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跨入1997年再回首，公元1996年是个值得汽车界大为纪念的年代：世界汽车诞生110周年，英国和法国汽车诞生100周年，载重汽车和公共汽车诞生100周年，中国汽车工业诞生40周年……人们抚古慰今，感慨万千；展望未来，正豪情满怀。为纪念中国汽车工业诞生40周年，北京和全国各汽车工业生产基地，举办了隆重而实在的纪念活动：出版发行了《中国汽车工业史》、《中国汽车工业四十年人举办了汽车摄影展、发行了汽车专题邮票……活动的高潮是去年底，分别从长春、十堰、上海、重庆等几大汽车与摩托车生产基地出发的汽车、摩托车队，沿途行展、沿途… 相似文献
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在汽车外形演变的同时，汽车功能及实用性也发生着重大变化，而这些变化直接影响和左右着汽车外型的演变，甚至阻止着外型的变化。如注重越野性能的吉普车“定格”在“马车型”汽车上，以载重为本的载货汽车，只重内饰舒适和开阔而并不太注重速度的大客车，其外型也多“定格”在“箱式”汽车上…··。当然，在汽车诞生初期，人们还未设想那么多专用化，仅以载客为主。当西欧汽车的发展摆脱“红旗法”限制后，出现了一个飞跃：车速从每小时6公里，提高到每小时30公里以上、乘员由2人，发展到4人、8人，甚至一、二十人。于是西欧国家的都市里… 相似文献
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美国福特T型汽车的普及，振憾者占全世界汽车总产量80％以上的当时美国汽车企业，从而掀起了与之竞争的势头。通用汽车公司的雪佛兰部率先挑战，于1928年制造出在散热器罩，发动机通风口和轮罩上增加了豪华装饰件的汽车，使汽车外型更加美观漂亮，极富个性，从而博得了用户的欢迎。如“富兰克林”、“裘盛伯格”、“凯迪莱克”等均是装饰独特的小客车。通用汽车公司还实施了多品种、多系列和专业化大生产，并积累了经营管理大型工业企业的经验，从而击败了垄断汽车市场40余年的福特公司，并与克莱斯勒汽车公司一道，成为美国汽车制造业三大… 相似文献
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在世界汽车之林中，中国曾是一片空白。从清末的“洋务运动”到八国联军的入侵，“落后就要挨打”的教训，使得中国人民觉醒，酷求和学习西方的关进科学技术，以壮民族工业，赶超世界科技先进水平。中国的汽车工业，就是在模仿和创新，进取与保守的交织中挣扎着起步和发展的。1902年，善于讨好主子的袁世凯从香港购买一辆德国杜尔依（DVRVEA）汽车公司1898年间制造的小轿车，献给了慈禧太后。据科技史学家考证，这是我国第一辆进口汽车。该车本身为木质敞开式，双排座带顶篷，外形为欧洲18－19世纪马车的风格，装有3缸4行程功率为4匹马力… 相似文献
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1945年美国福特公司重振旗鼓，调整技术班子，经过几年努力于1949年推出了具有历史意义的新型的福特V8型。这种车型改变了以往汽车造型的模式，使前翼子板和发动机罩也形成整体，车身两侧形成一个平滑的面，车室位于车的中部，车头车尾基本对称，整个造型很像一只小船，所以人们称为“船型汽车”。福特V8型汽车的成功，不仅在外型上有所突破，而且首先将人体工程学应用在汽车造型上。所以，从五十年代开始一直到现在，不论是美国还是欧亚大陆，不论是大型车还是中小型车，多采用了船型车身。如美国通用的旁蒂克·博纳维·维斯达、雪佛兰BE… 相似文献
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长春第一汽车制造厂是中国汽车工业的“大哥大”，不仅于40年前的7月13日生产出中国第一辆国产汽车一一解放牌卡车，而且又于两年后的1958年5月12日、造出了我国第一辆自行设计的轿车──“东风”牌轿车。当时正值党的八届二中全会召开之际，带有金龙腾飞标志的“东风”轿车开到中南海怀仁堂门前草坪上供代表们参观时，工即引起一阵欢跃。5月21日下午2时40分，毛泽东主席和当时任人民法院院长的林伯渠兴致勃勃地赶来参观、并一起乘坐车风轿车绕草坪转了两圈、下车后毛泽东高兴地说：“好呀，坐上了我们自己造的轿车了！”“造自己的轿车”、… 相似文献
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流体力学的出现，为人们研究汽车行驶受空气涡流的影响，及减少涡流阻力而提高车速提供了科学的理论根据。流体力学的理论首先应用于飞机的设计，1920年德国人保尔·亚莱用风洞对有名的齐伯林号飞艇进行了空气阻力的研究，他发现前圆后尖的物体阻力最小，从而找到了解决形状阻力的途径，原来自和鸟的体形正是形状阻力较小的造型。之后，流体力学的研究中心移转到美国，密执安大学的雷依教授于1934年采用风洞和模型汽车，测量了各种车身的空气阻力系数，这是具有历史意义的试验，带动众多航空流体力学者从事汽车车身空气阻力的研究，他们的研… 相似文献
