高速公路交通安全“三字经”

高速路,路面宽。同方向,分四道。第一道,超车道。二和三,行车道。高速车,行二道;低速车,行三道。高低速,有界线;其标准,一百三。实线外,边行道,可修车,可停车。车速度,要记住。提车速,超五十（公里）。行高速,讲安全。不掉头,不逆行。减速道,不超车;分道线,不骑压。因故障,要停车,车后方,设标志。开宽灯,启尾灯,告来车,谨慎行。终上述,均三言,常诵颂,记心间。万里行,保平安。岁岁过,安全年。高速公路交通安全“三字经”@高泽源     

冬季安全行车“四防”

隆冬季节霜多、雾多、雨雪多、气温低,下雨下雪时会在路面结冻,造成路面打滑;挡风玻璃积雪、积冻,致使雨刷器难以转动,给行车带来困难;下雾时,能见度更差,开车时视线不清,听力、视力受影响,这为行车安全带来了许多不利因素。尽管如此,隆冬季节仍是公路运输的繁忙季节,客货运输更加繁忙,车流量成倍增加,道路交通事故隐患相应增多。为了确保隆冬季节行车安全,应重点做好“防冻、防滑、防雾、防火”工作。     

冬季行车“八个必查”保安全

进入冬季以后,气温下降明显,冰冻雨雪天气增多,会给行车带来诸多不便,影响车辆的性能。所以冬季行车前,要经常给车辆做一些检查,以保证行车安全。检查机油。机油是发动机的“血液”,起到润滑作用。低温会对机油的流动性产生一定的影响,特别是北方地区冬季气温往往能达到零下几十度,导致机油的流动性变差,影响发动机的正常启动。     

高速公路行车安全

据国外资料统计，高速公路每百公里的事故发生率仅为普通公路的1／3，每百公里的事故死亡率仅为普通公路的1／2～1／6，而交通流量却是普通公路的10倍左右，所以高速公路被认为是安全程度最高的公路。但是，目前我国高速公路交通事故的发生率、死亡率与国外发达国家同类型公路的交通事故相比要高出很多，使得高速公路交通安全受到愈来愈广泛的重视。[第一段]     

高速公路行车技巧

正行驶中保持匀速在高速公路上行车,应当保持匀速行驶,不要超速,也不要一会儿快、一会儿慢。要两手握住方向盘,切记不要一手握方向盘,一手做其它的事。行驶中要保持全神贯注,双眼平视前方,用眼角余光观察两边。同时还需听车辆有无异响,并参照车距提示标识来保持合理车距。忌穿插行驶在高速公路上行驶,切忌穿插行驶,不要无预示地紧急减速和停     

高速公路行车小贴士

<正>与一般道路相比,高速公路具有全封闭、多车道、车速快、通行能力强等特点,安全风险高,一旦发生交通事故,带来的危害程度往往更加严重。笔者作为一线高速交警,结合日常工作中常见的交通违法行为及典型事故案例,提醒广大驾驶人遵规守法、安全出行。一、严禁疲劳驾驶高速公路路况好,驾驶动作相对简单,驾驶人容易放松警惕,诱发疲劳驾驶,导致交通事故。所以,驾驶人在开车上高速特别是跑长途之前应保证精力充沛,一旦途中感到倦意,应就     

冬季安全行车须知

正冬季雨雪天气行车如何做到安全驾驶?从汽车的硬件检查到驾驶技巧都要有所准备。下面这些雨雪天气行车小贴士或许可以帮到您。雨刮器的使用雨刮器是日常容易被驾驶人忽略的一个汽车零件。一般只有在雨天用到的时候才会想起来。不过如果用到的时候才发现问题,安全隐患就已经存在了。正确的做法是最好三个月一换(质量好的雨刮器可以一年一换)。最好选择硅胶镀膜雨刷,初期干刷3分钟可在玻璃表面形成镀膜阻挡雨水附着在玻璃表面,使雨水变成水珠自然滚落,长久保持视野清晰。     

冬季行车十注意

严寒冬季，严劣的天气给交通安全带来一定的影响。在此特别提醒司机朋友们注意，雪天路滑请小心驾驶。同时，总结出冬季行车需要注意的几点内容这，希望能为您驾车出行提供一点帮助。     

冬季行车警惕不良习惯

正不开车窗通风由于冬天天气比较寒冷,所以有些驾驶人开车时很少开窗户,甚至从出发地至目的地始终不会开窗通风,这显然不是一个好的习惯。因为时间长了车内的二氧化碳会增多,驾驶人容易引起困意;另外,长时间吸入不流通的空气也会影响车内人员的健康,容易增加车内乘员患呼吸系统疾病的几率。因此,冬季开车出行一段时间后,     

交通安全“三字经”

高泽源同志是辽宁省葫芦岛市交警支队的一名老民警,年近花甲,身患癌症。他虽不能与同志们一道重返一线工作,但仍念念不忘交通安全事业、在治病期间,编写了交通安全“三字经”。为表示对这住老同志敬业精神的崇敬,现摘刊于下。编者（一）机动个,驾驶员．讲道德,艾敬业。出车一l）o,应牢记,匆饮M．好休息。＿＊乍的、合个况,力向盘,各拉忏,汕水电、胎和灯,离令器．并不灵．机油尺,看一遍;起动车,响声上。（二）＿＊厂路,要专心,标志线．看清楚。虚实线、作用则,若实线、不压越,若虚线．借道行。车行驶,看路边．标志牌、…     

