东向战略与安徽经济发展

2005年安徽省提出"东向战略",确立了融入"长三角"的发展思路。东向发展,主要是在思想观念、产业结构、市场体系等方面与"长三角"实现衔接。而安徽的发展现状恰恰是在这些方面发展滞后,安徽要真正实现融入"长三角",需要在基础设施、经济发展环境、产业结构、生态建设等方面有所突破。     

马鞍山市

2010年3月26日,在浙江嘉兴市召开的长三角城市经济协调会第10次会议上,马鞍山市以新成员身份正式亮相,标志着马鞍山市实施东向发展、承接产业转移战略进入了新阶段。马鞍山市早在2004年初就向上海市合作交流委员会正式递交了加入长三角城市经济协调会申请。2004年11月,马鞍山市作为观察员列席了长三角城市经济协调会。马鞍山正式加入长三角经济协调会,将为该市经济社会发展带来更加广阔的发展平台和空间。马鞍山市位于安徽省东部、长江下游南岸,地处长三角经济圈顶端,城市东、北部与江苏南京接壤,是我国东部和中部地区的交汇点,是安徽省东向发展的重要门户。     

中小企业促进工程促进安徽奋力崛起--访安徽省中小企业发展局副局长任兆祥

今年以来,安徽省中小企业按照省委、省政府"实施东向发展战略,促进奋力崛起,构建和谐安徽"的统一部署和要求,坚持科学发展观,继续深化改革,推进结构调整,实施促进工程,中小企业继续保持良好的发展态势.为此,本刊记者特别专访了安徽省中小企业发展局副局长任兆祥.     

长三角高质量一体化发展论坛综述

中共安徽省委宣传部、安徽省社会科学院于2019年4月27日在安徽合肥联合举办了"2019长三角高质量一体化发展论坛"。会议就区域一体化的内涵与国际经验、长三角高质量一体化发展的战略背景与目标定位、长三角高质量一体化发展存在的问题、长三角一体化发展中安徽的地位与使命、长三角高质量一体化发展的合作协调机制、长三角高质量一体化发展推进路径等几个方面进行了深入研讨,形成了诸多有价值的建议和举措。     

把握世博会契机,加强与"泛长三角"合作——以中部城市代表安徽马鞍山市为例

本课题以科学发展观和区域经济发展理论为指导,主要研究安徽马鞍山利用世博会机遇,推进东向发展与加速融入泛长三角的战略机遇和战略对策.着重阐明马鞍山在泛长三角区域格局的战略定位,以及在承接泛长三角产业转移中发挥率先崛起的重大作用;并从马鞍山市情出发,结合长三角地区一体化进程,提出如何进 一步广泛参与区域合作分工的思路与对策.     

长三角城市群纳入首批国家级城市群规划

日前,在安徽省马鞍山市召开的长三角城市经济协调会第15次市长联席会议上,国家发改委地区经济司副司长邹勇表示,长三角城市群已纳入首批国家级城市群规划中。邹勇说,在国家新型城镇化战略中,长三角区域将有一大批城     

我国城市群建设进展及任务举措

党中央、国务院高度重视城市群发展.2014年,党中央、国务院印发《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》,提出以城市群为主体构建"两横三纵"的城镇化战略格局."十三五"规划《纲要》明确了全国19个城市群的总体布局."十四五"规划《纲要》进一步明确了分类推动19个城市群一体化发展的总体要求.近年来,党中央、国务院对京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设等区域重大战略及成渝地区双城经济圈建设作出一系列部署,国务院批复同意长江中游、中原、哈长、北部湾、关中平原、兰州-西宁等跨省区城市群规划.国家发展改革委认真贯彻党中央、国务院决策部署,会同有关地方和部门积极推进城市群建设.在各方面共同努力下,城市群已成为承载发展要素的主要空间形式,对完善"两横三纵"城镇化战略格局、优化区域经济布局、推动高质量发展发挥了重要作用.     

安徽东向发展的有效途径

以"上海为龙头,苏浙为两翼"的长江三角洲经济带以全国2.2%的陆地面积、10.4%的人口,创造了全国22.1%的国内生产总值、24.5%的财政收入、28.5%的进出口总额。已经成为中国经济、科技、文化最发达的地区之一。安徽作为中部省份,是中国龙的"脊梁"的前沿,又是长三角的纵深腹地,在人文思想,地理区域上与长三角的天然联系,具有无缝对接的区位、交通、产业、市场、科教等优势。加速推进东向发展战略,融入长三角,全面实现安徽经济社会奋力崛起,这是安徽省委省政府提出的     

中国典型城市群空间范围的动态识别与空间扩展模式探讨——以长三角城市群、武汉城市群和成渝城市群为例

运用定量分析方法动态识别三大典型城市群空间范围,探讨中国城市群空间扩展的驱动机制,建立城市群空间演化的一般过程模型。研究发现:2010年,长三角城市群不仅扩展到苏北和浙南地区,而且沿长江扩展到安徽的沿江区县,江淮城市群已经成为长三角城市群的组成部分,区域性、网络化的城市群正在形成;在行政分割的制约下,成渝城市群实际上是由相互分割的成都城市群和重庆都市区组成;武汉城市群受到更多的政策性引导,正以武汉、宜昌、襄阳为支点形成初具规模的城市群。尽管经济力量是城市群空间扩展的核心驱动力,但制度因素、自然条件等对于中国城市群空间扩展的影响同样极其重要,在城市群发育的不同阶段,城市群空间扩展的主要影响因子也在发生变化。基于城市群空间扩展模式建立了城市群空间演化过程的五阶段模型。     

