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相似文献
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1.
一辆东风EQ1141G型汽车,行驶中功率明显下降,并且排气管排黑烟。当时认为可能是喷油器雾化不良和空气滤清器堵塞所致。为此拆校喷油器,经校正,喷油器喷油压力正常,雾化良好。检查空气滤清器也不脏。经分析认为,VE分配泵在工作中其供油量一般不会自行增加,进气管和涡轮增压器可能有缺陷。为此,拆检涡轮增压器前后的进气胶管,发现前一段进气胶管内,有脱层胶皮挡住进气管部分截面。  相似文献   

2.
现代汽车维修技术的特征及其与传统汽车维修技术的区别 ;排除故障应从基础入手 ,采用逆向思维寻找和分析故障的方法。  相似文献   

3.
福清核电1—4号机组柴油机电磁阀出现问题,根据前期预防维修项目计划,在大修期间进行了部分电磁阀定期更换工作。为使电磁阀预防维修达到较好效果,提高电磁阀预防维修的质量,需要对电磁阀失效原因、维修过程中的经验反馈、电磁阀维修策略建议等方面进行分析,提高柴油机电磁阀缺陷处理效率。  相似文献   

4.
涡轮增压器利用发动机排出的废气能量 ,驱动涡轮高速旋转 ,带动与涡轮同轴的压气机叶轮高速旋转 ,压气机将空气压入发动机的汽缸 ,增加了发动机的充气量 ,可供更多的燃油完全燃烧 ,从而提高发动机功率 ,降低燃油消耗。由于燃烧条件的改善 ,减少了废气中有害物质的排放 ,还可以降低噪声。1 压气机喘振涡轮增压器工作时 ,当压气机空气流量减少到一定程度 ,压气机的气流会出现强烈的振荡 ,引起叶片振动 ,并出现喘息的噪声 ,进气压力明显下降 ,此现象称为压气机喘振 ,其原因如下 :(1)柴油机进气管内压力脉冲波动。柴油机进气管内压力波动对产生…  相似文献   

5.
1 .行驶中熄火行驶中熄火 ,点火系时而断火 ,时而正常。检查点火系时发现 ,点火高压时有时无。点火开关、点火线圈、断电器触点以及导线各接头 ,均无异常现象。在熄火时 ,用一只汽车电流表串接在点火开关和点火线圈初级绕组之间 ,在起动机运转或摇动发动机时 ,观察电流表指针有无在 0~ 5A之间摆动。电流表指针不动 ,说明低压电路断路 ,卸下分电器盖 ,检查断电器触点 ,其启闭正常。用试灯一端搭铁 ,另一端分别按低压电源顺序触及各接柱。当触及分电器接柱 ,在触点闭合时 ,试灯仍发亮 ,说明断电器触点搭铁不良。打磨触点后 ,故障仍然存在 ,…  相似文献   

6.
世界各国从保护环境和节约石油资源的角度出发,在纷纷出台限制汽车排放污染的各种法律、法规和政策的同时,相继推出了不同类型的代用燃料汽车。目前已经投入使用和正在研究开发的代用燃料汽车主要有:燃气(天然气、液化石油气)汽车、醇类燃料(甲醇、乙醇)汽车、氢气汽车、二甲醚汽车、生物柴油汽车、燃料电池汽车和电动汽车等。其中燃气汽车应用最为广泛,占全世界所有600多万辆代用燃料汽车的80%~90%,其次是醇类汽车,而二甲醚汽车、氢气汽车、生物柴油汽车、电动汽车和燃料电池汽车仍处于研发阶段。  相似文献   

7.
电喷系统结构复杂、价格较高,系统出现故障会严重影响车辆的性能。若在使用和检修中注意以下问题,则能保证电喷系统的正常工作、节约运行费用。  相似文献   

8.
1 .北京BJ63 2A排气管有节奏地放炮北京BJ63 2A中型客车发动机抖动严重,排气管有节奏地放炮。发动机怠速条件下,进行断火试验。拆卸各缸火花塞时,第1、2缸火花塞温度较高,电极呈银白色,说明工作正常。第3、4缸火花塞温度偏低,电极呈灰黑色,但无油迹,较干燥,说明第3缸和第4缸工作不良。经分析认为,故障可能与汽缸漏气有关。因为点火系没有故障,从第3、4缸火花塞电极呈灰黑色且无油迹的现象中,可断定故障原因是混合气过稀。为什么第1、2缸混合气浓度正常,而第3、4缸混合气过稀呢?因为该汽油机采用的是双缸分动式化油器、单进气道进气。既然…  相似文献   

