民资入铁仍需破冰前行

《意见》体现出铁道部进一步开放的决心,但民资入铁能否获得公平的市场待遇、利益如何保障尚存疑问5月18日,铁道部发布《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》,进一步明确民间资本投资铁路的领域、方式及相关保障措施,并特别强调对民间资本不单     

投资铁路：民资为何多观望？

2011年2月14日,铁道部发布的公告显示,2011年中国铁路固定资产投资计划总规模为8500亿元,其中7000亿元为基本建设投资。为适应经济发展和扩大内需的需要,近年来,我国铁路建设进入高速发展期,吸引民间资本越来越受到重视。按照《中长期铁路网规划》,在“十二五”期间,中国铁路建设将维持大规模投入,投资额将保持在每年7000亿元左右,共计约3．5万亿元如此之大的投资规模直接考验着铁路部门的融资能力,吸引民间资本将为铁路系统注入新鲜血液。     

朱宁：电网或可成为民资突破口

《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》（简称＂新36条＂）,提出要鼓励民间资本参与电力建设,那么这是否意味着民间资本的投资新机会？     

鼓励民资循序进入银行业

5月26日,银监会正式发布《关于鼓励和引导民间资本进入银行业的实施意见》（下称《意见》）,这是继交通部、铁道部、卫生部、证监会、国资委等出台鼓励“民资进入”文件后的又一份“新36条”配套实施细则,意在进一步降低民间资本进入银行业的门槛,加强对民间投资的融资支持。     

银监会：民资进入银行业将出台实施细则

3月8日,全同政协委员、银监会主席助理阎庆民在两会上表示,要积极吸收民间资本投资,引导合理安排主发起行与民间资本的投资入股比例,但在鼓励民间资本组建村镇银行过程中,暂时不会放开法人银行业金融机构持股比例不低于20％的限制。阎庆民说,目前银监会正在进一步梳理民间资本进入银行业的相关规定,下一步将出台有关实施细则,适时将尝试一些突破。     

如何化解民资顾虑?

要想彻底消除民间资本的忧虑,必须要从法律角度入手,因为政令可以频繁修改,领导人也可以更替,但法律却不可能经常修改近期新36条促进民间投资细则陆续出台,让人民看到了民间投资进入各垄断领域的希望,但就目前各方面反映来看,虽然是有人鼓掌,但质疑者众多,真正敢于参与的人可能不会太多。回顾历次促进民间投资政策的历     

中国资本账户开放与金融深化

基于中国1992—2014年的宏观经济年度数据,研究资本账户开放(外商直接投资、对外直接投资、证券投资、贷款管制的放松)对金融深化的影响。研究表明,FDI管制的放松对金融深化既存在正效应也存在负向冲击,但以正效应为主;对外直接投资和证券投资开放对金融深化存在正效应;贷款管制的放松对金融深化的冲击较大,不利于国内金融深化。为此,提出了相关政策建议。     

民资准人的有效定位

虽然民间资本多数没有兴办金融机构的经验,但这项工作应尽快推动起来,实施某种过渡性的推动计划,在控制金融风险的同时,鼓励和容忍民间资本兴办准金融机构,使得民间资本有机会在“干中学”,在实践中逐步完善治理结构。     

铁路发力投融资体制改革

铁路产业投资基金方案会重点保证投资人的收益,以期吸引民间资本进入继铁道部分拆之后,中国铁路改革迎来又一重要时刻。继7月24日,李克强总理主持召开国务院常务会,研究部署铁路投融资体制     

促动民资问计海淀

无论是否情愿,海淀都难以摆脱外界的强烈关注,在某种程度上,它已经成了这一轮激活民资发展的风向标经济下滑"稳"字当头,民间资本有望再次接过投资接力棒。5月以来,铁道部、卫生部、国资委、证监会、银监会等相继出台鼓励和引导"民资进入"的实施细则,铁路、市政、金融、     

铁路:拓宽领域与方式

民间投资新36条实施细则详解42项民间投资实施细则已经全部出齐,为新36条的真正落地,提供了基本的依规。其中最受关注的6大领域:铁路、能源电力、电信、市政公用事业、银行、证券,都有哪些实质性突破?请看投资领域专家解读细则放宽民间资本投资铁路的领域,同时拓展了民间资本投资铁路的方式,如通过设立铁路产业投资基金、支持铁路企业股改上市、融资租赁、信托计划等多种方式,参与铁路建设     

