构建大中原旅游圈的对策思考

中原经济区已成为国家层面重点开发区域,在建设中原经济区过程中旅游业以其独有的行业特点发挥着巨大的作用。为进一步突出旅游业的作用与地位,中原经济区内各旅游目的地必须进一步深化区域合作,深度融合,走一条强强联合,协同发展之路,共同建设大中原旅游圈,这是区域旅游发展趋势所定,是中原经济区建设的根本要求。本文分析了构建大中旅游圈的条件与机遇,并提出了相应的对策。     

南太行旅游资源及开发序列评析

本文就南太行旅游资源进行全面分析与梳理并对旅游资源等级及开发序列进行评定，从而为南太行旅游业发展提供有益参考。     

产业融合背景下河南省旅游业发展对策

旅游产业融合是旅游业与其他产业融合的创新业态。河南省作为旅游资源大省、农业大省、承接产业转移的中部地区的重要区域,要在旅游产业大融合的发展理念指导下,加大旅游业与农业的融合深度、扩大旅游业与工业融合的广度、加强旅游业与文化产业融合的创新度,打造旅游强省,推动中原经济区建设。     

中原经济区城镇化的思考

城镇化是中原经济区工业化、城镇化和农业现代化协调发展示范区战略定位的关键组成部分。为了推进中原经济区建设中的城镇化进程,需要解决三个问题:一是中原经济区城市群发展的路径问题;二是中原经济区中心城市的中心城区"过度城市化"与整体上的"半城市化"并存的问题;三是新农村建设与城市化的边界问题。一、中原经济区建设中城市群发展的路径问题(一)城市群发展的空间路径中原经济区涵盖了京广和陇海的"十字"交汇经济带区域,是国     

中原经济区建设中的人力资源优势分析

中原经济区地处我国中心地带,是全国极具发展潜力的区域。为探索新型城镇化、工业化和农业现代化(简称"三化")协调发展的新路子,有利于破解发展难题,形成体制政策新优势,国家支持中原经济区建设。依托传统经济区域建设的经验和国家优惠的政策支持,中原经济区要充分挖掘自身潜力,开发人力资源优势,加强与其他区域的合作,注重区域联动和一体化发展,形成服务全国发展大局和支撑未来经济发展的重要增长极。     

中原经济区人口流动与区域经济协调发展研究

在我国非均衡发展战略的指导下,中原经济区的经济发展水平与东南沿海地区的差距不断扩大,导致该区域人口长期外流,中原经济区也因此成为我国最大的人口净流出地之一。2011年9月,国务院下发了《关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》后,中原经济区经济发展步伐不断加快,人口流动与区域经济协调发展问题也逐渐凸显。如何协调人口流动与区域经济发展的关系,实现二者之间的良性互动,成为中原经济区建设的一大要务。     

中原经济区建设背景下河南旅游目的地品牌建设研究

文章在简要评述国内外旅游目的地品牌研究现状的基础上,密切结合河南省旅游资源的实际情况,认为在中原经济区建设背景下,河南旅游目的地品牌建设已经成为必然选择,在分析河南旅游优劣势的基础上提出了河南旅游目的地品牌建设的具体方法和途径。     

中原经济区建设视域下河南省旅游产业竞争力研究

中原经济区建设为河南旅游业发展提供了千载难逢的重大机遇。本文以波特的竞争力优势理论为基础,分析影响河南旅游竞争力提升的六个因素：旅游生产要素、旅游需求条件、相关产业和支持性产业的表现、企业结构和竞争对手、政府和机会。建议河南省应加强中部区域旅游合作,创新旅游联合发展格局;打造中原文化旅游,提升文化品牌战略;协调旅游产业结构内部要素发展,转变旅游经济增长方式;加强政府主导旅游行业管理作用,促进旅游产业和其他产业融合;优化旅游人才培养,提高旅游服务质量建设的竞争策略,以提升河南省旅游产业竞争力。     

中原经济区建设背景下河南旅游目的地品牌建设研究

文章在简要评述国内外旅游目的地品牌研究现状的基础上，密切结合河南省旅游资源的实际情况，认为在中原经济区建设背景下，河南旅游目的地品牌建设已经成为必然选择，在分析河南旅游优劣势的基础上提出了河南旅游目的地品牌建设的具体方法和途径。     

杭州西湖南线景区整合工程的经济价值分析

西湖南线景区建设是一项亲民工程、精品工程、示范工程和效益工程,取得了良好的社会效益和经济效益。本文从旅游效益、房地产价值、商业资源等方面系统分析了南线景区建设对自身和周边相关资源的经济影响,尝试对政府公共建设项目,特别是旅游项目建设进行评估,为政府投资决策提供借鉴。     

杭州西湖南线景区整合工程的经济价值分析

西湖南线景区建设是一项亲民工程、精品工程、示范工程和效益工程,取得了良好的社会效益和经济效益.本文从旅游效益、房地产价值、商业资源等方面系统分析了南线景区建设对自身和周边相关资源的经济影响,尝试对政府公共建设项目,特别是旅游项目建设进行评估,为政府投资决策提供借鉴.     

