各区域市场冷暖不一 8×2车型恐重蹈6×2车型覆辙

近日,某地重卡经销商致信商用汽车新闻记者,透露了这么一个信息:临近年底,不少用户换购新车,8×2车型受到不少用户的宠爱。"8×2车型是一把‘双刃剑’,它迎合了市场需求,但带来的是厂家为了迎合市场需求而把脚步停留在潜心寻找政策的漏洞上面。"这位经销商不无担忧地说。饱受诟病的"悬浮轴"为何再次引起关注?目前市场上的8×2车型销售情况如何?发展前景怎样?本期柠檬茶座对这一话题展开了讨论。     

谁是政策调整的幕后推手

2004～2009年的5年时间里,6×2车型一直过得安安稳稳,是什么让6×2车型一夜间成为了众矢之的,遭遇政策阻击?道路安全说对6×2车型调整车货总重最合理的解释,就是政府出于道路和行车安全保护的考虑。"6×2车型本身就是中国特色的产品,属于打擦边球、钻政策空子。把后面的驱动轴     

北奔重汽:6×4自卸车再获佳绩

宁波飞达汽车销售有限公司董事长王建军告诉《商用汽车新闻》记者,北奔重汽获奖的3款车型在市场上的表现很出色。"6×4自卸车是我们销量最好的车型,在宁波市场也有较大的市场占有率,获得了用户的广泛认可。ND3250834这款车的销售成绩也不错,去年北奔重汽首次参加中国国际卡车节油大赛时就带来了这款车,当年也取得了不错的业绩。"王建军表示:ND4251832J7牵引车(6×4     

联合卡车最佳干线物流运输车6×2R牵引车U势价临

本报讯在2016中国卡车年度车型评选中,为联合卡车摘得桂冠的U系6×2R 460马力牵引车,自即日起正式面向全国用户发售,市场价:37.59万元。即日起至2016年4月30日,该车执行全国统一尝鲜价:34.28万元。联合卡车6×2R 460马力牵引车是联合卡车针对目     

“为理想,坚强一路”2014年联合卡车商务年会召开 联合确立万辆目标

12月20日,以"为理想,坚强一路"为主题的联合卡车2014年商务年会在安徽芜湖召开。年会回顾了2013年联合卡车销售业绩,谋划2014年发展大计。此外,联合卡车LNG一体化车型、LNG加液车、6×2R牵引车、6×2R甩箱车、K13NCNG牵引车等23款2014年新产品及配套零部件也盛装亮相。2013多细分市场获突破2013年,联合卡车通过强化终端市场开发、产品推进、金融促销政策、服务保障力提     

联合卡车K金版大放异彩

作为国内重卡的新生力量,在2012年LNG重卡市场有着不凡表现的联合卡车携带其4月刚刚下线的K金版系列亮相5月8日～10日举行的2013年第十四届中国北京国际天然气汽车、加气站设备展览会。K金版重磅出击联合展台人气旺＂联合卡车此次参展的两款车型,一个是我们常规的搭配10升340马力YC6MK340N-40气体机的6×2车型,另一款是最新发布的搭载13升发动机的K金版车型,     

联合卡车：可靠品质受用户认可

首次组队参赛的集瑞联合卡车营销服务有限公司（以下简称联合卡车）凭借集瑞联合牌420马力牵引车在6×4牵引车420~440马力组比赛中脱颖而出,荣获这一组别的＂节油冠军奖＂;同时在LNG车型比拼中,联合卡车400马力6×4 LNG牵引车一举将＂优化匹配推荐车型＂收入囊中。至此联合卡车参赛的两个组别都成功取得大奖,满载而归。新品牌高标准＂以前,价格是用户最为关注的因素,如今用户购车已趋于理性,好的产品才是其首选。联合卡车营销公司副总经理沈扬波表示,针对用户实际需求企业做了很多准备工作。＂在动力配置上,     

高端轻卡谋定而后动

9月底,南京依维柯高端轻卡——超越正式下线,这是上南合作后推出的首款同步面向国内外高端市场的轻卡车型。随着我国经济的发展和用户购买力的增强,轻卡正在向高端车型转变。超越的推出将给高端轻卡市场带来哪些影响?高端轻卡市场又将产生哪些变化?让我们来听听3位轻卡经销商的看法。     

获奖产品

6×4牵引车380(含)马力以下组:红岩牌CQ4254HTVG324C作为获奖车型,杰狮上市的时间并不长,目前还处在产品导入期。据了解,用户对杰狮的反馈还是不错的。在广东、福建等地,杰狮很受用户欢迎,一些新用户就是通过老用户的     

东风二代劲卡首场推介会石家庄举行

本报讯3月13日,东风工程车二代劲卡6款新车型首场上市推介会在石家庄举行,这是东风汽车股份工程车事业部针对城镇用户群体推出的全新车型,具有三"大"、七利"器"特点。推介会主题为"东风新劲卡,大器晚成",会议发布了二代劲卡的商务政策、车型     

