广州BRT运营数日事故频发 BRT安全隐患惹争议

2月20日,广州BRT正式运营,哪知还不到1小时就发生事故,一位行人违章横穿马路被BRT客车撞伤。广州BRT运营后接二连三的事故,引发网民的口水大战,除了运输效率,在安全方面也多受质疑。专道难专用这是自2月17日以来广州BRT发生的第4起车祸。2月17日,黄埔区一辆开往体育中心方向的BRT客车与一辆在BRT专用道上掉头的小     

杭州BRT二期招标 7家企业前来“应聘” BRT选秀大战愈演愈烈

2008年春节刚过,一场BRT招标大战在杭州拉开"帷幕"。2月1日,在全国范围内公开招标采购杭州市第二条BRT线路城市客车的招标信息,公布在杭州公交集团的网站上。"二号线路全程共22.5公里,计划分两段开通。这次招标56辆车,全部为18米低地板后置铰接式空调城市客车,第一期交车18辆,要求企业5月底交车。"杭州公交集团一位工作人员告诉《商用汽车新闻》记者。     

标准亟待建立全国人大代表李进巅谈BRT

"目前我国的BRT客车种类繁多,实在太混乱了。""两会"期间,辽宁曙光汽车集团股份有限公司董事长李进巅告诉《商用汽车新闻》记者。国内客车企业纷纷推出BRT车辆产品,去年年底又有不少城市开通BRT线路,国内涌动的BRT潮究竟是喜是忧?"国内BRT产品‘鱼龙混杂’""现在各个厂家的BRT客车大概能够分成这样几类:一种是从国外引进技术,然后根据国情进行相应     

全球BRT车辆发展纵览

上期,小记介绍了国内正在制定的三项BRT技术标准。本期,小记将带您纵览全球BRT系统发展历程。BRT"大史记"BRT的历史可以追溯到巴西的库里蒂巴市,正因其在巴西取得空前成功,使得库里蒂巴市成为了世界上公认的公共交通模范城市。20世纪70年代,巴西库里蒂巴市的BRT系统采用     

关于广州地区工程建设项目招标代理机构的调研报告

为进一步规范招标代理行为,培育招标代理市场,推动招标代理行业的健康发展,根据中国土木工程学会建筑市场与招标投标研究分会关于开展招标代理机构专题调研的通知精神,广州建设工程交易中心领导高度重视,亲自挂帅,组成了以总工室和业务部门负责人构成的调研组,于2008年3月起通过采取调阅档案资料、召开专题座谈会、走访有关单位和部门及内部讨论等方式对广州地区的工程建设招标代理机构展开调研。     

客运点评

据报道,恒通BRT快速公交客车已于日前下线。重庆市副市长余远牧于9月26日亲自前往恒通客车厂视察,了解BRT客车情况。据悉,恒通BRT客车将于10月投入批量生产,明年元旦就能驶上快速公交示范线。另据报道,重庆首条BRT(快速公交)线于9月28日在高九路上正式破     

BRT车辆不止一种选择 BRT客车价值回归座谈会在宁举行

记者王宁南京报道11月9日,由恒通客车主办的"中国BRT客车价值回归座谈会暨恒通BRT新品推介会"在南京举行。与会者们就"符合中国国情的BRT客车"这个议题发表了自己的看法,恒通客车也对外展示了其"低成本、低能耗、大运量、环保、快速、高效益"的BRT产品。     

300辆大金龙18米BRT客车远渡波斯

本报讯2012年12月19日,厦门现代码头,300辆大金龙18米BRT客车XMQ6180G即将发往伊朗首都德黑兰。这是国内最大批量的BRT出口订单,也是近年来厦门市工业产品出口金额最大订单。自2008年以来,公司连续5年向伊朗出口18米BRT,在德黑兰BRT系统中的保有量达800辆,占据了70%的市场份额。公司2012年海外出口业绩     

杭州BRT全体验

6月27日,记者体验了全国仅有的两条BRT线路之一的杭州BRT线路。杭州的BRT线路全长近28公里,整条快速公交的线路从杭州西端的黄龙体育中心站开始,横穿杭州市的东西两端。     

两年半BRT风生水起 成为主流仍需时日

在北京建成我国第一条快速公交线后,BRT这个全新概念开始进入公众的视线。之后,杭州、昆明、天津、厦门、上海等城市都先后建设了BRT,成都、沈阳、两安、福州等城市也正在规划研究快速公交项目。目前。北京、杭州、昆明等城市还建设了或在建BRT2号线甚至3号线。与此同时,各客车厂家敏锐嗅到BRT商机,积     

