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《中国公路.建设市场专刊》2013,(8):19
正挂证有这样一批人,他们不用上班,通过出租个人职业资格证,就能轻轻松松坐收数万元,这种被称为挂证的行业已形成利益链,而这种人证分离的现象,引发了人们对于工程质量安全的担忧。在长沙工作的肖乐(化名)有稳定的职业,但他的主要收入却不来自工资,而是靠出租建造师证书。考一级建造师后,证挂在一家建筑公司,一年拿 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2013,(12):19
正平衡日前.交通运输部就《收费公路管理条例(修正案征求意见稿)》向社会公开征求意见.其中.经营性公路的收费期限,按照收回投资并有合理回报的原则确定.最长不得超过25年。国家确定的中西部省.自治区.直辖市的经营性公路收费期限.最长不得超过30年。国家实施免费政策给经营管理者合法收益造成影响的.可通过适当延长收费年限等方式予以补偿的有关规定引 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2013,(7):23
正涨价近日,经海南省政府批准同意,海南省决定在3月份内视油价波动情况调整机动车辆通行附加费征收标准。其中,汽油通行附加费征收标准调整为1.05元/升,比现行标准上调0.15元/升。海南省自1994年开征燃油附加费、2008年改征通行附加费以来,先后投入383亿元用于公路交通基础设施建设,带动了整个海南的经济发展,正所谓 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2013,(14):19
正最贵公路湖北武汉化工区的焦沙路(金家咀至外贸码头)2.6公里路段,因长期通行大型运沙、运钢材货车,道路常年破损。2011年9月,该区投资5600万元改造这一路段,工程参照武汉城市道路最高标准,道路总厚度84厘米,每米平均造价超过两万元,接近高速公路价格。然而,该路交付使用不到半年,不得不再次进行维修。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2013,(19):19
正专业化近日,四川省政府办公厅下发《关于加强公路桥梁安全管理的通知》(简称《通知》)。要求各市(州),县(市、区)人民政府要逐桥落实管养单位、监管单位和具体责任人。高速公路经营管理单位和其他经营性收费公路管理单位以及专用公路管理单位也必须建立桥梁安全管理责任体系,落实责任主体和具体责任人。其中,《通知》要求建立桥梁养护工程师岗位津贴制度。各地要认真落实桥梁养护工程师制度,加强桥梁养护专业人才队伍建设,采用特聘公务员或特聘岗位等方式,建立桥梁养护工程师岗位津贴制度,吸收和稳定桥梁养护管理专业人才。各市 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2013,(20)
正心情不好近日,周先生驾驶小型厢式货车从江苏省南京市六合拉货回城,经过南京长江二桥收费站时,发现等候收费的车队已经超过2D0米。周先生与一名30岁左右的女收费员理论后,还是老老实实交了25元过路费。因为当班收费员心情不好,启动了道口的破胎器,扎破了周先生的车胎。在周先生正常交费的情况下,为何要启动破胎器?南京长江二桥的有关负责人的解释是当事收费员因为意外怀孕,心情不好。目前,该收费员已经被停岗,而在赔偿方面双方却仍存在争议。 相似文献
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