共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
夏日热浪不断袭来,燥热难耐。什么?避暑山庄都不过瘾?好吧,那就飞到南半球,飞到新西兰的清凉冬日吧,那里,你会欢享一个梦幻刺激的冰川假日。从广州乘坐飞机,经过11个小时的持续飞行之后,我们降落在了奥克兰(Auckland),新西兰最大的城市。 相似文献
9.
五、美国印象
(一)乘机。以前在国内飞行,总认为国内航空公司经常误点,其实在美国航空公司误点也是非常普遍的事。1月11日,我们从洛杉矶前往I目金山,当天下午13时,从酒店抵达洛杉矶机场,原定下午16时05分飞机起飞,结果飞机晚点,起初通知16时30分起飞, 相似文献
10.
11.
一份亚洲地区(包含新西兰和澳大利亚地区)30年来飞行安全的评比资料显示,“华航”是19家亚洲大型航空公司中飞机失事率最高的航空公司,每百万次飞行失事次数是7.16次,远远超过排名第二的印度航空4.69次。 相似文献
12.
从飞机维修工具定义和分类出发,分析专用飞机维修工具需求来源,并基于飞机研制周期的V-V模型给出专用飞机维修工具的研制管理模型,使专用飞机维修工具研制管理与飞机研制管理密切相结合,便于主制造商在专用飞机维修工具的研制管理。 相似文献
13.
一位西德某公司的经理,在东京往返大阪时发现,他去大阪时座位总在飞机的右窗口;当他返回东京时,座位总在飞机的左窗口。他欣喜之余又不解其故,便问为他订机票的公关小姐。小姐莞尔一笑:“你去大阪时,富士山在飞机的右边。返回东京时,富士山在飞机的左边。”那是为了让他饱览富土山的壮丽景色,是小姐特意订购的。那位西德经理深受感动,便与小姐所在的公司建立了长期的业务关系。 相似文献
14.
15.
16.
17.
《中国西部》2014,(22):99-99
<正>从理论上来说,购买国产飞机或者已经进口的国外飞机并不需要经过民航批准,而从国外直接进口飞机,目前仍然需要经过中国民航总局批准。第一步:选择合适的飞机。第二步:向民航局提交报告,包括可行性说明、从理论上来说,购买国产飞机或者已经进口的国外飞机并不需要经过民航批准,而从国外直接进口飞机,目前仍然需要经过中国民航总局批准。第一步:选择合适的飞机。第二步:向民航局提交报告,包括可行性说明、申请人飞行执照、公安部门的审查证明、购机意向书等。第三步:签订购机合同。一般委托专业的进出口公司办理进出口业务。第四步:飞机交付。进口的飞机一般需要在境外交付,交付后委托专门机构拆卸后用集装箱海运回国组装。第五步:报关和注册。适航证、电台执照和国籍登记证合称飞机三证。 相似文献
18.
19.
20.
飞机作为航空公司的重要资产,不仅是航空公司盈利的主要工具,更是航空公司融资的重要载体。以飞机为载体的融资,航空公司可以通过选择不同的飞机引进方式来达到直接或间接融资的目的。而对于从国外进口符合标准的飞机,海关在给予减免税的同时也提出了严格的监管要求。航空公司为满足海关政策要求,需承担一定的资金成本。科学的选择飞机进口完税方式,能够平衡海关政策要求与成本的关系,使得航空公司的飞机进口工作达到最优化。 相似文献