推进重点行业企业兼并重组刻不容缓——访工业和信息化部党组成员、总工程师朱宏任

<正>1月22日,工业和信息化部、发展改革委、财政部等国务院促进企业兼并重组工作部际协调小组12家成员单位联合印发了《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》(以下简称《意见》)。记者就此采访了工业和信息化部党组成员、总工程师、企业兼并重组工作部际协调小组成员、办公室主任朱宏任同志。朱宏任首先介绍了《意见》出台的背景,他说,推进企业兼并重组是推     

工信部发文再推汽车业兼并重组 车企整合市场化运作难题待解

春节前夕,工信部产业政策司发布工信部、发改委、财政部等国务院促进企业兼并重组工作部际协调小组12家成员单位联合印发的《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》(以下简称《意见》),对汽车、钢铁、水泥等九大行业和领域的兼并     

重点行业企业兼并重组指导意见发布

工业和信息化部、国家发展和改革委员会、财政部等12个部委1月22日联合发布《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》,提出了汽车、钢铁等九大行业和领域兼并重组的主要目标和重点任务。记者注意到,这九大行业和领域有一个共同特征,即规模经济效益显著,但目前这些行业的组织结构不尽合理,产业集中度不高,企业小而分散,社会化、专业     

煤电一体化：一种互惠共赢的产业模式

最近，国家发改委《关于加快推进煤炭企业兼并重组的若干意见》获国务院批准并正式公布．《意见》指出．要按照充分发挥市场机制作用，鼓励电力、冶金、化工等行业企业以产权为纽带，以股份制为主要形式参与兼并重组。鼓励优势企业强强联合，鼓励煤、电、运一体化经营。     

国家2003年将支持重大技术装备发展放在重要地位

年全社会技术改造仍将突出重点，同时加强对热点行业发展的引导，制定钢材、水泥、汽车、电力等热点行业的投资规划，集中力量解决工业结构调整中的重大问题，大力推进产业升级，优化产业结构，促进企业联合重组，从而不断提升我国工业整体素质和竞争力。     

关于加快推进煤矿企业兼并重组的若干意见

近日,国家发改委《关于加快推进煤矿企业兼并重组的若干意见》获国务院批准并正式公布。《意见》明确,通过兼并重组,形成一批年产5000万吨以上的特大型煤矿企业集团,并提出“鼓励煤、电、运一体化经营”“鼓励电力、冶金、化工等行业企业参与兼并重组”。业内分析人士认为,新一轮煤企并购重组将由此拉开帷幕．随着资源进一步整合,煤炭行业的集中度将继续提高．煤炭企业定价权加强．区域龙头上市公司利润将明显增加．     

政策法规

3月下旬,国务院印发《关于进一步优化企业兼并重组市场环境的意见》（简称《意见》o《意见》针对企业兼并重组面临的突出矛盾和问题,重点提出了7个方面的政策措施：一是加快推进审批制度改革。系统梳理相关审批事项,缩小审批范围,取消下放部分审批事项,优化企业兼并重组审批流程,简化相关证照变更手续。二是改善金融服务。优化信贷融资服务,丰富企业兼并重组融资渠道和支付方式,完善资本市场,发挥资本市场作用。三是落实和完善财税政策。完善企业所得税、土地增值税政策,扩大特殊性税务处理政策的适用范围,落实增值税、营业税等优惠政策,加大财政资金投入。四是完善土地管理和职工安置政策。完善土地使用优惠政策,加快办理相关土地转让、变更等手续,做好兼并重组企业职工安置工作,对有效稳定职工队伍的企业给予稳定岗位补贴。五是加强产业政策引导。发挥产业政策作用,促进强强联合,鼓励跨国并购,加强重组整合。六是进一步加强服务和管理。推进服务体系建设,建立统计监测制度,规范企业兼并重组行为。七是健全企业兼并重组的体制机制。充分发挥市场机制作用,消除跨地区兼并重组障碍,放宽民营资本市场准入,深化国有企业改革。（http：／／www．gov．cn／xinwen／2014-03／24／content_2644998．htm）     

国有资产重组应以兼并为主要形式

企业兼并和企业破产都是国有资产重组的重要形式，但在二者之中，一些经济界人士和国有大中型企业的负责人都认为，还是首选兼并为好。他们提出：应加大兼并力度，慎重破产，以加速兼并作为国有资产优化重组的主要途径。据有关权威人士估算，企业破产国家将损失90％的权益，兼并则损失30％，因此应少破产多兼并。目前国家鼓励企业兼并，对兼并者实行停偿10％利息、暂定5年还清本金、对困难者提供3年期贷款等优惠政策。兼并的关键不在于利润，而是为地方解决就业吃饭问题，部分开明的地方政府，已加快了兼并的步伐。应通过促进改革由点到面加…     

煤矿企业兼并重组重点法律问题解析

目前．随着全国性的煤矿企业兼并重组工作向纵深推进,涉及法律方面的新情况、新问题将会不断出现。总结先期煤矿企业兼并重组比较成功的山西省的经验,表现较为突出的有以下几方面的问题。     

兼并——企业改组的重要途径之一

<正> 河北冀州市经济贸易局以优化资本结构、壮大发展优势企业为重点,选择兼并这种形式为企业改组、资产运营的重要途径之一。自1996年以来,先后对市办工业中的8家亏损、微利企业实行了以兼并为主的重组,加快了生产要素的合理流动和配置,促进了国有资产增值,为冀州市办工业发展提供了强大     

