现代物流管理理念的战略动向

近年来,物流产业已经成为国内外产业发展的热点。随着经济发展和科学进步,传统物流已向现代物流转变。现代物流管理理念正在朝着一体化物流、精益物流、柔性化物流、信息化物流、绿色物流、虚拟物流、全球物流的战略方向发展。     

物联网环境下物流产业升级路径和政策趋向研究

物联网的飞速发展为我国物流产业转型升级奠定了良好的技术基础.本文建议国内物流产业升级要以物流管理信息化、物流体系标准化、物流装备智能化、物流企业品牌化、物流服务一体化为主线,以完善物流协调机制、强化物流规划引导、认真落实物流政策、提升物流人才素质为推手,以加强物流资源整合、加快建设物流服务公共信息平台为突破口,全面提升物流产业竞争力,实现物流产业的健康、快速和可持续发展.     

发达国家现代物流发展的特点、经验及启示

本文认为,当前发达国家现代物流效率不断提高,第三方物流和循环物流发展迅速,企业物流组织模式朝供应链物流演进,配送中心、物流中心和物流园区发展较快,物流企业兼并重组推动全球物流扩张,物流安全体系建设受到重视。文章提出,发展我国现代物流,要适合我国国情和经济社会可持续发展的要求,加强对物流资源的整合,建设具有一定超前性的物流基础设施,积极引进和自主开发先进适用的物流技术,同时要形成有利于物流发展的综合政策体系。     

物流成本管理实务应用

物流成本管理是物流管理的重要内容,降低物流成本与提高物流服务水平构成企业物流管理最基本的课题。物流成本管理的意义在于,通过对物流成本的有效把握,利用物流要素之间的效益背反关系,科学、合理地组织物流活动,加强对物流活动过程中费用支出的有效控制,降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗,从而达到降低物流总成本,提高企业和社会经济效益的目的。     

现代物流与传统物流的基础理论研究

本文认为,物流性质划分为固有性质和非固有性质,物流非固有性质的“传统/现代”特性被定义为“传统物流/现代物流”。文章以物流时间维、物流性质维和物流特征维构建物流发展状态三维结构模型,阐述传统物流与现代物流的辩证关系,指出传统物流、现代物流、传统/现代物流相互转换这三种模式是各个国家各个时期的客观存在,它们在不同国家不同时期有不同的构成。     

影响我国物流行业发展的因素及对物流行业发展的思考

我国尚无调整物流业务各方当事人之间关系的法律,物流基础设施的建设与物流行业的发展不适应、物流人才奇缺、物流企业各自为政,物流资源浪费等制约物流行业发展的因素。尽快颁布物流法律,加强基础设施的建设,更好地利用现有设施、培养专业的物流人才、构筑物流平台,整合社会物流资源。使物流行业适应我国经济的高速发展是当务之急。     

物流网络理论及其研究意义和方法

本文认为,物流业正在逐步形成一个网络化的综合服务体系,物流的网络化是现代物流发展的必然趋势,物流资源网络化发展的实践催生了物流网络理论.文章提出,物流网络的理论研究与应用具有重要意义,有利于创新物流服务模式,促进网络经济发展,构筑"综合物流网络".物流网络理论可以指导物流资源的整合与共享,充分利用物流资源,避免重复建设,使物流企业更好地适应市场变化,满足客户的需求,有利于促进物流产业布局的合理化,优化物流产业空间结构和组织结构,指导物流产业发展.物流网络理论研究的对象是物流网络,物流组织网络、物流基础设施网络和物流信息网络三个子网及如何通过三个子网的共同运作提高物流服务效率.当代网络分析技术特别是网络模型分析方法则为物流网络理论的研究提供了重要工具.     

