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相似文献
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1.
我国《物权法》设立了区分所有权制度,其规定业主对建筑物内的住宅、经营性用房等专有部分享有所有权,对专有部分以外的共有部分享有和共同管理的权利。也就是说建筑物区分所有权是由专有权、共有权和管理权组成的综合性权利。本文在探讨建筑物区分所有权的大背景下,房屋所有权规定日益完善的同时,针对地下车库的所有权归属问题做一个比较深入的研究。  相似文献   

2.
苏丰静 《价值工程》2010,29(6):195-195
在当今我国以密集型多层或高层为主的居住小区,随着私家车的日益增多,停车难自然也在所难免。新建小区内建地下车库,利用城市地下空间建设公共设施以及城市立体交通体系,是实现城市可持续发展的必由之路。  相似文献   

3.
赵蓓 《价值工程》2011,30(21):287-288
停车位、停车库的归属与使用是现代建筑物区分所有权制度的重要问题,在我国物权法的立法过程中,这个问题也引发了广泛的关注。本文就此问题展开讨论,针对《物权法》对于地下车库归属规定不明,权利分配不均之现状,建议应当对《物权法》第74条第2款做出必要的修改,明确产权归属。  相似文献   

4.
李珞 《活力》2009,(21)
近十年来,开发区房地产发展迅猛,区内高档住宅林立,房地产市场红火.随房屋出售的地下车位也日益增多,但各开发商历来将住宅小区的地下车位单独出售,而购买者很少有领到车位的产权证.  相似文献   

5.
李珞 《活力》2009,(11):123-123
近十年来。开发区房地产发展迅猛,区内高档住宅林立.房地产市场红火。随房屋出售的地下车位也日益增多。但各开发商历来将住宅小区的地下车位单独出售.而购买者很少有领到车位的产权证。多年来,人们很少对此进行追问。而今年以来,发生的几起车位产权纠纷案件,使地下车位的所有权与使用权归属问题无法回避.有待需要理清。  相似文献   

6.
论住宅小区机动车车库的所有权归属   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来,围绕住宅小区机动车车库所有权归属而产生的争议不断增多,小区车库到底属开发商所有还是属业主共有,受到了广泛的关注,也产生了一些争议。但由于缺乏法律依据,解决这类争议存在极大困难。所以,深入研究小区车库的所有权归属及其确认原则,对于司法实践和完善立法均有重要  相似文献   

7.
随着我国现代社会城市化进程的加快,城市建筑向地下发展,其中地下车库占有地下建筑的很大比例,处理好地下车库的返潮渗漏问题对提高利用地下空间的水平至关重要。我们通过多年的实践经验和社会调查,对地下车库的防潮防水问题总结了几点有价值的应对策略,但愿能帮助人们解除地下车库返潮渗漏带来的苦恼。  相似文献   

8.
文章结合工程实例,介绍了地下车库防水的施工工艺流程、施工方法、施工控制要点,以及施工中采取的各种预防、处理措施和质量保证措施等。  相似文献   

9.
随着人民生活水平的提高,私家车进入千家万户,为节约建设用地同时满足停车需求,在民用建筑中通常会建造地下车库用于停车,但由于地下室的建造成本较大,施工难度大.因此,设计人员要重点关注地下室设计,提高设计水平,完善地下室结构设计,进行成本优化分析,发挥成本管控作用.  相似文献   

10.
小区车位、车库的归属是建筑物区分所有制度中的一项重要内容,关系到城市广大居民的切身利益。《物权法》第74条对此进行了规定,在一定程度上有利于车位、车库归属问题的解决。但此条文原则性太强,不易操作,小区车位、车库归属问题在立法上应区分不同情况通过司法解释加以规定,以使《物权法》更加完善,充分保护广大业主的合法权益。  相似文献   

11.
住宅区管理工作科学化初探亢继明我国城市住宅建设取得了辉煌的成就.住宅区的管理工作也积累了丰富的经验。但是,我们也必须清醒地看到,随着改革开放的不断深入,带来了人们的活动方式、思维方式和管理方式的巨大变革,这对住宅区的管理工作提出了新的要求。因此,仅凭...  相似文献   

12.
随着南宁市经济发展,居民收入增长,居民汽车拥有量激增,停车场地的需求量相应增大,住区地下停车场成为城市交通设施的重要组成部分。近期笔者参与了若干住区地下车库的施工图设计,针对工作中所遇到的各种问题做了分析与比较,并记录下来,为进一步的研究或将来的工作提供参考。  相似文献   

13.
文章结合多年的工程实践经验就地下车库施工及质量控制进行叙述,希望通过文章叙述为类似工程的施工提供一些借鉴与参考.  相似文献   

14.
随着人民生活水平的日益提高,家用汽车的普及率也在逐年上升.如何通过设计来增加地下车库的停车数量,提高停车使用率,是今后设计中需要我们建筑师去深思和解决的问题.根据近几年参与的地下车库项目的经验总结,提出几点设计思路和方案措施.  相似文献   

15.
经过30年的发展,物业管理行业已经越来越深入民心,但与此相反的是,物业行业在承受巨大的社会责任和法律风险的同时,又陷入了全行业的保本微利甚至是无利的窘境。这让我们不得不思考——物业服务企业是否可以找到一条开源节流的康庄大道?  相似文献   

16.
随着我国居民生活水平的提高,城市快速发展,私家车的数量也越来越多,由此产生车辆停放难、城市住宅小区内车库紧缺等问题。引发了许多学者关于小区地下车库(简称车库)权属问题的讨论,其中不乏专有权说、土地使用权说、投资者所有说、约定说等各类观点。文章针对以上4种归属论进行解释并分析其优劣之处,结合我国相关立法和我国的实际情况,根据不同类型的车库的权属问题进行梳理并提出一些粗浅的看法。  相似文献   

17.
一、目前住宅区汽车车库(位)的建设使用与权利归属观点 1、住宅区车位(库)建设存在的基本形态。 (1)与房屋本体结构相连的底层架空、地下或半地下车位(库)。房屋底层架空层车库,指在地表与一楼房屋之间建造的,四周无围合,呈开放状态分割成的车位。地下车位,指在房屋或土地地面以下开发建设的地下层空间中设定的停车位。其中既有按规定建设的人防设施,也有人防建设指标以外,采取利用地下空间,建设用于停车的部分。  相似文献   

18.
采用经济合理的结构形式可以使建筑工程造价降低6%~34%。而整个设计阶段的经济性、合理性、安全性,取决于结构设计方案的选定。文章分析研究地下车库结构设计中的成本节约方法。  相似文献   

19.
论地下车库权利性质及归属   总被引:1,自引:0,他引:1  
车库权利的争议源于权利性质的模糊认识。本文认为,地下车库权利本质上是一种空间利用权,在权利归属上应遵循“谁投资、谁收益”的原则,同时兼顾社区业主利益,对空间利用权的转移进行必要的限制。  相似文献   

20.
本文通过对高层建筑地下车库通风、排烟设计中一些问题的分析,提出了作者的想法以及采取的具体措施.  相似文献   

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