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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
轻量化车型、轻量化产品,"轻量化"这个概念在国内市场,和"钱"有着某种紧密的联系。大洋彼岸,技术更为先进、产品更为成熟的欧洲市场,"轻量化"却往往伴随着"设计"、"技术"等字眼出现,它离"钱"很远,与"责任和效率"走得更近。  相似文献   

2.
日前,陕西法士特集团公司宝鸡厂区6DS客车变速器装配线全面投入运行,6DS80T、6DS100T、6DS150TA、6DS180T等多种客车变速器新产品实现批量生产。按照法士特集团公司董事长李大开提出的多元化发展要求,短短几年时间,凭借其在变速器制造领域的科技领先优势和规模发展优势,法士特客车变速器迎头赶上,迅速完成从产品到品牌的成长演变以及厚积薄发的突破发展,向着卡客车领域双赢发展的新目标不断迈进。科技创新卡客同步发展"虽然以卡车变速器为主,但法士特一直都没有放弃客车变速器的研发。"法上特销售总部客车传动销售处副处长刘文涛告诉《商用汽车新闻》记者:"早在上世纪80年代,法士特变速器即为众多客车厂家配套首选。"在改革发展和创新发展中,法士特在重卡变速器领  相似文献   

3.
本报讯12月15日,上汽依维柯红岩10辆杰狮轻量化牵引车交付用户。上汽依维柯红岩杰狮牵引车轻量化产品一经推出,就获得了市场和用户的好评,收到了不少订单。其中,山东省茌平县第二汽车运输公司、黑龙江省绥芬河市正辉配货站等4家单位和个人成为首批用户。  相似文献   

4.
油价持续飙升,油耗成为人们关注的焦点。汽车能否节油,除了看发动机,还要看与发动机相匹配的其他总成是否具有节油的特性,而变速器就是关键所在。作为车辆之动脉,变速器的重要性不言而喻。 5月22日,《商用汽车新闻》记者在北京新发地市场走访数名重卡司机后发现,他们在买车过程中也将变速器作为优先考虑的要素,并注重选择节油性能好的变速器。  相似文献   

5.
卡车市场异常低迷,对于以重型变速器为主的法士特来说,日子显然不好过。然而,11月初,《商用汽车新闻》记者在西安法士特却没有感受到冬天的寒意,全厂上下凝心聚力在搞质量提升、技术改造与产品结构转型。记者与法士特董事长李大开聊了很多,又参观了法士特国家级研发中心重点实验室,那一台台巨资从国外引进的现代化试验设备让《商用汽车新闻》记者笃信——不管是从市场占有率还是技术先进性来说,法士特仍将在国内独占鳌头数年,无人能与其匹敌。随着质量与技术日益与  相似文献   

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近日,在一汽解放2008年商务大会上,公司技术负责人用了大量篇幅向与会人员介绍解放在轻量化上的优势和取得的一些成果。就在不久前,记者从陕西重汽了解到,陕汽将把卡车轻量化作为2008年的一个重大项目来研究。中国汽车工业协会专家谭秀卿告诉记者,卡车轻量化并不是这两年才提出来的,相关研究和改进各企业一直在做,只是未得到太大关注。由于2007年油价上涨、计重收费在更大范围内推行,卡车轻量化的重要  相似文献   

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"最近,我们的订单上涨幅度很大,一些关键总成出现了供货不足的情况,比如变速器、车桥等。为了完成订单,我们就要去抢这些资源。"近日,某客车企业负责人向商用汽车新闻记者透露。各企业情况不同记者在调查中发现,关键总成吃紧的现象确实存在。大金龙副总经理徐向东告诉记者:"确实有一些零部件供  相似文献   

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5月7日,江淮格尔发轻量化牵引车上市发布会在安徽阜阳举行。这是继河南郑州上市后,江淮格尔发轻量化牵引车上市的第二站。安徽是江淮格尔发的大本营,而阜阳又是安徽最大的物流市场,选择在阜阳上市,对于江淮格尔发意义重大,既能通过新产品巩固格尔发在当地的优势地位,也更容易让用户了解和接受这款新产品。  相似文献   

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《玩具世界》2010,(5):4-4
一个玩具企业负责人4月初曾这样对笔者说:“对于玩具企业,尤其是我们出口份量大的企业,今年4月十分关键”。确如这位人士所言,每年的4月都是玩具企业的重点月份,毕竟一年的采购热潮将从4月开始。如今4月已过,我们看到的关键在哪里?  相似文献   

