别让车辆空腹喝油

司机为了降低车辆的负荷,一般都爱在油箱快见底了才加油。持这种观点的车主并不少见,大多数车友都对“要等油快用完了再加油”这个说法深信不疑。对此,加油站的陈经理说,等车油快用完了再加油是不科学的。若在油箱快见底时加油,容易造成油箱底部所积累的杂质,被抽入燃油系统,造成供油不畅。而且油箱太空时,容易存有空气,在日夜温差太大时,形     

专利查询

<正>防盗油箱专利号:200520094915．X防盗油箱的加油口不直接与油箱内腔连通,在加油口上加装一个与油箱内顶部固接的附加油管,并在附加油管内加装有防盗钢丝网,盗油者无法捅破钢丝网,吸油管也无法进入油箱内的防盗油箱。该防盗油箱由箱体、加油口、油箱盖和附加油管组成,箱     

算小钱丢大钱 丢小钱赚大钱

<正> 笔者有次带车外出,在一座设施、规模都挺气派的加油城加油时,司机说加80元的汽油就去付款了,服务人员便径直给加起油来。当电脑显示屏上跳出70余元时,油就从油箱里"哗     

油站火灾的扑救方法

加油站收发作业中车辆火灾的扑救 收油时发生火警.必须立即扑救.同时关闭油罐车放油阀门.必要时将车迅速撤离现场; 如果是车辆在加油中油箱口着火.可用石棉毯将油箱口堵严.使火窒息。或用干粉灭火器扑灭: 如果是摩托车发动机着火.应停止加油.设法将油箱盖盖上.然后用灭火器将火扑灭:     

加油者众脸谱

加油站就像驾驶员的公共舞台,舞台上角色总是有区别的,有着各自鲜明的特点,各位听我讲讲这其中最常见的几种角色,看看是不是贴切。加油从不下车、从不看表。这类角色多半开的车档次都挺高(几乎100%有电动油箱盖功能),加油标号没有低于93#的, 一次就把油箱加满,此类人非富即贵,根     

火灾曾在眼前发生

十年前,我在一座农村小站当加油员。一天吃过午饭,一位老顾客骑一部“建设”牌摩托来加油:“小黄,油箱加满。”我熟练地操作。早先那种加油枪不是感应的, 油枪触油弹簧不会自动弹起停止,往往给顾客加满油箱会溢出一点。而这个村民的摩托车也很简陋,点火线圈的塑料盖已脱落,线圈胡乱地捆绑在火花塞上。这种情况实际上很危险,十多年前的摩托车效能没有现在先进,长距离行走后发动机、排气管滚烫,温度很高,更危险的是摩托车点火线圈没有保护装置,油箱里     

以真诚赢得顾客的信任

工作中的一个微笑,一句亲切的话语,于人于己都是有益的。加油过程中,我们会碰到形形色色的客户,怎么办?我总结出自己的方法,那就是"微笑待人",这样,就能把自己的心情调到最佳状态,耐心地对待客户。 一次,我在为一位用户加油时,不小心溢出一些油来,我赶忙赔礼道歉,并将用户的油箱口擦干净。可他还是不依不饶,对我     

加油"十三步曲"中的细节

说起加油“十三步曲”,作为中国石油的加油员没有谁不熟悉的。“十三步曲”将一个简单的加油过程细分为十三个步骤。然而.看似简单的加油过程.其实有着丰富的内容。同样的加油步骤.同样的加油方法,不同的加油员工.就会有不同的加油效果,究其原因.造成的差距就在于规范化的动作.规范化的动作在于每一个细节的执行。1.迎候时.站在入口一侧.面向车辆进入方向.这样有助于引导好车辆.准确判断车辆所需油品和油箱位置:     

读者社区

Q&A答疑解惑读者小琳:最近油价都破8了,油钱噌噌地涨,有没有什么能省钱的加油小技巧啊?主持人:技巧一:选对时机1、最好在油表灯亮起后立即加油,而不是油快耗尽时再加油。目前市面上的新车多数是电喷车,其燃油泵安装在油箱中,需要靠汽油来冷却。如果燃油太少,容易令燃油泵散热不及时并烧坏,还可能导致燃油供应不足而熄火。     

我的油箱“胃口”到底有多大

“这车最多只能加65升油，原来至少还有5升，怎么还能加进64升?!你们的机器肯定有问题!”我和加油工大吵了一通。我这暴脾气，不吃哑巴亏，后来就跟油箱较上了劲……     

加油机"计量误区"面面观

近期.在多起加油机计量问题的投诉中.河南省南阳市质量技术监督局,根据现场计量监督检查发现:一方面的确有少数加油站有破坏计量准确度,利用高科技手段进行计量作弊,偷税漏税的现象:另一方面,也有相当一部分消费者由于不了解相关专业知识,而在加油过程中对加油机产生了三大“计量误区”。误区之一.把油箱当量杯。仅仅根据汽车说明书上标明的油箱的标称容量.主观判断加油量足不足.这也是消费者最大的心理     

