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近代连云港城市重心转移的主要原因是地区交通重心的转移,首先是海州丧失了水运优势,其次是陇海铁路东出海口的建成,最终导致新浦取代海州。近代连云港经济的发展带来教育事业的发展和习俗的变化。教育的发展、新习俗的出现是经济发展的结果,同时又对经济发展产生了一定的反作用。 相似文献
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截至今年上半年,中国中西部最便捷的出海港口——连云港集装箱运量首次突破十万标箱,创下了该港的最高纪录。中国中西部地区有14个省以连云港为其进出口的港口,2001年,港口吞吐量达到2000多万吨,成为中国的十大海港之一,而其中70%的货源来自中西部地区,连云港作为新亚欧大陆桥的东端桥头堡,在西部大开发的进程中发挥了重要作用。连云港市古称海州,位于江苏省东北部,处于南北过渡和陆海过渡的交汇点,是港路和陆海结合部,是新亚欧大陆桥东端桥头堡,并具有海运、陆运相结合 相似文献
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正2013年12月20日,连云港举行建设"丝绸之路经济带"东方桥头堡暨徐圩港区开港试通航新闻发布会及连云港服务"丝绸之路经济带"发展座谈会,国家东中西区域合作示范区先导区徐圩新区将抢抓连云港市战略地位提升以及徐圩港区2013年12月28日开港试通航的历史机遇,联手中亚国家共同建设商贸物流基地,加快构建"丝绸之路经济带"东西双向开放重要门户,全力服 相似文献
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东起中国连云港，西至荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥即新丝绸之路沿线区域，是人类祖先生存繁衍之地，拥有无数人类文明史迹，一座座历史文化名城和一处处大自然鬼斧神工般造就的景观等发展旅游业独特条件，在区域经济一体化的今天，随着新丝绸之路东方明珠城市中国连云港（LYG）至中国古都西安和塞外名城乌鲁木齐等主要城市品珠成链。 相似文献
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集装箱海铁联运具有快速、安全、运能大、成本低等突出优势,是目前全球多式联运的重要模式。连云港港作为新亚欧大陆桥东方桥头堡,坐拥陇海兰新等铁路联系的广大经济腹地和覆盖五大洲主要港口的航运网络,拥有大力发展海铁联运的坚实基础、优势条件、历史机遇,也肩负着带动腹地经济腾飞的使命和责任。连云港以东西部最具经济价值的门户和日韩货物陆路西行运输最便捷的优势,成为中日韩自由贸易区候选城市之一。中国外交部副部长程国平近日表示,上合组织将大力发展交通物流,建成西起圣彼得堡、东到连云港的大陆通道和连接全体成员国的公路网,使本组织国家便捷和低成本地共享海口。在此背景下加快发展连云港港口集装箱海铁联运更具重大意义。 相似文献
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连云港港口自远古时期就是中国对外交通的海上门户。秦、汉时,这里称朐、朐县,秦始皇统一天下,在朐港设立了东门阙,使其具有沟通九洲,直达关中的广阔腹地。到唐代已成为丝绸之路的海上枢纽。二十世纪初,伟大的民主先行者孙中山先生在其建国方略中将连云港规划为东方大港。1933年开港,是我国沿海伴随陇海兰新铁路的东展、作为其东端出海口而诞 相似文献
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连云港港口自远古时期就是中国对外交通的海上门户。秦、汉时,这里称“朐”、“朐县”,秦始皇统一天下,在朐港设立了“东门阙”,使其具有沟通九洲,直达关中的广阔腹地。到唐代已成为丝绸之路的海上枢纽。二十世纪初,伟大的民主先行者孙中山先生在其“建国方略”中将连云港规划为“东方大港”。1933年开港,是我国沿海伴随陇海兰新铁路的东展、作为其东端出海口而诞生的一个重要港口。新中国成立后,连云港是全国最早开放的口岸之一。 相似文献
