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刚刚过去的2010年,对于福田汽车来说,是厚积薄发的一年。这一年里,福田汽车产销量突破68万辆大关。继2009年突破60万辆后,再次高居全球商用车销量榜首。自2009年以来,福田汽车连续两年销售新能源汽车突破一千辆,稳居行业销量第一,成为新能源领域当之无愧的排头兵企业。 相似文献
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一个企业从诞生到主营业务市场占有率第一需要多长时间?福田汽车用了3年。1996年,百家法人造福田;到1999年,福田便夺得中国轻卡市场份额第一,在轻卡领域的这种优势一直保持至今。一个企业在14年内可以使净资产增值多少倍?福田汽车的答案是大于1000倍。1996年成立时,福田汽车净资产仅为576万元;截至2010年,仅福田汽车上市公司净资产便达到79亿元,增长了整整1371倍。一个做到了中国一流的企业,进而跻身世界一流的行列,需要多长时间? 相似文献
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2011年8月28日是福田汽车15周岁生日。15年,对很多汽车企业来说,也许只够它形成雏形、让它初具规模。福田汽车用它的发展向世人证明,15年可以让它站在世界商用车之巅并稳固自己的地位。这是一个奇迹,一个中国汽车工业的奇迹。 相似文献
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2009年,在经历了过去一年的种种机遇、挑战、考验和磨难之后,世界经济在低迷中艰难前行。在这种全球经济低迷的局势下,福田汽车保持了产销两旺的态势,就显得难能可贵。1月30日,农历大年初五,当大多数企业都在停产休整的时候,福田汽车主要生产工厂却在加班加点进行生产。原因是福田蒙派克MPV、风景轻客、迷迪和轻卡等产品在国内终端市场出现了断货现象,而 相似文献
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进入10月以来,为迎接党的十八大顺利召开,福田汽车党委在内部举行"改变先锋"系列宣讲活动。在总结十六大以来持续改变带来巨大成果的同时,号召全体员工继续以"改变"为思想主线,争当"改变先锋",以每一名员工、每一个项目、每一支团队在目标指引下的探索求变,创新发展去追求"福田汽车2020"战略目标的实现。鼓舞全体福田人用智慧和汗水,共同把福田汽车打造成为世界级汽车品牌。据了解,福田汽车"改变先锋"宣讲团由来自福田汽车各地事业部的基层员工共11人组成,来自生产一线、市场一线和驻海外一线的员工纷纷讲述了发生在自己及同事身上的改变行为及成果。 相似文献
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在本次科博会上,福田汽车新能源成果展示区吸引了众多观众的目光。展区的中心位置放置了一台大桌面触摸屏,观众用手指点击不同的福田新能源汽车车型,就会显示各车型相应的详细内容介绍。观众可以在福田展台亲身体验一把触屏时代下的新媒介形式的产品展示,也可以更深入地了解福田新能源汽车的应用现状和产品的"前世今生"。 相似文献
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从中国走向世界,是国内众多汽车企业孜孜以求的目标,福田汽车也不例外。前年福田汽车提出2020战略,计划在5个重点国家实现产业化,在3个发达汽车市场实现突破,成为世界主流汽车制造商。市场变化波诡云谲,从世界范围看,在后金融危机时代全球经济并未真正走出低谷,欧洲陷入债务危机的泥沼,中国宏观经济出现回 相似文献
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"今年上半年,公司的混凝土搅拌车订单已经接近8000辆。"近日,陕西重汽市场总监刘科强告诉《商用汽车新闻》记者。 相似文献
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在新能源汽车产业化方面,北京福田汽车是国内新能源汽车产销量最大的企业,也是国内唯一一家新能源车型能够覆盖卡车、客车和多功能汽车等各个领域的企业。 相似文献
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2009年8月28日,福田汽车迎来了自己的13岁生日。从1996年8月28日至今,短短的13年,从当初的默默无闻,发展到如今在国内外颇具影响力的企业,福田汽车靠的是什么?站在历史的高度,回头审视走过的路,以史为鉴,方能洞悉未来。总结13年成功经验,福田前瞻性的战略决策,成就了其自主创新能力、国际化战略和新能源战略,而其快 相似文献
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9月4日,北京怀柔县庙城镇桃花村彩旗飘扬,锣鼓震天。福田汽车重型机械项目奠基仪式举行。这里距北京福田戴姆勒汽车有限公司制造二工厂不足3公里。过不了多久,一座现代化的重型机械生产厂将拔地而起,与毗邻的福田戴姆勒二工厂串起黄金价值链,使产品行销海内外,成为福田汽车打造中国重型机械领军品牌的重要一环。实现远景目标的需要福田汽车在诸城有重工项目,积累了丰富的行业经验 相似文献
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和轿车等车辆的制造比起来,商用车制造有点像变形金刚,因为商用车用户的需求千奇百怪,比如是否需要货箱,选择何种后桥,加装何种滤清器,多样性的市场需求,决定了商用车的订单个性化非常强。 相似文献
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4月23日,以“跨越·创新”为主题的第十二届北京国际车展盛大开幕。近年来快速发展的重卡企业,以自己的方式勾勒着中国汽车工业的跨越之举,位居中国重卡行业前列的欧曼重卡,自2月18日福田戴姆勒成立后首次亮相国际级车展。其首款战略性产品——欧曼GTL更是搭载奔驰OM457发动机在国内首秀,秉承“欧洲标准共创传奇”的独特魅力,向全世界展示了欧曼实力。 相似文献