干好加油员有学问

什么叫做加油员?在我没有进加油站之前认为:穿上那套蓝色的工作服,能够给来往车辆加油的员工就称之为加油员。但是通过我在伍家岭加油站将近一年的加油工作后认识到,只会加油并不能称为加油员, 那么怎样才是一名合格的加油员呢? 做为一名合格的加油员,我认为首先要具有高水平的技能,高标准的服务,高水准的素质。     

忍得客前气可免站中忧

加油工的言谈举止,不仅仅体现个人的 风貌,而且代表着中国石化公司的形象。 当遇到不理解我们工作的顾客怎样做 呢？这是每一位加油工都要面对的问题。有 一次,一个出租司机来我站加油。 加油工说:"您好"。 顾客回答说:"好什么好,今天我气不 顺。"     

LIFE为车轮子上的生活加油

这是一个加油站站长讲的故事: 一天,一位过气的电影导演来我们站加油,他要求加满,加完后,导演一看计数表不干了:“你们的油表有问题,我的油箱装不了这么多油,你们肯定缺斤短两!蒙谁呢?!”加油员怎么解释都不行,我去解释,对方更开始骂骂咧咧,大吵大闹。无奈之下,我只好报110,警察来了才将其劝走。临走,对方还不依不饶:“我要告你们,告到消协,告到质检部门！” 说完,站长苦笑一下:总有费不尽的口舌和打不完的“官司”。     

我管加油站有窍门

我站是市区加油站,销量以汽油为主,其 中以93#汽油作主打品种,但只有3 支93#加油枪与4条车道。在高峰期或93# 汽油车辆集中时,等待也是工作中的一大难 点。怎样让车辆减少等待时间,我绞尽了脑汁。 经过仔细观察,我总结出引车到位法。 加注93#汽油的车大多为轿车,油箱口大都 在后侧。于是在引车时,尽量将第一辆车向 前引,车头几乎开出了正常的加油机位,只     

管理企业要给员工发“连程机票”

<正>一次,人力资源培训师鲁柏祥博士应邀去深圳视察某公司,由该公司浙江区总经理小余陪同,从杭州飞往深圳。到了深圳机场,飞机还在跑道上滑行时,小余和其他旅客一样,站起来打开行李舱,都急着要出去。这时,鲁博士把小余拉回座位,问他:"为什么刚上飞机时大家都很安静,即使是飞机因故推迟起飞,旅客们也不会站起来要出去呢?     

站长不能怕受委屈

我于2001年8月任加油站经理。一天, 太阳把大地烤得炙热,让人烦燥不 安。那天加油站生意不是很好,一名加油员 给一辆豪华的黑色轿车加完油,抽枪出油箱 时,不小心喷溅了几滴在尾箱上。当时那名 女顾客暴跳如雷:"天啦!你把我的新车弄 坏了!这车是刚做了汽车美容出来的,你必 须帮我付了100元油款,再赔偿300元美容     

管理企业要给员工发"连程机票"

一次,人力资源培训师鲁柏祥博士应邀去深圳视察某公司,由该公司浙江区总经理小余陪同,从杭州飞往深圳.到了深圳机场,飞机还在跑道上滑行时,小余和其他旅客一样,站起来打开行李舱,都急着要出去. 这时,鲁博士把小余拉回座位,问他:"为什么刚上飞机时大家都很安静,即使是飞机因故推迟起飞,旅客们也不会站起来要出去呢?而现在你看,乱糟糟的一片."     

船舶加油的特别应对措施

船舶加油时经常会出现数量短缺，船舶应该加强加油过程的监督操作，针对部分油商的不法行为，船舶要采取特殊的应对措施，以保证船舶的利益。轮机长要在加油申请时要求公司安排第三方公证人员上船，这样也可以对加油方起到一种震慑作用，同时轮机长要努力提高自己的语言交流能力和交际艺术水平，熟练的工具语言和高超的交际手段以保证良好的沟通是加油工作顺利完成的必不可少的条件。     

你是不是给我少加油了

北京车友王盟发来电子邮件说:上次我在海淀区一家加油站加油,看到油枪上多了一个胶皮套,加油时速度慢了不少,记得在别的加油站油枪上没有这个装置,我有点怀疑给我少加油了。后来问加油员,她说那是油气回收装置,请问,加了这个装置有什么好处?是不是会少加油?为此,栏目编辑特别邀