资讯

河南将建中原经济区近期出台的《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》指出,中原经济区是以全国主体功能区规划明确的重点开发区域为基础、中原城市群为支撑、涵盖河南全省、延及周边地区的经济区域,地理位置重要,粮食优势突出。《指导意见》明确了中原经济区的战略定位,即:国家重     

加强经济创新管理,促进中原经济区建设

随着我国经济的迅速发展,中原经济区建设面临着重大机遇。它是国内唯一一个肩负着探索"三化"协调发展新路的经济区,但同样也处在区域竞争加剧、外部环境更趋复杂等一系列挑战中。中原经济区建设必须勇于创新,敢于迎接挑战,深入贯彻科学发展观,坚持民生为本,才能又好又快发展。     

中原经济区旅游产业集群发展研究

在中原经济区背景下,旅游产业集群发展不仅能提升旅游产业的竞争力区域提升旅游品牌,同时也是广大中小旅游企业的要求。文章提出了构建旅游产业集群发展的软环境,培育旅游产业价值链节点,并不断延伸价值链是旅游产业实现集聚的必要措施。     

中原经济区城市经济综合竞争力的评价与思考

城市经济综合竞争力一直是影响区域经济发展的重要因素。中原经济区位于中国地理版图的中心位置,在实现中部崛起、承接东中西梯次发展起到关键作用。研究分析中原经济区城市的经济综合竞争力有利于把握中原经济区城市发展的现状和特点,对于中原经济区建设和城市发展都有着重要的参考意义。基于城市经济综合竞争力的内涵,从经济发展、经济结构和支撑要素三个方面构建的中原经济区城市经济综合竞争力评价指标体系,利用数量模型进行评价计算,并对评价结果进行了分析,最后就中原经济区城市经济综合竞争力的提升给出了对策建议。     

中原经济区区域物流发展现状与对策研究

《中原经济区规划》在十八大以后得到国务院的正式批复,中原经济区未来将会成为我国的物流中心。通过对中原经济区区域物流进行研究,有利于全面降低物流成本,培养新的经济增长点。首先分析中原经济区发展物流业的优势及面临的挑战,并找出中原经济区区域物流发展中存在的主要问题,最后提出相应的建议与对策。     

中原经济区协同物流发展策略研究

区域协同物流的发展是中原经济区整体发展的内在要求,也是其重要基础。本文首先对区域协同物流的研究现状进行了概述,然后分析了中原经济区发展协同物流的重要性,在此基础上,对制约中原经济区协同物流发展的四大因素进行剖析,最后提出中原经济区协同物流发展的五大策略,即建立三级联动机制、构建综合运输网络协同体系、构建物流信息服务协同体系、打造区域物流龙头企业和构建供应链协同物流体系。     

中原经济区构建基础与功能定位探析

中原经济区2011年纳入国家战略层面后，如何使其在河南振兴、中原崛起中发挥应有的作用。成为众多专家广泛关注的问题。通过中原经济区范围界定与构建基础的剖析，深入探讨其功能定位，以期为中原经济区建设提供政策参考。通过基于全局视角的深入探析，中原经济区的主要功能定位应为：区域经济优化、产业要素集聚、城镇化水平提升、粮食安全保障和区域形象塑造。     

全域旅游视域下麦积山大景区标准化建设路径研究

为进一步发挥旅游标准化工作在全域旅游建设中的作用,在调研麦积山大景区旅游标准化现状基础上,深入分析制约景区发展的问题,提出解决景区标准化建设的路径。不仅有利于保护国家5A级景区资源和生态环境,有利于提高景区管理水平和服务质量,还能助推天水旅游经济的发展,形成示范、带动和辐射效应。     

把握中原经济区建设机遇推动河南国有经济又好又快发展

一、中原经济区建设为国有经济改革发展提供重大机遇 今年是中原经济区建设的起步之年,国务院将印发关于支持中原经济区建设的指导意见,并将给予一系列政策支持.河南省委、省政府已颁布实施了<中原经济区建设纲要(试行)>,这些都为国有经济改革发展提供了良好机遇和全新要求.