浅谈航空货站的安全管理工作

随着我国经济社会的持续快速发展，航空货运业获得了前所未有的发展机遇，以旅客运输为主的航空市场正朝着客货并重的方向发展。在过去的近二十年中，我国航空货物运输量年均增幅超过20名，为世界航空货运业平均增速的近4倍。机场和航空公司货站是民航运输生产的重要部门，担负着空防安全和货邮运输等职责，工作关平旅客生命和国家财产安全，可谓职责重大不容有失。     

浅析人为因素对货运安全管理的影响

航空货运作为民航安全的重要部门之一，承担着重要的航空安全责任。据有关数据统计，80％以上的航空货运安全差错事故是人为因素造成的。在诸多影响因素中，笔者认为，制定合理有效的预防措施是减少人为差错的主要方法。     

安全文化与思想政治工作之我见

安全发展理念是社会主义和谐社会的基本特征之一，坚持安全发展理念，促进安全生产形势持续稳定的发展，最大限度地减少人民群众的生命财产损失，是建设和谐社会的基本前提、重要内容和必然要求。作为意识形态的安全文化，对安全生产实践起着推动作用。安全文化建设是新形势下加强和改进企业思想政治工作的探索和尝试，又是把思想政治工作提高到一个新水平的探索和尝试。     

加强安全文化建设促进空管持续安全——对新时期空管安全文化建设的思考与认识

2009年年初,民航局局长李家祥在民航工作会议上发表题为《树立持续安全理念,促进行业安全发展》的重要讲话,从理论上对树立持续安全理念、确保安全发展问题进行了全面而系统地归纳,搭建起了持续安全理念的完整理论框架。李家祥局长在讲话中全面回顾了数十年来中国民航安全管理工作的历程,强调指出要在新世纪新阶段实现安全发展,就必须开辟安全管理工作的新境界,他明确了民航安全管理工作下一步的努力方向是人文内涵式管理,     

如何确保中国航空货代危险品安全运输

伴随着全球经济出现异常的衰退现象,安全性成为全球航空货运业最为紧迫的课题之一,其中尤为突出的是作为揽货一线的航空货运销售代理,他们该如何参与并保障好航空危险品的安全运输呢?他们的经营行为实际上是全球航空货运业中的一项重要的安全考核指标。这是因为我们知道这些航空货运代理企业往往并不仅仅是单一为某一家航空公司从事揽货代理业务;在实际的生产经营活动中,他们中的绝大多数同     

企业安全文化建设要从观念抓起

“海尔过去的成功是观念和思维方式的成功。企业发展的灵魂是企业文化,而企业文化最核心的内容是价值观。”这是我国著名企业家张瑞敏在1999年《财富》论坛前夕对媒体新闻说过的一句话。由此,我们得到这样的启迪:建设企业安全文化,最重要、最核心的是要建设好安全观念文化,也就是说企业安全文化建设要从安全观念文化抓起。只有建立符合时代要求的安全观念文化,才能有适应时代需要的安全活动,进而达到时代要求的安全标准。目前,我国企业安全生产投入较少,劳动者的安全文化素质偏低,少数经营者、生产者要钱不要命,一些地方政府部门也只讲效益…     

冷链物流：航空物流发展的下一个增长点

随着我国政府对食品、医药安全的高度重视、农副产品的品种和产量的扩大以及精密电子产业的发展,市场对冷链物流的需求日益提高,冷链物流迎来了极好的发展机遇期。航空运输作为冷链物流的关键环节,其保障水平决定着整条冷链的质量;而冷链物流作为航空物流的专业细分市场,即将成为我国航空物流发展的下一个重要增长点。     

贯彻落实持续安全理念是学习实践科学发展观的进一步深化

安全发展是科学发展题中应有之义。坚持安全发展，是实现科学发展的必然要求，也是实现科学发展的基础和重要前提。就民航空管而言，没有空管安全的持续发展，就谈不上空管的科学发展。李家祥局长日前提出“树立持续安全理念”是民航业学习实践科学发展观的重要思想和理念，充分体现了以安全发展体现科学发展，保证科学发展的重要思路。作为空管基层单位把持续安全理念落实到岗位职责中，既是学习实践科学发展观的深化，更是坚持以人为本、贯彻“持续安全理念”、确保空管安全可持续发展的具体行动。     

强化安全发展理念 推进民航稳定发展

要把安全稳定发展作为民航建设的重要理念确立起来。这一重要论述反映了贯彻落实科学发展观的内在要求，是我们做好新形势下安全稳定工作，实现民航建设可持续发展的根本指导和目标方向。而推进民航全面协调可持续发展，要求我们必须把安全稳定发展作为民航建设的重要理念牢固确立起来，准确把握安全发展的理论基础、科学内涵和具体要求。     

