浅析相鄂渝黔边民族物流业的发展战略

物流作为一项产业有其重要的地位和作用, 在湘鄂渝黔民族地区发展物流产业能促进民族经济的快速发展.文章就湘鄂渝黔边民族地区物流现状及发展前景进行分析, 提出了发展民族物流业的措施.     

湘鄂渝黔边区旅游业对经济发展贡献研究

湘鄂渝黔边区既是全国重点扶持和18个贫困区之一,又是拥有极其丰富旅游资源的"中华旅游第一走廊区",以旅游业促进经济发展是必然选择。本文以旅游基本部门为基准,以投入产出的关联性来分析旅游直接、间接和引致影响产业部门,再借助旅游卫星帐户,构筑旅游业对湘鄂渝黔边区经济发展贡献的指标体系,用以揭示湘鄂渝黔边区旅游业带动相关产业发展、旅游业对经济总量增长的贡献度和旅游业对地方财政和居民收支及就业贡献等方面的数量关系。     

旅游研究与区域旅游发展的共同演化——基于湘鄂渝黔边区的案例分析

旅游研究的广度和深度与区域旅游的发达程度呈正相关关系,旅游研究与旅游目的地生命周期呈现共同演化趋势,旅游研究的内容重心跟随区域旅游发展而不断深化;旅游研究的人员分布以区域内本地学者为主体并以区域为中心向外层扩散。文章以湘鄂渝黔边区20年来的旅游研究文献为例,分析了上述规律与原因。     

湘鄂渝黔边区旅游协作开发

湘鄂渝黔边区旅游资源丰富,生物种类繁多,历史文化积淀深厚,民族风情浓郁,被称为"中华旅游第一走廊区".但边区的旅游优势资源,还未被开发利用,如何将资源优势转化为经济优势是边区亟待解决的重要问题.边区旅游协作开发战略,应建立旅游合作协调机制,培育边区旅游产业协作圈;联手规划,整合发展;构筑边区人才资源共享平台;拓宽投融资渠道,加大对旅游业的投资力度.     

对武汉市物流业发展的战略思考

随着世界经济的发展和现代科学的进步，现代物流业已成为经济发展的强劲增长点，国民经济中新兴的重要支柱产业，物流产业的发展状况代表了一个城市的现代化水平，也是城市综合实力的重要表现。武汉地处中国中部，区位交通条件优越，具有发展现代物流的良好条件。从发达国家的发展历程来看，人均GDP600—2000美元，是城市经济中心形成的重要时期，在这一时期城市的物流产业也将得到快速发展。2003年，武汉市全市人均GDP值达到2600多美元，已经具备了发展物流产业的基本经济条件，物流产业也具有了初步的规模。     

组建湘鄂渝黔桂边区跨区域媒介联盟战略构想

组建跨区域联盟是湘鄂渝黔桂五省边区新闻事业发展的必需和必然；组建跨区域联盟可以产生规模效应，赢得竞争，可以打造特色，吸引注意；西部大开发提供了大好的历史契机；跨区域联盟特点为弱势的第三极，创新点在于打破条块和行业限制，联盟关系为政府搭台，平等、合作、互利、多赢，内容上要求发挥山区特色——做大“农”字文章。     

浅析现代物流业对区域经济发展的作用以及“长株潭”区域物流战略的布局

现代物流业具有很强的产业关联度和带动效应，对区域经济发展具有重要的促进作用。发展长株潭区域物流，能为增强区域经济实力提供新的动力。     

关于发展宝鸡市现代物流业的思考

本文分析了把宝鸡市建设成陕甘宁毗邻地区的区域物流中心的有利条件及存在的问题,有针对性的提出解决对策。1、制定促进现代物流发展的相关政策;2、加快构建现代物流主体框架;3、发展“第三方物流”,促使物流企业向规模化、产业化、专业化方向发展;4、加快物流园区建设,打造专业物流平台;5、加快高素质物流人才的培养;6、积极引导和促进专业物流协会的发展。     