以城市群战略带动长三角区域的联动发展

城市群战略通过区域内城市整合,强化城市间的功能互补和深度合作,能拓宽发展空间,为工业化、信息化提供高效率的环境,挖掘区域经济更为强大的发展功能,从而加快整个区域和国家的经济发展。就我国而言,长三角地区联动发展是国家区域发展总体战略的重要组成部分,以城市群战略带动长三角区域联动发展对我国     

基于空间结构的长江经济带可持续发展关联分析

科学合理的空间结构不仅能够促进区域资源高效利用,还能够有效避免交通拥堵、住房紧张、资源稀缺等“城市病”,是区域发展的“调节器”和“助推器”。首先从规模分布、中心结构、空间联系、紧凑性四个维度选取城市规模基尼系数、城市首位度、经济联系强度、空间紧凑度四大空间结构指标对长江经济带空间结构进行测度;其次,运用优化后的Super-SBM-Undesirable模型对长江经济带可持续发展现状进行综合评价;最后,构建基于区域空间结构的可持续发展关联分析模型,并分别基于长江经济带整体视角、11省市个体视角分析长江经济带空间结构与可持续发展间的关联关系。     

研发人员和研发资本流动对区域创新绩效的影响机制研究——以长三角为例

我国正处于全面贯彻落实区域协同发展战略的关键阶段,长三角一体化发展已上升为国家战略。研发人员、研发资本是实施创新驱动发展、保障长三角区域创新绩效提升的重要战略资源。基于长三角、长江经济带面板数据,采用空间计量分析方法,分析长三角研发人员及资本流动的方向、结构特征和时空相关性以及研发人员及资本流动对区域创新绩效的影响。研究结果表明:长三角地区研发人员流动主要通过直接效应和空间溢出效应影响创新绩效;研发资本流动主要通过资源配置效应与资本流出的空间溢出效应影响创新绩效。在实证分析基础上,结合江苏省具体情况提出促进江苏省经济高质量发展的相关研发人才与资本引进策略设计等政策建议。     

长三角地区1980年代以来城市体系空间结构的状况和变化

本文从长三角地区城市人口规模结构的变动出发,定量考察从1980年代以来,特别是1990年代以来长三角城市格局及其演化,分析城市体系空间结构变动所表现出的特点,并对城市群未来演化和加强城市群治理提出若干建议。     

基于SCP框架下长三角地区发展第四方物流的SWOT分析

从第四方物流的概念入手,对长三角的物流现状进行分析,旨在找到长三角地区发展第四方物流的方向与方法。随着跨国企业在长三角纷纷落户,长三角与国际经济的合作越发紧密,从某种程度上说,长三角区域内的制造业和服务业等代表了国际发展的趋势和要求,而物流行业又同区域制造业和服务业的发展息息相关,因此,长三角物流行业与国际接轨具有紧迫性。从提高区域经济发展效率看,长三角必须要将第四方物流作为重点领域加以考虑。     

服务业对区域经济增长影响的实证检验——基于1990-2008年中国三大经济圈城市面板数据

随着城市服务经济的深化和城市化进程的加快,城市服务业的发展在区域经济增长中具有日益重要的地位。运用1990-2008年长三角、珠三角和环渤海三大经济圈主要城市的面板数据,实证检验了城市服务业对区域经济增长的影响。研究表明,城市服务业对区域经济增长有积极的促进作用;城市服务业集聚对城市服务业增长有积极作用,但由过度集聚而带来的负外部经济效应,对区域经济增长有抑制作用。     

长三角地区产业转型升级特征、路径与实施方略

改革开放以来,我国长江三角洲地区利用其区位、资源等相对比较优势,实现了经济快速增长。但在经济增长不断受到资源约束的条件下,从可持续发展的角度考虑,长三角地区产业急需转型升级。在此背景下,本文对长三角地区转型升级的特征进行了分析,并探讨了长三角地区产业转型升级过程中的路径选择,提出了长三角地区产业转型升级的实施方略。     

基于自主创新体系的长三角制造业与技术后发优势

长三角制造企业将自主创新战略置于区域经济发展的突出地位,以构建适应社会主义市场经济的技术创新体系。长三角区域制造业的自主创新存在一些问题,但长三角制造业更有很多技术后发优势,建立在内生性技术创新努力的基础的优势,可以通过技术后发优势突破外部条件障碍,充分利用技术后发优势以解决问题,促进长三角制造业的持续发展。     

长三角国家级开发区与城市空间效益比较研究

通过比较长三角地区国家级开发区与城市的空间效益情况,研究国家级开发区设立的合理性及当前的发展状况,客观评价长三角国家级开发区对城市经济发展的贡献程度,并分析探寻影响其比较效益的主要因素以及提高的策略和抉择,为科学规划开发区和城市提供参考.     

太仓港与长三角其他港口错位发展研究

在十二五开局之年,太仓港在江苏省委省政府高度重视下,面临着重大发展机遇。太仓港如何在长三角众多港口中异军突起,错位发展非常重要。作者提出了五个建议,希望能给太仓港发展带来积极作用。