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梁剑锋 《中国对外贸易(英文版)》2010,(14)
如果你在驾驶中遇到提速慢,急加油回火,冷启动困难的现象,你车的气门很有可能已经积碳了.发现怠速低而且怠速时车发抖,踩下油门时发卡,换电瓶无怠速.那么你车的进气管已经积碳很严重了.有了以上现象就应该及时去专业维修店检查一下车子了.积碳可以分气门、燃烧室积碳和进气管积碳两种.汽车在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗,也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作.这样能有效减少积碳时发动机性能的影响,使汽车的"心脏"保持在最佳的状态. 相似文献
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汽车尾气中的有害物质直接威胁着人们的健康,使呼吸系统的免疫力下降,导致慢性气管炎、支气管炎的发病率升高、肺功能下降等症状。尾气中的苯类物质更是强致癌物质,会引发肺癌、甲状腺癌等。使用不含清净剂的燃油,会在喷油嘴、进气阀、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成许多坚硬的积碳,造成气门关闭不严,发动机性能下降,如加速不顺、怠速不稳、抖动、爆震等一系列故障.面对人们日益无法承受的尾气污染和供油不畅的发动机,有没有好的解决办法?环保、汽车、油品专家几乎有一个相同的观点:那就是车用汽油清洁化。清净剂,可以有效地清洗和去除汽车发动机燃油系统中喷油嘴、进气阀上的沉积物,是一种加入汽油或柴油中的多效复合添加剂,是一种表面活性剂,具有抗氧化、防腐、防锈、破乳的功能。在车用汽油中加入清净剂后,保洁和清洗了汽车的燃油系统,降低了汽车的油耗,改善了排放,减少了发动机的维修,还延长车辆的使用寿命。完全可以说,清净剂是汽车尾气排放的“净化剂”,是发动机燃油系统的“清道夫”。 相似文献
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天冷汽车不好启动的原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。从油路上讲,主要故障在于汽油压力低,喷油嘴脏污;电路上说是由于火花塞电极间隙偏大,点火线圈点火能量下降,缸线有短路或断路情况;发动机机械故障原因比较复杂,比如:点火正时是否错乱,气门是否关闭不严,气门积炭是否过多等。 相似文献
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汽油发动机再次迎头赶上。如果说一段时间以来在发动机的比拼中,柴油发动机较之汽油发动机占据了上风,那么现在汽车制造商及零件商则吹响了汽油发动机反击的号角:运用第二代燃油直喷技术,汽油发动机高能耗的缺点得到了很好的弥补。 相似文献
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一、不要添加过多 发动机油底壳内的机油过多,超过油标尺上的刻度线,机油容易窜入燃烧室,使排气管喷机油、冒蓝烟,不仅会增加发动机对机油的耗量,而且未完全燃烧的机油,还会在活塞顶部及气门座上产生大量的积炭,加剧机械零件的磨损,甚至造成活塞咬死或损坏。 相似文献
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为满足经销商和OEM客户对高品质机油的需求,百力通近日针对中国市场推出粘度为10W-30/API SJ等级的高品质四冲程发动机专用机油。该机油能为四冲程风冷汽油发动机提供专业的呵护,且已得到市场的广泛认可。在中国绝大多数地区, 相似文献
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梁剑锋 《中国对外贸易(英文版)》2010,(16)
FSI汽油直喷技术是直喷式汽油发动机领域的一项创新的革命性技术.FSI是Fuel Stratified Injection的词头缩写,意指燃油分层喷射,该技术的运用使FSI发动机与传统发动机相比拥有更强劲的动力、更低的油耗、更大的输出功率和扭矩.FSI发动机,它摆脱了传统的汽油机喷油模式,电子精确控制燃油在汽缸内喷射,FSI汽油直喷技术志在发挥每一滴燃油的所有潜能,同比其它发动机在相同时间内可以保证完全燃烧更加彻底,在降低油耗的同时提供了迅猛动力.FSI汽油直喷技术和涡轮增压技术相结合更是塑造了尖端发动机的典范,这使得发动机输出功率和扭矩更加强劲,从而带来了动力澎湃的驾驶享受.FSI汽油直喷技术在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合,是当今汽车工业发动机技术中最为成熟、最先进的燃油直喷技术,并引领了汽油发动机的发展趋势. 相似文献
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你知道自己的轿车该其实问记者在采访中获悉,30%以上的车辆使用大约进口轿车因用油不当造成故达到四、五成,这其中并不真正也分不清汽油标号与发动机汽车发动机就像人体的心脏一样,加什么标号的汽油就像人要输什么血型的血。自己的车该用什么标号的汽油,先要弄清楚发动机和汽油 相似文献
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车用燃油清净剂现在是个热门话题。权威部门已认定.在车用燃油中加入清净剂.对汽车、环境和消费者来讲都是好事。清净剂可以有效地清除发动机燃油进气系统的积碳.保持发动机的经济性和动力性:可以减少汽车尾气中有害物质的排放量.改善空气质量;可以减少汽车消费者的维修费用。但怎样安全使用清净剂.目前还少有人提及。 相似文献