中集凌宇LNG搅拌车助力绿色石家庄

本报讯 今年6月以来,“石家庄市大气污染治理攻坚战”全面打响,中集凌字及上下游企业及时调整政策,联合石家庄战略经销商——河北金项联商贸有限公司,在石家庄及周边大力推广LNG混凝土搅拌运输车,     

中集凌宇经济型搅拌车面世

【本刊讯】2011年下半年以来,混凝土机械行业出现高台跳水。如今,中集凌宇面对危局迎难而上,勇于革新,成功推出了符合市场需求的新产品——经济型混凝土搅拌运输车。中集凌宇经济型混凝土搅拌运     

中集凌宇福建产品推广会隆重召开

【本刊讯】2011年5月20日“中集凌宇混凝土机械联合推广会”在福州世纪金源大饭店金都厅拉开帷幕。福建省混凝土行业客户200余人参加了此次会议。会议期间进行了简短的签约仪式,中集凌宇、佳一机电与客户签订双180搅拌站、中集凌宇搅拌车和散装水泥车。会议结束后,     

中集凌宇首批10辆LNG搅拌车入驻重庆

本报讯3月13日,中集凌宇与重庆富皇水泥集团在重庆富皇混凝土搅拌站举行交车仪式,至此,首批10辆凌宇LNG搅拌车入驻重庆。此次LNG项目的顺利实施,对整个重庆的混凝土行业产生很大影响,相信经过实践的检验,其他搅拌站也将相继启动该项目。凌宇一直大力开发引领行     

轻量化公路车是北奔明年的重点

11月13日,在内蒙古包头,北奔重型汽车有限公司销售公司总经理董正明就今年北奔在市场营销上的亮点,以及明年营销工作的思路和举措,接受了商用汽车新闻记者的专访。商用汽车新闻:今年北奔在市场上取得了哪些突破?有哪些亮点?     

洛阳中集凌宇经销网点业务经理培训会议成功举办

2010年,中集凌宇营销公司按照“合作、变革、超越、共赢”的年度主题,与合作单位和广大经销商紧密配合,实现了年初设定的目标。为加深合作与了解,2010年12月13日～15日,营销公司举办了“洛阳中集凌宇经销网点业务经理培训会议”。     

中集、解放牵手进军高端搅拌车市场

本报讯记者闫亮北京报道4月10日,在北京市通州区中关村科技产业园,中集解放J6搅拌车与近百名客户、经销商、媒体亲密接触。对中集车辆而言,看中的是J6的高端品质,对一汽而言,吸引其的则是中集车辆完备专业的营销网络及强有力的融资支持。"以前销售渠道是通过一汽的经销商,然后经销商再     

包头:重卡市场淡 经销商不闲

包头是个重工业城市,钢铁、煤炭、天然气等产业比较发达,对重卡需求一直比较大。8月9日,在走访包头市场时,当地一位重卡经销商李丽(化名)告诉《商用汽车新闻》记者:但今年的情况是市场不好还整天特别忙,除了忙着跑市场,还要忙着把积压车型推销出去。     

北奔新款驾驶室亮相 H06市场前景被看好

2010年北京国际车展,北奔将携其新款驾驶室——H06亮相。除了在2009年年底北奔商务年会上,经销商及部分业内人士目睹其风采外,外界对这款车型知之甚少。这款2006年项目立项,历时3年研发的新车型有何特点?能否真正促进北奔产品结构的调整?     

北奔2010出口量增七成

在国际化战略成为大多数商用车企业的必然选择时,在出口占到总销售额越来越大的份额时,商用车企业的海外之路是日趋平坦还是荆棘满布?请看本报的系列报道:商用车海外市场大调查(一),调查企业包括:北奔重汽、上汽依维柯红岩、华菱汽车、大金龙、中通、安凯、青年、潍柴、玉柴。商用车海外市场大调查(二)将于226期推出。     

销量虽不大 前景仍看好 一汽中集继续携手开拓搅拌车市场

近日,《商用汽车新闻》记者从知情人士处获悉,中集车辆与一汽解放在2010年再度携手推广J6底盘的混凝土搅拌车,双方将延续2009年的买断经营政策,并且定下了比今年大得多的销售目标。早在2009年2月,中集车辆与一汽解放就进行了首次     

