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相似文献
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1.
2014年9月11日,习近平主席在杜尚别同俄罗斯总统普京、蒙古国总统额勒贝格道尔吉举行元首会晤时,提出三国发展战略高度契合,中方提出共建丝绸之路经济带倡议,获得俄方和蒙方积极响应,可以把丝绸之路经济带同俄罗斯跨欧亚大铁路、蒙古国草原之路倡议进行对接,打造中蒙俄经济走廊.这为"发挥内蒙古联通俄蒙的区位优势,建设向北开放的重要窗口"和"建成向北开放的重要桥头堡和充满活力的沿边开放经济带"指明了方向,需要我们认真思考,并加以妥善落实.  相似文献   

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季志业 《北方经济》2016,(10):23-25
中蒙俄经济走廊建设是三国最高领导人共同确定的重大战略项目,是对接中国一带一路、蒙古国草原之路和俄罗斯跨欧亚大通道三大战略倡议和推动三国务实合作的重要载体.中蒙俄经济走廊将铺设一条贯通三国、横跨亚欧大陆的合作新通道,为三方充分利用各自比较优势,打造跨区域经济合作典范搭建重要平台.推进中蒙俄经济走廊建设既为三国自身发展带来巨大机遇,也将为整个东北亚区域经济合作注入新的活力.  相似文献   

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实施“一带一路”战略,是党中央统筹国际国内两个大局作出的重大战略决策,对于开创我国全方位对外开放新格局,具有划时代的重大意义.中蒙俄经济走廊作为我国“一带一路”、蒙古“草原之路”和俄罗斯“跨欧亚大通道”三大倡议战略对接和落实的载体,为中蒙俄三方充分利用各自比较优势和经济结构的互补性,打造跨区域经济合作范例,推进落实三国共同利益诉求和发展意愿提供了重要平台,也为作为内陆边疆省份的内蒙古由开放腹地走向前沿提供了有力契机.  相似文献   

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人民网呼和浩特9月29日电 (陈立庚)9月28日下午,中蒙俄智库国际论坛20165个平行论坛在呼和浩特市召开.5个平行论坛主题分别为中蒙俄经济走廊:规划与行动、文化教育与可持续发展、国情、律法、政策沟通、贸易投资便利化、科技交流与合作.  相似文献   

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一、中蒙俄经济走廊新通道蓝图初现
  所谓中蒙俄经济走廊新通道,即从连接俄罗斯第一亚欧大陆桥的蒙古国乔巴山--额仁查布(蒙俄边界蒙方口岸)铁路开始,新建一条乔巴山--霍特--毕其格图(蒙中边界蒙方口岸)的蒙古国新铁路。在此基础之上,将蒙古国铁路在毕其格图和珠恩嘎达布其(中蒙边界中方口岸)与中国境内的巴珠铁路(巴彦乌拉--珠恩嘎达布其)、巴新铁路(巴彦乌拉--阜新新邱)、阜盘铁路(阜新--盘锦港)相连后出海,开辟一条中蒙俄经济走廊新通道。  相似文献   

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两年前,中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(“一带一路”)的重大倡议,得到国际社会高度关注和热烈响应。今年3月,中国政府发布了《推动共建丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的愿景与行动》,以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通为重点,共同推动包括中蒙俄经济走廊在内的国际经济合作走廊建设,深化“一带一路”沿线国家务实合作,向国际社会提出了倡议。今年7月《关于编制建设中蒙俄经济走廊规划纲要的谅解备忘录》正式签署,明确了三方联合编制《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》的总体框架和主要内容,标志着中蒙俄经济走廊建设进入了快车道。  相似文献   

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郝时远 《北方经济》2016,(10):19-22
一、包容发展传达了共同的先进理念今年9月5号,举世瞩目的杭州G20峰会落下了帷幕.在这次峰会上,中国国家主席习近平围绕会议主题的关键词——创新、活力、联动、包容,阐释了中国对世界经济发展的理念.其中,包容(Inclusive)一词频繁出现,包容性发展、包容式增长、包容型世界经济,都指向了全球化时代共享发展成就的新理念——包容发展观.  相似文献   

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一、把握我国对外开放新战略的核心要旨,抓住“中俄蒙经济走廊”建设给予内蒙古社会经济发展的新机遇
  经济新常态下,我国经济进入了经济与社会发展、百姓生活全面提质的“质量提升”时期。所谓结构转型、动力转换,源于市场需求的变化领先于产业结构调整,现实中百姓需求和社会需求与供给之间不断出现新的空挡,在旅游、度假、海外采购、养老、社会辅助类教育等领域不断有一些“消费事件”的发生,基本显现了国内相关供给不足的矛盾。深入分析各领域的经济表现,我国当前产能过剩的问题,实质上是现有生产服务的供给不适应新时期社会需求的表现,而不是需求萎缩所导致。供给与需求的新平衡所展露出的经济动态一方面意味着生产体系对基础原材料的需求将持续,内蒙古现有产业体系的持续性发展仍然处在社会需求较为旺盛的时期;另一方面意味着在后危机时代国际分工体系之下,内蒙古基础性产品的市场供给范围需要从国内市场为主逐渐转向国际市场。“丝绸之路经济带”战略为内蒙古在国际视野下打造和提升“基地建设”提供了更为明确的目标和重要的战略渠道。  相似文献   