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连云港和宿迁一衣带水、唇齿相依,自古以来就是在一个政治、经济、文化发展板块。宿迁市所属的沭阳县直到1949年5月才从连云港地区划给淮阴地区。在台湾“,海州同乡会”仍然是“海赣沭灌”地区人相聚的同乡会。在国家“一带一路”战略中,连云港市正在全面对接中西部地区,按照争当最直接、最便捷、最畅通“海陆交汇点”的目标,构筑公铁水空一体化的现代综合交通运输体系。如果能够回首西望,拉上昔日的盟友宿迁、兄弟县区沭阳,实现无缝对接,共同建设连云港港,使连云港与宿迁实现经济发展的互动互补、共荣共茂,将不是一个梦想。 相似文献
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连云港区域是中国东部沿海最早开发沿海疆土、利用海洋资源和发展近海交通的区域之一,也是中国乃至世界上最早生成海洋文化的重要港口城市。历史地看连云港,独特的地理区位优势,几千年的沧海桑田,使得连云港与海洋有着无法割舍的文化渊源。进入新时期,积极融人江苏沿海开发发展战略, 相似文献
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20世纪初，孙中山先生在著名的《建国方略》中，将连云港（时称海州）列为规划建设的重要港口之一；21世纪初，随着我国西部大开发和中部崛起战略的实施，作为新亚欧大陆桥东桥头堡的连云港的战略地位日益凸显。2008年5月8日，国务院专门听取江苏省沿海地区综合开发战略研究汇报，温家宝总理指出：“江苏省沿海地区位置很重要，南接长三角，北接环渤海，西面是亚欧大陆桥。 相似文献
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为深化丝绸之路经济带国家重大战略研究，进一步明确连云港在丝绸之路经济带建设中的战略定位，加快推进连云港丝绸之路经济带东方桥头堡建设，近日,由中国国际问题研究基金会、中国社会科学院俄罗斯东欧与中亚研究所、连云港市委、市政府联合主办,连云港市委宣传部、市哲学社会科学联合会、市社会科学院共同承办的＂丝绸之路经济带建设与连云港的独特地位＂研讨会在连云港市举行。 相似文献
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近年来，连云港的发展引起了党中央、国务院的高度重视，江苏省委、省政府也作出举全省之力振兴连云港的决策部署。机遇千载难逢；挑战也前所未有。机不可失，失不再来。担负起连接南北、沟通东西的全国重要经济枢纽的历史重任，建设国际性海滨城市、现代化的港口工业城市、山海相拥的知名旅游城市，对连云港城市文化的发展提出了新的更高的要求。 相似文献
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近日,由中国国际问题研究基金会、中国社会科学院俄罗斯东欧与中亚研究所、连云港市委、市政府联合主办,连云港市委宣传部、市哲学社会科学联合会、市社会科学院共同承办的"丝绸之路经济带建设与连云港的独特地位"研讨会在连云港市举行。 相似文献
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有效保障和推动连云港在新亚欧大陆桥经济走廊的建设中发挥"强支点"的作用,利于东向沟通日韩等国家,西向连接中亚、俄罗斯等欧洲国家,对于将连云港打造成为"一带一路"东西双向开放门户至关重要。连云港地缘优势独特,享有国家多项优惠政策,对外开放程度不断提高,港口产业和物流产业蓬勃发展。同时也面临着城市经济实力不足,基础设施不健全以及缺少专业人才等瓶颈。连云港需要紧紧围绕"一带一路"建设重点,积极探寻属于连云港的新型发展模式,完善交通等基础设施建设,加强人才保障,增加城市开放程度,提高经济实力,加强连云港作为新亚欧大陆桥东端"强支点"的建设。 相似文献
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在中国的沿海港口城市中,连云港市古迹较为丰富,历史久远,自古有“东海第一胜境”之称。连云港地处我国沿海中部、江苏省东北端,是新亚欧大陆桥东方桥头堡,中国沿海首批对外开放城市。连云港市总面积7444平方公里,人口465万。开放20年来,连云港逐步形成了全方位、多层次、宽领域的对内对外开放新格局。由于基础设施建设的不断进步和投资环境的显著改善,连云港1992年被评为首批“中国投资 相似文献