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“出租车是一个非常敏感的话题,矛盾比较大,主要问题出在收费上。”日前,广州交通集团出租汽车有限公司负责营运的副总经理杨季良在接受记者采访时,言语相当谨慎。我们并不认为的士司机月入万元——像八九年前那样——是合理的,也不认为的士司机月入两千元——像现在近一半的士司机那样——是不合理的。实际上,行业从业人员的收入高低更多地应该取决于这个行业的市场竞争程度,“合理”与否并不取决于收入的绝对值。经过大范围、细致的调查发现,对的士司机的收费有些量然不透明.不公平,也有一些作法不能让人心服口服。我们还想问:广州的士行业的监管是否到位?有没有必要正视问题、正视矛盾? 相似文献
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浙江湖州市拥有客运出租车1531辆,从业人员3266名。近年来湖州市出租车行业文明创建成果丰硕,湖州市已拥有十一支省级文明车队和以省级劳模丁晓春为代表的270名星级驾驶员,占驾驶员总数的10%,文明车队和星级驾驶员开展的各类特色服务已成为湖州出租车行业文明创建的一道亮丽风景。 相似文献
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今年是吉林市出租车行业开展志愿服务高考行动的第十七年。出租车管理办公室在市区7个考场设立了服务点,通过康福德高汽车公司、志愿者车队、雷锋车队、公交出租车队、爱心车队、实力出租车公司、沪东出租车公司7家出租车公司,200余名志愿服务车司机和出租办工作人员的努力,圆满完成了服务高考工作。“出租车行业服务高考进社区”活动。在昌邑、船营、龙潭、丰满四区分设立了服务点,提前公布服务电话,方便小区内及小区附近及交通出行困难的考生及家长提前预约车辆。 相似文献
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3月5日下午,辽宁省本溪市创建文明城市青春在行动,在文化宫广场启动,“党员诚信车”、“文明出租车”等共50辆长建公司出租车统一贴上“雷锋在你身边”的鲜艳标贴,车队副队长洪跃俊代表全市出租车司机宣读了倡议书。今年是毛泽东同志发表“向雷锋同志学习”题词50周年。 相似文献
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正世界因为阳光而温暖,生活因为爱心而感动。在我们身边,时常因为一份爱心的付出,让人感到无比温馨和温暖。白金侠是北京新月联合汽车有限公司的一位"的姐",她有一份坚持——"开好车、服好务、做好人",凭着这份坚持,她成为了北京市10万名出租车司机的行业榜样,获得了"首都十大的士英雄"称号。 相似文献
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正出租车是一个城市的"窗口",也是城市中的一道流动的风景线。出租车行业在城市公共交通中扮演着满足部分人群独特出行需求的重要的角色,对于城市经济社会的发展有着重要的作用,在一定程度上也是城市文明发展水平的标志之一。合理调控发展出租车行业,提高出租车行业管理水平,对于繁荣地方经济、改善城市文明形象、提升城市综合幸福指数等都具有重要意义。山东省聊城市地处鲁西平原,是辐射和带动鲁西经济发展的区域中心,同时也是山东省与山西、河北等内陆省份进行经济、技术、文化交流的重要通道。聊城市的出 相似文献
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一、中小城市出租车行业现状出租车行业是一个特殊的行业,不同于其他客运方式,它能够满足人们个性化的出行需求。作为城市交通的重要组成部分,出租车被认为是一个城市的"窗口",承载着一个城市的文明,所以,出租车行业对外服务质量直接影响着一个城市的形象。随着经济社会的不断发展和人民生活水平的不断提高,出行需求也随之多样化,从而带动了出租车行业的快速发展,全国各个中小城市都有出租车 相似文献
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世界因为阳光而温暖,生活因为爱心而感动。在我们身边,时常因为一份爱心的付出,让人感到无比温馨和温暖。北京新月联合五分公司出租车司机白金侠,就是一位常年以“传递爱心、播撒阳光”为服务宗旨的热心人。近年来,她坚持"开好车、服好务、做好人",努力践行着出租车行业的时代形象,展示着出租车行业文明、进步与发展的服务素质,用爱心谱写了一曲曲感人的时代赞歌,成为北京市10万名出租车司机的行业榜样。 相似文献
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在江西南昌,活跃着一支人人称赞的出租车驾驶员团队——红色车队.他们热心服务群众,积极投身公益事业,弘扬公德正义.车队的主要成员为公司党员驾驶员,他们以爱岗敬业、遵章运营为基本要求,以"红色车队,精品服务"的宗旨为乘客提供优质的服务,形成辐射效应,带动南昌出租车行业服务水平提升. 相似文献
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<正>随着互联网经济的高速发展,各类网约车、专车应运而生,传统出租车行业备受冲击,企业利润大幅下滑,驾驶员生活受到严重影响。如何发挥传统出租车企业思想政治工作的优势,稳定驾驶员队伍仍是广大政工人员的重要研究课题。笔者以传统出租车国有企业——厦门特运顺联公共交通有限公司(以下简称"公司")为例,对如何切实加强国有传统出租车企业思想政治工作进行思考。一、国有传统出租车企业的现状与存在的问题传统巡游出租车作为城市的"流动窗口",也是城市的明信片,体现了城市的文明与形象。 相似文献
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正2013年8月20日,首批打车软件正式上线,"摇摇"、"嘀嘀"、"快的"等多种出租车打车软件在"实际利益"的驱使下,迅速成为乘客和出租车司机的"必需品",往往有的司机同时运行2~3种打车软件。打车软件不仅为司机带来了实实在在的利益,也在某种程度上解决了一部分年轻乘客打车难的现实问题。经过一段时间的运行,行业监管部门和出租车运营企业针对"出租车司机频繁使用打车软件极易产生不安全因素"的问题,开始对打车软件的使用进行监管和规范。2014年2月20日,北京市交通委运输管理局正式发布新规,规定司机在出租车内只能安装一个打车软件终端,实行一车一终端制,同时加强监管工作,若发现出租汽车安装多个"手机叫车终端",将对其情况进行登记 相似文献