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讲到“北京切诺基”，年轻人无不眉飞色舞、津津乐道，精扩的车头面罩，原始的箱式造型，让人们很容易就能领略到什么是威严、潇酒以及豪放不羁。“吉普”，对国人来说并不是一个生疏的字眼，早在解放战争和抗美援朝战争期间，美式装备的蒋介石军队、李承晚军队和美军部队，早已使用吉普车作为战斗运输和指挥的交通工具，作为战利品的美国吉普车也曾装备过我解放军部队。解放后，我国开始生产吉普车，北京成为我国重要的生产基地，60年代初、北京吉普车开始走进中国人民解放军军营．成为我军指挥员主要的交通工具。北京212吉普车诞生之日就… 相似文献
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漫话汽车（四）──外形的演变谢如璧汽车外形的演变，是人们在视觉上感受汽车发展的主要特征，也是汽车制造厂商为赢得市场，获取较大利润而采用的重要手段。然而，汽车发展初期，外形的演变不仅仅是人为的创作，更重要的是功能和实用的需求。当车速提高到每小时５０公里... 相似文献
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在祖国的大地上，在都市的车流中，长安奥拓微型轿车，以其小巧灵活的身躯穿行其中，它是都市出租行列中车价最廉、起步价最低的车种，深受司机和出门代步工薪族的欢迎。长安奥拓，是长安汽车有限责任公司的荣誉产品。该企业位于重庆市江北区录属中国兵器工业总公司。作为兵工企业创建已65周年的“老兵新传”厂家，目前生产长安牌微型汽车、长安奥拓微型轿车系列多达30多个品种，畅销国内市场并有批量销往国外。1979年，长安机器制造厂率先走上军转民发展之路。1984年，该厂首批引进日本铃木公司微型汽车技术，开发成功的长安微型汽车投放市… 相似文献
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在千姿百态的汽车车标中，日本“三菱”汽车的车行简洁、明快，而又特别显眼；三个红彤彤的菱形，角尖相顶成三角形态。而柳州微型汽车厂生产的“五菱”汽车的车标，则是三菱车标寓意的引伸；五个红色菱形组成展翅腾飞的“小鸟”，这是“五”字汉语拼音第一个字母W的象形图示。从这个“五菱”车标上，人们不仅一眼看出“五菱”品牌与“三菱”品牌的联系一也从中意识到从“三菱”到“五菱”，柳州微型汽车厂职工在“五星红旗”指引下，争创中国的汽车名牌。用五指之手托起的一个汽车品牌“五菱”！1980年以前、柳州微型汽车厂还是一中型拖拉… 相似文献
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这家极具创新色彩的公司,正在尝试以较高性价比的产品,更积极地投身光电池领域。今年2月的西班牙巴塞罗那通信展上,一款使用光能充电屏幕的手机引起了人们的注意。没错,这款手机正好可以解决现今人们的烦恼。在这个屏幕越来越大的智能手机时代,人们总是要面对相伴而生的问题——屏幕大耗电快,而出门时带一大包各种终端充电器是件令人头疼的事……如果使用太阳光、灯光等充电,那就再方便不过了。实现这种可能的是一家拥有光能充电的技术来自法国的SunParter公司,该公司使用一种光伏薄膜,可放在手机、平板电脑、显示屏上,使其利用光能充电。 相似文献
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《中国电力企业管理》2007,(22)
一、单项选择题(每题1分,共20分)1.设备存在一般缺陷,但不影响安全运行,基础资料基本齐全的称为()设备。A一般B一类C二类D三类2.低压客户电压监测点设置数量根据客户数按规定确定,监测点应设在低压线路的()。A首端B中间C末端D三分之二处3.电网中的电压质量取决于()的平衡。A有功功率B无功功率C视在功率D无功补偿4.工程的勘察设计原则上由()负责进行。A县供电企业主管部门B客户C供电所D施工单位5.为了防止砸伤施工人员,在超过()米深的基坑内作业时,向坑外抛掷土石应防止土石回落坑内。A0.5B1C1.2D1.56.()不宜进行检修、试验工作,但在… 相似文献
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一“、十一·五”汽车零部件发展的事情很多,但关键在于思路上的转变,思路决定出路。当前,我们已进入实“施十一·五”规划的元年“。十一·五”规划对汽车零部件产业来说,是具有历史性的转折时期,它必须实行结构性的变革,必须把过去的欠账补上。否则,有可能被边缘化。“十一· 相似文献
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漫话汽车（三）──突破“红旗法”阻碍谢如璧从十九世纪末到二十世纪初，世界上相继出现了一大批汽车制造公司，除戴姆勒和奔驰公司外，还有美国福特公司、英国的罗尔斯罗伊斯公司，法国的别儒和雪铁龙公司、意大利的菲亚特公司等。这一时期人们的主要精力放在汽车的机械... 相似文献