马匹规模化承运正式破冰 首单产品成功完成——国货航首批承运的六匹温血马从洛杉矶顺利运抵浦东

2012年12月4日，国货航CA1060航班平稳抵达上海浦东国际机场，机上承运的从洛杉矶引进的6匹温血马以神采奕奕的良好状态顺利交付货主，标志着国货航马匹运输产品正式面向市场推广并进入规模化承运实施阶段。     

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航空公司民航总局正式批复同意国货航继续载国旗飞行本刊讯10月19日,民航总局适航司正式下发文件,鉴于国货航是国航股份的绝对控股子公司,2003年成立后,国航股份授权国货航使用"凤凰"标志,CA两字代码,999三字结算代码,保持与母公司国航股份文化的一致性,以及国货航长期以来高质量地完成了多次中国政府、国际红十字会、联合国儿童基金会等交付的重大承运任务,遵照民航总局的指示精神承担了许多重大的政治性飞行任务的出色表现,同意国货航在10月28日航权切换后,作为一个独立使用航权运行的航空公司在机队飞机机身上喷涂标准尺寸的国旗,继续载国旗飞行。     

国货航在华东地区首运17米超长特货

本刊讯随着10架B747-400货机全部投入华东市场，国货航在华东地区的运营保障能力持续增强。11月17日下午，一票长17米，总重30吨的超长货顺利地装上CA1043／17NOV航班，这是国货航在华东地区承运的最长一票特种货物。此票超长特货是由浦东前往米兰的一批钢管，     

马匹运输赢得市场认可,欧洲首票产品成功启运 国货航顺利承运六匹欧洲赛马从法兰克福运抵北京

2013年8月2日,国货航CA1042航班平稳降落在北京首都国际机场,机上承运的从法兰克福运往北京的6匹欧洲赛马以良好的精神状态顺利交付货主,标志着国货航自2012年正式推出马匹运输定制产品后,欧洲地区首票马匹运输产品圆满完成。6匹赛马从欧洲成功启运随着中国经济的快速发展和人民生活水平的提高,各类马术俱乐部和赛马项目在全国各地逐渐出现,     

747全货机家族何去何从？

自从上个世纪60年代，747机型首次面世以来，客运型和货运型改型一直就在不断研发之中，1972年3月第一架747—200F（F表示全货机）交付给了汉莎航空公司，这个时间仅仅是PanAm航空公司接收到第一架客运型飞机的27个月之后。该型全货机能够承运90吨货物飞行4480海里，机头可以向上打开，当时这款新机型吨英里运营成本要比707货机低35％。     

国货航华北营销中心正式成立

日前,国货航华北营销中心正式成立。该营销中心是国货航最大的营销中心,华北地区的航线收入为国货航最高,销售收入位列第二。它的成立是国货航营销体系进一步细化的     

民航快递与国货航共建快速通道

6月20日,国货航与民航快递在国货航办公楼就共同打造以国货航为品牌的快速通道事宜举行了签约仪式。中航集团副总经理兼民航快递董事长孙玉德,国航党委书记兼国货航董事长樊澄参加仪式并讲话。国货航总裁姚军、党委书记黄斌,民航快递总经理谷东风、副总经理王艟,以及中航集团规划发展部副总经理庞欣等参加仪式。     

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航空公司国货航顺利实现从国航航权向国货航航权的切换本刊讯10月28日上午8∶00(国际时间00∶00),随着一架喷有"AIR CHIAN CARGO"的B747-400货机从北京首都国际机场顺利飞往美国,正式标志着国货航顺利实现了从国航航权向国货航航权的切换,国货航的改革发展历史自此掀开了全新的篇章。     

异军突起 保税物流园区

保税物流在上世纪80年代进入中国，但当时只是保税或者出口监管仓库的形式，中国真正的保税物流应该从上海外高桥保税区的设立开始。随着后来出口加工区和保税物流园区的设立，尤其是近两年保税港区和综合保税区的设立才真正实现了与国际接轨的保税物流形态。     

山重水复疑无路 柳暗花明又一村——记国货航成都基地开发四川成都出口加工西区空运市场

成都出港的部分航线虽然舱位满载但收益偏低,原因在于以皮鞋、蔬菜、水产为主的航线产品占整个出港产品结构的60～70%比重,长此以往,势必影响国货航成都基地(以下简称"成都基地")2006年全年生产及利润指标的完成。为此,成都基地调整思路,另辟蹊径,把目光锁定四川成都出口加工西区这片热土,着力开发高附加值且稳定的空运替代产品。一、进一步完善设立在四川成都出口加工西区的联络点,加强与客户沟通四川成都出口加工西区自2003     

国货航开通郑州—芝加哥货运航线

9月9日10时19分,中国国际货运航空有限公司（以下简称＂国货航＂）CA1053航班B2457飞机从郑州国际机场起飞前往上海,标志着国货航正式开通郑州—上海—芝加哥货运航线。9月8日,国货航郑州—上海—芝加哥货运航线开航仪式在郑州举行。河南省副省长张大卫、郑州市副市长薛云伟、国货航总裁姚军出席开航仪式并讲话。张大卫在致辞中对国货航开通郑州—上海—芝加哥航线表示祝贺。     

