云南：事故预防“减量控大”工作提质增效

<正>2022年，云南省公安厅交警总队坚持问题导向、目标导向，持续发力、接续奋战，推动道路交通安全治理模式向事前预防转型，全力压降死亡事故，有效遏制较大事故，全省亡人事故起数和亡人数同比分别下降30%、32%，一次死亡3人和5人以上较大事故同比分别下降68%、50%，连续71个月未发生重特大事故，以实际行动守护人民群众出行安全。     

2013年道路交通安全工作取得历史性突破

面临汽车增加1651万辆、驾驶人增加1790万人、交通流量大幅增长、恶劣天气多发频发等不利条件下,全国道路交通安全工作取得明显成效,较大以上事故同比下降18．3％,一次死亡5人以上事故同比下降15％,重大道路交通事故发生16起,同比减少9起,未发生特别重大道路交通事故,是1990年有重特大事故统计以来历史最少的一年,     

道路运输企业推行安全评估探讨

我国是道路交通安全事故多发的国家。仅2005年,全国共发生各类安全生产事故727945起,死亡126760人,其中公路上发生交通事故450254起,造成98738人死亡,分别占事故总数的61.9%和77.9%。城市道路上发生交通事故177414起,     

决战七十天 与平安同行——安徽省道路交通安全集中整治取得良好成绩

整治成果:8月20日至10月31日,安徽全省共发生交通事故2505起,造成694人死亡,分别比去年同期下降9.24%和13.25%,其中,发生一次死亡3人以上事故8起,造成31人死亡,与去年同比,事故起数减少7起,死亡人数减少23人,没有发生一次死亡10人以上特大交通事故,有效预防和减少了重特大交通事故的发生,实现了"两个确保"的工作目标。     

坚决遏制重特大事故多发势头

正3月以来,全国接连发生多起重大事故。国务院安全生产委员会办公室(以下简称"安委办")3月8日发出紧急通知,要求各地吸取事故教训,进一步加强安全生产工作,坚决遏制重特大事故多发势头。安委办通报,3月1日,山西省晋城市晋济高速公路隧道内发生特别重大道路交通危化品燃爆事故,造成31人死亡、9人失踪;3月3日,甘肃省甘南州合作市一辆大客车失控翻出道路,造成10人死亡、35人受伤;3月5日,吉林省吉林市一辆大客车在载运职工上班途中起火,造成10人死亡、18人受伤;3月6日,四川省南充市一辆农村客车撞断路侧护栏掉入水中,造成11人死亡;3月7日,河北省唐山开滦(集团)化工有限公司民爆器材生产线发生爆     

道路运输企业安全评价及其指标体系研究

我国道路运输行业安全生产形势十分严峻。2005年全国共发生各类安全生产事故727945起,死亡126760人,而全国营运车辆肇事共发生道路交通运输事故135114起,造成38752人死亡。道路营运安全生产事故起数占全国各类安全生产事故起数的18.6%,死亡人数占全国各类安全生产事故总死亡人数的31%。道路运输行业交通事故死亡人数     

论道路运输安全的知识管理

今年以来，江西省发生多起重特大道路交通安全事故，其中一次死亡10人以上的就有3起，这些事故的发生不仅给人民生命财产造成了重大损失，而且也给经济社会发展造成了很大负面影响。从这几起事故的分析来看，司机安全知识匮乏，临危操作不当是事故发生的直接原因。如“1．14”特大交通安全事故，驾驶员在路面打滑、车辆左右摇摆时，既未有效控制速度，又未采取正当措施；“5.24”特大交通安全事故，驾驶员弯道超速强行超车；     

保护生命的特别行动——西安市交警支队“大干60天 全力降事故”活动纪事

2004年11月27日凌晨,108国道陕西省周至县境内,一辆长途客车突然失控,冲向深深的山谷,一场特大交通事故发生了,26人死亡,46人受伤|……车祸猛于虎!2004年,全国共发生道路交通事故567753起,造成99217人死亡,发生一次死亡10人以上特大交通事故55起,造成852人死亡,877人受伤,西安市的一份统计资料显示,仅204年上半年,全市发生道路交通事故2410起,死377人,受伤1307人。分析事故原因,驾驶员不按规定让行引发交通事故277起,死亡19人,受伤141人,行驶中纵向间距不够引发交通事故368起,死亡6人,受伤74人,超速行驶,违章占道行驶、疲劳驾车,酒后驾车和…     

暖暖冬日——云南省交警总队开展机动车驾驶人交通安全集中教育活动纪实

作为云南交管人,虽生活在四季如春的高原,却遭受了最为寒冷的2006年,全省共发生一次死亡10人以上重特大道路交通事故10起,位居全国第一。面对异常严峻的道路交通状况,记者目睹和亲身参与了该总队一系列的大规模预防道路交通事故整治战役和活动,那时见到主管事故处理的副总队长刘新春、     

乐山:探索道路交通管理向治理转型之路

近年来,四川省乐山市公安局交警支队立足公安交通管理工作实际,在"细"字上下功夫、在"实"字上做文章,不断提升道路交通安全治理能力,取得了明显成效。2019年,乐山市道路交通安全形势持续向好,交通事故死亡人数同比下降11%,未发生一次死亡3人以上较大交通事故,连续21年未发生重特大交通事故。构建"三大体系"实现治理体系科学化"压事故、保平安、保畅通"是道路交通管理的中心工作,也是不断提升人民群众获得感最直接而显著的体现。     