12.
许海清 《北方经济》2016,(11):27-29
一、中蒙俄经济走廊的提出及推进
  习近平主席自2013年9月和10月相继提出“一带一路”的倡议后,于2014年9月又提出打造中蒙俄经济走廊并得到俄蒙的积极回应;2015年3月,我国《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》公布,明确了中蒙俄经济走廊的建设。2015年7月,中蒙俄元首明确了三方联合编制《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》的总体框架和主要内容,并于2016年6月共同签署了《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》,明确了十大重点领域。这是“一带一路”建设的重要早期收获,标志着“一带一路”首个多边经济合作走廊正式实施。  相似文献   

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一、建设中蒙俄经济走廊的重大意义
  1.中蒙俄经济走廊建设是促进全球经济繁荣的战略举措。大力推进中蒙俄经济走廊建设,通过构建横跨亚欧的经济带,形成我国同周边国家“政治关系更加友好、经济纽带更加牢固、安全合作更加深化、人文联系更加紧密”的合作新格局,可以有效促进区域互动、实现各国之间的互利共赢,将对世界经济版图产生重要影响,是促进全球经济繁荣的战略举措。  相似文献   

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“一带一路”建设,是中国发展与周边国家关系、实现区域合作的大战略。在此战略指导下,中国提出或强化了一系列建设经济走廊和经济带的倡议,其中包括中蒙俄经济走廊。建设这些次区域经济走廊或经济带,成为推动“一带一路”建设的战略布点和组成部分,对于实施周边外交具有重要战略意义和经济意义,也推动“一带一路”的战略目标由虚变实。当然,推动和落实经济走廊的建设也面临巨大的挑战。  相似文献   

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当今世界形势正在发生深刻复杂变化,地缘政治冲突加剧,地区焦点、难点问题不时出现;世界一些主要国家和地区出现逆全球化潮流,贸易和投资保护主义抬头,全球化处于徘徊阶段、面临更多的不确定性.尽管新一轮产业革命和技术革命正在兴起,但全球仍缺乏持续强劲的有效需求,全球经济仍在缓慢复苏并面临较大下行压力,在这样的大背景下,和平、发展、合作、共赢的时代潮流更加强劲.  相似文献   

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张志华 《北方经济》2015,(12):30-32
国家主席习近平2014年9月11日在出席中俄蒙三国元首会晤时,首次倡导建设“中蒙俄经济走廊”.今年7月,中俄蒙元首在乌法会晤,批准了《中华人民共和国、俄罗斯联邦、蒙古国发展三方合作中期路线图》(简称“路线图”),提出在对接丝绸之路经济带、俄罗斯跨欧亚大铁路、“草原之路”倡议基础上,编制《中蒙俄经济走廊合作规划纲要》,目前经济走廊建设已启动,《纲要》正在逐步落实.展望未来,中俄蒙经济互补优势更加凸显,区域经济合作前景广阔.  相似文献   

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秦玉才 《北方经济》2016,(10):26-29
一、开局良好,中蒙俄经济走廊建设取得初步成效 为落实习近平主席与俄罗斯总统普京、蒙古国总统额勒贝格道吉达成的共建中蒙俄经济走廊共识,按照三国政府签署的《关于编制建设中蒙俄经济走廊规划纲要的谅解备忘录》要求,今年6月23日,三国元首在塔什干会晤期间见证签署了《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》,标志着中蒙俄经济走廊建设取得重要阶段性成果,中蒙俄三方合作实现新的突破.  相似文献   

18.
王海运 《北方经济》2016,(10):35-37
一、充分认识合作共建"中蒙俄经济走廊"的重大战略意义 共建"中蒙俄经济走廊",是三国关系史上前所未有的宏大事业,是实现三国合作共赢、协同发展的重大战略举措,不论对三国的经济发展、相互间战略伙伴关系的提升,还是对北亚地区的和平发展、地区战略格局的变化,都将会产生十分深远的影响.  相似文献   

19.
"一带一路"国际合作高峰论坛取得的重要成果为黑龙江省深度融入国家"一带一路"战略,积极参与"中蒙俄经济走廊"建设带来了重大机遇.黑龙江省积极主动对接'一带一路'倡议,努力与相关国家对外开放战略契合,参与中蒙俄经济走廊建设,逐步形成了老工业基地振兴的新格局.  相似文献   

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继2014年9月11日中俄蒙三国元首商定将中方“丝绸之路经济带”建设同俄罗斯的跨欧亚大铁路、蒙古国的“草原之路”倡议对接合作,打造“中蒙俄经济走廊”之后,今年7月9日,中俄蒙元首在乌法举行第二次会晤,批准了《中俄蒙发展三方合作中期路线图》,这一路线图将会有力地推动三方在“中蒙俄经济走廊”建设的深入发展。“中蒙俄经济走廊”既是三国国内经济发展战略衍生出的产物,更是三国国际战略价值诉求高度契合的战略产物。虽然建设“中蒙俄经济走廊”过程会是漫长的,中间会存在着许多障碍,也会出现许多新的挑战,但是只要三国加强战略互信,本着互利共赢的精神真诚合作,采取积极、有效的措施排除所面临的各种障碍,化解可能出现的各种新的挑战,“中蒙俄经济走廊”的发展前景必将是光辉灿烂的。  相似文献   

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