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《中国商贸:销售与市场营销培训》2017,(18)
营销对于一个汽车企业的重要性显而易见,中国汽车企业在艰难的发展过程中总结出适合自身发展的策略,其重点是放在车的卓越品质上,以博得消费者的关注和信任。并且企业良好的销售业绩与匠心独具的营销策略密不可分。面对纷繁的汽车市场,无论采取哪种策略,其本质不能脱离对潜在消费者需求的挖掘上。如今,各汽车企业在策略上都有创新,本文通过对现状的总结,结合创新分析,以期寻找营销策略的突破口。 相似文献
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承载着光荣与梦想的《中国汽车市场》,与中国汽车事业携手走过25个春秋。25年间,我们始终关注着中国汽车市场营销态势。这一次,我们系统回顾、梳理了25年间中国汽车市场成功和失败的典型营销案例,并从这期开始分三期连续刊载。7月上旬,我们还将举办“中国汽车市场营销论坛”,对中国汽车市场新时期的营销进行更深入的探讨。 相似文献
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后金融危机时代中国汽车产业发展的内外部经济环境发生了巨大变化,给汽车企业营销模式带来了新的机遇和挑战。中国汽车企业营销模式虽然取得一定成绩,但却存在着注重近期效应,理念缺乏成熟;品牌定位模糊,内涵缺乏个性;营销技术单一,策略缺乏特色;渠道创新不足,模式缺乏特点等问题。为了解决中国汽车企业的产能过剩,汽车企业必须实现营销理念、营销组织和营销技术三个方面的创新改革,实现以消费者为主导的营销模式创新。 相似文献
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2009年的车市火爆已经改变了中国汽车产业的部分格局,一些原本奄奄一息的企业重新觅得了生机;一些身处中游的企业看到了冲击第一集团的希望;而第一集团的竞争更是前所未有的激烈。年末的广州车展,各个汽车企业的领导们大都志得意满、喜气洋洋,2009的荣耀挂在了他们脸上。本刊将连续两期采访数家企业的营销精英、挖掘荣耀背后的故事。 相似文献
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中国汽车企业应该正视汽车召回 总被引:1,自引:0,他引:1
令人瞩目的《缺陷汽车产品召回管理规定》3月15日正式发布,2004年10月1日起开始实施。这是我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度。然而中国的汽车企业不敢轻言召回,原因有两个:召回汽车成本大;担心声誉受损。随着汽车市场的日益开放,中国的企业将面对越来越激烈的竞争,对中国汽车工业的保护也将逐渐放宽,中国汽车企业只有正视汽车召回,采取必要的应对措施才能在市场中赢得消费者的青睐。 相似文献
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分析了在汽车类专业课程中运用案例教学法的优点,并举例说明了案例教学法的具体应用。案例教学法改变了传统教学观念和教学方法,既能传授重要的知识点,又能激发并培养学生的实践能力和创新能力。 相似文献
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曹兰 《中国对外贸易(英文版)》2010,(12)
2009年在汽车产业调整振兴强有力的拉动下,中国超越美国市场成为全球最大的新车市场;2009年年底"哥本哈根"气候大会的落幕,人类环境保护和低碳意识再次得到提高;由于信贷货币政策对汽车市场的支撑力度有所减弱,预计2010年中国汽车市场的买方市场即将来临.在此背景下,笔者提出2010年值得中国汽车企业关注的三大问题:车市产销两旺之下如何保证质量?低碳生活面前如何开发新能源汽车?买方市场到来之前如何调整营销手段?买方市场的回归,将加剧市场的竞争,中国汽车企业如不及时调整营销观念和策略,无遗将被竞争的大潮所吞噬. 相似文献
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2006年8月12日至13日,由中国市场学会、中央电视台广经中心、搜狐汽车频道联合主办的“雪山登顶静水流深——第三届中国汽车营销首脑高峰论坛”在云南丽江举行,来自北京奔驰、一汽车田、东风日产、一汽马自达、北汽福田、奇瑞汽车、长安铃木、东南汽车、力帆轿车、哈飞汽车、广汽丰田、上汽等汽车产业界30多家公司的30多位销售老总出席了此次高峰论坛。他们就当前汽车产业的营销环境、热点现象、营销案例、营销手段等进行了深入、热烈的研讨。中央电视台广告部主任夏洪波、副主任何海明出席了本次论坛,出席本次论坛的还有行业组织领导、业界专家。 相似文献
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当1000万辆汽车在长春下线,所有国人都有些许感慨,今年能利用九个月零二十天的时间,使得产销量达到1000万,这也意味着得中国汽车市场已经接近了欧美,成为全球第一大汽车市场. 相似文献
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上海卓跃管理咨询有限公司 《财经界(学术)》2006,(3):45-47
多年以来,人们一直在寻找和总结企业成功所具备的要素,成功没有灵丹妙药,主要取决于企业是否是制定了正确或者行之有效的战略。 相似文献