道路货运企业如何向现代物流企业转变（续）

五、道路货运企业转变为物流企业的条件 物流业是货运业的深化与拓展,是科技含量高、服务质量好、经营范围广的货运业,是货运业的集约化发展。它或提供运贸全过程服务,即供、集、装、运、卸、散、销服务,或提供供、集、装、卸、散、销服务,或只提供集、装、卸、散服务,但作为主体的货运业仍然单独存在。铁、水、空、管自不必说,就是道路运输,原有的货运业也依然存在。道路货运企业在某一领域占有优势,如高速公路快速货运,矿产品运输,大件、     

天空飘过一片云

<正>春困秋乏夏打盹儿,睡不醒的冬三月,这好像不适用于从事财会工作的人们。每个尽职尽责的财会工作者,一旦进入工作状态,都如上足了发条的时钟,现金收付、原始凭证审查、记账凭证录入审核,日复一日;记账、结账、报税、出报表、财务分析,月复一月;预算编制、预算执行、年度决算,年复一年;筹资融资、资金使用管理、成本费用管理、资金监管、资产管理、政府采购、内部控制,工作内容不断扩展,还要随时应对各种审计检查、财政督查、税务稽查,等等……同行们的共同感受是,当前财税各项改革内容不断     

高速铁路合资公司固定资产管理问题探讨

<正>固定资产是企业生产经营的主要资产,企业科学管理和正确核算固定资产,有利于促进企业正确评估固定资产的整体情况,提高资产使用效率,降低生产成本,保护固定资产的安全完整,实现资产的保值增值,增强企业的综合竞争实力。高速铁路公司固定资产包括机车车辆、集装箱、线路、信号设备、房屋、建筑物、机械动力设备、运输起重设备、传导设备、电气化供电设备、仪器仪表、工具及器具、通信设备、信息技术设备、     

汶川地震后的公路人——全国公路行业新闻宣传培训班暨《中国公路》杂志社第二十二期特约记者培训班国道317线采访

正如今的国道317线,穿插在峻险的峡谷河边,平整、通畅。2008年汶川地震给国道317线造成重创。重建中,白天黑夜都有公路人的身影;如今,当年的印迹依稀可见。国道317线是川藏公路的北延线,起于成都,经郫县、都江堰、汶川、理县、马尔康、炉霍、甘孜、德格,进入西藏江达,经昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县,     

族群·行走

在藏彝走廊,民族渊源颇为复杂,文化呈多元现象。现今这一地区居处有藏、羌、彝、纳西、普米、白、怒、僳僳、独龙、阿昌、拉枯、景颇、基诺、崩龙以及蒙、回等民族,同时还有尚待进一步识别的民族。多元的文化、民俗现象共存,使走廊的人文旅游之途五彩缤纷,各具神韵。准备好你远行的背包,准备好一颗准备随时承受惊喜与激动的久经考验的心,让我们一同上路,用双脚去打量神奇……     

对笔算、珠算、脑算、电算的浅识

从古至今,社会生产、人 们生活、科学发展都不能离 开计算,计算是一门至关重 要的科学技术。要研究计算 技术的起源和发展,还得从 笔算、珠算、脑算、电算── 谈起。 笔算,它以0、1、2、3、4、 5、6、7、8、9、十个阿拉伯数 字,组成个、十、百、千、万 ……若干数码进行加、减、 乘、除多种运算,属于一种基 础计算。我们可以看到;幼年 学生的计算启蒙,从这里奠 基。经济学家的计算思维,从 这里起源;科学家的逻辑思 维也是从这里发源。在科学 技术日益发展的今天,笔算, 在启蒙计算教育功能上,从 某种意义上讲,仍是可尝的 “永久牌”。 珠算,…     

公路工程监理的发展

从历史、文化的角度探析我国公路工程监理的发展,离不开公路工程工艺、技术、科学、哲学的层次脉络,以及政府、社会、市场、自然的机制演化,是一篇大文章。另外,鉴于术语、概念的多样性,要做到皆有所本、有所依、严谨、准确,是不容易的。如出自《公路法》及《建筑法》的“工程监理”,其与建设监理、施工监理、监造、监工等概念的异同,就需要科学认真地辨识,当然这不是本文的任务。公路作为公益性公共服务基础设施,具有自己的特点,与其他一些领域有所差别,在工程监理上先行一步,当属有情理可原。     

汽车客货运服务站收入成本利润核算方法

汽车旅客、货物运输服务站,是为适应汽车运输经济发展的客观要求,从汽车运输企业分离出来的,为汽车运输生产代办业务、提供劳务的一种新型的服务性产业,主要从事代售客票、代理行包、代配货物、代开货票、代填路单、代结算运费、代办证照、代办保险等业务,以及停车、洗车、维修、装卸、仓储、接驳等服务项目。它不同于汽车运输业,不再经营运输生产,又有别于商业部门所属的服务业。正因为它具有这种独特的经营方式,其收入、成本、利润的核算,就有不同于汽车运输会计和服务业会计的方法和特点。 一、营业收入核算 客、货运服务站经营范围较广,…     

陇南大山一枝花——甘肃陇南地区汽运公司五队承包记事

大西北给人的印象是严酷的,也是深邃的,而地处陕、甘、川边境的甘肃陇南山区,这里的群山、峻岭、险峰、大河、深沟、猛兽、原始森林、崎岖道路,还有那山洪暴发时的泥石流,更使过路者心惊肉跳,难以忘怀.然而,就在这里,常年活跃着一支运输队伍.她就是     

