供应商管理库存(VMI)的实施研究

零售企业长期以来销售某种产品，为了保证产品销售的连续性，零售商一直独自管理产品库存，单独承担库存成本，而产品一直由几家供应商负责供应。为了保证自己在市场营销方面的核心竞争力和加强企业问合作程度，有效降低成本，重新整合企业资源，零售商实施供应商管理库存（VMI）的供应链战略来进行企业之间的联盟。     

基于供应链的企业库存成因及优化控制研究

基于企业全面库存管理思想,对库存成本、库存控制、库存系统优化等管理经验与前人研究成果进行分析,借鉴先进企业的库存管理理念和方法,以大型制造企业为核心研究对象,在集供应商、制造商、经销商为一体的供应链作为研究框架的基础上,运用供应链系统理论作为研究方法,分析了库存管理现状、影响因素及产生原因,从优化生产管理、整合企业内部供应链和跨企业供应链的角度提出库存控制的相应对策,以实现全面的库存优化,提高经营效益。     

考虑服务水平约束的供应链多级库存策略研究

在电子商务快速发展的时代,供应链多级库存的研究显得越来越重要。笔者以单个供应商和多个销售商所组成的供应链库存系统为研究对象,以销售商必须满足的服务水平为约束,建立了一对多情况下的供应链多级库存成本模型,并且给出了一种有效的算法求解各节点的补货周期和库存水平。     

基于VMI的物资保障模式补货策略研究

本文将供应商管理库存（VMI）的思想应用到军队物资储备领域,建立了一种基于VMI的物资保障模式。在此基础上,重点研究了这种模式的库存控制策略,为了消除VMI补货中的牛鞭效应,提出了一种基于存耗比的补货策略。这种策略通过避免需求信息的传递,从而消除了牛鞭效应。     

基VMI的供应链利润模型研究

研究了供应链管理环境下新的库存策略。建立了基于VMI的有初始库存、允许库存短缺、缺货需补充、补充具有延时的供应链利润模型，并对该模型进行了供应链总的库存相关成本及供应商的库存相关成本分析。     

基于VMI的第三方物流企业仓储管理系统研究

供应商管理库存(VMI)是一种集成化供应链管理模式,作为供应商和用户企业的中介,第三方物流企业参与VMI库存管理能起到整合资源、降低成本、提高服务水平和降低风险的作用。为此对基于VMI的第三方物流企业仓储管理系统进行了需求分析和功能结构设计。     

供应链牛鞭效应技术层次的对策研究

由于在供应链的信息传递过程中牛鞭效应的存在,导致供应链上的需求信息失真,从而产生库存积压、企业生产计划变化加剧、额外成本支出增加等问题.对此从技术层次上,通过建立战略合作伙伴关系,改变信息共享和库存管理方式,提出供应商管理库存的策略步骤,并对实施效益进行分析论述.     

供应链中基于VMI库存与运输协调问题的研究

通过对1个供应商、N个零售商组成的供应链形式的协调问题研究,提出了在VMI系统中协调库存与运输的配送策略。这种配送策略假设需求是Poisson随机过程,以更新理论为基础,基于供应商有权持有小额定单,直到定单数量到达一定程度时进行一起派送,即通过规模经济运输,达到降低成本的目的。     

VMI模式下库存与运输集成优化研究

VMI模式下库存与运输的集成优化可以降低物流成本、促进物流运作、提高物流服务质量。以合作博弈的视角,对供应商管理库存模式下库存与运输的集成系统进行优化分析,选取单一商品"一供应商、多客户点"的物流配送系统,构建VMI模式下库存与运输集成化模型,优化补货策略和配送路线等,使物流系统成本最小,并借助算例采用遗传算法编程测算,验证模型的合理性和可行性。     

基于组库存策略的A大宗商品贸易企业库存管理优化研究

本文通过研究大宗商品贸易企业在集采分销业务进销存管理中存在的问题,结合已有的关于商贸流通业多级库存系统中的二级库存系统的研究,利用组库存策略对集采分销业务进销存管理进行优化,以减小常备库存量,降低库存成本,减少货物积压和锈蚀等情况,提高服务水平。本论文对存在类似业务和问题的大宗商品贸易企业具有一定的借鉴意义。     

系统动力学在库存管理中的应用研究综述

本文简要概括目前已有系统动力学在库存管理中的应用研究成果,对系统动力学在VMI和JMI领域、在供应链库存方面以及在具体案例中的应用进行梳理总结,并提出研究展望,以为后续系统动力学在库存管理中的研究作参考基础。     