9.
东风8B型内燃机车是目前广泛应用在铁路运输领域中的一种柴油机车车型,对机车整体运行质量和运用率的考核很大程度上会受到机车故障频次的影响,其中车载发动机发生故障造成的影响最多。因此应依据发动机故障状态检查问题,掌握引发故障的具体原因,并对故障进行专业化检修,确保东风8B型内燃机车稳定运行,满足铁路运输各项工作需求。  相似文献   

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用数显技术改造机床,投资少、见效快,是微电子技术改造机械设备重点推广的应用项目之一,近几年得到迅速发展,取得了较好的经济效益。其中,尤以感应同步器应用最为广泛。70年代中期,我国的数显技术(主要是感应同步器)开始进入工业应用阶段,但由于分  相似文献   

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一、单片机“死机”原因分析 在工业测控系统中单片机的应用越来越多。单片机不能启动或启动后不能按预定的程序正常执行而形成的“死机”故障在维修中比较难处理。 笔者在检修计算机测控系统时发现此类单片机“死机”故障由以下几方面原因造成:①单片机复位控制电路故障,使单片机始终处在复位状态,从而导致不  相似文献   

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我国已进入汽车时代。对于许多私车主来说,汽车已经不仅仅是代步的工具,对汽车提出的要求体现了车主们对生活品质的多方面的追求:强劲的动力、超越的速度,舒适的感觉,轻松的车务。  相似文献   

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液压传动系统在各种船舶上得到广泛的应用,但由于系统中的元件几乎都密封在壳体与管道内,加上大多数船舶液压系统元件甚多,动力源、控制元件、执行元件相距甚远,而它们之间又是一个相互影响的整体。如果单纯靠元件的故障分析表盲目地进行拆检,不但无法准确地找出故障发生的部位和原因,而且还常常误事。  相似文献   

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一个十分严肃的话题人们在尽情欣赏汽车带来的便利、快捷、舒适的时候,也体验到它正在侵袭我们赖以生存的环境。资料表明,全世界拥有的7亿辆汽车,每年向大气中排放的一氧化碳、二氧化碳、氮氧化合物等有害物质多达100多亿吨。这些本身对人类有害的气体在阳光照射下发生光化学反应能形成光化学烟雾,通过人的呼吸会导致人的动脉硬化、生理机能衰退甚至死亡。曾经令人痛心疾首的伦敦烟雾事件,相继有1-2万人失去生命,其主要罪魁祸首便是汽车尾气。70年代初期2000多名学者起草的《告联合国书》指出,人类的生存条件正受到大气…  相似文献   

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国产汽油车或进口新型汽车,当发动机状况不佳或出故障时,排气管排出的废气,常常出现臭而刺眼的气体或黑、蓝、白烟,放炮或排气温度过高等不正常现象。对于不同的车型和不同的结构,产生不正常排放的故障原因应作具体分析。在汽车使用和维修过程中,通过排放现象来分析发动机的故障原因是简单有效的方法。  相似文献   

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MAN公司6L23/30H型发电柴油机运行过程中出现机械超速报警停机和柴油机启动失败等两例机械超速保护装置故障,根据故障的现象作出故障分析与故障处置,并提出解决类似故障的排查方法与日常维护保养注意事项。  相似文献   

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3.液压缸进入空气对爬行的影响 液压缸内若有空气,则一开始供压力油时,缸内的空气即起蓄能器作用,压力升高的速度就会变慢。当供油压力克服活塞的静摩擦阻力之后,活塞开始启动时,活塞的阻力即减小为动摩擦阻力,缸内积存空气所贮存的压力能推动活塞向前冲行,这时缸内压力又迅速降低。如果液压缸内部压力降到低于克服动摩擦阻力所需的压力值时,活塞停止运动。由于继续向液压缸内供压力油,缸内空气被压缩,压力升高,当压力达到克服静摩擦阻力时,活塞又开始向前冲行。这样,反复进  相似文献   

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分析电厂直流系统接地故障的危害,介绍直流系统接地故障类型、成因及查找方法,并提出具体的缓解对策。  相似文献   

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液压机床的爬行现象,主要是运行的不连续,而且往往是出现在运行速度较低的情况下。爬行会使被加工件表面的切削痕迹不连续,严重影响加工质量。所以,消除机床的爬行现象,对于改善液压系统的稳定性和提高机床加工精度是非常重要的。 1.空气存于系统中 液压设备在停止运转一段时间后,液压系统中的油液会从油管流入油  相似文献   

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吴忠华 《山东纺织经济》2008,(1):108-108,117
<正>溢流阀在液压系统中起着非常重要的作用。液压系统在okk针梳机上相当重要,它出现故障直接影响产品的质量。液压系统的工作压力由溢流阀调定和控制。如果溢流阀出现故障,就会直接影响系统的正常工作,有时甚至会造成设备损坏及人员伤亡事故。  相似文献   

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