汪宝营:北奔要与经销商同发展

选择在金融危机深刻影响全球经济的大背景下投资建设4S店,是远见卓识,是对中国经济和宁波经济率先复苏的判断和信心,更是魄力和勇气。实践证明,宁波飞达把握住了中国经济和宁波经济复苏发展的机遇,     

重卡经销商:明年市场难捉摸

深入销售一线,整天和用户打交道的经销商们对市场走势尤其敏感。2011年,很多经销商都遭受市场环境不好的折磨,哪怕在金九银十的传统旺季,也没能收获和以往一样的好收成。如今还有两个月就要进入2012年,在市场格局不会发生太大变化的背景下,经销商们对来年的市场走势有怎样的判断?2012     

浙江轻型车市场：经销商引导消费理念升级

浙江作为我国经济发展最快的省份之一,民营经济和民营资本十分活跃,以服装、小商品和高新产品为优势产业的浙江地区,对轻型商用车的需求如何?用户选车又有哪些标准?本报记者近期专访了浙江江铃汽车销售服务有限公司总经理金作飞,请他讲述浙江轻型商用车市场现状及其营销思路。     

签约中国邮政速递 柳汽携“私人定制”进军快递市场

近日,东风柳汽与中国邮政速递物流战略合作签约仪式在东风柳汽大本营——广西柳州成功举行。作为快递物流和商用车行业的领军企业,此次签约对双方未来合作发展可谓意义重大。根据协议,双方将建立长期稳定的全面战略合作关系,融合各自产品、技术、服务等优势资源,增强行业竞争能力与风险抵御能力,促进双方资源合理利用及成本降低,     

北奔2010目标4万辆 王世宏看重市场空间

2010年销售目标4万辆"2010年春节我们不休息。"预测到年初市场的火暴,包头北奔重型汽车有限公司总经理王世宏在2010年商务大会上说道:"2009年12月,重卡局部市场出现了供不应求的状况,因此,北奔重汽计划2010年1月生产不少于3800辆,2月不少于3000辆、3月达到5000辆。"     

北奔重卡喜获丰收 产品过硬助经销商过个好年

不久前,商用汽车新闻记者了解到,1～10月,北奔的销车合同已经达到26500辆,与公司年初预期的阶段性目标和节奏基本相符,已经接近预定年销售3万辆的目标。从2002年北奔重卡销量首次突破千辆,到今年有望达到3万辆,北奔重卡的销量实现了逐年快速增长。在国内重卡市场,北奔重卡的销量也许还算不上多大,但连年的快速增长,已然让北奔重卡成为业内关注的最有发展潜力的企业。是什么让北奔重卡越跑越快?本期柠檬茶座邀请了几位北奔重卡经销商,请他们谈谈对北奔重卡的看法和建议。     

轻卡市场大不如前

早在今年6月初走访市场时,《商用汽车新闻》记者就曾听经销商说:"轻卡是最基本的运输工具,很多农民拥有的第一辆车就是轻卡,它不像重卡那样与大型基建项目直接相关。所以,如果连轻卡的销售都下降、萎缩,那只能说明经济形势确实严峻到一定程度了。"近期,国家权威部门发布了一系列宏观经济数据:工业增速连续3个月回落、企业利润同比持续下降、外贸进出口仍在低位徘徊……此时的轻卡市场怎样了呢?10月过半,     

卡车市场沦陷 经销商乏力

2012年已经过半。进入7月,卡车厂家纷纷召开年中工作会,对上半年市场进行分析,部署下半年工作。而卡车经销商最关注的则是厂家面对如此惨淡的市场有何举措,以及这些举措究竟能否发挥作用。面对上半年的市场颓势,经销商几乎无能为力。"市场真的很差。"不止一位经销商这样对《商用汽车新闻》记者表示。为了更生动地呈现当下的市场面貌,为厂家提供更鲜活的市场案例,《商用     

新疆重卡市场四大待解难题

新疆位于中国西北边陲,面积166万平方公里,占中国国土总面积的1/6,是中国面积最大的省级行政区。新疆矿产储量大,种类也比内蒙古、山西、陕西等省份多,将是今后中国的资源供应主力地区。这些都为重卡的发展提供了舞台。但是,由于经济发展速度相对较慢,截止到2010年,新疆每年的重卡总销量只有10000辆左右,这与其庞大的地理面积并不相称。面对十二五这一发