上半年全国机动车和驾驶人保持较快增长

<正>2017年上半年全国新增机动车938万辆,新增驾驶人1381万人。据公安部交管局统计,截至2017年6月底,全国机动车保有量达3.04亿辆,其中汽车2.05亿辆;机动车驾驶人达3.71亿人,其中汽车驾驶人3.28亿人。机动车保有量持续增长,新注册登记量高于去年同期。随着我国经济社会持续快速发展,机动车保有量保持较快增长。截至6月底,全国机动车保有量达3.04亿辆,与去年底相比,增加938万辆,增长3.18%。2017年上半年机动车新注     

聚小溪成清流全国26个地市车辆管理所达到一等

机动车和驾驶人管理工作是公安机关社会管理和公共服务工作的重要组成部分,是交通管理工作的基础,是预防交通事故的第一道防线。日前,全国机动车保有量达1．99亿辆,每年新增机动车2000多万辆;机动车驾驶人达2．05亿人,每年新增驾驶人2200多万人;全国共有地市车辆管理所352个,县级车辆管理所2179个,车管民警3万多人。     

数字

正706万截至2016年3月底,全国机动车保有量达2.83亿辆,其中汽车1.79亿辆;机动车驾驶人达3.35亿人,其中汽车驾驶人2.89亿人。2016年一季度新注册登记汽车706万辆,新领证驾驶人809万人,增幅明显。     

2019年全国机动车和驾驶人统计分析

据公安部统计,2019年全国新注册登记机动车RH321473辆,机动车保有量达3.48亿辆,其中新注册登记汽车2578万辆,汽车保有量达2.6亿辆;机动车驾驶人达4.35亿人,其中汽车驾驶人3.97亿人。     

青岛:持续精准发力 让出行更畅通

正截至2018年底,山东省青岛市机动车保有量达到283.2万辆,同比增长8.3%,全市机动车驾驶人数量344.3万,同比增长4.2%。在人、车大幅增长的背景下,青岛公安交管部门以科技为支撑,创新社会化治理模式,精细优化交通组织,改革交警勤务模式,找准交通制约痛点,打通肠梗阻,进一步优化了城区交通网络。由高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、未来交通与城市计算联合实验室、阿里云等多家单位共同联合发布的《2018年度中国主要城市交通分析报告》显示,青岛市交通拥堵延时指数连续4年持续下降,成为全国拥堵逐年降幅最明显的城市。     

公安部发布上半年全国机动车和驾驶人最新数据

正据公安部统计,截至2020年6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中汽车2.7亿辆;机动车驾驶人4.4亿人,其中汽车驾驶人4亿人。截至6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中,汽车保有量达2.7亿辆,占机动车总量的75%;摩托车保有量达6889.6万辆,占19.14%。新能源汽车保有量417万辆,与去年年底相比增加36万辆,增长9.45%。2020年     

公安部公布2022年第三季度全国机动车及驾驶人数据

<正>据公安部统计,截至今年9月底,全国机动车保有量达4.12亿辆,其中汽车3.15亿辆;机动车驾驶人4.99亿人,其中汽车驾驶人4.61亿人。2022年前三季度,全国新注册登记机动车2621万辆,其中汽车1740万辆。受新冠肺炎疫情等因素影响,今年上半年汽车新注册登记数量低于去年同期,随着汽车产业复工复产、汽车消费市场逐步回暖,     

上半年全国机动车和驾驶人保持高位增长

正2018年上半年全国新登记机动车1636万辆,新领证驾驶人1325万人今年上半年,全国机动车消费水平继续保持高位。截至6月底,全国机动车保有量达3.19亿辆,今年上半年新注册登记机动车达1636万辆,高于去年同期的1594万辆登记量,其中汽车保有量达2.29     

美国机动车驾驶许可制度及对我国的启示

<正>我国快速进入汽车社会,机动车保有量和机动车驾驶人数量持续增长,公安机关交通管理部门实施机动车驾驶许可管理的任务十分繁重。据公安部交管局统计,截至2017年6月底,我国机动车保有量达3.04亿辆,较去年年底增长3.18%。随着机动车保有量快速增长,机动车驾驶人数量也呈现同步增长趋势。截至6月底,全国机动车驾驶人数量达3.71亿人,较去年底增加1381万人,增长4.22%。近年来,为了满足人民群众井喷式增长     

数字

0.4%日前,根据北京市交管部门的统计数据,2006年前10个月,全市没有违法记录的车辆共有11836辆。而目前北京机动车保有量达282万辆,与该数字相比,前10个月没有违法记录的车辆比例仅占0.4%。11.96 06年我国机动车驾驶人新增1600多万人,达到1.5亿,比2005年增长11.96%。15.9 06     

《道路交通安全法》实施十三年回望

<正>驾驶人安全文明素养不断提升,1.79亿驾驶人已换领10年有效期驾驶证。截至2017年5月1日,我国《道路交通安全法》及其实施条例实施整整十三年。这十三年,是道路交通要素高速增长的时期。车辆大增长、人员大流动、交通大发展,全国机动车从1亿辆增长到3亿辆,其中汽车从3588万辆增长到2亿辆;驾驶人从1.16亿人增长到3.64亿人。机动车及驾驶人数量均居世界第一。这十三年,是道路交通法规制度健全完善的时期。公安部以贯彻执行     