“快速公交”热不断升温 国内将出台三项BRT技术标准

记者日前获悉,我国关于快速公交(BRT)的三项技术标准将在不久后正式实施。据了解,即使在全球,各国对于快速公交系统都没有制定相应标准。那么,中国的BRT标准法规对于车辆技术、环保、节能以及可靠性方面会有哪些要求呢?记者为此采访了制定BRT标准的负责人之一——建设部科技委城市车辆专家委员会科技部主任、中国城市公共交通协会快速公交专业委员会副秘书长张炳荣。张炳荣告诉记者,目前正在制定的、与BRT有关的标准有三项,其中《快速公交(BRT)车辆型谱及通用技术要求》征求意见稿已在网上     

中大BRT豪华公交车交付盐城公交

1月29日，又一批中大YCK6128HC豪华BRT城市公交车正式交付盐城公交总公司，该批新增加的70辆BRT城市快速公交车将在盐城新扩宽的开放大道BRT线上运营。     

BRT车型“另类”展示市场前景尚不明朗——青年尼奥普兰:首推中置BRT客车

第六届北京国际商用车展上,青年尼奥普兰带来了国内第一款装配中置发动机的BRT产品。在国内厂家纷纷进入后置BRT市场之时,青年为何要另辟蹊径,推出中置BRT呢?公交用户又是如何看待这款产品的?     

25米BRT对决青年 同一车型平台双“版本”登场 宇通客车:不断细分

4月份以前,只有青年尼奥普兰才拥有25米超长BRT。4月份第六届北京国际商用车展上,青年尼奥普兰25米BRT“神话”被宇通“终结”。尽管这次18米BRT车未能前来,但宇通的展位一点也不“寂寞”和“失色”:因为它带来的25米BRT客车是本次车展上仅有的两款“巨无霸”之一。     

我国快速公交远未达到理想状态——客流量、道路、车辆、管理一个都不能少

全国BRT线路已经开通两条了,一条在北京、一条在杭州。两条BRT线路的运营情况怎样,乘客满意吗?公交公司满意吗?能否满足最初建设时的要求?车辆制造企业的反应如何?请看本版——BRT调查     

BRT、尊荣提前获订单——安凯客车:长途拉练试新品

“合肥公交已经订购了我们4辆BRT客车,这只是第一批。”安凯客车市场部部长戴庆生告诉记者,“这也算是我们BRT产品初战告捷。”据了解,此次安凯客车参展的BRT车型已在3月份的上海客车展上亮过相,此番再度前来,     

北京：快速3号线抢先看 城市BRT新考验

几年前,北京南中轴线BRT的开通,带动了众多城市兴建快速公交的热潮——随后,重庆、厦门、常州、上海等城市纷纷开通BRT线路。虽然北京BRT的建设标准比较高,不过其运营经验依然为各地的公交企业提供了宝贵的参考。目前,北京以3条线路成为国内BRT最多的城市,于是也有了更多的经验可以分享给各地公交企业。本期,《商用汽车新闻》记者选取了北京快速公交线路中最长、最为复杂的线路进行介绍,以期更具借鉴意义。     

BRT车辆放下身段

18米变成12米,不仅仅是长度的减少,更意味着造价大幅降低,也打破了BRT线路只能用18米车的传统观念。自从BRT这一时髦玩意儿引进中国后,其"面貌"已大为改变。从最初的单一线路开始向系统化方向发展;从追求奢华的形象开始逐渐放下身段;更多类型的车辆被吸收进BRT系统当中。     

山东首辆“都市动车”亮相泉城

记者王宁济南报道9月16日,济南泉城广场上人声鼎沸,这里是快速公交(BRT)概念车展示现场,中通的18米BRT车型——"都市动车"成为当时整个展场的一大焦点。     

平民定位更符合我国BRT现状

当前“BRT”已经成了谈及城市公交的时髦词汇,一谈到这个词,人们立即联想到豪华超长的车辆,建筑别致的专用车站,先进的信号系统,封闭的专用车道等等。然而新生事物在迅速进入中国的过程中往往会陷入一种怪圈:一旦得到认可往往会导致一哄而上引发盲目模仿,然后攀比追求豪华高档,最后的结果往往背离初衷,处境尴尬。所以笔者以为在当前中国各大城市热衷于BRT的同时,应该积极探索符合中国国情的BRT经营形式,全部照搬国外的BRT模式应该缓行。