我国电子商务物流的现状及发展对策

当前,我国电子商务物流还存在着许多问题,主要表现在电子商务物流基础设施尚不完善,企业对物流的重要性认识不足,我国物流政策法规尚不完善,缺乏统一与衔接,物流装备标准化程度低,电子商务物流管理人才短缺。发展我国电子商务物流,应加强物流配送基础设施建设,提高全社会对电子商务物流的认识,完善物流法规、政策,加快物流产业标准化进程,大力培养电子商务物流配送方面的人才队伍,选择适合的物流模式,提高科学的物流管理水平,提升物流服务理念,促进我国电子商务物流快速发展。     

基于物流场理论的物流生成及运行机理研究

随着现代物流规模的增大和物流所依托交通资源的日益社会化,物流运作形态呈现出物流源、物流迹线、物流节点、物流汇等各要素协调作用的系统效应,构成了物流场的演变形态.由于现代物流系统具备"场"的基本要素,具有明显的"场"的特征,可将场论引入物流研究领域,建立以需求力作为物流活动驱动力、以需求地作为激发场源的物流场理论.文章在物流场理论基础上,根据物流场势能、物流阻抗、物流场强等特征量的相互作用关系,推导出物流的生成机理及运行模型.研究结果表明,物流场理论能有效揭示物流活动的本质,物流生成的过程是动力、阻力相互作用的结果,在物流实践中,应尽量顺应物流场原理来设计、优化物流系统.一要安排物资在物流场势能相差最大的物流源、汇点之间流动,以保证物资价值得到最大程度的利用;二要尽量减小物流迹线中的物流阻抗,使物资流动过程损耗更小,物流活动更为高效顺畅.     

论电子商务物流的八种模式

电子商务的发展需要物流作保障,而且需要物流拓展新型的模式为电子商务提供增值服务.本文就此展开论述,归纳总结出电子商务物流的八种模式:物流供应链、物流一体化、第三方物流、物流及配送中心、城市物流、区域物流、国际物流、绿色物流.     

企业物流成本管理

企业物流成本是指物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现,即产品在实物运动过程中,如运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个环节所支出的人力、物力和财力的总和.根据概念可将物流成本划分为保管成本、运输成本和物流管理成本.物流成本管理,就是以成本为手段去管理物流,即管理的对象是物流而不是成本.按其目的和方法可分为物流成本控制和物流成本降低.物流成本管理是物流管理的重要内容,降低物流成本与提高物流服务水平,是物流管理最基本的内容.加强物流成本管理对降低物流成本和提高物流活动的经济效益有着十分重要的意义.通过对物流成本的有效把握,科学合理地组织物流活动,加强对物流活动过程中费用支出的有效控制以及根据物流成本计算的结果制定物流计划,从而达到降低物流总成本,提高企业和社会经济效益的目的.当前,我国企业物流成本普遍较高,物流成本控制正面临着一系列的问题;但是,只要我们找到解决问题的切入点,并采取正确有效的措施,我国企业物流成本一定会得到更好的控制.     

基于物流联盟的物流新业态发展初探

建设现代物流系统可以从发展物流新业态的角度入手,物流联盟是物流发展的新业态。物流联盟构建的模式,包括物流企业之间、非物流企业之间、非物流企业和物流企业之间构建的物流联盟模式。其中还涉及到了物流联盟的高级阶段——异业联盟。目的是通过构建物流联盟这种物流新业态来探讨建立现代物流体系的方法。     

物流

物流的划分 宏观物流:是指社会再生产总体的物流活动,从社会再生产总体角度认识和研究的物流活动。这种物流活动的参予者是构成社会总体的大产业、大集团,宏观物流也就是研究社会再生产总体物流,研究产业或集团的物流活动和物流行为。微观物流:是消费者、     

基于环保化的绿色物流产业发展对策探析

本文认为,现代物流产业作为社会物资流通的支持产业,其重要性日益增强,然而在物流产业蓬勃发展的过程中,其对能源的过度消耗、对环境的损害等问题也逐渐显现出来。文章提出,为抑制物流活动对环境的危害,保护物流环境,充分利用物流资源,促进物流产业顺利发展,必须推行环保化的绿色物流模式,制定有利于绿色物流发展的政策法规,控制物流活动的污染发生源,发展共同配送等新兴物流经营模式,规范和约束物流活动的外部不经济性,促进绿色物流产业健康发展;使物流产业发展战略与循环经济相结合,提高资源利用率,减少污染物排放,提升经济运行质量和效益,保护生态环境;重视物流人才培养和绿色物流科研工作,提升我国物流从业人员整体素质与管理水平,满足国内市场对各类物流人才的需求,全面提高物流管理水平。     

