基于可拓理论的供应链绩效评价研究

供应链整体绩效的评估是整个供应链管理中极为重要的问题。可拓学是在我国土生土长的一门学科,文章从考察供应链系统的顾客满意水平的角度出发,运用可拓学的理论对供应链的整体绩效进行分析评价,建立一个供应链绩效评价指标体系,从而建立了供应链绩效评价的物元模型。并且运用可拓学中的基本的方法——优度评价方法对该物元模型进行优度评价求解,以考察整个供应链体系的绩效。     

基于熵权法的城市轨道交通运营绩效评价

为解决城市轨道交通运营绩效评价过程中定性指标难以量化以及权重确定主观性强等问题,引入熵的概念,将熵权法评价方法引入到城市轨道交通运营绩效评价中,并以昆明市轨道交通1、2号线为例对其运营绩效进行综合评价,验证了该方法的合理性和可靠性,为城市轨道交通运营绩效评价提供了理论依据。     

基于层次可拓模型的住宅设计方案评价

通过归纳总结住宅建筑方案设计阶段的影响因素,建立了商品住宅建筑设计方案综合评估指标体系,并用层次分析法确定各指标的相对权重,对商品住宅建筑设计方案可拓综合评价模型的建立步骤进行了详细阐述,最后运用该模型对实例进行了分析,具有一定的实用性。     

基于FUZZY综合评判理论的城市轨道交通社会效益评价

文章在我国大中城市大力发展城市轨道交通的背景下,中的综合评判理论对城市轨道交通修建的效果评价问题进行了分析,法的可行性。分析城市轨道交通社会效益的基础上．运用模糊决策理论采用一级综合评判模型,进行例证分析,证明了该评判方     

基于物元可拓法的地下水水质评价

介绍了物元可拓法的基本原理及计算步骤。在此基础上,利用物元可拓法对建三江垦区地下水水样进行水质等级评价。从评价结果中看出,运用物元可拓法对地下水水质进行综合评价,排除了人为的干预,并利用关联度函数及权重系数等手段,使最终评价结果更加接近于实际情况,比较客观的反映了地下水水质总体状况。     

基于熵权的并购绩效可拓物元综合评价

并购是资本市场永恒的主题,是优化上市公司资源配置、实现经济结构调整和产业升级的一种常用手段。传统的并购绩效评价方法以单一的财务指标为基础,并不能真正反映并购的实际效果。根据并购的经典理论,并结合我国上市公司的实际情况,并购绩效评价应采用综合评价方法,评价角度应从战略、财务和社会三个层面进行。综合评价方法既能全面反映并购实际的和长期的效果,也能体现我国当前大多数企业的性质和所应承担的责任,这使得并购绩效评价更有针对性和方向性。     

基于可拓层次分析法的工作面粉尘危险性评价研究

为了确定工作面粉尘的危险性等级,基于粉尘的爆炸条件与物理特性探讨提出了7项评价指标,并采用层次分析法确定了指标权重,以可拓理论为基础建立了矿井粉尘危险性可拓综合评价模型,研究了矿井粉尘的危险性等级。并以同煤浙能麻家梁煤矿为例对工作面粉尘危险性进行了评价,得出了粉尘的危险性等级为Ⅱ级安全性较高,应当加强采取相应的防尘措施,研究结果准确反映出矿井粉尘危险性,为矿井粉尘的危险性评价提出一种新思路、新方法。     

可拓优度评价法在快递公司竞争力评价中的应用

根据快递业的运营模式和特点,结合顾客对快递业的需求和期望,确定影响顾客满意度的评价指标,通过建立待评价对象的物元模型,利用可拓优度评价法建立关联函数,计算关联度和优度,通过得出的优度大小可对快递公司的竞争力做出评价。     

城市轨道交通次生环境影响评价指标体系建构

城市轨道交通项目的建设给城市的经济环境、社会环境和自然环境带来极大的次生环境影响,因此有必要对城市轨道交通次生环境影响进行切合实际的综合评价.在总结城市轨道交通次生环境影响评价基本特点的基础上,构建了城市轨道交通次生环境影响评价指标体系,给出了各个评价指标的量化方法和评价标准,从多个方面论证了城市轨道交通的正面效益更多地体现在其对城市的次生环境影响中.这一结论的得出为建立和完善城市轨道交通次生环境影响评价理论,正确进行城市轨道交通项目投资决策奠定了的基础.     

