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相对于乘用车其他车型来说,MPV在国内生产的时间是最短的,但是增长迅速.今年1-4月,我国MPV销售7.55辆,同比增长2.47%;2007年我国MPV共销售22.57万辆,同比增长18.14%.在刚刚引入的前几年,特别是2002年经过了爆发式的增长,MPV同比增长达到了297%;05年和06年由于基数的变大,同比增长有所放缓,但是也超过了20%.MPV市场的快速增长吸引了众多厂家MPV车型的投放,而大量车型的投放反过来催熟了市场,使市场细分更加清晰,消费者更加理智. 相似文献
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相比进入震荡盘整期的轿车市场,2004年中国多功能车市无疑呈现利好上扬之态。但是随着2004年底上海大众多功能轿车途安MPS的上市、广本05款奥德赛车展亮相以及三菱格蓝迪的中国上市,这一市场基本上尘埃落定。 相似文献
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近年来,多功能商务车(MPV)在汽车的细分市场中表现活跃,尤其是高端的商务车表现更加突出。通用GL8这款最高定价近40万元人民币的商务车在去年的销量超过了2.6万辆,于是今年9月份中誉汽车推出了奔驰品牌的商务车来满足高端人群对豪华车的更高需求。售价近70万元的中誉奔驰威霆商务车,是中誉汽车公司推出的第二款奔驰品牌车型,先前这家由浙江中誉(控股)集团有限公司与武汉经济发展投资有限公司合资组建的汽车公司已经推出过一款奔驰凌特高级商务房车。 相似文献
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本期出镜率,我们把街拍关注点放在了自主品牌MPV车型,目的很明确,就是要看看这个被逐渐重视的细分市场中自主品牌表现究竟如何。在地点选择上,我们分别选取了北京北部的学清路和西部的万寿路,以期能够在一定程度上减小单一地点的偶然性。 相似文献
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作为上汽商用车自主品牌的“开山之作”.MAXUS大通V80源自英国.它是继MG品牌之后,上海汽车在商用MPV领域刮起的又一起“英伦风”。 相似文献
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2005年中国乘用车市场摆脱了2004年的困境,乘用车销量达393万辆(包括交叉型乘用车),同比增长21.4%。采用车各车型都有所增长,其中MPV销量为15.58万辆,同比增长42.76%(中汽协数据),是乘用车中增长率最高的车型。 相似文献
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随着人们生活品质的提高,团圆节的团圆方式也发生了改变,正月十五不再是单单吃个团圆饭草草了事。阖家出游成了过节新方式,一辆MPV可以带着全家老小一同感受节日的快乐与温馨,本期推荐几款适合全家人出门的MPV。 相似文献
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东风日产携旗下13款车型亮相2011广州车展。此次东风日产首次引入的高端MPV车型以及合资自主品牌启辰首款新车,是你绝对不可错过的两大亮点。 相似文献
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4月份在汽车市场逐渐回暧的背景下,MPV产销量也小幅上扬,市场前景依然看好。4月份MPV实现生产16175辆,环比增长7.52%;实现销售15503辆,环比增长1.61%。MPV各品牌市场表现分化明显,普利马、阁瑞斯产销两旺,市场有效需求增长强劲,市场份额同步扩大;而CM8、菱绅和中顺MPV产销大面积滑坡,市场增长乏力,市场份额也被其他热销车型所挤占。激烈的市场竞争促使行业洗牌,市场格局也将随着强势品牌集中度的提高而形成。 相似文献
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左等右等终于等来了期待已久的黄金假期,一家人兴冲冲准备开车去玩,却发现座位不够,这时,恐怕只有一款MPV才能拯救这种尴尬局面。随着国内MPV市场车型的日益丰富,这种空间大、容量大、乘坐舒适的多功能车型正在迅速被认同,本期导购我们就为您的举家出游大计推荐几款主流热门MPV车型。 相似文献
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5月18日,一汽自由风MPV在广州全新上市,由此拉开了这款新型MPV在各地陆续批量上市的序幕,一汽自由风正成为国内MPV领域一颗耀眼的新星。 相似文献
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我国轻型客车(纯轻客,不含准轿车、MPV、SUV、改装车、专用车、轻客底盘等)自进入新千年以后,可谓连续流年不利,销量持续滑落、市场份额连续萎缩、企业效益逐年下降,轻型客车市场边缘化程度日趋加深。目前对轻客市场的打击主要来自以下方面: 相似文献
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市场细分是现代营销的起点和根基,本文在回顾、评析目前市场细分研究方法和成果的基础上指出了其中存在的问题:只有细分方法和工具的开发而缺乏系统的细分研究理论及方法论的构建;只有静态和局部细分工具而缺乏整体动态的细分方法。本文还提出了未来市场细分研究的方向。 相似文献
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上海通用GL8今年前四个月迎来开门红.共销售13885辆,成为MPV市场的品牌销量冠军.其实,提到我国的MPV,上海通用GL8是一个绕不过的话题,自2000年引入中国就常胜不衰,它的"陆上公务舱"概念深入人心,也同时把中国的MPV定位在了商务领域.国家信息中心信息资源开发部主任徐长明表示,"作为多功能车的MPV,拥有较大的空间,很多时候更多是用于接送人数略多的商务活动,是一些公司或政府机构用它作为显示自身形象的商务利器." 相似文献
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在中国汽车市场蓬勃发展的今天,各个厂家在争相丰富自己的产品线,也许是受自主品牌MPV瑞风的影响.自主品牌MPV遍地开花,纷纷推出了自己的产品.获取市场份额和利润。中国汽车工业协会有关人士分析,渐成气候的自主品牌正成为MPV市场重要的推动力量,改变MPV市场格局背后最大的力量将是自主品牌汽车。 相似文献