会议“新”声——感受重庆农村道路交通安全工作变革的温度

正为进一步推进农村道路交通安全体制机制力量和基础保障建设,重庆市认真贯彻落实广西现场会精神,创新方法,狠抓落实,不仅使广西经验在重庆落地生根、全面开花,而且有了新的发展、新的提升,走出了一条符合本地实际的农村道路交通安全工作新路子。全市农村地区交通事故连年下降,2015年没有发生一次死亡5人以上事故,连续11年没有发生重特大事故。重庆市面积8.24万平方公里,94%以上是山地和丘陵,全市14.05万公里     

坚决守住道路客运安全生产红线

据最近召开的全国交通运输安全生产电视电话会议通报，今年1月至8月，道路客运行车重特大事故持续增加，重特大事故次数和死亡人数同比增~J1]22．2％和29．6％；今年1月至8月，全国共发生一次死亡3人以上的道路客运行车事故77起，死亡471人。其中，陕西8·26客运事故尤其令人震惊和痛心，值得全行业深刻反思和认真吸取教训。     

“决战七十天”全国道路交通安全集中整治行动成效显著

集中整治期间,全国共发生道路交通事故59962起,造成15803人死亡、68930人受伤,直接财产损失1.84亿元,分别比去年同期下降20.8%、20%、17.8%和35.8%。其中,发生一次死亡3人以上事故249起,同比减少105起;一次死亡5人以上事故53起,同比减少6起;一次死亡10人以上重大事故4起,同比减少1起。     

公安部发布暑期休假旅游交通安全预警

正暑期休假旅游出行集中,交通安全风险加大暑期旅游、探亲出行需求旺盛,全国将迎来出行高峰。近日,公安部发出暑期道路交通安全预警提示。近年来,暑期均为重特大道路交通事故高发期,2015年至2017年七至八月发生9起重特大事故,占总数的28%。据研判,今年暑期存在以下突出风险:一是旅     

酒后驾车:治顽疾得想新招

2月20日至3月5日,公安部部署在全国开展治理酒后驾车交通违法行为的专项整治工作。全国各级公安交通管理部门精心组织,周密部署,狠抓落实,共查处酒后驾车44288起,查处醉酒驾车3721起,暂扣驾驶证27108本,吊销驾驶证894本,行政拘留1888人。因酒后驾车引发的交通事故起数、死亡人数和受伤人数同比分别下降了22．3%、13．7%和28．8%。“酒后驾车”的话题我们已经说过无数遍,之所以一再重复,是因为酒后驾车引发的悲剧时有发生:我国每年因交通事故死亡近10万人,近50万人因交通事故伤残,其中三分之一的伤亡源自酒后驾车。《道路交通安全法》明确规定禁止酒后驾车,交管部门一再宣传、严查,可有些人就是管不住自己的嘴,以至屡屡有人上演着酒后驾车肇事的悲剧。编发这组专题文章,旨在告诉读者:治理酒后驾车顽疾,任重道远,得想新招。     

联网联控：安全发展的“天眼”

2011年以来，客运车辆发生事故的起数和伤亡人数大幅下降．死亡人数基数平均每年下降20％．死亡10人以上事故从2004年的30多起下降到了2013年的16起，连续98天没有发生死亡10人以上重特大事故，全年5个单月没有发生一起10人以上事故，这些指标创造了历史最好水平。实践证明，监控运输车辆实时动态．可以及时发现驾驶员疲劳驾驶、超速行驶等违法行为。过去只能事后处置，现存过程中发现就能宴时纠正，对预防和减少交通事故非常有效。     

当重“大”轻“小”成为潜规则——对死亡1至2人的“小事故”占92％的思索

2006年,全国发生道路交通事故378781起,死亡89455人。其中,一次死亡3人以上5人以下的事故1345起,4367人死亡,占死亡总数的4.8%;一次死亡5人以上9人以下的事故288起,     

基于3·1特大事故的危险品罐车运输监管研究

2014年3月1日,位于山西省晋城市泽州县的晋济高速公路山西晋城段岩后隧道内的两辆危险品运输车辆追尾,造成40人死亡、12人受伤和42辆车烧毁的特别重大道路交通危化品燃爆事故.此次事故暴露出危险品罐车在使用和安全管理中存在的诸多问题,因此,认真排查危险品罐车监管安全风险点,杜绝同类重特大事故发生,已成为摆在相关管理部门面前的重要工作任务和亟需解决的研究课题.     

全警动员整治成效显著

整治成果:8月20日至10月31日,江苏全省共发生道路交通事故3210起,死亡1186人,伤3079人,直接经济损失929.3万元,同比分别下降34.4%、27.6%、34.2%和43.6%,减少死亡451人。其中发生一次死亡3人事故9起,同比减少6起,发生一次死亡5人以上事故1起,同比减少2起。     

“超速超载”为何屡禁不止？

去年以来，交通事故尤其是重特大交通事故频频发生，已成为我国经济社会生活中的棘手问题。据统计，仅去年5、6月份，全国就发生一次死亡10人以上的特大交通事故10起，共造成144人死亡、221人受伤，分别比上年同期增长25％、6．7％和148．3%，事故的主要原因仍然是违章超速、超载。尽管从中央到地方反复强调安全生产的重要性，