区域协调发展战略下湘赣边区域合作示范区建设研究

区域协调发展战略是党中央在新时代针对区域分化明显的特殊类型地区作出的重大战略部署,是推动经济高质量发展,实现全体人民共同富裕的现实要求。在党中央推进区域协调发展重大战略部署下,湖南省、江西省各级政府破除行政壁垒和制度壁垒,积极推进湘赣边区域合作,构建省际合作新机制,谋求从“阻隔效应”向“桥梁效应”发展,取得明显成效,为两省在更大区域、更宽领域深化合作积累了经验,并为全国省际交界地区协调和高质量发展提供了经验模式和路径借鉴。     

论电子商务时代物流业的发展战略

电子商务作为一种新型的交易方式，其特点是交易手段电子化、交易市场虚拟化、交易对象特定化、交易过程高效化。电子商务是传统商业与现代信息技术结合的产物，它运用计算机技术、网络技术、通讯技术等现代科技手段，从事商品交易等各种商务活动，其显著特点是：改变了传统的经营模式，将实体的市场变为虚拟的空间市场，减少了中间环节，使生产者和消费者直接贸易成为可能，从而增加贸易机会、提高贸易效率、降低贸易成本，在一定程度上改变了整个社会经济运行方式，进而影响到社会经济布局和结构。     

区域经济圈构建下的物流业发展策略分析

本文结合经济学中的区域经济理论以及交易费用科学理论综合的分析了区域经济圈构建下的物流业发展策略。经济全球化、区域经济一体化的背景环境下,为物流行业的发展提供了前所未有的契机。区域中企业对利润的需求以及提升自身在竞争激烈市场中核心竞争力的愿望,有效地推动了现代物流行业的发展,对我国区域经济与物流协调发展起到了至关重要的作用。     

河北省电子商务环境下现代物流业发展战略研究

随着我国经济的发展,电子商务这一新兴的行业逐渐步入市场并迅速发展.电子商务的出现使人们传统的消费方式发生改变,与此同时,物流业也随之得到发展.现代物流业以网络为发展平台,利用网络的优势做到以客户为中心,对各种信息进行传递和处理,对商品进行配送等.本文通过对电子商务与现代物流的联系和在电子商务环境影响下现代物流行业的发展特点进行了分析研究,提出现代物流业在电子商务环境影响下的发展战略.     

加快宁波现代物流业发展的策略

今年国务院公布了《物流业调。整和振兴规划》，首次将宁波确定为长三角物流区域三大中心之一和21个全国性物流节点城市之一。这对宁波既是重大的发展机遇，也是严峻的竞争挑战。加快现代物流业发展是宁波打造全国性物流节点城市的要求，也是深入实施城市发展战略的必然命题。     

长三角经济区发展物流产业的战略研究

随着全球经济一体化发展的加快，现代物流已成为新世纪的重要产业和新的经济增长点。本文试图从战略的高度规划长三角经济区域物流业总体发展思路，从理论上封提高长三角经济区的物流业竞争力作出探索。论文在阐述长三角经济区发展区域物流必要性的基础上，分析了长三角经济区目前物流业存在问题，提出了该地区物流产业发展的对策。     

物流业与区域经济发展的思考

区域物流在区域经济中占有非常重要的地位。研究物流业发展与区域经济的发展有着重要的现实意义。文章首先论述了物流业发展对区域经济发展的作用,然后分析了区域物流发展的特点和趋势,并针对当前区域物流中存在的问题提出了物流与区域经济发展的基本思路。     

浅析中国物流业的发展前景

在中国,物流的发展及其现代化与其他国家的发展历程一样,是经济发展从粗放走向集约的必由之路。它是一个经济发展和经营管理的问题,物流体系及其管理体制既是改革的对象,又是改革的条件和动力,与经济体制的改革息息相关。     

中国物流业的发展方略

随着全球经济一体化格局的形成和国际竞争的日益加剧,物流对国民经济的重要性已广泛地得到认同。目前,从全国来看,现代物流只在少数发达地区和先进企业中得到了重视和发展。经有关专家预测,物流业将是未来10年我国最重要的经济增长点。因此,进行物流科学研究,探索我国物流业应如何发展具有重要的意义。我国物流业的现状分析近年来我国物流业发展取得显著成绩,但也存在许多亟待解决的问题。(1)取得的成绩。a.基础设施建设掀起新一轮高潮:去年全国铁路基本建设投资628.8亿元;公路建设投资3000多亿元;港口、内河船运建设125亿元。b.制造业、商…