中国资本项目开放与金融深化关系的实证研究

随着中国在全球经济中的地位越来越高,中国资本项目的对外开放逐渐成为必然。因此,如何从理论和实践方面规划中国的资本项目开放,使之与金融深化呈现最佳线性关系引发学术界的关注。文章从资本项目以及金融深化在中国发展的现状着手,进行实证分析,再根据所得模型提出针对性的建议。     

周晓勤：交通运输服务 民资大有可为

从2005年国务院出台《关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》（以下简称＂原36条＂）至今,交通领域投资体制改革给公众的印象是＂雷声大,雨点小＂,政策放开呼吁多,可圈可点案例少。与其他领域相比,交通基础设施仍是民间资本最难以进入的一个领域。     

松绑“民资”让政府回归“理性”

尽快制定民间投资促进法,把政府各部门的规章上升为国家法律,为打破民间投资准入限制、实现民间资本的投资自由化,提供有力的法律制度保障长远看,中国经济面临的最大问题不是速度问题,而是结构问题。在宏观经济下行风险加大、     

民资投入医院审慎前行

近两年政府支持民间资本进入医疗行业的政策持续出台,但由于政策难以落地以及行业门槛等问题,投资民营医院仍需审慎推进新医改确定的主要任务之中,目前只有公立医院改革收效甚微。6月,国务院发布《关于县级公立医院综合改革试点的意见》(以下简称《意见》),再次提出"落实支持和引导社会资本办医政策"。政策的出台也再度引发关于民间资本办医院以及是否应该参与公立医院建设的讨论。自2010年《关于进一步鼓励和     

民资控股银行前景看好

日前,银监会主席刘明康明确提出鼓励民营资本参股中资银行。他说,“在深化国有商业银行改革的同时,积极鼓励包括民营资本在内的境内外合格的战略投资者参股中资银行”,是今后三年内,我国银行业监管工作要实现的五大目标之一。在中国经济50人论坛年会上,中国人民银行副行长吴晓灵向大会递交的一份发言稿中也指出,中国金融发展的现状与中国经济发展的强大势头不相匹配的根本原因是中国金融管制过严,限制了民间借贷市场的发展,扭曲了社会融资的结构,增加了银行信贷的风险。可见监管层支持民间资本的态度之明确,同时也意味着,民营资本可名正言顺地引入中国金融体系了。     

铁路改革是A股福音吗？

随着大部制改革落定,久受诟病的铁道部将被撤销,实行铁路政企分工。A股与铁路系统相关的股票不少,如果铁道系统真正推行市场化运行规则,打破铁老大的垄断,则相关上市公司未来一定会脱颖而出,投资机会也会由此衍生;反之,当改革仍然动摇不了根深蒂固的垄断恶习时,铁路股要想在A股市场有好的投资机会,就基本上只能是镜花水月。     

民资入股门槛内外

多少年来,温州民间资本因数量庞大、流动活跃、投资广泛等特点,备受社会各界关注。从全国各地房地产、山西煤矿辗转到对绿豆、大蒜、黄金的炒作,从成立小额贷款公司到投资股权投资基金,可以看出温州民间资本正在酝酿一条合理的转型之路。其实,怎样规范、引导民间资本不只是温州政府,也是党和国家一直探索努力的方向。     

银监会：消费金融拟向民资开放

近期,银监会发布了《消费金融公司试点管理办法（修订稿）》,并向社会公开征求意见。业内人士表示,办法的修订有利于降低民营资本准入门槛以及经济结构的调整。根据修订稿,银监会取消了对消费金融公司吸收存款、营业地域等方面的限制。此外,银监会为了鼓励更多具有消费金融优势资源的民间资本进入到消费金融领域,     

指引民资有效参与国企改制重组

吸引民间投资参与国有企业改制重组需要新的思路,这涉及三方面的问题：包括如何准确定位国有资本、如何找准民间资本进入的突破口、如何创造国有企业改革的基本环境。