对加速机械工业存量优化减少重复建设问题的思考

九届人大一次会议的《政府工作报告》中提出：“推进重点行业和重点企业的改革和发展。以纺织行业为突破口，促进困难行业深化改革和扭亏解困。取得初步成效后，再推进到兵器、机械等其他困难行业。”这对机械工业实行战略重组，摆脱困境指明了方向，开阔了思路。确定组织行业作为推进企业改革的突破口，是去年底中央经济工作会议上正式明确的。其理由是：纺织行业是当前国有工业企业中困难最大、亏损最严重的行业，陷入困境的原因比较清楚，改革解困的路子比较明确。其基本思路是：坚持鼓励兼并、规范破产、下岗分流、减员增效和实施再就业…     

大型国企如何进行战略重组与转型升级

国务院总理温家宝在《政府工作报告》中指出,促进企业兼并重组,打破行业垄断和地区封锁,推动优势企业兼并困难企业,加快淘汰落户产能。要大力推动经济进入创新驱动、内生增长的发展轨道。今年,国际金融危机的影响依然存在,经济发展中的积极变化和不利影响同时显现，很多大型国企面临的形势依然十分严峻，     

纺企兼并重组 还需见机行事

在经济结构调整的大背景下,众多行业内企业的兼并重组将成为重头戏。有人预测,2009年将迎来企业并购重组的高潮。面对日益开放的资本市场,越来越多的纺织服装企业涉足资本运作和产权交易,做大做强者更是将兼并、收购等方式作为自身发展战略的重要组成部分。不过,纺企要想在兼并重组中实现目标,还得见机行事。     

政策

车企兼并重组大潮来袭2013年,工信部发布《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》为汽车行业奠定基调:到2015年,前10家整车企业产业集中度将达到90%,形成3-5家具有核心竞争力的大型企业集团。过去的一年,大型汽车集团的兼并重组此起彼伏:2013年2月1日,北汽集团与戴姆勒签署交叉持股战略协议;2013年5月16日,东风汽车受让福汽集团45%股权,广汽乘用车重组中兴宜昌公司;8月7日,北汽重组镇江汽车建立华东基地。这年做足功课的潍柴动力,2014年初即宣布向轻型汽车领域进军,发布"英致"品牌。兼并重组,是汽车行业"最好的时代"也是"     

针织：基本面转好

针织行业整体看基本面转好,产量规模继续保持正增长。行业的两级分化依然存在,其中优势企业竞争力增强,兼并重组将再次席卷行业。     

打出“六好”组合拳 助力钢铁企业步入兼并重组快车道

钢铁工业在我国国民经济中占主导地位,对我国经济社会健康发展意义重大。通过兼并重组,可以有效改善目前行业“小散乱”的局面,实现产业集中度的不断提升。钢铁企业兼并重组模式复杂多样、兼并重组过程中会面临各种复杂局面和风险挑战,钢铁企业只有快速打出“六好”组合拳,才能加速推进兼并重组的步伐。     

2011年中国工业经济运行形势展望

后危机时代中国工业在增长速度和机制上将出现一些新的特点:一是工业经济将进入低速增长阶段;二是产业升级将成为工业增长的重要动力;三是朝阳产业和夕阳产业的边界出现模糊;四是产业转移速度将加快。当前中国工业运行中既面临着一些有利因素,也面临一些不利因素,但总体看不利因素多于有利因素。利用VAR模型和SARIMA模型进行预测认为,2011年中国工业进入低速平稳增长阶段,全年增速将维持在12.5%左右。为此,国家应调低工业增速预期,加快传统产业的技术改造,培育发展战略性新兴产业,推动企业兼并重组。     

数读天下

<正>50家在《推动婴幼儿配方乳粉行业企业兼并重组工作方案》中规划:第一阶段为摸底调查;第二阶段培育10家年销售收入超过20亿元的大型企业,前10家国内品牌集中度达到65%;到2018年底第三阶段工作完成,形成3家—5家销售额超过50亿元的企业,最终配方奶粉企业整合到50家左右。对于该方案,来自乳业行业的企业、专家等普遍反映,理想色彩比较浓。在市场经济条件下,尽管有政策引导,5年内淘汰一半以上企业有难     

数读天下

50家在《推动婴幼儿配方乳粉行业企业兼并重组工作方案》中规划:第一阶段为摸底调查;第二阶段培育10家年销售收入超过20亿元的大型企业,前10家国内品牌集中度达到65%;到2018年底第三阶段工作完成,形成3家—5家销售额超过50亿元的企业,最终配方奶粉企业整合到50家左右。对于该方案,来自乳业行业的企业、专家等普遍反映,理想色彩比较浓。在市场经济条件下,尽管有政策引导,5年内淘汰一半以上企业有难     

如何推进垄断行业改革

推进垄断行业改革，是当前经济体制改革的重要方面。国务院已经制定了电信、电力和民航管理体制改革方案，有关部门正在积极实施改革方案，铁路管理体制改革方案也在抓紧制定之中。垄断行业改革的方向是，“通过政企分开和企业重组，打破行业垄断，形成适度竞争的市场格局”。