货运安全管理体系之安全文化的实证研究

对于航空公司,我们习惯地认为没有生命周期。因为我们希望我们的公司持续运行,并且健康地获得利润。南航作为国内最大的航空公司,安全是确保公司持续运行的一个非常重要的方面。本文旨在以南航上海基地货运部为研究实例,以安全管理体系（SMS）为研究对象,探索建立规范、自律、主动和协作的货运安全管理体系的安全文化。     

安全工作须“举一反三”

安全工作事关人之生死、航空公司的存亡，来不得半点马虎。经过数十年的发展，我国航空运输业的规模越来越大，安全管理的难度也随之成倍增加，这对安全工作的管理者和参与安全运行保障的工作人员提出了更高更苛刻的要求。持续安全理念的提出正是基于这样一种现实情况。     

加强安全文化建设推进安全工作上台阶

注重加强安全文化建设是安全管理的重要内容和有效抓手，这对于提高干部职工对安全工作重要性的认识，养成良好的安全行为习惯，增强做好安全工作的自觉性和主动性具有十分重要的意义。深入开展安全文化建设，要正确把握安全文化的发展方向，突出安全文化的思想性、艺术性、创新性、特色性、群众性，如此，安全文化才有生命力和影响力，才能充分发挥其教育、示范、熏陶、引导作用，易于为广大干部职工所接受和遵循。在安全文化建设中，必须注重从以下五个方面强化：     

民航货运本质安全的实践与探索

安全是民航赖以生存和发展的重要基础，安全管理是民航货运行业的永恒主题和生存发展的根本。近年来，我国民航安全管理正向科学化、规范化、系统化转变，行业安全水平有了很大的提高。但货运行业的安全水平整体与其快速发展还不相适应，尤其在伴随危险品业务的快速发展、网络化运输的逐步覆盖以及多种联运造成的接口增多等对民航货运行业安全提出更高的标准，因此，民航货运行业更加迫切追求本质安全。     

客运企业的安全文化建设

安全文化是一种独具特点的文化现象，它通过文化的渗透树立人的安全价值观和规范人的安全行为，以达到减少事故的目的。作为道路客运企业尤其要加强安全文化建设。     

空中交通管理安全工作简析

航空运输业的快速发展,对我国空管安全水平提出了更高的要求,不仅要求空管系统各业务部门提高管理水平,同时也要求尽快建立空管安全信息报告系统,完善空管系统安全检查体系,改善安全检查手段,使检查人员、检查制度、汇报制度和工作程序逐步实现规范化、合理化与科学化。     

全国民用机场航空燃油供应物流研究

自2005年起我国已成为仅次于美国的世界第二大航空运输国。航空燃油是飞机万里航程动力的源泉,是民航业发展的重要战略物资之一,随着我国民航业的高速发展,＂十一五＂期间航空燃油消耗量平均年增长速度也保持在15%左右。依据我国民航发展战略规划,到2020年全国机场数量将达到约244个,届时预计全国民航航空燃油需求量将突破4500万吨。每年如何将数千吨的航空燃油持续、及时、安全、经济地输送到目标机场,为飞机提供动力,是国家公共航空运输体系的重要组成部分,是我们亟待认真研究的问题之一。     

浅谈民航安全文化建设的任务

安全文化是指在生产经营活动中逐渐形成和发展起来的为全体从业人员所共同遵从的安全价值观念、安全规则体系、安全技术系统和安全行为习惯等要素的总和。国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》中，首次提出了推进安全文化创新的要求。本文就民航企业安全文化建设的任务谈点浅见。     

领导干部与民航安全文化的构建

民航安全文化建设是民航文化建设以及构建和谐民航．的重要内容，是提升民航安全水平的必由之路，它是基于“人在本质上是文化的存在物，又是文化创造和文化享受的主体”的理性认识，强调从文化的视角认识和对待安全管理和安全工作，不断提高安全管理的“文化力”，以达到强化人的安全意识、塑造人的安全行为进而保证航空安全的目的。在民航安全文化建设中，领导干部由于其特殊的地位和身份，对民航安全文化建设有着至关重要的影响和作用。[第一段]     

高速铁路安全文化理论体系研究

高速铁路安全文化建设是实现高速铁路系统安全的必由之路。为了进一步明确安全文化在高速铁路运营安全保障中的作用,厘清高速铁路安全文化建设的思路与途径,在深入剖析安全文化建设的必要性的基础上,研究安全文化建设的发展阶段,明确每个阶段的划分依据与特点,探讨高速铁路安全文化体系与技术体系、管理体系的关系,对高速铁路安全文化建设要点进行探究,并从高速铁路安全文化基础理论、高速铁路安全文化专业理论、高速铁路安全文化应用理论3个层面对高速铁路安全文化理论体系进行分析,为高速铁路安全文化建设和水平测度提供理论基础。     

浅谈航油企业的安全文化建设

安全是航油企业的永恒的主题，安全文化已成为中国航油企业文化的重要组成部分，并起着越来越重要的作用。推进安全文化建设，促进企业安全生产已成为当前中国航油的主要任务。笔者就航油企业安全文化建设的方法和途径谈点粗浅认识。