新世代全顺:全阵容参与“优运王”

江铃汽车股份有限公司带来的参赛车型是新世代全顺6座短轴中顶JX6490TB-M3,在所有参赛企业中,江铃的参赛阵容是最齐全的。江铃厂家代表、全顺在北京的经销商昌海福江汽车销售服务有限公司代表以及参赛车型的用户都参与到了本次"优运王"大赛之中。福特品牌欧洲品质Ford Transit全顺源于欧洲,作为福特旗下最受欢迎的商用车型,全顺凭借精良的工     

政策动真格 企业也要见真功

日前,一则不会出台汽车产业十二五规划的新闻昙花一现,并未引起业内的太多关注。这则新闻真假与否暂不讨论,其背后所蕴含的政策引导效应却不容低估。所谓无他,只因不出台汽车产业十二五规划的一个考虑,就是节能和新能源汽车规划即将出台。与此同时,在油价不断攀升的大背景下,商用车用户的运营压力毋庸多言。不管是集团用户还是散户,只     

税费调控能更精准点吗?

1.6L以下车型购置税减半政策虽然再次推出,也必然会带来市场升温,但它调控的精准度是否足够呢?对于小批量汽车政策的出台,很显然既有着救市的意味、又有着推动小型车发展的作用,可以说,是具有着一举两得功效的汽车新政。如果从这一新政的市场需求层面来讲,显然不同于以往。但随着国内汽车市场格局的变化以及汽车竞争的复杂性越来越突出,这就使得国内推出的新政,不应该以"一刀切"的形式推进。否则,不仅难以达到推动汽车市场发展的初衷,也会由于汽车行业对政策认识的参差不齐。     

比业迪秦暨e6上海上市

3月10日,比亚迪秦暨e6在上海正式上市。秦共推两款车型售价分别为18．98万元和20．98万元,该车质保期为6年或15万公里。纯电动车e6推两款车型,售价分别为33．00万元和30．98万元。继2013年9月17日,财政部、科技部、工业和信息化部和国家发展改革委出台了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》以来,上海积极响应国家政策,     

发动机好 出勤率高——重汽T7山东市场口碑扬

作为今年的重卡主推车型，中国重汽从去年开始就为T7H新品展开了密集的宣传攻势。今年以来，更是在全国各地陆续开展巡展推介活动。作为H0w0A7的升级车型，T7H极具吸引力的产品特点和配置，再加上前期的宣传到位，使其迅速打开销量并积聚起良好的用户口碑，这在重汽的大本营山东表现得尤为明显。     

轻卡直补绝非终点

千呼万唤,轻卡直补终于落地。业界内,欢愉者有之,颇多寄望者有之,忧心忡忡者亦有之。众所周知,商用车不同于乘用车的显著特点,是其作为生产资料的属性,这意味着如果不能给用户带来收益,商用车销售就会遇阻。今年直补政策出台前轻卡的销售成绩单并不逊色,表明轻卡确有运力需求。也正是在运力得到保障的     

中国重汽T系列产品热销浙江金华市

本报讯5月11日，中国重汽销售部杭州分公司协同金华华通汽车销售公司举行了“T系列产品推介会暨用户答谢会”。在本次活动中，签约用户共有10名，达成购车意向用户数名。此次推介会的展车车型有T7H6X4牵引车、搅拌车；T5G6X4牵引车、载货车以及HOWO-A76×4LNG牵引车。     

2014年汽车市场预估

如果只根据国民经济运行趋势、汽车供应能力和用户购买意愿，2014年的汽车市场增速仍能超过12％．而影响今年市场的最大因素是：出台行动计划规定的增加汽车使用成本，降低机动车使用强度的政策它会使汽车市场增速大幅下降，     

华菱:参赛车型将成销售主力

10月17日晚7时左右,华菱星凯马6×4牵引车缓缓驶入中国定远汽车试验场。因为天色已暗,再加上长时间的等候,华菱汽车的工作人员以及《商用汽车新闻》记者已感到有些疲惫,所以相关采访工作只能延后。10月22日,《商用汽车新闻》记者致电华菱汽车销售公司总工程师朱云兵,了解今年参赛车型的市场表现。他表示,今年选择星凯马6×4牵引车参加卡车节油大赛,主要是因为这款车型占到今年30%的销售份额,市     

重卡市场萧条 欧曼GTL逆市飞扬

欧曼GTL是福田戴姆勒汽车按照欧洲标准打造的重卡产品,在今年惨淡的卡车市场上,欧曼GTL的表现可圈可点,尤其受到了高端物流用户的青睐。这让寒冷的商用车市场出现了为数不多的一抹亮色。利好政策+精准定位=销量飘红从全国市场来看,欧曼GTL在深圳市场的表现最好。"到目前为止,公司欧曼GTL的实销量已经达到了160辆,订单量已经超过200辆。今年销量的主力是6×4牵引车,另一款4×2牵引车无论在发动机装配还是底盘配装上都比