10.
11月13日,在内蒙古包头,北奔重型汽车有限公司销售公司总经理董正明就今年北奔在市场营销上的亮点,以及明年营销工作的思路和举措,接受了商用汽车新闻记者的专访。商用汽车新闻:今年北奔在市场上取得了哪些突破?有哪些亮点?  相似文献   

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谈到陕汽的轻量化设计何时开始?陕汽销售公司市场部的邱梅芳犹豫了一下,还是没能给商用汽车新闻记者准确的回答。"确实很久了,陕汽很早就开始做这方面的工作。"今年,陕汽更是加大了轻量化车型的推广力度。  相似文献   

12.
价格的上涨,给商用车企业带来了巨大压力。记者了解到,从今年第二季度开始,各个大型钢厂均把钢材价格调高了10%。由此,重卡的价格也跟着"水涨船高",涨幅由几千元到上万元不等。  相似文献   

13.
备受假冒ZF变速器困扰的德国零部件制造商采埃孚最近发表声明称,未经"采埃孚股份公司"的许可,任何企业、组织和个人均不得在中国境内生产和/或销售的卡车和/或客车变速器上使用"ZF"注册商标。否则将依法追究其法律责任。  相似文献   

14.
2010年北京国际车展即将拉开帷幕,一汽解放、福田欧曼、上汽依维柯红岩、北奔重卡、华菱重卡、江淮格尔发、东风柳汽等7家主流重卡企业纷纷带来了自己的最新车型和明星产品,它们的展品具体有哪些?又有何亮点?《商用汽车新闻》记者本期带您抢先看车展,一一盘点展车。  相似文献   

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"决不平庸到无耻,要么生要么死"、"为打败敌人而战,为生死而学"……这样有意思的标语出现在董夏良极具家庭特色的工厂内,从中可以看出这位自称"没文化"的老板对企业文化的理解自有一套。  相似文献   

16.
中国重汽重组大齿。国内首款14挡重型变速器在东风下线,一汽解放重型自动变速器载货车交付用户……一时间,国内重卡变速器市场风云变幻,而目前仍占有绝对市场份额的法士特显得有点沉默。"法士特在重卡变速器市场上的占有率已经接近90%。"法士特相关负责人告诉《商用汽车新闻》记者:"面对其他  相似文献   

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企业直通车     
法士特主流产品全部轻量化本报讯日前,在国内各大主机厂新推的主流重卡车型中,法上持自主研发的9挡、10挡、12挡、16挡和20挡全铝合金壳体变速器,凭借超前的轻量化设计和突出的节能化品质,成功配套解放J6、东风天龙、欧曼6、陕重汽德龙F3000、北奔V3和集瑞重工等多款车型,成为这一高端平台的主推产品。这不仅显示出法士特打造轻量化变速器取得广阔的发展空间,更标志着法士特轻量化产品在  相似文献   

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服务站:法士特变速器故障率很低据法士特武汉办事处负责人介绍说:"法士特变速器很少出问题,即便有,也通常是漏油、异响等小问题。我所负责的地区处于平原地带,故障率很低,一个月的维修量通常在200台左右。"据介绍,用户报修之后,通常来说一天之内可以到达故障地点。如果在平原地区,早上报修的话,一般情况下2~3个小时就能到达故障地点;如果位于偏远山区,又是夜间报修的话,通常都是第二天再派出服务车。该负责人表示,目前市场上九挡箱和12挡箱的常用零部件在服务站均有储备,如果法士特推出新的变速器型号,通常都是由办事处储备新型号变速器的零部件,等到市场推广阶段  相似文献   

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获奖产品     
6×4牵引车380(含)马力以下组:红岩牌CQ4254HTVG324C作为获奖车型,杰狮上市的时间并不长,目前还处在产品导入期。据了解,用户对杰狮的反馈还是不错的。在广东、福建等地,杰狮很受用户欢迎,一些新用户就是通过老用户的  相似文献   

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在中国国际卡车节油大赛的赛场上又一次出现了瑞沃卡车的身影。瑞沃也不负众望,以优秀的节油表现力压群雄,成功出现在9月26日的颁奖典礼上。4×2载货车组节油冠军和4×2自卸车组节油冠军均被瑞沃揽入怀中。好产品离不开好营销"很高兴我们的产品又一次获奖,这对企业和经销商都有提振作用,很鼓舞士气,为最后一个季度冲击销量打了针强心剂。"福田汽车工程车事业部负责人表示:"今年市场不好,因所需车型不同,不同地区的销售情况也有所不  相似文献   

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