高速公路行车5提示

高速公路是驾驶人经常接触的高速行车路段，但在高速公路行驶的安全技巧却并非人人皆知。以下几项提示，相信对您的行车安全不无裨益。     

高速公路安全行车要点

<正>对于陌生路段,上路前最好仔细查看地图,上高速时也可向收费站寻求帮助。务必系上安全带,不要过于迷信安全气囊,气囊远不如安全带管用,关键时刻,安全带可以救你一命。严禁超速行驶,十次事故九次快。不要觉得自己驾龄长、车技高、车好,快点没问题,更不能与人斗气、飙车。保持适当车距,距离产生美,一点都没错,足够车距可以为突发情况留出处置空间和时间。时刻留意车辆仪表变化,关注     

高速公路行车八注意

正停车勿围观在高速公路上遇故障停车,不设警示标志,乘客围观车辆,是非常危险的。因此,如果车还能开动,要确认与后车有足够的安全距离,再打转向灯靠边,停在路肩上,打开双闪灯,在车后150米处设警示标志。乘客要全部离车,站到右侧护栏的外面,千万不要站在车边围观,也不能坐在车里。匀速行驶高速公路上快速行驶,新手会紧张,方向也会跑偏,易引发事故。如果慢了,易给后车造成视觉差而发生追尾。建议新手初次走高速公路,正常路况下保持90-100公里/小时的速度,如果只能低     

冬季安全行车必备武器

冬季汽车必带装备：防滑链、防冻液、备胎、三角木、冰雪铲、轻型铲子、拖链或绳子、螺丝刀、轮胎、千斤顶、手电筒或应急灯、灭火器。     

高速公路安全行车的道路行车条件述论

<正>随着我国改革开放事业的不断深化,国民经济持续发展,我国的公路建设事业进入了一个新的阶段,高速公路的出现正是这一经经济高度发展中的必然产物,高速公路自五十年代大力发展至今,已有五十多个国家和地区修建,一些发达国家的高速公路已经形成网络,对高速公路交通安全问题也进行了研究,我国预计到2000年,高速公路骨架将要形成,因此,研究高速公路安全行车具有很大的现实意义,本文对高速公路安全行车的道路条件从四方面来分析.一、路面与安全行车1.路面要求路面是道路的行车部分,路面的好坏直接影响行车安全,汽车行驶在车辙、沉陷、波浪的路面上,是谈不上安全的.要安全行车,路面必须具备良好的性能,即强度、稳定性、平整度和抗滑性.那么路面强度、平整度、抗滑性怎样才算是良好呢?(1)路面强度 路面强度是用回弹模量E_R对应的回弹变形值l来控制的,设计柔性路面     

冬季安全行车4要点

起步要“稳”启动发动机后应预热至温度表的指针开始上升再起步。起步、行车要合理使用挡位,慢抬离合器,轻加油,平稳起步。一方面要求驾驶人动作要稳,另一方面需要汽车在起步过程保持姿态平稳。起步时保持柔和缓慢起步,减轻发动机负荷压力,并缓慢行驶让轮胎逐步预热;冬季驾车要勤换挡,注意挡位与油门、离合相配合,冰雪路面挡位过高或过低都易使车失控。     

车祸急救“三字经”

在车祸抢救中，快捷的报警和正确的急救很关键。笔者根据多年的工作实践经验和有关急救知识将车祸急救概括为通俗易懂的“三字经”，供大家参考。     

高速公路大货车行车安全技巧

正注意标牌,重视警告在高速公路行车,经常会看到各种的交通警示牌、警示灯。当出现警示牌、警示灯时,千万不要熟视无睹,它们都是用血淋淋的事故总结出来的,一定要有意识的降低车速,保持与前车的安全距离,同时做好应对紧急情况的准备。安全超车,提前观察驾驶大货车在高速公路上行驶时,尽量保持在原车道上行驶,减少超车次数,如确实需要超车,应该提前观察,闪灯提醒前车,打     

高速公路安全行车7要诀

时下,高速公路网四通八达,使得许多驾驶人都有了"宁走大道三千,不走小路八百"的选择。但是,尽管高速公路跑起来痛快潇洒,却也是隐患颇多,稍不留神就可能车毁人亡。在此,谨根据行车经验和高速公路特点,总结出高速公路安全行车"七要诀",希望广大驾驶人能够从中得到有益启示。     

高速公路行车四条原则

<正>逢盲区减速备刹高速公路有几个致命盲区,如过弯的出弯口、进出隧道口。出弯口是天然的盲区,虽然无法避免,但是可以人为最大程度地减小盲区范围。盲区最怕的是逆行和违法停车,因速度过快且处理问题时间短,当发现对方时已无计可施。因此,尽全力减小盲区范围才是第一要务。比如,减小出弯口的盲区,即左弯靠右,右弯