国货航销售战略作出重大调整

8月15日,国货航2006年制定的"三大战役"之一的"上海决战"正式开始实施。这是国货航进入下半年以来进行的第一个重要举措,成为国货航完成全年收益的一个重要推动力。今年,国货航积极应对严峻的市场形势,在"网络营销"、"增值服务"、"顾客关系"等领域率先实现锐变,经营理念与营销模式实现创新,三大销售战役,即日本航线攻坚战、决战上海和华北会战是其中重要的销售战略。上海是国货航第二个枢纽点。国货航在全力打造北京中转枢纽的同时,一直努力提高上海成为次枢纽的地位,并将50%的运力投入于此。2005年,国货航在上海的销售收入已经超过了17     

中外飞行员携手执飞国货航B747货机

7月20日,国货航飞行部总经理贺优林携手匈牙利机长Janos共同执飞国货航8747-400全货机,执行北京-浦东的航班任务,这标志着国货航招聘的首批外籍飞行员正式投入航班生产。截至8月底,外籍飞行员已经开始执行国货航重要的中美航线。据了解,与Janos一起加盟国货航的第一批外籍飞行员共4人,他们分别来自匈牙利、委内瑞拉、法国、美国,平均年龄40岁,拥有比较丰富的飞行经验,均通过了局方的相关考试并取得了飞行执照。国货航招聘的第二批6名外籍飞行员已经在9月份进入航线带飞,按照引进计划,第三批外籍飞行员将在年内完成筛选,明年初投入航班运营。今后,国货航还将根据飞机引进计划和航班生产情况,继续招聘外籍飞行员,外籍飞行员将全部服务于B747-400机队。国货航如此快速度和高密度招聘外籍飞行员的举动引起关注,不仅仅是因为执飞国货航全货机的这些飞行员是长着蓝眼睛、身材魁梧的外国人,而是面对全货机和航班、航线的迅速扩张,国货航做出了务实和开放的选择。     

国货航圆满完成IOSA安全审计

"第一次接受IOSA审计,仅有12个发现项、7个观察项,这是令人激动的结果,我们向国货航表示祝贺!"在5月23日国货航总部召开的IOSA末次会议上,负责国货航IOSA审计的审计组长Arthur如是说,这标志着国货航IOSA运行安全审计圆满完成,并向加入IATA的进程迈出了坚实的一步。     

国货航两条欧洲航线转为正班运行

日前,国货航进一步巩固了其在欧洲航线的运力投放力度。自6月18日起,国货航上海—重庆—法兰克福、上海—郑州—阿姆斯特丹两条货机航线在包机试运营三个月后转为正班运行,既完善了国货航以上海枢纽始发的货机航线网络,又进一步助力我国中西部城市相关产业的发展。国货航上海—郑州—阿姆斯特丹、上海—重庆—法兰克福货机航线转为正班运营,巩固了国货航在中欧航线的运力投入和市场地位,进一步优化了国货航在欧洲市场上法兰克福、阿姆斯特丹双枢纽运营的格局。配合货机航班和国航客机腹舱的运营,国货航在欧洲地区以法兰克福、阿姆斯特丹等为中心,构建了完善的地面卡车航班网络,开通了300多条地面卡车航线,可以通达欧洲各国的130     

声音

陈德铭：保出口重点将是结构调整 商务部部长陈德铭表示,为应对国际金融危机下外需下滑带来的压力,商务部今年以来制定了激励出口的各项措施,下一步将“要确保中国在国际市场上的份额不丢”。     

国货航新开两条上海至欧洲货运航线

已经在欧洲市场确立双枢纽格局的中国国际货运航空有限公司(以下简称"国货航"),日前进一步加大了运力投放力度。3月13日和3月19日,国货航先后开通上海—郑州—阿姆斯特丹和上海—重庆—法兰克福航线,既完善了国货航以上海枢纽始发的货机航线网络,又进一步助力我国中西部城市相关产业的发展。3月13日22时55分,国货航B747-400型货机B2475号飞机,从上海浦东国际机场起飞前往郑州,在郑州机场装卸货物后飞往荷兰阿姆斯特丹机场,标志着国货航开通上海—郑州—阿姆斯特丹货机航线,这也是国货航     

义乌市有形货运市场剖析

一、义乌货运有形市场的现状随着小商品市场的持续繁荣,20世纪80年代初与义乌小商品市场一起成长起来的义乌物流行业也得到了长足发展。国内公路零担货物运输线路已拓展到国内250多个大中城市,日发货量达5000吨以上,全国160多条零担货运线路上几乎每天都有义乌零担货车在奔驰。在铁路运输方面,义乌一共有6条铁路行包专列,几乎每天都有50多个车皮的货物从义乌发往全国各地;横跨欧亚大陆、连接义乌与芬兰考沃拉市的“铁路丝绸之路”正在酝酿之中。在海运、空运方面,出口集装箱数量迅速增长。经义乌海关出口,2002年出口9245标准箱,2003年出口51…     

国货航与“外运发展”签订年度包机合作协议

日前,中国国际货运航空有限公司（以下简称“国货航”）与中外运空运发展股份有限公司（以下简称“外运发展”）在京签署年度包机合作协议。协议确定,国货航将以波音747—400型全货机为外运发展提供中国直飞欧洲法兰克福包机业务。这是国货航和外运发展进行战略合作的重要举措,也标志着国货航与外运发展正式构建起货运包机战略合作伙伴关系。     

优化运力 创新产品 加强服务——国货航一季度高附加值货物销售创佳绩

“国货航不但有9架全货机,还有200多架客机腹舱和大量的卡车航班,具有明显的运力网络优势,是最容易开展高附加值货物销售的”,这是国航股份副书记、国货航董事长李虎晓在国货航