建立现代物流系统应把握的战略原则

物流系统是一个开放的复杂性系统,也是集多项功能为一体的综合性系统。能否以系统科学为理论基础,利用系统工程的方法来建立现代物流系统将决定其是否能有效运作。从系统科学和系统工程的理论出发,在建立现代物流系统的过程中,应该从战略角度上把握以下原则:     

物联网多目标运输路径调度系统的设计与实现分析

近年来,我国物流产业取得了日益迅猛的发展。在物流产业成本中,车辆运输、配送耗费的成本占据的比重较大。为降低运输和配送耗费的成本,有必要基于物联网设计多目标运输路径调度系统。本文简述了物联网在物流领域中的应用,浅析了物联网多目标运输路径调度系统的设计思路,探究了物联网多目标运输路径系统的模块配置,以期为相关研究提供借鉴。     

发达国家交通应对突发公共卫生事件的措施

美国建立了“规划引领、分级响应”的交通应急物流系统,日本建立了“预防为主、多式联运”的交通应急配送体系,英国形成了“垂直管理、多层次协作”的交通应急管理体制……本文总结分析了这些国家在应对突发公共卫生事件时,交通方面采取的有效措施、积累的经验和形成的模式,以期对我国交通运输领域应对突发公共卫生事件提供一定的参考。     

企业物流的网络规划

物流系统的构建最为重要的环节是在物流系统基本原理的指导下,对系统的网络组织进行规划,确定产品从采购到最终销售的整体物流渠道和组织结构。其中,物流系统构建数据的获取及其信息化、规划模型的选取、物流节点的选址、运输线路的优化是构建物流网络的重要环节。不断地对物流系统组织进行优化重组, 可以使企业节省物流成本、提升客户服务水平,而科学合理的网络规划是保证物流系统高效运行的前提。     

企业逆向物流外包的风险及对策分析

随着竞争的加剧,越来越多的企业加入了供应链的一个新领域：逆向物流。逆向物流是一个新兴业态,大部分企业原有的物流体系都没有包含逆向物流子系统。对于中小企业而言实力不够雄厚,无力投资进行逆向物流系统的建设,需要把逆向物流业务外包;对于大型企业而言,在竞争日益激烈的今天,也很有必要把自己不擅长的逆向物流业务外包,把精力放在核心竞争力的培养和发展上,也需要把逆向物流的业务外包。于是第三方逆向物流的产生就成为必然。     

第三方物流供应链系统设计

第三方物流供应链系统的设计一般先由物流核心企业拿出初步设计方案。设计内容包括： 目标系统。它是设计总纲，也是一个多目标多层次体系。一是规模目标，指完成物流量的能力。时间可以年、季、月、周、日计算，货物单位以吨、箱或包、件计算。     

仓储——搭乘电子商务的快车

正电子商务的崛起颠覆了传统的商业模式;同时,电子商务的快速发展给物流产业带来了巨大的机遇和挑战。一方面,作为国家经济命脉之一的传统物流举步维艰;另一方面,电子商务对现代物流的需求日益扩大。如果二者能够有机融合,将对整个中国的经济发展带来巨大的促进作用。但事实上,近年来,电商特别是垂直电商自建物流的势头越来越迅猛,亚洲一号、银河一号,各种"一号"层出不穷,各种先进的技术和理念被首先     

物流系统的仿真研究

当前，我国现代物流在功能和发展潜力上的瓶颈在于现代物流系统的不完善以及物流运作过程的不合理。自然形成的物流系统由于缺乏前瞻性和系统规划，在物流资源的配置，物流网络的结构等方面，很难保证其可靠性、合理性、协调性和最优化；而物流运作过程，主要是运输过程和仓储过程，仍以经验管理为主，基本上没有采用优化理论和方法，不合理现象随处可见，难以产生“第三利润”。物流系统的复杂性是使一般的优化理论和方法难以处理的主要原因，此时，物流仿真技术刚好能派上用场。     

现代物流系统性问题研究

现代物流的突出特性在于其系统性 ,系统的建立应该从系统科学和系统工程的理论出发把握其基本的战略原则 ,系统设计要求物流企业追求优良作业目标 ,系统的完善需要多目标预测 ,系统的优化需要恰当的系统模型。     

德马ZF垂直分拣输送机

一、概述ZF垂直分拣输送机是德马公司研发的具有自主知识产权的智能物流成套处理系统,可实现不同高度层面的货物垂直连续输送、高速分拣功能,广泛运用于图书、烟草、邮政、医药、百货等行业的出入库处理业务;本系统广泛采用三维造型、三维仿真     