加强物流企业成本管理与提高核心竞争力之研究

文章分析了我国现代物流的发展与成本核算现状,探讨了加强物流企业管理,降低物流成本的措施和方法,指出了现代物流企业加强物流信息化建设,整合物流资源、扩大物流市场等提高物流企业核心竞争力的途径。     

浅析企业物流成本管理的理论与方法

经济全球化背景下,市场竞争更加激烈,经济效益是企业物流的中心和重心,没有效益就没有发展。企业物流物流成本是企业物流为实现企业物流经营目标而发生的价值牺牲,降低企业物流物流成本控制风险能够挽救更多的公司利益,但是我国有很多企业物流的成本管理不够科学,依然遵循着传统的成本管理理论与方法,这已不能适应经济全球化下的市场竞争。本文以企业物流物流成本管理为指引,首先对成本管理的定义、目标及意义进行阐述,探讨目前企业物流物流成本管理的方法,指出了完善企业物流物流成本管理的方法,主要有:树立现代企业物流物流成本管理理念、合理控制企业物流物流成本管理、根据需求合理控制企业物流生产、制定合理的人力资源招聘计划。希望通过公司成本管理的改善能够使公司实现可持续发展。     

承接产业转移背景下湘南区域性物流平台构建研究

区域物流环境是区域投资环境的重要组成部分。区域物流平台一般包括物流基础设施类、物流设备类和物流标准类等三类平台。湘南承接产业转移示范区设立以来,湘南三市在物流基础设施平台的建设方面取得了不少成绩,初步建成了适合外向型经济发展的物流通关平台,然而仅有物流基础设施类的平台,还不能保证产生高效率低成本的物流运作,这也是目前湘南地区物流成本居高不下的原因之一。湘南三市应该统筹规划、协调合作,减少物流基础设施的重复建设,提高设施利用率,降低总建设成本。另外,在物流基础设施类平台建设过程中,要注重增强各运输方式之间的贯通性,以缩短物流时间,减少无效物流操作,降低物流消耗,从而有效降低物流成本。     

物流企业合同责任风险与防范

近年来,伴随着我国物流行业的迅速崛起,物流企业经营风险也日渐纷繁复杂。物流企业为客户提供越来越便利的一体化物流服务,同时也承担着越来越多、越来越大的经营风险,其中最为常见的是物流企业合同责任风险,主要包括物流服务商与客户之间的物流合同风险、物流服务商与物流分包商之间的合同风险以及物流服务商与信息系统服务商之间的合同风险。为了减少物流企业合同责任风险,保护物流企业和相对人的合法权益,保证物流企业的健康发展,完善我国物流风险立法,制定和采取相应的防范与救济措施已成为当务之急。     

论低碳绿色物流管理及其实际应用

针对传统物流中存在的环境污染,过度消耗资源等问题,人们提出了"绿色物流"的概念。通过了解传统的物流方法与绿色物流理念,从而比较传统物流体系与绿色物流体系的差异。通过了解物流的过程,研究在物流中的哪些方面可以做到绿色管理。探求切实可行的绿色物流管理方法,为绿色物流管理提出可行性建议。     

新农村建设中的物流问题探析

本文认为,发展涉农物流实质是发展农业与农村物流。农业与农村物流是指农村范围内与农业生产、农村生活密切相关的物流活动,具体包括农村日用消费品配送物流、农用生产资料末端物流和农产品生产与集货物流等。研究和重视农业与农村物流,并不是要离开城市物流重新构建物流体系,而是要将城市物流的触角延伸到广大农村,通过加强农村物流设施建设,促进农业与农村物流同城市物流的顺畅衔接。在制度安排上要促进农业与农村物流的供需稳定,形成主渠道,满足农用生产资料特别是农产品流通的时间要求;通过物流企业提高农业与农村物流组织化程度;依托“万村千乡市场工程”,鼓励现有商贸企业和物流企业深入农村发展连锁配送;引导农村个体企业、民营企业活跃物流市场,扶持大型物流企业服务于农业生产与农村生活;对从事农业与农村物流的企业实行政策倾斜,甚至直接给予资金补贴。