市,广州制造。广汽本田本年度三款重磅新车投放攻势由立下赫赫战功的飞度拉开序幕。从广汽本田执行副总经理郁俊等一众高管在上市发布会的休闲装扮上不难看出,这款定位在A0级市场的小车目标很明确,＂85后＂们所向往的高科技、多配置、稳定性等众多元素将为这款小车披上华丽的外衣。     

汹涌年代 再造偶像 广汽本田缤智

面对竞争对手在各个细分市场的围追堵截,广汽本田一路摸爬滚打,终于迎来了这个名叫缤智的家伙。尽管市场中的劲敌数不胜数,但这款从设计、配置、动力系统甚至营销方式上都能嗅到强烈使命及复仇味道的产品,试图用强大的产品优势来攻破消费者的心墙。而一系列别出心裁的营销方式,更是时刻提醒人们,缤智便是品牌形象愈发青春动感的广汽本田所制造出的全新偶像。     

广本第三工厂动工 2015年产能将扩至72万辆

5月28日,广汽本田第三工厂暨发动机工厂动工仪式在广州增城举行。新厂计划于2015年初建成投产,投产初期的年产能为12万辆,未来将扩大到24万辆,加上黄埔工厂和增城工厂现有的48万辆产能,届时广汽本田的总产能将达到72万辆。与此同时,广汽本田发动机工厂也将同步建设。以"创建QCD(质量、成本、效率)体质世界最强的绿色工厂,制造令消费者感动的商品"为愿景,广汽本田第三工厂应用了Honda全球最新生产技术,旨在建成"世界最低成本、最高效率,     

绵柔与惬意——广汽本田全新奥德赛

适时调整 说是时代．倒不如理解成价值感。全享时代．是广汽本田为全新奥德赛定下的一句掷地有声的口号。对广汽本田而言,全新奥德赛绝不仅只带着“重塑科技本田”的使命．它在这个用车环境发生巨大变化的今天．试图用最杰出的驾乘感受和全面革新的配置．让美妙的柔软时光普照到更多用户身上。对于MPV车型来说．这便是对产品价值感回归后的再次升级。     

首创4S店模式之后广汽本田还有哪些革新信号

“中国目前4S店模式,的确是广本当年创造的.”6月16日,贵阳广汽本田贵和店,广汽本田网络运营部部长孙宇接受记者采访,继首创4S店模式之后,广汽本田接下来还会进行哪些模式革新?而就在这一天,广汽本田第六届“喜悦之星”销售精英大赛区域赛刚刚在贵阳落下帷幕,这次比赛的进行,被外界解读为广本革新的信号. 为何首次在贵阳 据了解,广汽本田“喜悦之星”销售精英大赛起步于2006年,迄今已举办五届.广本方面对大赛树立企业品牌形象的效果尤为认可,而今年的大赛无论参与人数、影响范围、激烈程度都远超以往.     

广汽本田深耕售后服务的修炼之道

<正>2023年9月28日,全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power|君迪正式发布2023中国售后服务满意度研究SM(CSI)。广汽本田以778分荣膺CSI主流车品牌冠军,领先众多参评品牌,满意度持续保持领先,并夺得J.D. Power CSI三连冠（2021—2023年）。要知道,在新车市场价格战频发的大环境下,售前利润大幅下降,主流车企纷纷选择“卷”向售后服务市场,将服务市场竞争扰动得更加激烈。尽管如此,在此次评选中,主流品牌平均得分仅为753分,广汽本田称得上是遥遥领先于同行。     

为全享而来 全新奥德赛开启MPV3.0时代

8月7日,广汽本田在北京举行了“非同凡享——全新奥德赛上市发布会”,宣布定位为“全享型MPV”的全新奥德赛在广汽本田全国特约销售服务店同步上市,同时也开启了MPV3.0时代。开启MPV3.0时代今年是奥德赛品牌诞生20周年。奥德赛的名称包含了开发者的美好希冀:即使在长途旅行,家人和朋友也能一起舒适、安全地享受旅程。自2002年进入中国市场以来,奥德赛已历经两代进化,并凭借出色的综合优势以及不断革新的技术融合,一直以来深受消费者青睐。     

稳中求进 广汽本田蓄势“二次腾飞”

"即将过去的2012年,面对宏观经济紧缩、车市微增长等不利因素,广汽本田依据年初制定的‘稳中求进’的方针,在新能源车导入、双品牌运营、产能布局、渠道拓展、服务体系提升等方面全面发力,企业体质得到进一步增强,为明年开始的‘二次腾飞’奠定了坚实的根基。"日前广汽本田执行副总经理姚一鸣在接受采访时表示。为迎接明年开始的"二次腾飞",广汽本田2012年全面夯实根基,在研发、采购、生产、销售、网络、人才等方面积极做好全方位准备。作为第一个由合资公司自主投资建     

广汽本田第十届“售后服务技术技能竞赛”圆满结束 从个人到团体 广本“大比武”服务升级

历时四个月,全国474家经销店,948名参赛选手,7月的武汉,正在迎来广汽本田有史以来规模最大的"售后服务技术技能竞赛"。在此之前,这项"骨灰级"的服务赛事已经历经十届,相比早期更强调技术人员个人能力的项目设置,如今广汽本田已将目光移向"团体技能",这     

汹涌年代 再造偶象 广汽本田缤智

对于苦盼SUV车型超过15年之久的广汽本田而言．“极智玩美”是一句充满野心的品牌主张，也用全面更新的产品力以及诚意．唤起人们对本田黄金年代的追忆。对广汽本田而言．缤智虽是旗下首款SUV产品．但对机械技术和设计的执着．与那些伟大车型如出一辙．让暖流重新流淌在这个设计、细节都趋于冰冷的时代。     

金色年华 全新梅赛德斯-奔驰S级轿车

主持人推荐:面对纷繁复杂的市场,钢铁的理性逐渐被感性的情感所代替。无论是瞄准年轻人群的广汽本田全新理念S1,亦或承载无数国人期待的红旗H7,都希望用情感的力量来谋求更大的突破。而在万里之外的德国汉堡,梅赛德斯-奔驰显然希望用更尊贵的全新S级,来重夺豪华车市场领导者的地位。