供应链环境下的库存管理

多少年来，库存问题一直是困扰我国企业的一个难题，库存以原材料、在制品、半成品、成品的形式存在于各个环节，库存费用占库存物品价值的20％～30％，我国每年的库存成本大约占GDP的5％，如果库存问题能够被比较好地解决，那么取得的效益将非常显著。供应链管理思想的发展为提升库存管理水平带来了契机。在经济高速发展的今天，     

复杂SC库存控制系统仿真及现状研究

1．概述1．1供应链及库存系统的发展竞争日益激烈的全球化经济所产生的各种需求,使得人们开始普遍关注供应链及供应链管理。供应链理念已经成为全球主要大型公司的一种普遍的运营实践模式。因此,研究供应链管理的发展有着重要的作用。     

供应链中合同的协调机制

本文介绍了收益分享合同、回购合同两种合同形式.想象一个双层供应链,一个供应商和一个零售商,我们发现零售商的订单只能使零售商的期望收益最大化,而供应链要解决的是如何决定零售商的订单,使供应商和零售商的利润增加,表现为供应链的收入增加.合同的目的是说服零售商多订购,供应商也希望帮助零售商承担部分风险,体现了风险分担的原则,...     

供应链管理下的VMI模式探讨

一、革新传统库存控制方法的必要性 在企业产品的库存管理实践中,传统库存控制方法日益暴露出其固有的两大缺陷:一是企业的库存管理过于粗放、简单,较少采用先进的库存管理技术和方法,因而企业的库存费用一直高居不下.二是众多企业在库存管理方面各自为政,"各人自扫门前雪",即自己管理库存,结果造成库存设施重复建设严重,并且浪费现象十分普遍.     

联合补货模型研究综述

<正>联合补货问题是指在库存补充过程中，由单一供应商处对同一订单中不同产品进行分组采购，从而通过分摊固定订购费用来优化总补货成本。由于联合补货中有当大量订购多个产品时可以从供应商处获得折扣、每件产品的固定成本可以降低等诸多好处，联合补货得到广泛的研究。本文旨在对2010年之后联合补货的相关文献进行综述，梳理2010年之后的基于经典联合补货模型的扩展模型，对2010年之后的联合补货研究模型进行汇总总结，为之后联合补货研究趋势提供一些参考。一、引言在现实生活中，企业或配送中心的实际运作过程中，总是经常需要对多种产品进行补货，     

绿色供应链管理的理论与实践

自20世纪90年代以来,随着科技的迅速发展和全球经济的一体化,供应链管理成为学术界和企业界关注的焦点,作为一种集成化的管理思想和方法,供应链管理是从由供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户所组成的整个供应链的角度,对传统的企业内部各业务部门间及企业之间的职能进行系统的、战略性的协调,实现快速灵活地响应市场需要。     

全渠道零售下库存模式研究

近年来,在电商迅速发展的冲击下,大量零售企业逐渐减少实体店数量,寻求在其他渠道上得到发展。大型零售企业如国美和永辉等开始在原有的实体销售渠道基础上引入网络销售渠道,实现了实体店渠道、网络渠道无缝结合的商业模式,即全渠道零售模式。然而,库存问题是零售商重点要解决的问题,全渠道零售背景下对库存的要求更高。因此,本文在全渠道零售的背景下,将全渠道的库存简化为实体店库存、网店库存,分析当前库存的主要管理模式,并建立其库存分配模型。     

供应链环境下我国汽车零配件采购物流模式探讨

汽车供应链是最为复杂的供应链系统之一。整条供应链相对较长、关联性也比较紧密,它需要有设计研究、各级供应商、零配件的配套、汽车的总装、下游的经销商、零售商和售后服务网络以及物流运营服务等一系列的协同作业。在引入供应链管理思想后,汽车零配件采购物流的理论内涵、组织体系和运行模式等发生了一系列革命性的变化,零配件采购活动已从过去局部的、片断的、不连贯的运动变成了全球化的、一体化的运动过程,成为有效运行汽车供应链的先锋。     

基于三级供应链博弈的供应链决策研究

本文是论述以制造商为主导的三级供应链系统,在系统中供应商、制造商、零售商都在谋求利润最大化。对于制造商而言,在供应商给定的单位产品批发价格下,制造商决定单位产品订货量和单位定价去实现最大化利润,零售商决定产品的订货量来实现自身利润最大化。通过三级供应链间的博弈的反应函数,来决定供应链成员的供应链决策。