基于可拓层次分析法的供应商选择模型研究

提出了供应链中供应商选择的指标体系,然后利用可拓层次分析法(EAHP)对选择的最优策略进行研究,解决了在构建模型中对指标的模糊主观判断问题,使得供应商选择模型的最优策略更接近实际,并以实例说明了方法的有效性。     

基于模糊可拓层次分析法的物流客户满意度研究

对物流行业客户满意度影响因素进行了分析,建立了客户满意度评价指标体系。结合具体物流企业的问卷调查统计结果,利用可拓层次分析(EAHP)和模糊综合评价相结合的方法对客户满意度进行综合评价,并提出了相应的改进方案。     

基于模糊可拓层次分析法的物流客户满意度研究

对物流行业客户满意度影响因素进行了分析,建立了客户满意度评价指标体系.结合具体物流企业的问卷调查统计结果,利用可拓层次分析(EAHP)和模糊综合评价相结合的方法对客户满意度进行综合评价,并提出了相应的改进方案.     

基于遗传算法的可拓故障诊断新方法

针对目前可拓综合评价中采用的各种权重系数的确定方法不能跟踪环境变化的缺陷,提出了基于遗传学习的权重系数确定新算法.结合遗传算法的特点,给出了交互作用方式下的适应值函数的定义策略.同时研究了遗传算法中交叉和变异的自适应策略,并给出了适合在线权重分配遗传算法的参数.将该算法用于刀库可拓故障诊断权重分配中,结果表明算法具有较高的效率和精度.     

基于可拓方法的建筑工程标函综合评价

基于可拓工程方法和ＡＨＰ原理,提出一种新的评标模型,并给出评价实例。     

基于可拓层次分析法的动态供应链合作伙伴选择

首先提出了动态供应链合作伙伴选择的指标体系确立原则,并由此建立指标体系,然后利用可拓层次分析法(EAH P)对选择的最优策略进行研究,解决了在构建模型中对指标的模糊主观判断问题,使得合作伙伴选择模型的最优策略更接近实际。通过对企业协同力例证分析,取得了满意的结果。     

基于模糊可拓层次分析法的绿色建筑绿色度评价

随着社会各界节能减排意识的不断增强,建筑行业的绿色化越来越受到大家的重视。本文根据国家现有的《绿色建筑评价标准》建立了绿色建筑绿色度评价指标体系,然后采用可拓层次分析法和模糊综合评价法进行计算,最后得出综合评价值。通过实例分析,得出了该建筑绿色度等级为深绿的结论,证明了该方法的合理性和有效性。     

我国城市轨道交通投融资模式综合分析

2006年年底,我国已有10座城市共建成21条城市轨道交通线路,通车里程585公里。其中多数城市只有一条线路,运营时间比较短。比较有代表性的城市是北京、上海、香港和广州,以下将分析我国这几个主要城市的轨道交通投融资模式,以期能从中得到一定的启示。     

企业营销风险的可拓综合评价模型研究

文章根据物元可拓性理论,运用可拓评价方法建立了企业营销风险综合评价的物元模型,通过计算相应物元的关联度和风险等级,给出了定量数值的评定结果,并结合实例说明了企业营销风险的可拓综合评价方法的应用．为企业营销风险综合评价提供了一种有效的分析方法。     

基于可拓理论的制造业供应链协同企业选择评价

本论文试从制造企业出发,运用可拓理论对企业评价体系标准中存在的不相容和对立的因素进行融合,构建供应链协同企业评价标准,并进行实证研究。     

基于可拓-AHM的制造企业供应商风险评价

构建了基于可拓-AHM的供应商风险评价模型,运用可拓理论建立物元模型,求解关联函数值与优度排序,有效解决了对评价指标的模糊主观判断问题,通过引入AHM方法确定评价指标权重,简化了计算过程;以某制造企业供应商风险评价为例验证了所建模型的可行性。