廊坊:突破瓶颈 打造路畅民安

<正>河北廊坊,独特的区位优势带来了城市经济的飞速发展,随之而来的是城市交通人、车、路三者的矛盾日益严峻。目前,廊坊市机动车和机动车驾驶人数量已分别突破125万和157万。随着城市机动车保有量和机动车驾驶人数量的不断提升,城市交通管理对象更加集聚,城市功能布局调整和路网加密优化的空间更加有限,以停车资源紧缺和利用不平衡为代表的交通供需矛盾更加突出,城市交通由"行车治理"到"动静兼治"的任务更加繁重,交通工具多样化带给交通管理的挑战也更加巨大。     

杭州:坚持改革理念 延伸服务触角

<正>随着经济社会的发展,浙江省杭州市机动车保有量和驾驶人数量爆发式增长,车驾管业务工作量和社会服务需求大幅上升。从2005年6月底至今,杭州市机动车保有量从102.7万辆增至273.5辆(其中主城区从25.7万辆增至122.9万辆),机动车驾驶人从116.2万人增至328.9万人(其中主城区从43.1万人增至150.5万人)。为此,杭州车管所坚持"硬件不足软件补、警力不足     

惠民生 树品牌 全力打造“苏畅工程”——访江苏省苏州市公安局交警支队支队长朱建华

<正>本刊记者：您如何看待当前苏州组织实施的城市道路交通“苏畅工程”？朱建华：目前，苏州市机动车保有量已突破510万辆，居江苏第一，其中，汽车保有量为503.2万辆；驾驶人数量达到564.6万人。预计未来几年，苏州汽车保有量仍将以每年20万至30万辆速度增长。面对节节攀升的机动车保有量和不断增大的交通压力，2021年以来，     

武汉：“随手拍”创新城市交通文明共治

<正>湖北省武汉市市域面积8569平方公里,全市道路里程1.5万公里,是华中地区重要的陆、水、空交通枢纽。截至2022年5月,武汉市机动车保有量达412万辆,驾驶人511万人,是全国八个机动车保有量突破400万的城市中唯一“不限购、不限号、不限行”的城市。早在2015年,武汉交警上线初版“交通违法随手拍”平台,鼓励市民以实时拍摄静态照片方式对机动车逆行、闯红灯等7类交通违法行为进行在线举报,     

西双版纳:协同共治 共谱交通安全赞歌

近年来,云南省西双版纳傣族自治州交通基础设施建设迅猛发展,机动车保有量、驾驶人数量分别以年均27.82%、8.82%的速度快速增长,截至2019年底,全州机动车保有量50.42万辆、驾驶人43.05万人,西双版纳公安交管部门立足实际,多措并举,使全州群众文明交通意识不断提升,交通违法行为明显减少,形成了政府牵头、部门联动、社会广泛参与的交通安全管理格局。     

浅析建设道路交通安全知识库的必要性及基本构想

正随着经济社会的快速发展,我国机动车、驾驶人迅猛增长,2018年全国新注册登记机动车3172万辆,机动车保有量达3.27亿辆,机动车驾驶人达4.09亿人。可以说,改革开放40年来,我国道路交通发生了前所未有的变化,但也表明道路交通管理面临前所未有的挑战,那么如何使道路交通管理更科学、更有效?需要道路交通安全研究来支撑,道路交通安全知识库     

滨州:大数据助推交警基层中队建设提档升级

<正>随着经济社会快速发展,山东省滨州市机动车、驾驶人快速增长,以滨城区为例,截至2017年8月,滨城区有机动车25.7万辆,驾驶人28.6万人。而面对城市交通基础设施建设的全面铺开,道路交通管理工作面临巨大挑战。2017年以来,滨城区交警大队将基层基础建设三年攻坚战作为补齐短板、做长长板、打造升级版的重要基础工程,坚持信息支撑引领实战,积极运用大数据新技术,构建数字化警务模式,探索推进数字化中队     

株洲：“智”治路口 助力城市缓堵

<正>随着湖南省株洲市社会经济持续快速发展,建成区面积不断扩大,全市道路里程、机动车保有量和驾驶人数量快速攀升。截至2022年7月,株洲市机动车保有量已突破90万辆,较10年前增长近三倍,人、车、路之间的矛盾不断激化,出行难、停车难等现代城市交通治理问题凸显。为缓解道路交通压力,提升市民交通体验,近年来,株洲市公安局交警支队对日常工作经验及方法进行梳理和总结,结合大数据、     

践行善治理念 创新交通治理——访江苏省盐城市公安局交警支队支队长陈卫平

正江苏省盐城市地处东部沿海,素有"东方湿地、黄海明珠"美誉,是长三角重要的区域性中心城市。全市道路通车里程约2.14万公里,机动车保有量达104万辆,驾驶人数量达204万人。近年来,盐城市公安交通管理部门以"上冈精神"为引领,坚持民意导向、问题导向、效果导向,践行善治交通理念,积极探索符合实际的交通治理新路子,不