基于统一数据平台的多级铁路统计分析系统研究

通过对铁路货运调度系统列车、车辆、机务、货运、现车、乘务通勤、施工等业务模块生产数据的深度整合、挖掘、分析、加工,搭建完整、准确、全面且统一的统计信息平台,并基于统一的数据信息平台,设计涵盖集团-铁路公司-站段的多级统计分析系统,实现各级统计信息的自动化生成和信息共享。多级铁路统计分析系统简化统计流程,减轻统计人员的工作量,在保证各级统计数据及时、高效、发布的基础上,实现纵向集团-铁路公司-站段多级管理一体化,横向车务、机务、工务、电务、车辆等多维信息共享化,提升统计信息处理的精细度和透明度,为铁路运输生产组织、客货营销和经营管理提供强大的信息服务与重要的决策支持。     

兰州藏味地图

兰州,距西藏自治区首府拉萨市2000多公里,60年前是内地进入西藏的必经之路。今天是青藏铁路的必经城市,进藏的热点“门户”。从兰州往青藏,塔尔寺、日月山、青海湖、鸟岛、昆仑山、可可西里、纳木错、布达拉宫,唐蕃古道文化的精彩徐徐展开;雪山、沙漠、草原、盐湖,西藏圣洁的自然风光和藏族风情缓缓呈现。作为进出青藏高原的中转站,兰州,是一个处处有藏味的城市。藏饰店、藏餐厅、藏族特产店,散布其中,诉说着这座城市对西藏的感情。     

以北京为起点的国道

国道又称国家级干线公路,在国家公路网中,具有全国性的政治、经济、国防意义。目前全国共有国道50多条,其中以北京为起点的有11条。一、101京承国道：从北京的东直门起,经顺义、怀柔、密云的占北口、到河北承德。全长240多公平。二、102京哈国道：从北京的朝阳门起,经通州的白庙,河北秦皇岛．辽宁沈阳、吉林长春,到黑龙江哈尔滨,全长1400公里。三、103京津塘高速路：从北京的分钟寺桥、经大羊房、天津的武清到塘沽区河北路、全长140余公平。四川、104京福国道：从北京的永定门起,经南苑、凤河营,河北廊坊,大津静海,山东德州、安…     

航运行业业财一体化

传统的业务系统与财务系统分离的模式,存在着数出多门、流程繁复、维度单一、价值低下等诸多痛点,要解决这些痛点,必须深化业财融合,实现业财一体化.业财一体化实现后,可以做到口径统一、流程规范、维度细化、因素清晰,业务侧重于市场份额、业务规模、船舶效率、边际贡献、业务毛利的分析及比较,并以此指导生产经营决策;财务侧重于整体经营成果、盈利能力、财务状况、偿债能力及现金流情况的分析,以此作为投资发展、策略选择、领导决策的依据和参考.业务数据主要侧重于点,可作为财务数据的详细因素补充;财务数据相对全面,可作为业务数据的有效延伸,两者互为验证,互为补充,互为支撑,互为促进.     

2013年《交通企业管理》报道要点

——全面贯彻党的十八大精神,坚持创新发展之路,转变发展方式,提升发展质量,促进交通运输行业、交通运输企业科学发展、持续发展,促进公路、水运、铁路、航空、管道运输、城市轨道交通、邮政等各种交通运输方式科学协调发展,探索建立安全、畅通、便捷、绿色的综合交通运输体系。     

上海港对××装卸公司进行内部控制制度试审的调查报告

一、试审单位的概况 ××装卸公司是对内贸货轮服务为主的杂货作业码头,杂货品种多,业务票证工作量大,致使企业的业务、财务核算与结算工作量多,难度大。因此,加强业务、财务的内部控制制度,是企业保证工作质量、提高经济效益和改善社会服务的有效措施。 二、试审情况 八月中旬至九月中旬,以编制试审实施计划开始,上下通气统一认识。试审小组深入公司财务科、业务科核算组、库场班组、人事科、设备科、工具队、电气队、机修车间、供应科等有关科室、部门和班组,检查帐簿、凭证、报表及有关的统计帐表;询问了科长、队长、核算员、库场员等,对…     

《中国公路》驿站栏目征稿啦！

正《中国公路》杂志是我国公路交通运输行业最具影响力的国家级综合期刊、公路交通行业权威期刊、首批入选"中国期刊方阵"的双效期刊。自创刊以来,始终秉承"报道事实、记录真相、搭建平台、打造品牌、塑造形象"的宗旨,与中国高速公路行业同呼吸、共命运,力求以冷静、客观、理性、前瞻、权威、专业的视角,承担起贯彻国家政策,顺应时代大势,反映一线诉求,正面引导舆论,推动行业发     

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"风马"旗与经幡

在神秘的雪域西藏高原的神山圣湖、江河桥畔、垭口岩穴、寺院圣殿、宫堡佛塔、玛尼堆石、村寨民居。巨石古树、崖壁隘口,凡认为具有灵气的地方……,你都会见到一种在红、黄、绿、蓝、白五色布上印有一匹身驮三宝的骏马,陀罗尼咒语、观音六字神咒、佛教经文箴言及各种图纹佛像相间组合而成的“风马”旗,经幡(经旗)。它们或横或竖,或因势插挂,永远随风张扬,猎猎飘动,并发出噼噼啪啪的声响,似     

与时俱进的科龙物流管理

科龙公司作为中国家电业巨子,专业生产空调、冰箱、冷柜、小家电多种系列产品,同时进行多品牌运营,生产基地分布在顺德、成都、营口、南昌、扬州、杭州、吉林等地区,销售网络则遍布全国各地,在物流管理的广度和深度面临着较大的困难,原有的物流管理状况存在着许多问题,如机构臃肿,业务重叠,效率低下,成本较高等。