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文章通过对各个城市地铁经济的不同定位进行反思.借鉴国外各大城市扩大地铁经济效益的做法.从功能需求的层次探寻和研究了福州若进行地铁建设.如何在最大程度上发掘地铁功能需求.使地铁建设的经济效益最大化的问题;同时提出要在一定程度上根据福州进行地铁修建的城市自身特点及文化,发掘地铁建设经济效益的增长点. 相似文献
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《中国工程建设通讯》2004,(18):23-24
本刊讯通讯员程超余明报道前不久,中建三局一公司在众多竞标单位中脱颖而出,一举中标广州地铁四号线大学城站工程,合同造价5800万元。这是该公司第一次涉足地铁施工领域。 相似文献
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试论地铁资源的开发与利用——深圳地铁建设的启示 总被引:3,自引:0,他引:3
根据深圳市城市规划委员会2001年12月通过的方案和审议意见,深圳市提出到2010年将投资508亿元,建设8条线路共238.7km城市轨道交通网络。深圳地…… 相似文献
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地铁车站装修设计由于其空间彤态等的特殊性。有其相对独立的设计理念和方法。地铁车站的空间形态特征表现为全线车站空间的延续性和统一性.还存在地域环境的差异。地铁车站装修设计应符合率站坊火酌要求和车站建筑全生命周期的要求。车站装修设计一般分为标准化和个性化两种方法进行概念设计。地铁车站设计需要处处体现“以人为本”的设计理念。要从来客的角度出发,通过装修的手法将社会文化、地域特色、生态环保等因素综合到地铁车站设计过程。 相似文献
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据阿拉木图市副市长赛力克·赛义杜马诺夫介绍,阿拉木图市的第一条地铁将于2009年初通车。赛义杜马诺夫副市长在2006年9月5日接见阿拉木图市企业家代表时说:“地铁承建者并没有很好地利用资金。”众所周知,阿拉木图地铁原计划于2008年开通运行。阿拉木图市政府目前还没有关于地铁建 相似文献
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地铁让城市更美好——2011天津地铁年展望 总被引:1,自引:0,他引:1
随着中国城市化进程的加速.交通成为城市发展的桎梏。城市成熟度取决于交通设施的完善程度。中国发达城市的地上交通已经相对完善成熟,随着经济发展重心由量向质的转化,对于轨道交通的发展需求日益增长。轨道交通可以有机的整合城市资源,引导城市发展方向。天津“双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态”的空间发展战略要求城市发展并不能“摊大饼”,而要优化拓展城市空间。从而使公共设施沿着交通走廊来布局,使城市的布局更加协调。2011年天津的2,3号线即将运营,天津地铁网也出现雏形,必将会给城市发展注入强劲的动力。 相似文献
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