LNG客车续驶里程可达800公里

天然气客车的续驶里程究竟能达到多少?业内共识是续驶里程大约为400～500公里。然而目前某客车企业负责人告诉《商用汽车新闻》记者:"目前公司生产的天然气客车续驶里程可达1000公里以上。"对此,重庆交通大学教授王健认为:"目前天然气客车仍无法达到1000公里的续驶里程,除非增加储气罐,但这是一种没有技术含量的操作。"     

加气站建设升温 天然气公路客车需求显现

近日,在第七届中国海峡项目成果交易会上,福建投资集团与福建高速公路有限责任公司签订协议,计划在福建境内高速公路上建设30座LNG汽车加气站。在各地投入使用天然气公交客车之后,天然气公路客车也有望在基础设施建设的拉动下,成为客车市场的一个新的细分领域。     

CNG客车闯入公路客运 随加气站的完备优势将更明显

近日,《商用汽车新闻》记者获悉,大金龙压缩天然气客车(以下简称CNG客车)开始批量进入国内公路客运市场。11月4日,大金龙为重庆万州汽运公司生产的首批11辆CNG公路客车下线;同日,陕西咸运集团订购的一辆大金龙XMQ6800Y2天然气中巴也已交付。同时山西、新疆等天然气资源丰富的地区都有意向订购CNG公路客车。     

LNG客车:未来市场大有可为

国内油价的一路攀升不但影响着从事货物运输的卡车用户,也使长途客运和城市公交运输陷入了成本不断上涨的困境。加之人们环保意识的增强,客运、公交公司不约而同地把目光转向了清洁能源产品——LNG客车。LNG客车快速增长数据统计显示,今年前4月,我国共计销售LNG客车1332辆,同比增长93.04%,远远大于大中型客车的增幅。此外,3月LNG客车销量达到最大值,增长1 86.8%。在商用车市场销量普遍下滑的今天,LNG客车     

天然气汽车攻城掠地 扩张迅速

"我公司6月份的订单增长主要得益于气体机的较快增长,前6个月的销量已经跟去年、前年持平,估计今年全年的气体机销量还会是上升的。"中国重汽济南动力部副总经理姜在先告诉《商用汽车新闻》记者。事实上,燃气车尤其是LNG车的飞速增长并不仅仅表现在数字的跳跃上,其应用范围也开始扩张至多个细分领域,并在一些领域迅速攻城掠地。由CNG到LNG中通客车品牌文化部部长李笃生在谈今年的客车市场时曾提到过两个趋势:"今年     

燃气客车还将热下去

新闻事件:广西贵港首辆液化天然气客车投入营运1月11日,广西贵港—南宁的直达快班像以往一样按时发车,不同的是这辆直达快班车尾气没有了黑烟,发动机也没有了"隆隆"声。这是广西通泰汽车运输(集团)有限公司也是贵港市首辆LNG(液化天然气)客车首次投入营运。这辆LNG客车采用天然气发动机,一氧化碳和二氧化碳排放量与汽油、柴油车相比降低了97%,苯、铅、粉尘等实现零排放,更加环保更加节能。通泰集团积极响应国家鼓励使用     

经济性突出促用户“弃油选气”

与动辄"破8"的油价相比,均价只有5元左右的天然气有着显而易见的价格优势。按等热值计算,天然气在价格上的优势依然明显。燃料价格低意味着天然气车辆的燃料成本支出要远少于柴油车,经济性突出是天然气车辆最突出的优势,这也成为用户选择使用天然气车辆的最大动因。长途客运:放大LNG节能优势燃气客车续驶里程可达800公里,会否在中长途线路上大显身手?答案是肯定的。福建闽运相关负责人认为:"与传统客车相比,LNG客车每公里节省燃料费用0.5元左右。     

首条城际电动公交线路临沂开通 60公里以内线路才适用

6月30日,沂南向阳电动汽车充换电站竣工投运,该站的建成与投运,填补了国内县级电动汽车充电站建设的空白,临沂一沂南的城际电动公交线路也随即开通。据介绍,去年6月山东第一座也是目前国内技术最先进、规模最大的电动汽车充电站——临沂焦庄充电站建成投运。截至目前,临沂市已投运了焦庄、巩村、义堂、柳青河、沂南5座大型充电站,建成投运直流充电桩46个,交流充电桩85个。随着沂南充电站的建成,临沂市将形成以焦庄、沂南等5个智能充换电站为支撑的城市与城际电动公交网