城市物流园区物流经营战略规划

根据战略经营管理的基本理论和分析方法,对物流园区的物流经营管理进行战略设计的基本结构包括:物流系统的宗旨(使命),物流战略目标及称为物流战略要点的物流战略导向、物流战略优势和物流战略类型等内容。物流系统的宗旨主要指该系统在对社会经济发展中所承担的责任和主要目的。物流战略目标是由物流系统宗旨引导,并表现为物流系统目的,可在一定时期内实现的量化成果和期望值。物流战略要点是物流园区内物流战略系统形成中涉及的基本方面的设计与选择,主要包括:战略导向、战略优势和战略类型。     

基于物流平台双边用户均部分多归属的定价分析

正近年来,各种竞争性物流平台的双边用户都有交集,即货主或司机为了快速满足自己的需求,可能会同时使用多个物流平台,这种现象称为竞争性物流平台双边用户均部分多归属。因此,有关物流平台的定价问题也应在双边用户均部分多归属的情况下研究。模型建立通过对现有市场上的物流平台进行相关调研表明,物流平台双边用户在市场结构上绝大多数都是部分多归属,本文的研究模型是建立在双边用户都是部分多归属情况下。而研究竞争性平台的基本定价问题是,主要     

某省中烟公司综合物流运输调度系统设计

近两年，中国烟草工业公司物流已逐渐成为行业开展物流工作的重点，国家局高度重视工业企业的物流建设工作，要求工业企业要认真学习和把握国务院有关文件精神，在新一轮联合重组中推进物流建设。烟草公司要适应多点生产、集中采购、集中销售的新业务模式，研究物流体系和组织体系问题，在企业内部系统整合物流资源。     

基于Agent的虚拟物流信息平台结构研究

虚拟物流是提高物流效率、节省物流资源的现代物流模式,虚拟物流信息平台是实现虚拟物流的技术基础。本文应用多Agent技术对虚拟物流信息平台的结构进行了研究,描述出基于多Agent的虚拟物流信息平台的总体框架,提出了构成上述物流信息平台的主要模块——用户管理模块、任务调度模块、业务处理模块、资源整合模块、过程监控模块的Agent组成、作用及运行机理。     

外向型物流系统探讨

一、我国外向型物流系统回顾 外向型物流系统是由商品的包装、储存、运输、检验、流通加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统组成，国际贸易和经营的竞争要求外向型物流系统的物流费用低并且服务水平高。近年来，由于现代物流对国民经济发展的作用日渐凸显，各级政府纷纷制定物流规划，兴建物流中心，但我国的外向型物流系统的建设仍面临诸多问题和困扰。     

物流非产业论

本刊上期发表了杜亮、张培林所著“物流:行业?产业?”的文章,提出了物流是一个产业的观点。大连海事大学孙光圻教授寄来的文章与此观点截然不同。物流到底是不是一个产业,也是仁者见仁,智者见智的事。但令我们感到欣慰的是,这种严肃认真探讨的风气正是我们物流界所需要的,正惟如此,中国的物流理论才有可能跃上一个新的台阶。     

铁路物流与经济发展的系统动力学模型和应用分析

通过分析铁路物流在经济社会中的作用,根据铁路物流与经济发展的宏观机制建立系统动力学模型。运用Vensim PLE软件,利用我国2001—2008年的相关历史数据对模型进行检验,并对通过检验的模型进行应用分析,提出铁路物流是现代经济社会可持续发展的基础;铁路物流的基础设施投资将对经济起到长期的拉动作用;铁路物流发展与产业结构调整密切相关。为宏观政策分析提供一种途径和参考。     

物流发展形势与物流园区的规划及建设

一、从长江三角洲、珠江三角洲看当前的物流发展形势 我国自七十年代末引入了物流的概念以来,近些年来物流业发展很快。现在是各级领导讲物流,研讨会上谈物流。已有20多个省30多个中心城市制定了物流发展规划,各地物流园区、物流中心建设也搞得红红火火。中国出现了物流热,也有人说是物流发展的春天到来了。对于当前我国物流发展的态势怎么看?有人说“过热”了。大家都知道,物流的出现和发展是个经济现象,     

第三方物流供应链系统运作

运作即无形产品生产。第三方物流供应链系统运作，是指为了满足特定客户物流需要，遵循供应链系统规律，依据供应链系统设计方案，从事物流生产活动的实际过程。     

英特诺：物流输送设备的优良选择

英特诺跨国集团（Interroll）成立于1959年,是一家全球领先的用于单元化输送系统、内部物流和自动化的核心部件的供应商。解决方案主要用于食品加工领域、机场物流、邮政服务、医药和服装配送等多个行业和领域。产品包括易于集成的驱动解决方案,皮带式输送机的电动滚筒、输送系统的24VDC驱动及无动力滚筒;配送中心的托盘、周转箱货架系统的小型节能物流仓储模块;